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二战前日本海军实力处在一个什么样的水平? 第1页

  

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这个问题我将会和

@黄尧

兄一起回答,我们的答案是互补的,侧重点不同,因为实在是太长了,一个人写不完啊!

我的回答主要是侧重旧日本海军在战前的舰艇等基本情况,以及相关的发展简史。诸如战略战术,海军建设思想,以及相关的诸如日本的工业化发展等只会做部分涉及。

————————————以下是正式回答——————————

概况:

旧日本海军,正式名称为日本帝国海军,舰艇的名字前都以“HIJMS”(His Imperial Japanese Majesty's Ship)或“日本国天皇陛下的军舰”来书写。成军于1872年,草创时期实力贫弱,主力舰艇仍为外购的几艘木质铁壳风帆战舰或是早期的铁甲炮舰,比如下图中的这艘,是日本海军第一艘铁甲舰,东号。

但是旧日本海军的发展速度却极为惊人,至1894年甲午战争爆发,短短30余年的时间,日本海军已是世界排名前十的强大水上力量,拥有包括三景舰在内的大中战斗舰艇十余艘,甲午战后,随着日本工业化的迅速发展,海军的实力和规模都有了更快的发展,富士级,敷岛级,香取级等主力战舰相继服役,至1920年,日本海军已经拥有了包括战列舰,战列巡洋舰,重巡洋舰,轻巡洋舰,驱逐舰等在内的各型舰艇数百艘,其排名也由第十跃升至第三。


(上图为旧日本海军筑波号巡洋战舰)

(旧日本海军河内级战列舰)

华盛顿海军条约签订后,日本海军于英美海军的总吨位比被限制在5:5:3,使得日本海军的主力舰数量和大小都遭到了限制,而之后的伦敦海军条约又对中小舰艇的数量和吨位进行了限制,由此,日本海军从舰艇总吨位和数量上,被彻底限制在世界第三的水平。

舰艇概况:

至1941年太平洋战争爆发前,日本海军共拥有战列舰12艘,航空母舰10艘,重巡洋舰20艘,17艘轻巡洋舰,130余艘驱逐舰,共编为十个舰队:

