首页

汽车的 OTA 功能，真的能让车「常用常新」吗？第1页

ren-jian-nan 网友的相关建议:

你的手机也有OTA功能，常用常新了吗？

你看看手机推送给你的更新里有多少是修bug、有多少是增加新的功能。厂家给你OTA推送新功能让你的老手机常用常新，那它们的新手机是要卖给外星人吗？指望OTA推送常用常新还不如指望厂家上门免费送你新手机呢。

不说OTA在技术上能不能让手机常用常新，单从商业上考量这都不符合手机厂商的利益，所以即便技术上允许他们也不会这么做的。

汽车不是手机，一台普通家用轿车的重量比成年雄性非洲犀牛还重，非洲犀牛使出吃奶的劲也就60km/h，你的车轻轻松松就可以跑到这个速度，你家附近马路上跑的车危险性等同于一群飞奔的非洲犀牛，这群犀牛三天两头的出bug谁受得了。

开发时不好好弄测试用例抓bug，等着上市之后客户使用过程中反馈，这一套在手机领域或许没问题，因为手机出bug也没什么太严重的后果，客户顶多就是抱怨抱怨。但在汽车领域这是不行的，汽车出问题相当于一个失控的犀牛冲进了市区，这是要出人命的，当然了这样的话客户反而不会抱怨了。

cao-yang-93-83 网友的相关建议:

说一下，匕首是男女通用的，真正备在身上根本不太可能被警察抓到。别懒，练好快速出刀，真正一击定乾坤的东西，比辣椒水解决问题

kan-xing-kong-de-cang-shu 网友的相关建议:

共产主义政党长期治理的喀拉拉邦在印度处于人类发展指数的前茅，这就是共产主义对印度的影响。

印度及印占藏南、印占克什米尔的人类发展指数

另外，南亚人是非常非常喜欢取经名的。这也是一个地域特色了。

alex-cui 网友的相关建议:

共产主义政党长期治理的喀拉拉邦在印度处于人类发展指数的前茅，这就是共产主义对印度的影响。

印度及印占藏南、印占克什米尔的人类发展指数

另外，南亚人是非常非常喜欢取经名的。这也是一个地域特色了。

相关话题