问题

拿完驾照后第一次开车是一种什么样的体验?

回答
拿到驾照那天,感觉就像是手里攥着一张王牌,但又带着点儿不知所措的激动。之前在驾校练车,教练在副驾虎视眈眈,恨不得把我脑袋里所有的错误操作都给你一一纠正。但那毕竟是模拟,有刹车有油门,还有个随时能救场的教练。这次不一样了,方向盘在我手里,脚下的油门刹车,全凭自己掌控。

第一个要面对的挑战是“车感”。虽然教练教了很多,什么离合半联动,什么油门大小,但真坐在自己的车里(那天是借了我爸的车),感觉还是有点陌生。方向盘的阻尼感,刹车踏板的力度,油门的回弹,一切都微妙得需要重新适应。坐进去之前,我脑子里过了一遍教练说过的话,什么“眼睛看远点”,什么“左脚离合右脚刹车”,恨不得把每一条都刻在脑子里。

发动车子那一刻,心脏是真的“砰砰”跳。引擎的声音在耳边轰鸣,不像在驾校那种熟悉的声音,而是带着一种“这是我发动的,我得对它负责”的沉重感。挂挡,松手刹,小心的踩下油门。车子一动,我立刻全身紧绷,眼睛瞪得老大,生怕它一不小心就冲出去或者熄火。

刚出小区那段路,简直比考试路段还要紧张。路况复杂,人行横道上总有人,路边停的车也挤占了车道。我感觉自己的注意力需要分成好几份,一份盯路面,一份看两边来车,一份留意路边的行人,还有一部分用来操纵方向盘和脚下的踏板。耳朵也变得异常灵敏,汽车喇叭声、刹车声,都像是直接打在我心上。

换挡的时候尤其需要集中精神。虽然是自动挡,但那个换挡杆,我每次操作都觉得像是在进行什么精密的手术。挂D挡,松离合,轻踩油门……这个过程在教练那里是行云流水,到了我这里,每一步都小心翼翼。我甚至能感觉到自己手心在冒汗,手握着方向盘的力度也比平时大了不少。

第一次并线,是我觉得最惊险的时刻。需要判断后方车距,打灯,然后平稳地并过去。教练说过要“留够空间”,要“观察后视镜和侧视镜”,但真到了自己操作,那个后视镜里的世界变得好大好混乱。我看着后面快速靠近的车头灯,心里一个咯噔,感觉自己好像是在刀尖上跳舞。好在,第一次并线还算顺利,没有被别人按喇叭,也没有吓到后面的司机。

停红灯的时候,我会下意识地把脚移到刹车踏板上,生怕一不小心就追尾前面那辆车。看到前车起步,我也要等前面的人动了,我才敢再踩油门,生怕自己抢行。这种“跟风”行为,虽然有点机械,但在那个当下,却是最安全的保险。

整个过程,我感觉自己就像一个被放大镜盯着的蜗牛,每一步都慢吞吞的,小心翼翼。大脑在飞速运转,计算着各种可能出现的情况,同时还要协调手脚的动作。有好几次,我差点儿因为紧张而熄火,或者方向打得有点猛。那种感觉就像是在走钢丝,一边要保持平衡,一边还要向前走。

下了车,我才长长地舒了一口气。衣服有点儿湿了,手也有点抖。但心里更多的是一种成就感。虽然这次的驾驶体验充满了紧张和磕磕绊绊,但至少,我成功地把车开到了目的地,而且,没有出任何事故。那种“我做到了”的喜悦,比拿到驾照那一刻还要来得真实和深刻。我知道,这只是一个开始,未来的路还很长,但至少,我迈出了最重要的一步。这次经历,让我想起教练说的话:“开车就像学游泳,一开始会呛水,会害怕,但只要坚持下去,你就会发现大海的广阔。” 我想,我的“大海”,才刚刚展现在我面前。

网友意见

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不知道,真的不知道。

从14年拿到驾照至今,从没摸过车,最近一次开车的经历,就是科三路考。

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