联合舰队直属 司令长官:山本五十六大将

第一战队 战舰/长门、陆奥

第二四战队 特设巡洋舰/报国丸、爱国丸、清澄丸

第一〇航空战队 水上机母舰/瑞穂、千岁

第四潜水战队 轻巡洋舰/鬼怒、潜水舰/6只

第五潜水战队 轻巡洋舰/由良、潜水舰/6只

水上机母舰/千代田

驱逐舰/矢风

标的舰/摄津

工作舰/明石

第一舰队 司令长官:高须四郎中将

第二战队 战舰/伊势、日向、扶桑、山城

第三战队 战舰/金刚、榛名、雾岛、比睿

第六战队 重巡/青叶、衣笠、古鹰、加古

第九战队 轻巡/北上、大井

第三航空战队 空母/凤翔、瑞凤 驱逐舰/三日月、夕风

第一水雷战队 轻巡/阿武隈

第六驱逐队 驱逐舰/雷、电、响、晓

第一七驱逐队 驱逐舰/浦风、矶风、谷风、浜风

第二一驱逐队 驱逐舰/初春、子ノ日、初霜、若叶

第二七驱逐队 驱逐队/有明、夕暮、白露、时雨

第三水雷战队 轻巡/川内

第一一驱逐队 驱逐舰/吹雪、白雪、初雪

第一二驱逐队 驱逐舰/丛云、东云、白云

第一九驱逐队 驱逐舰/矶波、浦波、敷波、绫波

第二〇驱逐队 驱逐舰/天雾、朝雾、夕雾、狭雾

第二舰队 司令长官:近藤信竹中将

第四战队 重巡/高雄、爱宕、鸟海、摩耶

第五战队 重巡/那智、羽黒、妙高

第七战队 重巡/最上、熊野、铃谷、三隈

第八战队 重巡/利根、筑摩

第二水雷战队 轻巡/神通

第八驱逐队 驱逐舰/朝潮、満潮、大潮、荒潮

第一五驱逐队 驱逐舰/黑潮、亲潮、早潮、夏潮

第一六驱逐队 驱逐舰/初风、雪风、天津风、时津风

第一八驱逐队 驱逐舰/霞、霰、阳炎、不知火

第四水雷战队  轻巡/那珂

第二驱逐队 驱逐舰/村雨、夕立、春雨、五月雨

第四驱逐队 驱逐舰/岚、萩风、野分、舞风

第九驱逐队 驱逐舰/朝云、山云、夏云、峰云

第二四驱逐队 驱逐舰/海风、山风、江风、凉风

第三舰队 司令长官:高桥伊望中将

第一六战队 重巡/足柄 轻巡/长良、球磨

第一七战队 敷设舰/厳岛、八重山 特设敷设舰/辰宫丸

第五水雷战队 轻巡/名取

第五驱逐队 驱逐舰/朝风、春风、松风、旗风

第二二驱逐队 驱逐舰/皋月、水无月、文月、长月

第六潜水战队 潜水母舰/长鲸

第九潜水队  潜水舰/伊-123、伊-124

第一三潜水队 潜水舰/伊-121、伊-122

第一根据地队 敷设舰/白鹰、苍鹰 扫海艇、驱潜艇、水雷艇

第二根据地队 敷设舰/若鹰 扫海艇、驱潜艇、水雷艇

第四舰队 司令长官:井上成美中将

旗舰 练习巡/鹿岛

第一八战队 轻巡/天龙、龙田

第一九战队 敷设舰/冲岛、海防舰/常盘、津轻

第六水雷战队 轻巡/夕张

第二九驱逐队 驱逐舰/追风、疾风、朝凪、夕凪

第三〇驱逐队 驱逐舰/睦月、如月、弥生、望月

第七潜水战队 潜水母舰/迅鲸

第二六潜水队 潜水舰/吕-60、吕-61、吕-62

第二七潜水队 潜水舰/吕-65、吕-66、吕-67

第三三潜水队 潜水舰/吕-63、吕-64、吕-68

第三根据地队 扫海艇、驱潜艇

第四根据地队 扫海艇、驱潜艇

第五根据地队 扫海艇、驱潜艇

第六根据地队 扫海艇、驱潜艇

第五舰队 司令长官:细萱戊子郎中将

第二一战队 轻巡/多摩、木曾

第二二战队 输送舰/粟田丸、浅香丸

第七根据地队 扫海艇、驱潜艇

第六舰队 司令长官:清水光美中将

旗舰 练习巡/香取

第一潜水战队 特设潜水母舰 靖国丸、伊-9

第一潜水队 潜水舰/伊-15、伊-16、伊-17

第二潜水队 潜水舰/伊-18、伊-19、伊-20

第三潜水队 潜水舰/伊-24、伊-25、伊-26

第二潜水战队 特设潜水母舰 さんとす丸、伊-7、伊-10

第七潜水队 潜水舰/伊-1、伊-2、伊-3

第八潜水队 潜水舰/伊-4、伊-5、伊-6

第三潜水战队 潜水母舰/大鲸、伊-8

第一一潜水队 潜水舰/伊-74、伊-75

第一二潜水队 潜水舰/伊-68、伊-69、伊-70

第二〇潜水队 潜水舰/伊-71、伊-72、伊-73

第一航空舰队 司令长官:南云忠一中将

第一航空战队 空母/赤城、加贺

第七驱逐队 驱逐舰/曙、潮、涟

第二航空战队 空母/苍龙、飞龙

第二三驱逐队 驱逐舰/菊月、夕月、卯月

第四航空战队 空母/龙骧、春日丸

第三驱逐队 驱逐舰/汐风、帆风

第五航空战队 空母/翔鹤、瑞鹤

第七驱逐队 驱逐舰/胧、秋云

第十一航空舰队 司令长官:冢原二四三中将

第21航空战队

第22航空战队

第23航空战队

驱逐舰峰风、冲风

南遣舰队 司令长官:小泽治三郎中将

轻巡/香椎 海防舰/占守

第九根拠地队 扫海艇、驱潜艇

第四潜水战队 轻巡洋舰/鬼怒

第一八潜水队 潜水舰/伊-53、伊-54、伊-55

第十九潜水队 潜水舰/伊-56、伊-57、伊-58

第二一潜水队 潜水舰/吕-33、吕-34

第五潜水战队 轻巡洋舰/由良

第二八潜水队 潜水舰/伊-59、伊-60

第二九潜水队 潜水舰/伊-62、伊-64

第三〇潜水队 潜水舰/伊-65、伊-66

12艘战列舰中,金刚级四艘由战列巡洋舰改装而来,一战前服役,扶桑级和伊势级也是一战前后建成服役,至开战时已经服役了近三十年,舰龄长,已无法与当时英美等国的新锐战舰相对抗,长门级建造于1920年代,舰龄相对较短,12艘战舰中,只有大和级是丸3案中最新服役的新式战列舰。

10艘航空母舰中,赤城与加贺是由巡洋战舰与战列舰改装而来,飞龙级两艘为中型航母,翔鹤级两艘为丸3案新造船,这六艘航母为主力,代表了日本海军航母建造的最高水平,其航速,载机量,吨位都处于世界先进水平,其余的几艘航母皆为轻型航母或是改装航母,并不是主力。

20艘重巡洋舰中,丸1案中的最上级由轻巡洋舰改装而来,古鹰级与青叶级建造于1920年代,吨位偏小,火力也不如其后继型,妙高级与高雄级则是典型的条约型重巡,是日本海军重巡战队的中坚力量,炮战能力突出。利根级则为日本海军航空巡洋舰的初次尝试,可搭载五架水上侦察机。

17艘轻巡中,除夕张级外,其余16艘皆属于5500吨级巡洋舰,虽然是轻巡战队主力,但是服役时间长,作战能力下降很大,难以担负高强度的作战任务,且设计理念已经过时。

130余驱逐舰中,以吹雪级和阳炎级为代表,着重强化其炮战与雷击战能力,用以参加日本海军战前制定的渐减邀击作战,但是防空和反潜能力偏弱。

————————————————3月22日更新————————————

各级主力舰艇小介绍:

金刚级高速战列舰,共建成四艘,分别为金刚,比叡,榛名,雾岛。一号舰金刚于1911年起工,四号舰榛名于1912年起工,建成时作为巡洋战舰入役,装备4基毘式45倍径356mm联装炮(榛名雾岛为四一式),16基毘式50倍径150mm单装炮(榛名雾岛为四一式),1931年升格为战列舰,1938年进行第二次现代化改装,改装后公试排水量36314吨(榛名为36601吨,雾岛为36668吨,40年比叡重新改装为战列舰为37000吨),航速30节。1928年,藤本喜久雄造船大佐于海军高等技术会议上,根据华盛顿海军条约而提出了四艘金刚型代舰的计划并于1929年列入昭和三年度舰船补充计划,并于同年送交大藏省进行核算,结果适逢伦敦海军会议召开,新造主力舰的时间又被延后了五年,这个计划不得不中止。

扶桑级战列舰,共建成两艘,一号舰扶桑于1912年起工,,二号舰山城于1913年起工,装备6基四一式356mm主炮,16基四一式150mm单装炮。1935年现代化改装后,公试排水量扶桑为39154吨,山城为38383吨,航速24.7节。扶桑级是日本海军开战时航速最低的主力舰艇,最显著的特点就是其违章建筑一般的高大舰桥。其装备的四一式主炮是引进自英国的毘式主炮的国产化版本。

