斗山挖机水温正常为什么副水壶反水

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      首先检查水箱是否有柴油。打开水箱盖之后发现防冻液有明显的柴油气味，并且防冻液已经由深红色变为粉红色，这种现象证明了水箱内是有柴油的，并因为这些现象，我们初步将故障定为发动机喷油器嘴子套窜柴油。因为嘴子套周围的防冻液水道是给喷油器散热的，而嘴子套上面是燃油油路，所以当嘴子套密封圈老化时，就会导致燃油进入缸盖的散热水道，水箱内就会出现柴油。　
故障定位好之后，开始进行检测。首先打开发动机气门室盖，拆卸喷油器，往散热器里打压，来测试嘴子套的密封圈是否损坏。打压之后，发现有两个嘴子套往外流防冻液，证明密封圈的确已经损坏。接下来，就要开始维修，更换嘴子套密封圈。首先就是要拔出嘴子套。拔嘴子套时要使用嘴子套专业工具来拔出。工具是用英制四分之三的丝锥套扣(在嘴子套底部安装密封塞，防止套扣的时候，铁屑进入缸筒)，套扣的时候需要注意，丝锥不要放偏，否则会导致缸盖的损坏。套扣之后，用四分之三的丝杆拔出嘴子套。拔的时候不要用力过猛，以防止嘴子套的螺纹滑丝。
成功拔出嘴子套之后，要清理内部的铁屑和积碳以及缸筒里的积油。清理完毕之后，拿来新的嘴子套安装好。安装的时候，嘴子套密封的型号不一，所以在安装时要注意密封圈不要装错位置。装完密封圈之后，用安装嘴子套的专用工具安装嘴子套。记得在安装嘴子套之前，在密封圈上涂抹黄油，防止密封圈的损坏。安装嘴子套的时候，要慢慢的用手锤往下安装。但要注意的是，安装的时候，嘴子套是不能偏离准确的安装位置的，否则密封圈会损坏。　　
安装完全新的嘴子套之后，要清理嘴子套边缘，以便安装喷油器。喷油器要清洗干净之后才能安装，安装的时候需要在喷油器的密封圈上涂抹黄油，之后，再将气门室盖装好。然后在散热器底部放防冻液，添加干净的清水及除油剂，来清洗发动机的冷却液系统。之后，添加新的防冻液。最后就是试车。试车时，发现故障已经消除。但是之后要叮嘱司机，观察防冻液中是否有未清理干净的柴油，如果还有未清理干净的柴油，就再放水清理，直到将柴油完全清除。

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