为什么腕表品牌的高端货都和海洋有关？ 第1页

和海洋挂钩是有历史渊源的

所有的腕表，无论什么样的造型设计，机型设计，或者用了什么样的宝石，超薄还是超复杂功能，都无一例外地必备它们最本质的属性——计时器

而在大航海时代，计时器开始被大量应用和快速发展的阶段，因为计时器不仅仅是用来计时，更重要的是用来根据星象进行定位，以确定航行方向，所以在大航海时代，这种融合天文学、物理学、数学等多学科为一体的综合性学科，叫做

计时学 Horology

根据考古发现在公元150年，托勒密在绘制人类历史上的第一本地图册时，就为27张地图画上了经纬线。经纬线虽然是人为的划分，但却有着天然的意义：地球以南北极的连线为轴旋转，纬线环绕转轴，从赤道到两级，形成一系列逐渐缩小的同心圆；经线从北极绕道南极再绕回来，一系列大小相等的圆在两极交汇。

纬线作为一天中太阳在地球上运动的轨迹，一年之中从南回归线到北回归线再回到南回归线，抬头看看太阳的高度再数数日历，就可以分辨出现在所处的纬度。然而经度的确定就没有那么容易了，在一望无际的茫茫大海之上，要想知道所处的经度，必须要知道船上的时间（可以根据日出日落来估计）以及某个经度已知的地方在同一时刻的时间。经度是根据时差来计算的，因为地球每24小时要转过360度，所以每差1小时，就在地图上相差15度经度，也就形成了我们现在所说的——时差

15世纪的计时仪器还不能提供足够的精度，无论是沙漏还是怀表，每天高达15分钟的时间误差让经度测量无从谈起。在无法准确的知道经度之前，按照固定的纬线航行就是最佳的方案。1492年，哥伦布就是依赖延纬线航行横渡了大西洋，如果不是被美洲大陆挡住，本来是可以抵达印度的。长达300年的时间里，船长都是依靠 “航位推测法” 来估测他们在始发港以东或者以西多远的地方。船长将一块木头扔到海里来估测航速，依靠罗盘和星辰来估测航向，根据沙漏或者误差很大的怀表来计算时间，再根据洋流风力来推测船所在的经度。

因为夜空中星象的固定性，夜晚一直以来都是天然的罗盘和时钟，晴朗的夜空中星座可以指示方向，而在白天，日出日落就是天然的时间。正午时分太阳会停在最高点，海员就在这个时候校准和设定计时沙漏。

1514年，德国天文学家约翰尼斯·沃纳提出了利用月亮和星星的相对位置来测量经度。在固定的地点，月亮总是在固定的时间略过某个星星，如果观测到月亮和星星的交汇，就可以和参考地发生同一时间的时间进行比较，从而测量得到经度。但沃纳的思想太超前了，一百年后，伽利略利用望远镜发现了更为精确的天体钟。他耐心的观测了木星的卫星，并记下了这些卫星消失在木星背后的时间，木星的卫星每年会发生上千次卫星蚀，不仅可以用来校准时钟，还为经度测量提供了可能性。

商人和海员要求采取措施解决经度问题的请愿书在1714年5月呈给了英国议会。同年6月，英国成立了一个专门的委员会，委员们向当时已经72岁的老前辈艾萨克·牛顿求助，牛顿先是说了钟表法的种种困难，又论述了同样问题重重却多少更有希望的天文法解决方案。经度委员会将牛顿的证词写入了报告，最终的经度法案在1714年7月8日颁布，这份法案对所有的方法一视同仁，也不在英国本土和外国的方案之间分什么彼此，也不管发明着来自哪个科学领域。法案设定了一至三等的奖项：

凡是有办法在地球大圆上将经度确定到半度范围内的，奖励20000英镑；

凡是有办法将经度确定到三分之二度范围内的，奖励15000英镑；

凡是有办法将经度确定到一度范围内的，奖励10000英镑。

而最终解决这个问题的，是出生于约克郡的

约翰·哈里森（跟我同一天生日，哇咔咔）

年轻时，约翰和父亲学做木工，在他十几岁时，大家就发现他酷爱读书。很快他就从牛顿的《自然哲学之数学原理》和尼古拉斯·桑德森的一些自然哲学讲座讲义中学到了很多有用的东西。20岁那年，哈里森造出了自己的第一台摆钟。当然，当时2万英镑的高额奖金，也是约翰最早开始做这件事的动力，获得经度奖金的愿景已经促使他将精力转向航海钟的研究。他深知，在飘荡的海洋上，任何钟摆都是无法工作的。哈里森在头脑中构想出一组富有弹性的跷跷板，他们自成体系相互平衡，因此能经得住最猛烈的颠簸。1730年，哈里森带着他的H-1来到伦敦，希望可以获得经度局的认可。

1736年，在“百夫长”号上完成测试后，英国皇家海军“奥福德”号的船长威尔斯奉命将哈里森和他的H-1送回英格兰。一路上的天气可谓“狂风暴雨和风平浪静交替甚频”，在终于靠近陆地时，威尔斯认为抵达了达特茅斯港附近的著名地点——斯塔特。但是哈里森根据自己的航海中推算的结果说：看到的陆地一定是彭赞斯半岛上的利泽德——一个在斯塔特以西约40公里的地方。H-1的准确预测给威尔斯留下了深刻的印象，哈里森本可以带着H-1要求一次前往西印度群岛的航行试验，并以此获得20000英镑的奖金，但是他过于精益求精，他要求经度局提供一些经费来制造一台更好的时钟。1759年，哈里森最终完成了那块为他赢得经度奖金的H-4，也在随后经历着重重和经度局以及那2万英镑奖金之间的很多波折故事。

1776年3月24日约翰去世，1693年3月24日出生的他，整整享年83岁。

他去世后，在钟表制造业中享有烈士般崇高的地位。几十年以来，他孤军奋战，几乎是独自一人，认真地寻求着用计时器解决经度问题的方案。然而突然之间，紧随在哈里森的H-4取得成功后，大批的钟表匠都开始从事制造航海钟这个特殊职业。在海洋大国，它成了一个蓬勃发展的朝阳产业。有一些现代的钟表史学家认为，哈里森的工作帮助英国征服了海洋，因而成就了大英帝国的霸业——因为正是借助于精密时计，大不列颠才得以降服汹涌的波涛。

现如今约翰的天才之作都展示在英国国家海事博物馆（National Maritime Museum）的格林威治的皇家天文台（Royal Observatory）。英国国王查理二世下令建造了这个天文台，以提高航海的导航能力，并认定其为

“在海上确定渴望已久的经度，从而完善航海技术”

而航海为整个英国实现日不落帝国的愿景，以及整个欧洲乃至世纪的贸易，都是功不可没的。而对于现代的腕表界来说，高端腕表中带有海洋文化、航海文化，或多或少都有着对这段历史的追崇之感。

这段历史见证了计时学在人类社会发展中巨大的推进作用，能将自家的腕表与海洋、星空这些内容关联起来，以此来凸显自家超高的机芯工艺或者设计功力。