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如何评价印度经济真实水平远超你想象,印度最大的经济隐患或浮出水面? 第1页

  

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谢邀


之前已经有答主就印度的社会和发展进行了描述,我在这里就不在赘述了,主要就印度的金融领域说一说。


我觉得印度的问题比这篇文章写的严重的多,立个flag,五年内印度会发生类似当年东南亚金融危机那样的危机!


印度处于长期的经常性账户赤字,但外储还在缓慢增加的状态,印度是靠什么实现的?答案很简单靠的是热钱!


外国对印度的投资,因为印度的保护主义、歧视外资的产业政策,显少会流入到实体经济中,相反在金融领域印度对外资还是较为友好的,外资热钱很容易就能做到6%以上的收益,这对欧美成熟经济体的热钱还是很有吸引力的,再加之印度人擅长吹牛逼,将自己营造成下一个中国,仿佛未来尽在印度之手一般,这几年来国外热钱大量涌入印度金融领域,据估计目前在印度的外国热钱有1.2至1.5万亿美刀!


大家发现问题了么?上面有一位答主提供了一个数据,印度的外储只有四千七百亿美元!如果这些热钱流出,怎么办?


别以为这不可能,我朝16—17年不就经历了一轮外资热钱流出么,当然也有国内企业非理性并购在里面,最终付出了超过1万亿刀的代价才扛住,杠住了这就叫做去杠杆了,但纵使在流出的最高峰,一个月流出一千多亿刀的时候,每月还有大几百亿的顺差在,尤其是货物贸易方面,堪称人类历史最大顺差(中国服贸上其实是大规模逆差的,毕竟也不能阻止百姓出国旅游吧),经济基本面始终是良好的!


而印度呢,每年都有超千亿刀贸易逆差的,虽然有那么五、六百亿的侨汇流入,但都无法弥补贸易逆差,就更别提平衡热钱流出了!而热钱本就是以逐利为目的的,之前流入印度一是因为在印度收益高,二是看好印度未来。


但以历史经验来看,印度卢比实在称不上一种汇率稳定的货币,每隔几年就要来一轮大波动,如果印度卢比出现大规模下划,外资热钱跑路几乎是必然的,而算算时间,印度卢比已经稳定有些日子了,距离再次大规模波动也许并不远!


纵使印度卢比未来五年依然坚挺,但之前对印度未来的预期始终不能实现(至少目前我没看出一点实现的可能),也会使投资人逐渐失望撤离印度,甚至仅仅因为出现了一个新的增长很乐观的市场,外资热钱想换个地方挣钱,也会撤出印度!


结合16—17年我朝的经验,一旦热钱开始撤离,必然海外金融机构大规模甚至是重仓做空!我朝一方面用行政手段阻止境内企业资金外流,另一方面以庞大的外储为后盾,本着损敌一千,自损一千二的精神,让这些做空中国的基金全都血本无归,弄到最后眼瞅着中国外储在减少,外国大基金几乎没有再来做空中国的!


而印度呢?一旦热钱开始撤离,面对外国金融机构对印度的做空,印度又能做什么?就丫那点外储应对热钱跑路都不够呢!其结果只会陷入跌跌不休的恶性循环中!当年东南亚金融危机就是这么爆发的,泰国、马来西亚、印尼等国也是这么被玩死的,后来蔓延到香港,大陆出手救了香港,也基本终结了那场危机,而如果印度发生金融危机,我朝不加点杠杆做空印度都算厚道的,我倒想知道谁能救印度!


9月7日更新:

PS:这种危机先在土耳其爆发了,这算是印度危机的预演么?


PPS:偷偷跑来补一张图,今年以来美元对印度卢比的走势图,一直在再创新高哟,这是温水煮蛤蟆?

10月6日更新:

PPS:目前1美元兑换印度卢比已经突破了74卢比,又双叒叕的创了新高!今年以来印度卢比已经累计跌了15%,已经跌掉了近三年美元计价的GDP增长值,在亚洲货币中,贬值幅度排第二,排第一的是已腰斩的土耳其里拉!


目前美国在搞强势美元,全世界资金都开始流向美国,而之前经济成长的热热闹闹的新兴经济体也到了检验成色的时候,谁是经济真发展,谁是靠热钱撑起来的伪繁荣,很快就会见的分晓!


