开车时电话太多，有什么好用的蓝牙耳机推荐？
市面上蓝牙耳机五花八门，价格从几十块到上千块都有，怎么挑才能找到真正适合开车用的呢？别急，我来跟你聊聊，怎么选，以及一些我觉得不错的选择，保证不带任何AI味儿的实话实说。
首先，咱们得明确一下，开车时蓝牙耳机最看重的是啥？
佩戴的稳固性： 别以为随便塞进耳朵就行。开车过程中会有颠簸、转弯，耳机如果容易掉，那就太糟糕了。毕竟，一边找耳机一边开车，比直接用手机还危险。
通话的清晰度： 这绝对是重中之重！开着车，周围有风噪、发动机噪音，甚至还有路边的嘈杂声。耳机麦克风的降噪能力不行，对方听不清你说话，你也听不清对方，那打电话还有什么意义？反过来，耳机本身的音质也不能太差，至少要让你能听清楚对方在说什么，以及导航提示。
操作的便捷性： 长时间开车，谁也不想被复杂的操作打断。一键接挂电话、调节音量、甚至语音助手唤醒，越是简单直观越好。如果耳机上手复杂，反而会增加分心程度。
续航能力： 如果一天跑的长途，或者通勤时间长，耳机电量不足那真是让人抓狂。当然，也不是非要那种能听一天一夜的，但至少能撑个半天工作时长是比较理想的。
舒适度： 虽然安全性是第一位，但长时间佩戴的舒适度也很重要。耳朵要是疼，那整个驾驶体验就大打折扣了。
好，有了这些衡量标准，咱们来看看市面上都有哪些靠谱的选择，以及为什么它们会适合开车场景：
1. 轻巧单边入耳式——适合电话为主，对音质要求不苛刻的你
这类耳机通常体积小巧，只有一个耳塞，另一只耳朵保持开放状态，这样你可以同时听到路况和耳机里的声音，安全性相对较高。而且很多单边耳塞设计得比较贴合耳廓，佩戴起来也不会有压迫感。
Jabees Elite E
为啥推荐？ Jabees这个牌子可能大家听得不是特别多，但他们在蓝牙音频领域耕耘得不错。Elite E这款，它最大的亮点在于麦克风的通话降噪表现。开过车的朋友都知道，风噪是个难题，但Elite E在采访和实际使用中，它的麦克风能比较有效地抑制住风噪，让对方听你说话更清楚。
佩戴方面， 它有两种佩戴方式，配有不同大小的耳塞和耳翼，可以根据自己的耳道形状来调整，比较稳固。单边设计的好处就是耳朵不会闷，也能感知周围环境。
操作， 通常是实体按键或者触摸面板，一键接挂电话非常方便。
续航， 基本能满足一个工作日的通话需求。
Jabra Talk 45 / Talk 55
为啥推荐？ Jabra在通话耳机领域一直有不错的口碑，尤其是它们麦克风的拾音技术和降噪处理。Talk 45和Talk 55都属于这个系列，主要区别在于Talk 55多了主动降噪（不过开车时主动降噪是否需要，见仁见智，有些人反而觉得会隔绝太多路况信息）。
通话清晰度是它们的强项。无论是在嘈杂的环境中还是在车里，对方反馈的声音质量都普遍不错。
佩戴稳定性， 它们也会配有耳套和耳钩，可以让你根据自己的耳朵形状选择最稳固的佩戴方式。
操作简单， 功能也比较直接，接电话、挂电话、播报来电号码等，都很便捷。
续航也够用。
2. 颈挂式蓝牙耳机——电话续航兼顾，运动也能用
颈挂式耳机将两个耳塞用一根软线连接起来，线材绕过脖子挂在颈部。这种设计的优势在于：不易丢失，续航通常比纯无线耳机要长，而且连接更稳定。
Sony WIC310 / WIC200
为啥推荐？ 索尼家的东西，虽然价格不高，但音质和做工还是有保障的。WIC310/C200这两款是入门级的颈挂式耳机，主要优点在于佩戴舒适，而且续航很给力。
通话质量虽然不是它们最突出的亮点，但对于日常接打电话来说是完全够用的。麦克风在靠近嘴巴的位置，拾音效果也还可以。
颈挂设计让你即使摘下来，也不会担心掉落，很适合开车时临时摘下来放脖子上。
操作也很方便， 通常是在线控上完成，按键清晰明了。
舒适度高，柔软的线材和轻巧的耳塞，长时间佩戴也不会觉得累。
Bose SoundSport Wireless