伊势级战列舰,共建成两艘,原本为扶桑级的三四号舰,后因扶桑级的诸多缺陷,在设计上进行了修改,因而成为了全新的伊势级,一号舰于1915年起工,二号舰也是在1915年起工,装备6基四一式356mm联装炮,20基三年式140mm单装炮,1937年现代化改装后,公试排水量伊势40169吨,日向39657吨,航速25.4节,,自伊势级开始,日本海军主力舰艇的副炮开始改为140mm主炮,以适应亚洲人的体格。本级舰于1943年被改为航空战舰。

长门级战列舰,也就是我的头像,共建成两艘,一号舰长门于1917年起工,二号舰陆奥于1918年起工,装备4基三年式410mm联装炮,18基三年式140单装炮,1936年现代化改装后公试排水量长门43580吨,陆奥43400吨,航速25节。长门号长年担任联合舰队旗舰,是大和号之前知名度最高的战舰,与陆奥号一起并称为海军假日时期的big seven。长门号一直存活到战后,是日本投降时唯一能动的战列舰,陆奥号则在1943年于柱岛泊地发生爆炸事故沉没,事故原因不明。

至于大和级吗,大和号1941年12月16日完工服役,呢时候太平洋战争已经爆发,和题主说的战前日本海军实力不符,而我又比较懒,就不写了【摊手

——————————3月23日更新——————————

凤翔号航空母舰,1919年起工,1922年完工,因早于竞技神号航母完工,所以被认为是世界上第一艘完工服役的航空母舰,公试排水量9300吨,航速25节,可搭载舰载机15架,补用6架。

赤城号航空母舰,本舰原先作为天城级巡洋战舰中的一艘起工,因华盛顿海军条约签订而被改装为航空母舰,建成时拥有三段飞行甲板,后在改装后变为一层全通式甲板,近代化改装完成后公试排水量41,300吨,航速30节,搭载舰载机常用66架、补用25架。改装完成后的赤城仍然装备6门203mm联装炮。

加贺号航空母舰,原本作为土佐级的二号舰开工,因华盛顿海军条约签订,本舰属于将要被拆除的众多舰艇中的一艘,后因被改装为航空母舰的天城号在关东大地震中损毁,加贺号便顶替天城号的名额被改装为航母。现代化改装后公试排水量42,541吨,航速28节,可搭载常用机72架,补用机18架。

龙骧号航空母舰,1929年起工,在当时由联合舰队所制定的《帝国军队用兵方针》中,建议以一大一小的航空母舰组成一航空战队,故日本海军尚缺一艘小型航空母舰。由于华盛顿海军公约并未对1万吨以下的小型载机舰有所限制,日本海军便于1927年的预算中计划建造一艘8000吨级的水上机母舰,做为已老旧的若宫号的替代舰,隔年将舰型改为9800吨级的小型航母。为让吨位达到限制标准,直接采用青叶级”的船体加以设计,采单层平甲板构造,主机与高雄级相同,搭载常用机36架,补用12架。77事变后,作为第一航空战队旗舰参与中日战争。

苍龙号航空母舰,1934年起工,公试排水量18500吨,航速34节,为当时日本海军的主力中型航空母舰,搭载常用机57架,补用18架。服役之后隶属于第二航空战队,并参加了中日战争,主要担负在中国沿海的巡逻任务。

飞龙号航空母舰,原本与苍龙号同属一级,后设计上进行了更改,1936年起工,公试排水量20165吨,航速34节,搭载常用机57架,补用18架,1940年加入日军进驻法属中南半岛的支援部队工作,结束任务之后与苍龙一同回到日本本土,进行战前训练。


翔鹤级航空母舰,是旧日本海军在开战前完成的最后一型正规航空母舰,共建成两艘,于大和级同属于丸3计划,1937年起工,1941年8月完工,公试排水量29800吨,航速34节,搭载常用机72架,补用机12架。

以上各型航母在开战时均搭载零式舰载战斗机,九九式舰载暴击机,九七式舰载攻击机。

可以看出,由于受条约和工业能力的限制,日本海军的主力舰艇普遍存在服役时间过长的问题,其舰体强度与作战能力都有很大的下降,最为典型的为金刚级,扶桑级,伊势级,5500吨级,其建成时间大多在1920年代前后,服役时间均超过20年。其改装与升级也非常有限,且防空能力严重不足。但是从战前的情况来看,日本海军的航空力量和雷击战水平的确处于世界领先的水平,航母数量多,服役时间短,载机量大,航速快,机动部队作为联合舰队的真正主力,在中途岛海战之前堪称无敌舰队。从海军舰艇的总体战力来看,我觉得是可以排到世界第二的水平的。

兵员素质:

日本海军向来引以为傲的就是其兵员素质,特别是炮战能力和雷击战能力,还有在侵华战争中磨练出来的海军航空兵。训练强度非常大,鼓吹过月月火水木金金,也就是无休止的操练。

而这里就不得不提一下这个高强度的训练了。在月月火水木金金打到高峰的1920年-1930年,由于训练强度非常大,使得士兵十分疲劳,精神沮丧,在这种情况下继续进行操练,发生事故的风险非常大。特别是巡洋舰队,出动率高,非常容易中奖。1924年,第一个中奖的幸运儿产生了,那就是龙田号。1924年3月19号上午,龙田号与第22潜水战队进行反潜攻防演习,然后悲剧发生了,演习中龙田号撞沉了第43号潜水艇,造成45人死亡。而这个事件仅仅只是大正昭和年间一系列重大事故的开始,1924年9月23日,日向号四号炮塔发生爆炸,同年12月12日,工作舰关东号触礁沉没,99人死亡。三年后的1927年,疲劳训练带来的恶果终于达到了最高潮,也就是美保关事件。