还是那句巴菲特的名言“只有在潮水退去时,你才会知道谁一直在裸泳”,现在已经到了退潮的时候了!


当然了,不过个人觉得现在这波贬值印度应该是能顶住的,快年底了,西方圣诞节假期一到,大量在外打工的印度人也会回国,到时会有大量侨汇进来,应该能短期的支撑印度的外储,给汇市以信心,但美联储这次加息时也说了,明年至少还会有三次美元加息,也就是说强势美元中短期内不会发生变化,印度能侥幸逃过一次还能次次过?印度结构问题根本无从解决,危机阴影时刻笼罩着印度!


专栏里发了一遍,Quora上讨论印度卢比贬值的文章,有兴趣的朋友可以去看看!


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一言以蔽之——心比天高,命比纸薄

08年,印度前总理辛格视察孟买时,曾许下豪言壮语:“孟买在数年时间内将出现惊天动地的变化,5年之后要让世界记住孟买,忘掉上海!”





一时间阿三们纷纷抹上神油高潮迭起,什么样的言论都出来了——最让人感到瑟瑟发抖的莫过于“上海落后孟买20年”






如今,十年过去了。。。。。


上海GDP亚洲第2,突破3万亿,次于东京,在全球城市GDP排名只有第7。

上海港吞吐量连续8年保持世界第一,18年将突破4000万标准箱,将突破世界港口吞吐量的10%,达到全美所有港口加起来的吞吐总量。洋山港建成了全球最大的智能集装箱码头。

连接洋山港的东海大桥,短短32.5公里,居然花了三年才建成,长度是世界前五的跨海大桥。

浦东机场,客运吞吐量中国第三,次于北京(世界排名第2)、香港,排名全球第9位(首都机场第2,香港机场第8),不过上海除了浦东,还有虹桥。

连接浦东机场的上海磁悬浮是世界第一条商业运营的高架磁悬浮专线。

上海迪士尼,亚洲第三个,世界第六个迪士尼乐园。

中国商飞,世界上为数不多能开发干线客机的飞机制造商(空客、波音、俄罗斯联合航空制造集团、中国商飞)

上海江南造船厂有决心、有信心、有能力承建中国首艘大型水面战斗舰艇(你懂的)

上海中心大厦,世界第二高楼。

……




孟买有什么?

孟买的GDP印度No.1,GDP排名亚洲第16,也就排在上海、北京、香港、广州、深圳、天津、重庆、苏州后面而已。世界排名35。

孟买港也是印度No.1,占印度进出口货物吞吐量的60%左右,也就在上海、深圳、宁波-舟山、香港、广州、青岛、天津、厦门、高雄、大连、营口、连云港之后而已。世界排名32。

孟买跨海大桥,施工用时8年,长度竟然达到了惊人的5.6公里。

孟买机场,客运量印度第二,仅次于新德里机场(世界排名32),排名全球第48位。也就排在首都、香港、浦东、白云、双流、桃园、长水、宝安、虹桥后面而已

孟买机场不需要磁悬浮,他们有摩托车。

孟买也不需要迪士尼,他们有摩托车表演。

孟买也不需要民用大飞机制造业,他们有战略运输工具——摩托车。

孟买人比较务实,虽然不曾拥有那种摩天大楼,但是有亚洲最大的贫民窟(达拉维贫民窟)

……




窥一斑而知全豹。

印度人口要不了多久就能赶上中国了,但得益于汉字简化、九年制义务教育的普及,中国扫盲工作的成就有目共睹,2010年人口普查的数据:文盲率下降为4.08%,从新中国成立到2016年,文盲率下降了95%,20年来减少1.3亿;反观印度,14年教科文组织的报告指出:印度是世界上文盲人口最多的国家,成年人文盲人口达2.87亿,占全球文盲人口的37%(世界第一)


科教兴国,人才强国真的不仅仅只是说说而已。


2018年,中国贫困发生率下降到3.1%,2020前全面消除贫困;世界银行发表的一份报告显示,目前全球三分之一的贫困人口居住在印度。。。。。。




印度,一个心比天高,命比纸薄的神奇国度。



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