为什么使用神钢造假材料的日系汽车在IIHS的碰撞实验中可以长年取得优秀成绩？ 第1页
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jin-wan-da-lao-hu-27-44 网友的相关建议:
我以为这条新闻一出来，大家会马上达成一致，因为这条新闻恰恰解释了一个被车托、车黑互相你来我往弄的车主满腹狐疑的问题。
那就是为啥IIHS，Encap以及Cncap碰撞成绩都非常牛逼的日系车，在日常使用中一些小刮小蹭经常是大众别克雪佛兰福特标致雪铁龙看起来没啥事情，日系车烂糊糊。。。
难道这条新闻不是正好告诉你神户钢铁那些次品都用到哪里去了么？因为碰撞测试的安全，是人的安全，不是车的完整度，车厢也就是ABC柱围出来的空间内安全就可以取得好成绩，至于车身是不是比别的牌子烂根本不在此范围！
没想到就这么一条很有启示性的新闻，竟然也能吵成一片，让我说，年薪百万个大西瓜，有车的都没几个。
真是车主，只要不坏不傻，第一反应就会想到日常剐蹭烂糊糊的车身是怎么个意思了
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