1927年8月,月月火水木金金的推行者加藤宽治海军大将率领联合舰队主力在美保关海面进行夜战水雷演习,实际上,自七月起,联合舰队的的训练就没有中止过,水兵的精神状态和舰上设备的运转已经到了一个非常微妙的阶段。在当晚的演习中,加藤宽治急于让所有驱逐舰队体验复杂的夜战环境,所以将原来负责前敌接触和打扫战场的第27驱逐队编入第二水雷战队,第27驱逐队很少进行夜战训练,夜间作战能力有限,在演习之前,第一水雷战队参谋小泽治三郎就向加藤宽治报告称,第27水雷战队根本不适合进行夜战演习,但是加藤宽治并未理会。8月24日晚,悲剧发生,23:19时,神通号撞上了27驱逐队的蕨号,本来27驱逐队应当紧随在神通号和那珂号之后,可是由于之前神通号突然拐弯,一直关闭探照灯的27驱逐队并没有发现这一情况。相撞之后,蕨号被当场撞成两截,紧接着,那珂号虽然发现了前方的相撞事故,但是已经来不及规避,23时25分,那珂号撞中27驱逐队的苇号,造成27人死亡,那珂号舰首中度受损,只能低速前进。

事故的发生后,加藤宽治很快的就了解了大概的情况,当知道第26驱逐队的四艘驱逐舰已经开始进行救援之后,自己待在战列舰上帮不上忙,颇有无所适从之感,而这时,深谙上司心态的高桥三吉竟然喊出来让领导先走这种话,不过幸好被大川内传七中佐制止。

美保关事件中,求功心切的27驱逐队司令仓田七郎中佐,在神通和那珂遭到照射射击时,企图乱中取胜,率领4艘缺乏夜战经验的驱逐舰快速接近目标,根本没有发现已经转向的神通和那珂正在接近。而强行将27驱逐队编入第二水雷战队,在水兵精神和体能状态都不好的情况继续进行夜战训练,面对异议一意孤行的加藤宽治,则可以说是最大的责任人。

但是也得益于这种疯狂的操练,日本海军官兵在开战前的炮战,雷击战和夜战水平的确相当之高,也让美军在太平洋战争吃了大亏。而海军航空兵同样是用这种月月水火木金金的操练和中国战场的实战训练,锻炼出来一大批精英飞行员。

当然,日本海军官兵也有不擅长的,比如损管,其损管能力与英美海军相比实在是不高。

舰艇的设计与制造:

旧日本海军在舰艇的制造和设计上则是走了不少弯路,而且受其工业实力的限制,其战损补充能力相当弱,既无法同时大批量的快速建造,也无法在战损产生时进行快速的维修和补充,这直接限制了旧日本海军的持久作战能力。而这个问题则在太平洋战争时极为突出,维修慢,建造慢,面对美军下饺子一般的造船速度和数量,断无取胜的可能。

而设计上的问题主要集中在海军假日时期,由于数量和吨位被限制,日本海军一直企图近乎无限制的提升单舰的作战能力,在一艘船上塞入大量装备,或是尽可能的减轻重量,而当时主持舰政本部设计工作的正是藤本喜久雄,为了满足军令部各种不合理的要求,藤本设计出了各种存在严重问题的船,并由此引发了两次重大的事故,分别是友鹤事件和第四舰队事件。

1934年3月12日,正在进行夜间训练的友鹤号遭遇风浪,由于在非常小的舰体上塞入了过多的装备导致复原性不足,直接翻覆。

次年9月26日,为演习而编成的第四舰队,在已预先得知青森县八户海域有强烈台风(舰队于暴风圈中测得中心压力718mm水银柱)之情况,仍于超恶劣海象下进行演习试图检验船舰的耐波性,结果因风浪过大,以及舰体强度不足、设计时船舰重心过高等因素,造成近半数(41艘的19艘)演习船舰船体受创,船员45人死亡。其中初雪号和夕雾由于舰体强度不足,舰首直接断裂。

虽然日本海军设计出了诸如翔鹤级,飞龙级,长门级等非常成功的舰艇,但是由于设计水平和经验的不足,以及总是提出大量不合逻辑的要求,导致设计上走了大量弯路。

战略战术:

日本海军在战前制定的作战计划主要就是渐减邀击作战,通过雷击战,航空战不断消耗美军主力舰队的实力,并最后通过舰队决战将其击败。这个的详细说明就由黄兄来讲了,我这里不再赘述。

经费投入:

日本海军的经费投入是非常高的,特别是在1919年至1922年的海军竞赛时期,这四年海军经费分别为3.16亿,4.03亿,4.82亿,3.73亿日元,远多于陆军的预算,且占国家预算的百分比非常高。即使在条约时代,海军的经费投入依然多于陆军。可以说是倾全国之力建设海军。

综合来看,日本海军在战前是有相当实力的,排世界第三没有问题,特别是面对太平洋地区的美英海军,具有非常明显的优势,这也是太平洋战争初期日本海军取得巨大成功的重要原因。但是当战争持续时间变长,日本的工业能力开始成为海军的掣肘,战损无法得到补充,那些长期服役的老舰也开始显露出各种各样的问题,畸形和落后的设计思路导致任务适应性低,无法面对航空战时代的新形势。日本海军的失败,从这里看,也是不可避免的。


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一个和他们的国力并不相称的畸形水平。

(具体型号与发展史等,可参加

@袁蕾

兄的答案)

如果要从这个角度来阐述这个问题,就不能单单只说二战时期的日本海军;因为事物的发展是连续的,截断其中一部分,只说另外一部分,免不了落入瞎子摸象的境地,你说是柱子,我说是绳子,最后大家说的都是对也不对。

当然,日本海军之所以发展得畸形,也有其历史原因,因为想要参与到列强们的掠夺游戏里,足够与列强比齐的军事力量是必不可少的入场券,而日本从1855年签订《日美友好亲善条约》被迫开国以来,若不是极其畸形地提高对陆海军的投入,最后又怎么可能晋入列强行列,参与到瓜分世界的活动,而不是沦为餐桌上的被瓜分者?

