航空发动机停产了为什么很难恢复？ 第1页
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不光是工人工艺的流失——全国那么多装配工总有手艺好的，但这种东西不是“你说你行你就能上”的，你在丰田的厂子拼发动机拼得再溜也不行，你得先证明自己有装航发的能力——培训，考核，持证上岗——就算你抽调了优秀装配工来，给他们上课考证是不是也得需要时间？
一台航发少说千万，脑袋里有屎才会随手交给一个没有资质的人来总装啊——何况总装的不是一个人，何况发动机的关节环节不止总装一个。
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