为啥推荐？ 如果你对音质也有一定的要求，而且预算相对宽裕一些，Bose的SoundSport Wireless会是个不错的选择。虽然它更多的是面向运动用户，但优秀的佩戴稳固性和出色的音质，也让它成为开车时的好帮手。
通话方面， Bose的麦克风降噪能力也做得不错，能有效隔离一些环境噪音。
佩戴方面，它自带StayHear+鲨鱼鳍硅胶套，非常贴合耳道，加上一点点挂耳设计，怎么动都不会掉。
续航也足够支撑较长时间的使用。
3. 骨传导耳机——终极安全之选，但音质需要适应
骨传导耳机是将声音通过骨骼传递到内耳，这样你的耳道是完全开放的，可以清晰地听到外界声音。这是安全性最高的选择。
Shokz (韶音) OpenRun / OpenMove
为啥推荐？ 韶音是骨传导领域的领头羊，它们的产品在这方面做得非常成熟。开车时戴上OpenRun或者OpenMove，你不仅能听清电话，还能清晰地听到导航提示、鸣笛声、救护车的声音等等，所有路况信息都能一网打尽。
通话质量， 现在的骨传导耳机在通话方面也有很大进步，虽然比不上高端的传统耳机，但日常通话清晰度已经足够。
佩戴非常稳固， 挂在耳后，轻巧且不易脱落。
操作也比较简单， 几个实体按键就能完成大部分操作。
续航通常也比较可观。
需要注意： 骨传导耳机的音质，特别是低音部分，会和传统耳机有区别，需要一点时间去适应。但考虑到开车场景下的安全性，这点牺牲是可以接受的。
在挑选时，还有几个小细节可以关注：
蓝牙版本： 尽量选择蓝牙5.0及以上版本的耳机，连接更稳定，功耗也更低。
IPX防水等级： 虽然开车不至于淋雨，但如果偶尔碰到下雨天或者不小心溅到水，有个防水等级会更省心。
是否有磁吸功能： 有些耳机磁吸合就能自动关机，分开就能自动开机并连接，非常方便。
车载充电器是否带USB接口： 如果耳机没电了，可以考虑在车上用车载充电器给它充电，这样可以边充边用（但要注意安全，不要插拔操作太多）。
最后，再强调一句：
无论你选择哪款蓝牙耳机，安全永远是第一位的。开车时接听电话，尽量选择一些简单方便的操作，并且控制好通话时间，不要让通话内容分散你太多注意力。
希望这些信息能帮到你，祝你开车一路顺风，安全驾驶！
网友意见
为了自己和家人的安全。
开车时， 最好不要接打电话。
有的地区法律规定， 开车时禁止分心打电话。 （根据驾驶员级别）
开车时电话太多，有什么好用的蓝牙耳机推荐？
10～20 年前的 MOTOROLA / NOKIA就很好。
当然， 买不到旧款带嘴的耳机， 新的也是能用的。
********* 您可能不知道 2004 年的时候， NOKIA 的立体声蓝牙耳机要 3000 多人民币
俺的体会是， 什么波束成形也不如耳机的麦克风伸到嘴边实际效果显著。
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“老麦， 听说你在贴吧的风评很坏？”
“是的。 俺经常劝网友省点钱买鸡蛋补身子， 或者吃香蕉 补钾以及补充血糖来达到调音的目的。”
“怪不得。你砸别人饭碗， 难怪风评不好。”
“其实它们的生意根本没有受影响。 还是很多人买音响发烧线材以及不防雷的‘地盒’。你知道地盒其实是骨灰盒的变种吗？”
“不知道哎！ 地盒不防雷你咋知道？”
“那玩意还不如闲置的电脑机箱，不接入大地咋防雷，骗死人不赔命啊。 雷雨季节马上要来了。 雷雨你知道吧？”
“曹禺的《雷雨》我读过。挺狗血的剧情。”
“是的。 挺狗血的剧情。”
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75万多知友私下问俺怎么选音响和/或耳机的网友海了去。俺在过去的几年推荐了不少东西。不少在 2021 还是可以继续适用。俺极少推荐坑爹坑妈的坑货。 贴吧网友骂俺也只是针对俺文化水平太低， 以及推荐的东西太便宜太省钱。 但是，极少有人揭发俺推荐坑货的。 对此， 俺还是极为欣慰的。
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