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你的意思就是想通过发电机给电动车增加行驶距离 你这样做麻烦了 而且转换了好几次 效率低下 先测电车的电池电压跟上坡需要电流 然后直接改装发电机 的发电线圈 直接发出你电车需要的直流电压 在发电机上装上充电压调节器 然后接到电池组上 当电池电压低于一定程度打开发电机 就可以达到边走边充电了
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我也刚想到这个问题,网上看到你这个问题,原理上是可行的,技术是有难度。
我的目的是想在电动车上安装汽油发电机,约1000W,用它给电动车充电并且做为动力供电。这样的大功率电源很贵且不好买,可是买一个能用的旧电磁炉才20元。我就想到了改装。我想这有三个问题:1、最大的问题在于输出变压器的制做,2原来的保护电路的保护如何改,还有电压调整怎样做。愿这样能帮到你。
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你改它用来干什么呀,这可靠吗,要让它输出多少的电压和功率呀,我看没那么简单的,就改了算成本了吗,电磁炉保护电路会工作的,不工作那就会烧元件的,我都搞电器好些年了,还没有这个想法和念头的,要改成了且可靠了,你也是很牛的了,相当于利用电磁炉的一些东西重新设计一个电路,不麻烦吗,如果只是想想就去做那就随便搞,安全注意点就是了。
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电磁炉高压部分是直接整流,
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将电磁炉加热线圈拆掉,接上快恢复整流管和滤波电容,就成开关电源了。