对于日本来说,海陆军绝不仅仅是保卫自己的武器,更是对外掠夺(甲午战争),出租给其他老牌列强充当打手(日俄战争)的工具。

以甲午战争为例:

这是1894年甲午战争打完后,日本统计战争实际支出的决算案。

根据《日本开国五十年史》的记载,日本在1894年的财政收入不过9817万日元,而战争的实际支出却是2.00476亿元(开战前日本国库存款不足2000万日元),再看看【收入】一栏中的<公债募集金>,数额高达1亿1千6百80万,从哪来的?是通过在英国发行的战争债券借来的。(我想没人认为英国人买债券是在不图回报的行善吧?)

如果甲午战争日本打输了,庞大的军费支出不仅会立即导致财政破产,这笔巨大的战争公债更会成为其他列强瓜分日本的有力工具,这就是为什么说甲午战争日本是在赌国运的原因。

对于日本人来说幸运(对于中国人民来说却是极大不幸)的是,甲午战争的胜利,仅仅是中国付给日本的战争赔款(土地、实物等未列入),便高达3亿6千余万元:

(这是日本对甲午战争赔款的使用分配,请注意第二项“第一期、第二期军扩计划支出”的数额)

(源自:日本大蔵財政史室編:《大蔵省史》(明治·大正·昭和)第2期第3章“議会開設后の財政問題と日清戦時財政”,東京都大蔵財務協会平成十年(1998))

中国有句俗话叫:“大炮一响,黄金万两”,对于日本来说,使用暴力掠夺身边富裕但是软弱的邻居,是比其他任何方式都要快捷的致富方式——哪怕这种无止境的贪欲会在最终将他们带入深渊。


从日本起家的甲午战争、日俄战争到最后的二战,日本海/陆军所扮演的,就是日本这个赌客在赌桌上掷出骰子的双手。

进一步的说,日本对陆/海军的大量投入,决定了日本陆/海军的力量与发展速度,远远超出了日本整体国力、整体国民素质等其他方面的综合平均水平,日本最终沦为一个由军部操纵的军国主义国家,于此也有着非常紧密的因果联系。

  • 时间 (单位:万元)
  • 种类 1872年 1881 1890年 1894 1895 1896 1897 1912
  • 财政收入 5044 8310 10646 9817 11843 18701 22639 29734
  • 陆军军费 727 1026 1382 1033 1001 5324 6014 4944
  • 海军军费 199 623 1015 1025 1352 5000 5039 3632
  • 军费总额 926 1649 2397 2058 2353 10324 11053 8576
  • 军费比例 18% 19.8% 22.5% 20.9% 19.8% 55.2% 48.8% 28.8%

(源自:《日本开国五十年史》,大隗重信,上海社会科学院出版社)

以海军为例,日本对海军的投入有多大呢?试举一例:

由于电影《啊,海军》而在中国闻名遐迩的江田岛海军兵学校(其前身为1879年明治政府模仿幕府建立的“长崎海军传习所”而设,原名“海军操练所”),在搬迁至江田岛之后,最豪华的学生宿舍“生徒馆”不仅由英国人John Diack(时任工部省铁道寮建筑副长)设计,其建筑材料也全部由英国进口,原价0.2日元的一块红砖,将运输等费用计算下来后,便价值1.5日元(当时的汇率是3日元兑2两白银)

【补充资料:根据1875年制定的薪俸标准,陆军大将的月薪是400日元。当时东京的米价是每升4钱即每石4元,则陆军大将的年薪折合为一千二百石米,按照公四民六比例计算的话,等于幕府时代俸禄三千石的旗本武士,是相当高的等级(江户幕府时代日本全国俸禄三千石的旗本只有300人左右)。作为初级军官的少尉,月薪是22元,虽然同大将相差甚远,但是实际生活水平不下于当时的官员。】(引自《战争史研究》第35期,<恶魔的饱食――旧日本帝国陆军伙食一席谈>)

我们得知道,按照大隗重信主持编写的《日本开国五十年史》所载,1890年的日本,是一个年财政收入刚刚破亿的新生列强,而1888年搬迁至江田岛的江田岛海兵学校,却正如那栋每块红砖都价值一名成年工人好几天工作报酬的学生宿舍一样,是一个与日本对比起来显得极其突兀的存在。

在日本大部分人尚未脱离文盲的1888年[补充:文盲的说法并不准确,应该说识字率高,但是社会整体结构上缺乏近代的欧洲式国家教育/科研体系,在科学的发展上落后于世界],江田岛海兵学校的学生们由来自英国的教官们教授来自英国皇家海军学院的全套课程——不仅使用英文教材,同样使用英文授课、使用英文回答、使用英文作业(就连查字典都必须使用英-英字典),连平日的饮食也都是英国式的“洋食”。


在招生方面,海兵学校坚持只认分数不认出身(当然,除了皇族),除了考试分数之外不考虑其他任何阶层、出身条件,甚至为了杜绝任人唯亲的可能,模仿美国设立了被称作hammock number的吊床号制度(虽然后来却发展成了另一个极端)


这一切,都是为了贯彻当时带领英国教官团的Archibald Lucius Douglas始终向日本人强调的英国海军传统:“be a gentleman before the officer.”(先成为绅士,然后才是军官。)


不仅在当时,在接下来的几十年时间里,日本陆/海军的各方面标准,都可以说远远超出了同期日本国内的正常水平。


试举一例进行对比:

日俄战争时期,步兵第九(金泽)师团第七联队第二大队在1905年2月21日至28日的口粮是这样安排的(仅列出副食,主食都是米饭):

