054A作为排水量4500吨的大型护卫舰，发动机功率是否过小？ 第1页

新青年是特殊时期里的特殊产物。不能用现在这种“吾二弟成过气网红，小火车都快成大陆货”的眼光去看十几年前的新青年的设计。因为那样会犯“用本朝的剑去斩前朝的官”的错误。

新青年做为从青年发展过来的FFG具有很大的历史惯性与时代特征。所以新青年的动力继承了青年的动力都是四台皮尔斯蒂克16PA6V280STC柴油机。而青年是哪年出来的——03年。

然后看看03年PLANAVY有啥东西。连052C都还在建造中。主力舰居然是老到掉牙的051系和可怜巴巴的053系。至于航母还是一个满是铁锈的金属船壳。

而舰船建造中的核心船用动力居然还是蒸汽机占了大半江山。现代中国战舰上常见的燃汽轮机居然只有两条052上LM2500。所以在那个年代去看青年的动力完全没有问题，因为你根本没啥选择。而继承自青年的新青年也不可能去改动动力。

而在那个PLANAVY的海战思路还刚刚从空潜快开始转变的年代，说什么反SSN，护航航母一类的工作都实在有些高看了PLANAVY。青年也好新青年也好在没有空军和海航掩护的年代里都不具有前出大洋与敌争峰的能力。所以自然不是为了去怼敌人的SSN的，更不是为了给航母护航而造的。因为那年代航母是改还是新建都还没确定，要改要怎么改也没有任何具体的计划。因此在航母都不确定的情况下谈护卫舰艇实在有些过于奢侈。

所以评价新青年的动力是否太小要看它是否合适应当时的PLANAVY的任务需求。

在当时PLANAVY的任务其实只有近海巡逻，护航、显示存在，压挤敌对国潜艇进入我方海域。战时掩护几条现代进入战位发射反舰导弹，掩护潜艇进出大洋等等任务。

至于护航航母，亲，想多了，就算把老瓦修好，将来护航也都是刚下水的52C的工作。

至于怼人家SSN那是052B们的工作。052B的悲剧我们另说（但可以说这型战舰在当时也是准备大干快上的，不然没必要整一个单独的型号出来。只是没想到后来TB富得那样快，也没想到再得到新的燃汽轮需要那么久。以至于等到新的DDG可以下水的年代里TB都富到可以拿神盾来打杂的地步了）。

所以这些任务都不要求说要有多快航速。但却要求要求战舰有足够好的适航性，比以前那些老式战舰更好的舒适性和更强大的电子设备，以及更庞大的数量。

所以从这些角度来说青年和新青年都应当是一个便宜，大碗，功能不强但啥都能干，航速不快却能够长时间呆在海上，性能有限却保养方便的战舰。所以从这些需求上来看青年也好，新青年也好其动力都是满足的。也是适应这型战舰的定位的。

如果从现代的青年和新青年在PLANAVY的使用历史来看。这型战舰不但很好的完成了PLA对其定位的本职任务，还开发出了国际护航、高危地域撤侨、远距离航行仿问、参加其他国家的护问和竟赛、全球彰显存在的不少低列度但高执行性的任务。突显了这型战舰适航性好、综合性能好、性价比高的巨大优势。以至于一向口袋并不宽裕的小巴都下单来了四条。可见新青年确实是一型不错的战舰。

在可预见的未来这型优秀的船型还将继续在PLANAVY当中服役。那么在可预见的将来新青年虽然可能没机会进入航母特混舰队内成为一名专业的航母护卫。但是在更广大的战场上新青年将成为舰队以外的眼线，航线上的保护神和登陆舰队的护保者。依然能够继续为保护国家贡献力量。