影响就是,我又开始创作了。
残暴的普京对乌克兰发动全面战争
凶恶的俄军登陆敖德萨
阴险的敌人包围了哈尔科夫
敌军从德涅斯特左岸入侵了我们
俄罗斯军队跨过了第聂伯河
基辅的机场已经易主
伟大的普京抵达他忠诚的基辅
基辅决定改名普京格勒
我隐隐有种感觉,就是国运又回来了。
俄乌冲突,如果能维持一个月以上,或者造成乌克兰事实上的分裂状态,对我们的意义不亚于911事件。
现在整个世界的目光都在东欧,根本没人鸟中国台湾省那些破事,欧美各国重心都在围堵制裁俄罗斯上,我们在国际上辗转腾挪的余地就更大了。
我觉得,在给我们十年时间,哪怕五年时间,我们的经济足够成为世界第一大体量,等我们剩下的两艘航母下水,我们就有控制马六甲海峡的实力了,也就不会畏惧欧美的制裁了。
至于台湾省的问题,等到我们的军事实力达到让美国必须祭出四支航母编队才能打平手的状态下,台湾省也就不是一个问题了。
优势在我,希望中国人民的老朋友普京先生再接再厉,继续帮我们赢得战略空间。
另外,今天有很多人在挖历史的旧账,细数中俄历史上的恩怨情仇,鼓动网民敌视俄罗斯。我觉得这些人要么是拿了美国的钱要么就是傻,俄罗斯都快成中华民族伟大复兴的第二大外援了,现在这个时间点挑拨中俄关系真的要让我怀疑动机。
现在没有影响,但明年影响会很大。
毛子打乌克兰,就等于美国搞乱欧洲的计划成功。
按照奥巴马对外操作流程,搞乱欧洲后第二年就会围上中国了。
影响大了,还好我在俄罗斯,听乌克兰的朋友说他们受影响更大。
1 我们参与的xx项目(就昨天德国撤销那个)周边运输业务,无限期延后,两年的努力基本打水漂了。
2 中俄合作某大型项目,运输经过顿河畔罗斯托夫,需要经过亚速海,亚速海战时管制,不知道客户还敢不敢发货了,昨天还通宵审这个项目呢。
3 周一晚上刚从索契和顿河畔罗斯托夫出差回来,晚回来几天就只能留在那或者租车回莫斯科了,因为南俄12个机场停飞管制。
4 卢布汇率一天坐过山车,冲突前USD1=RUB74,今天汇率最高时USD1=RUB 100。看着手头钱就贬值,公司一天亏了一辆宝马750。
5 平时去门口超市四个收银台就一个工作也不忙,今天四个银台全开也忙不过来。
6 看着局势紧张,想取点现金带身上,结果ATM限额只能取4000卢布,最后跑支行才取了几十万卢布现金备用。
7 汇率大跌,想趁机买几件奢品,第一个去卡地亚,大中午的竟然歇业了。
8 其实还是工作影响太大,冲突前俄罗斯调兵把火车皮都征用了,一个做了一半的项目因为货运不出境受损严重,等打完仗估计又会再来一次,半年都废了。
9.家里的AK74M没子弹了,想买点预备着,结果子弹价格涨了四倍,顺路买把马卡罗夫好携带,还好这个没涨价。
10 新冠在战争下已经不是事儿了,隔离的朋友跑出门买食品,也顾不得隔离了。
不写了,太多了,糟心。
愿早日恢复和平!
2022.02.24 于莫斯科
我只知道平时那些谈及工作就抱怨加班多、累得喘不过气来的人……
原来上班都是在摸鱼。
股票昨日略跌,今日涨回。
贵乎更加臭不可闻,想逐步退乎。
从小常听一句话,叫让侵略者陷入人民战争的汪洋大海,我不怀疑这事,但我一直不清楚怎么操作。
这次乌克兰就示范了一下,我觉得这对全世界都是一次爱国主义教育。人不分男女老少,地不分东西南北,用血肉筑成新的长城。
房贷车贷奶粉钱,该去俄罗斯还是要去俄罗斯。
与其担心战争,还不如担心新冠,俄罗斯抗疫实在是一言难尽。长点心吧,一天死七八百人了。
今天从俄乌之战中,学到不少新成语:
【让二追三】[ràng èr zhuī sān]
普京大帝一句话,国足排名忽然下降了两位;
普京大帝再一句话,国足排名有望反而上升一位。
【举十知九】 [jǔ shí zhī jiǔ]
拜登:目前战况,能支持多久?
泽连斯基:10.
拜登:10天?还是10个小时?
泽连斯基:9.
【远交近攻】 [yuǎn jiāo jìn gōng]
乌克兰读《三十六计》,得一妙计曰:
混战之局,纵横捭阖之中,各自取利。远不可攻,而可以利相结;近者交之,反使变生肘腑。
此战国策之“远交近攻”。
从另一方面说,乌克兰是备战第三次世界大战最早的国家。
【乌告本官】 [wū gào běn guān]
2014年:乌克兰提议取消俄罗斯“一票否决权”,被俄罗斯一票否决。
2022年:乌克兰提议联合国安理会制裁俄罗斯,安理会本月轮值主席为俄罗斯。
【围索救乌】[wéi suǒ jiù wū]
新闻标题:美国宣布出兵!
点进去一看:美军又轰炸了索马里——
【灯塔之国】[dēng tǎ zhī guó]
新闻标题:美国为乌克兰提供最新援助!
点进去一看:美国大楼点亮了乌克兰国旗颜色的灯光秀,为乌克兰祈福——
【乌沉兔起】[wū chén tù qǐ]
台当局碰瓷乌克兰战事,担心美爹的下一步行动,就是为自己祈福。
【乌东面】[wū dōng miàn]
因乌克兰东部局势,导致A股关灯吃面。
(待续)
作为中欧班列的从业者之一,看到有些看热闹不嫌事大回答相当郁闷。去年年底开始运送到欧洲的货量本来已经越来越少了,现在中欧铁路大动脉的俄罗斯和白俄罗斯形势持续恶化下去的话,客户现在已经担心铁路货运能否再走下去了,或许可以交给时效更长但更加稳定的海运。
现在得到最新消息是:
中欧班列不受影响:
1、目前中欧班列主通道,经哈萨克斯坦,俄罗斯,白俄罗斯的运行一切正常。
2、事件发生前已发车过境乌克兰班列将更改运输路线,可能转至白俄口岸,俄罗斯--白俄罗斯口岸拥堵情况可能加剧。
3、受到事件影响全球石油价格上涨,欧洲本地派送费可能面临上涨。
4、俄罗斯进出口班列;不受影响,正常运营。
5、目前俄罗斯境内班列拥堵还在延续,正在恢复中。
6、中亚进出口班列一切正常。
7、俄罗斯卢布贬值,本地派送费可能上涨。
在全球疫情躺平,欧洲供应链恢复以及俄乌战争大环境影响下,今年铁路货运想必比较难做啊~
毕竟从事中欧铁路货运的相关人员少说国内也有数十万人,对这些人而言会有比较大的影响。
本来从事日本旅游方面工作,因为疫情失业
好不容易转行了可别再失业了~
郁闷啊~