21日早:福神渍;午:猪肉、白菜;晚:猪肉、葱、白菜

22日早:福神渍;午:盐鰤鱼;晚:鸡蛋、白菜

23日早:福神渍;午:沙丁鱼干;晚:猪肉、白菜、葱

24日早:福神渍;午:盐秋刀鱼;晚:牛肉、白菜、马钤薯

25日早:福神渍;午:鸡蛋、白菜、葱;晚:盐鰤鱼

26日早:福神渍;午:盐鰤鱼;晚:猪肉、葱、白菜

27日早:福神渍;午:猪肉、白菜;晚:鸡肉、葱、白菜

28日早:福神渍;午:牛肉罐头;晚:牛肉罐头

根据细井和喜藏《女工哀史》所记载的同时期日本国内劳动阶层,东京某工厂女工人一周的伙食(主食是从中国进口的“南京米”和泰国米,每人每天大约四合米)如下:

周一早:萝卜汤、泽庵;午:油味噌、泽庵;晚:鹿角菜、泽庵

周二早:青菜汤、泽庵;午:金时豆(煮红芸豆)、泽庵;晚:豆腐猪肉汤、泽庵

周三早:梅干、生姜;午:咸鲱鱼子、泽庵;晚:萝卜、泽庵

周四早:萝卜汤、泽庵;午:萝卜、泽庵;晚:咸鲑鱼、泽庵

周五早:青菜汤、泽庵;午:芋头、泽庵;晚:福神渍

周六早:梅干、泽庵;午:豆腐汤、泽庵;晚:萝卜、泽庵

周日早:豆腐汤、泽庵;午:干鱼、泽庵;晚:千切大根(干萝卜丝)、泽庵

(此段资料引自《战争史研究》第35期,《恶魔的饱食》)

以1855年荷兰国王赠送的Soembing号(日名观光丸)400吨木壳蒸汽船为起点,到1868年3月26日明治天皇第一次检阅海军时,从各藩借来的6艘军舰(排水2450吨),再1891年达到19艘军舰(排水30000吨)的第二次海军检阅,再到1894年甲午战争时期的32艘军舰,24条鱼雷艇(排水量72000吨),日本海军在39年间所达成的整整180倍的排水量增长,绝大多数都是是日本政府自1872年(此为日本海军独立于陆军建省时间)以来,每年军费至少占财政收入18%的结果。

但是哪怕已经卧薪尝胆了整整三十多年,在1895年甲午海战开始时,日本贫乏的国力再次体现了出来——作为日本全国上下一心努力的成果,甲午战争开始时已经吹气球似的膨胀到72000吨的联合舰队,面对日薄西山的清朝北洋舰队,仍然没有胜利的把握,造了两条世界上最大的蚊炮船三景舰来为自己壮胆。

从此,日本陷入了扩军——》对外战争——》胜利掠夺——》继续扩军——》继续战争并掠夺的死循环。

(日俄战争前日本扩军规模更大,但是同时所冒风险亦更大,局面更危险,失败的结果也可能不仅仅是政府垮台经济崩溃这么简单,以至于东乡平八郎会在对马海战前升起了那面著名的Z字旗:“皇国兴废在此一战,全体奋发努力。”;但是 在起因,过程和结果上都与甲午战争都有很多地方类似, 故此略过不提)


在甲午战争、日俄战争胜利之后,两次赌博国运都惊险胜利,并且从中尝到了巨大甜头的日本政府与军队,都陷入了对扩张和掠夺的极度渴望之中,1907年根据山县友朋指示,田中义一与财部彪合作的《明治四十年(1907)日本帝国国防方针》正式提出,计划陆军建立25个常备师团,海军建立八八舰队(八艘战列舰、八艘战列巡洋舰)


而直20世纪英国推出弩级战列舰开始,直到二战结束的 海军装备超高速更新发展史 决定了,至少对于日本海军来说, 今天刚下水明天就过时这种新局面,是日本这个新晋初级工业国很难适应的

在1920年,日本终于打造出了八八舰队的雏形:

在役战列舰(超无畏舰,感谢

@杨爱红

兄提醒)5:扶桑,山城,日向,长门,伊势;在建3:陆奥、加贺、土佐

在役战列巡洋舰4:榛名、雾岛、比叡、金刚;准备开建4:天城、赤城、爱宕、高雄

但是这个时候他们才发现,这样的舰队如果真的建成,对于哪怕是趁着一战的东风极大发展了本国经济与工业的日本来说,维持起来也仍然过于奢侈。(完全状态下预计每年6亿日元用于维护费用,每年一亿日元用于新造一艘战列舰与战列巡洋舰替换舰龄8年以上的旧船,日本同期国家预算总额可参照下方列表)

所以在1921年~1922年的华盛顿海军条约期间,日本签署了限定英美:日:法意主要战列舰比例19:6:3.5的《华盛顿条约》,接着又于1930年在伦敦签署了延长华盛顿条约,并且限制各国轻型舰船数量与总吨位的伦敦裁军方案

从这个表格中,我们可以看出经历了一战之后,曾经自我要求海军达到“两强”标准的英国衰弱到了何种程度,而已经坐上世界经济第一宝座的美国有着何种力量,日本对美国的恐惧,又是从何而来。

由于这个条约,日本海军分裂成了“舰队派”与“条约派”,并且最终完成了海军的军国主义化。

(日本陆军也差不多在同时期经由包括五一五事件、二二六事件等事件完成了军国主义化,在此不作多扩展)

所以从一战结束前后开始,直到1926年的这段时间,是日本陆海军扩张极其疯狂的一段时间。

在这段时间里,日本的国家预算,完完全全就是一份战争预算。

(第一次世界大战后十年中日本国家总预算和海军预算所占比例,单位:百万日元)

我们要注意的一点是,如果说日本陆军的扩张是因为需要维持在朝鲜、台湾的占领和在中国地区的驻军的话;日本海军就是在补课,原因无它:海军是长期强大国力的体现,一个国家如果想要维持一支超出其本身财政、技术水平的舰队,必然需要付出巨大的代价。比起老牌工业强国英国或者新晋工业强国美国,日本的工业实在是太弱了,以至于必须竭尽全力才不至于落后太多

而这种将本身能力压榨到极限仍不满足的心态,制造出了所谓的“昭和海军三大事件”:友鹤事件、美保关事件和第四舰队事件。(此三大事件,具体情况可参阅 @袁蕾 兄的答案)

而由“日本第一海军战略家”佐藤铁太郎提出,并被日本海军奉为圭臬的“七成论”和与之配套的“渐减邀击作战”,则很好的体现出了他们战略上极其想当然的一面:

所谓“七成论”,简单的来说就是日本一定要保持美国海军七成的实力,这样才能让美国不敢进攻日本。

这个比例有何意义?没有任何意义,因为即使日本使尽浑身解数把自己压榨到了极限,其造船数量、吨位和水准,也不过堪堪达到美国在并不以军队建设为首要任务情况下的正常造舰速度(事实上,美国在华盛顿条约有效期间,从来没用满过自己的配额);而如果美国开始认真扩军,日本就不可能达成这个目标,日本一开始就给自己选了一个极其错误的对手,而且坚信自己只要做到某件事,这个对手就能够被打败。

而所谓“渐减邀击作战”,则是假设美国从夏威夷出发进攻日本,然后使用潜艇、驱逐舰等小型舰船在南太平洋处处伏击美军,使得美军抵达小笠原群岛附近时只剩下七成的实力,然后在“同等实力之下”由“训练精良以逸待劳”的日本海军以舰队(超弩级战舰)决战一举歼灭。

虽然参谋部本身就需要考虑各种情况和战术(美国还有正儿八经计划如何入侵加拿大的“红”方案),但是假设各种情况并且得出方案是一回事;把一个假设的方案当成唯一可能出现的情况再为此做准备,那就是另外一回事了,所以问题就在于:日本海军把“渐减战略”过于当了真。

所以,在1941年,经过几十年如一日的战争准备与极其畸形的军备投入,日本海军终于如愿达到了其实力的巅峰,达到了美国海军实力七成,也成为了它们开始滑向毁灭的起点。

此时的日本海军,装备如下:

1941年12月1日(战前编成)

         联合舰队司令    山本五十六大将

         第1舰队司令   高须四郎 中将

         第2舰队司令   近藤信竹 中将

         第3舰队司令   高桥伊望 中将(4月10日新编)

         第4舰队司令   井上成美 中将

         第5舰队司令   细萱戊子郎中将(7月25日新编)

         第6舰队司令   清水光美 中将

       第1航空舰队司令   南云忠一 中将(4月10日新编)

       第11航空舰队司令  冢原二四三中将

       南方派遣舰队司令   小泽治三郎中将

  O联合舰队

        第1战队(长门、陆奥)

   第1舰队 第2战队(伊势、日向、扶桑、山城)

        第3战队(金刚、榛名、雾岛、比睿)

        第6战队(青叶、衣笠、加古、古鹰)

        第9战队(北上、大井)

        第1水雷战队 阿武隈

         第6驱逐队(雷、电、响、暁)

         第17驱逐队(谷风、浦风、浜风)

         第21驱逐队(初春、子日、初霜、若叶)

         第27驱逐队(有明、夕暮、时雨、白露)

        第3水雷战队 川内

         第11驱逐队(吹雪、初雪、白雪)

         第12驱逐队(白云、丛云、薄云)

         第19驱逐队(矶波、浦波、敷波、绫波)

         第20驱逐队(天雾、朝雾、夕雾、白云)

        第3航空战队(凤翔、瑞凤、三日月、夕月)

   第2舰队 第4战队(高雄、爱宕、摩耶、鸟海)

        第5战队(那智、羽黒、妙高)

        第7战队(最上、三隈、铃谷、熊野)

        第8战队(利根、筑摩)

        第2水雷战队 神通

         第8驱逐队(荒潮、满潮、朝潮、大潮)

         第15驱逐队(黒潮、亲潮、早潮、夏潮)

         第16驱逐队(初风、雪风、时津风、天津风)

         第18驱逐队(霞、霰、阳炎、不知火)

        第4水雷战队 那珂

         第2驱逐队(村雨、五月雨、春雨、夕立)

         第4驱逐队(野分、萩风、舞风)

         第9驱逐队(朝云、峰云、夏云、山云)

         第24驱逐队(海风、山风、江风、凉风)

   第3舰队 第16战队(足柄、长良、球磨)

        第17战队(厳岛、八重山、辰宫丸)

        第5水雷战队 名取

         第5驱逐队(春风、旗风、朝风)

         第22驱逐队(文月、皐月、长月、水无月)

        第6潜水战队 长鲸

         第9潜水队(伊号第123、124)

         第13潜水队(伊号第121、122)

        第12航空战队(神川丸、山阳丸、相良丸)

              (特设水上机母舰)

第2根据地队 讃岐丸

   第4舰队 第18战队(天竜、龙田)

        第19战队(冲岛、常盘、津轻、天洋丸)

        第6水雷战队 夕张

         第29驱逐队(追风、疾风、朝凪、夕凪)

         第30驱逐队(睦月、弥生、望月、卯月)

        第7潜水战队 迅鲸

         第26潜水队(吕号第60、61、62)

         第27潜水队(吕号第65、66、67)

         第33潜水队(吕号第63、64、68)

        第24航空战队 神威

               千岁空、横浜空...陆上基地队

        第3根据地队 16空  第4根据地队 17空

        第5根据地队 18空  第6根据地队 19空

               圣川丸

   第5舰队 第21战队(多摩、木曽、君川丸)

        第22战队(粟田丸、浅香丸)...特设巡洋舰

        第7根据地队 父岛空

   第6舰队 第1潜水战队 靖国丸、伊号第9

         第1潜水队(伊号第15、16、17)

         第2潜水队(伊号第18、19、20)

         第3潜水队(伊号第21、22、23)

         第4潜水队(伊号第24、25、26)

        第2潜水战队 伊号第7、10

         第7潜水队(伊号第1、2、3)

         第8潜水队(伊号第4、5、6)

        第3潜水战队 大鲸、伊号第8

         第11潜水队(伊号第74、75)

         第12潜水队(伊号第68、69、70)

         第20潜水队(伊号第71、72、73)

   第1航空舰队

        第1航空战队(赤城、加贺)

        第2航空战队(苍龙、飞龙)

        第4航空战队(龙骧、春日丸)

        第5航空战队(瑞鹤、翔鹤)

   第11航空战队...陆上基地航空队

        第21航空战队       第23航空战队

         1空、鹿屋空、东港空、  3空、台南空、高雄空

        第23航空战队

         元山空、美幌空、司令部战斗机队

  O南方派遣舰队 香椎、占守

        第24战队(抱国丸、爱国丸、清澄丸) (特设巡洋舰)

        第11航空战队(瑞穂、千岁)

        第4潜水战队 鬼怒

         第18潜水队(伊号第53、54、55)

         第19潜水队(伊号第56、57、58)

         第21潜水队(吕号第33、34)

        第5潜水战队 由良

         第28潜水队(伊号第59、60)

         第29潜水队(伊号第62、64)

         第30潜水队(伊号第65、66)

最后,回答这三个问题:

日本海军的兵员素质:拥有极其优秀的兵源与最大化的投入,并且进行了极其严苛的训练,但是效果却不一定很好(第四舰队事件)

海军战舰总体战力:吨位上弱于英美,强于其他,但是设计思路陈旧(友鹤事件),建造工艺一般(美保关事件);作战战略奇葩(死抱渐减战略)与战术思想僵化(坚信巨舰大炮,不重视航空兵)

战损后的自我补充能力:极低(想想美国战损一条补充三条,越打越多的工业实力,再想想因为过于珍贵而舍不得使用,以至于被讥讽为”大和旅馆“和“武藏旅馆”的“决战兵器”)

用一个比喻来形容就是:日英美就像三个长跑运动员,同样是跑了三千米(事实上美国跑得最远,英国次之,日本最后),美国还神采奕奕精神饱满,英国虽然气喘吁吁但也仍有余力,只有日本已经精疲力竭疲惫至极,哪怕日本仍能勉强跟上,哪怕日本训练刻苦(但是方法却不一定正确),但是身体素质上的绝对差异,决定日本想要取得最终的胜利,根本是一件不可能的事情;谁的实力更强,也是一件一目了然的事情。

最后,日本对陆海军的畸形投入决定了,如果第一次赌国运时失败,也即没能赢得甲午战争的胜利,就不会有接下来的事情,也即是说,离开了掠夺自中国的资源与金钱,日本也不可能发展至二战时的规模,甲午与日俄战争是日本崛起时最大的两场豪赌,任何一场的失败都意味着万劫不复,没有这甲午战争与日俄战争的胜利,也就不会再有什么“日本强大的过程”。


本文内容参考自:《浩瀚大洋是赌场》俞天任;《日本帝国的衰亡》John Toland。


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二战前的水平显然是非常强的,一些训练方面的横向比较必须在太平洋战争后体现,比如鱼雷机攻防,在太平洋上美日双方都体现出对鱼雷机投掷鱼雷的充分规避的能力。这一点在大西洋上没有显示出来,俾斯麦号被双翼剑鱼扔下的鱼雷击中,而且当俾斯麦面临的空中敌情并不复杂,且正在高速行驶,其规避攻击的舵效是足够的,这在太平洋上是很罕见的情况。太平洋上双方应对鱼雷在舰桥指令和操舵上都很见功夫,不到机动力山穷水尽,鱼雷是很难奏效的(包括潜艇发射的鱼雷),除非是珍珠港那样的0速度的情况。我看过中途岛日舰的航线图,其躲避空袭的操舰动作是非常复杂,而且是四舰协同的,也就是说,一旦发现敌情,4艘航母是同步行动,这期间,还有一些飞机起飞的操作,复杂度超过大西洋数量级。这肯定是战前训练的成果。也就是说,俾斯麦被剑鱼攻击得手,在日本海军看来是不可思议的,即使大西洋海况复杂,可能看不到鱼雷的航迹,但是只要看到鱼雷机投弹,战舰进行一定的动作,仍然可以破坏对方的提前量计算。不仅仅是德国,英国也差不多。Z舰队闯进印度洋的时候,对这个新游戏区的残酷强度,显然是没有很好预判的。

另外在战前的新战术研究上,日本人将6艘比较好的航母集中使用的思路,也是其他国家没有的。虽然能凑出6艘航母的国家总共只有3个,但是很显然日本人在这三个国家的战术运用上走在了最前面,而且非常大胆。


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这种问题其实你不应该来这里问,因为知乎不是一个单纯的查询回复软件,其中各式各样派别的人都有,单纯回复你问题的人不会太多。你要想知道查查百度或者翻翻历史书就就可以了,要是你实在信不过这些东西,去博物馆看一下也行。要是你做了上述调查还是得不出结论,那你就看看别的民族的服饰,特别是他们的服饰发展史,看看他们以前穿的和今天穿的差距多大,看看他们今天穿的到底有几年历史,然后再对比一下汉族的,我相信你会得出正常正确的答案的。

————————————

另外我也说一句,任何民族在他没达到工业化阶段的时候,总会有一部分底层人穿不起能把全身盖满的衣服的,汉族有,和族有,韩族有,藏人有,蒙古人有,白人也有,但是如果有人拿这群人穿不起衣服来论证汉族或者其他民族所认同的民族服饰不存在,那么要么这个人没脑子,要么他蓄意为之。




  

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