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问题

今天去看了比亚迪宋PLUS DMI，直接被圈粉了，交定金排队等提车了，需要注意什么？

回答
恭喜你提车比亚迪宋PLUS DMi！这车确实是目前市场上的“香饽饽”，好不容易抢到个名额，接下来这几个月可有的等了，不过想想提车那一刻的喜悦，也值了！

既然你已经交了定金，那么接下来需要注意的细节可不少，保证你提车的时候顺顺利利，并且不吃亏。我给你详细捋一遍，尽量把我知道的都告诉你，让你做到心中有数。

一、关于定金和合同：这是最最重要的一步，马虎不得！

1. 定金凭证要收好： 交完定金，一定要拿到正式的定金收据或者合同。上面要写清楚你的名字、车型（宋PLUS DMi，具体是哪个版本，比如110KM的还是150KM的，以及配置）、颜色、数量、定金金额、总车价、预计提车时间（如果当时能定下的话）、以及销售顾问的姓名和联系方式。仔细核对每一项信息，确保准确无误。

2. 合同细节要看清： 签订购车合同的时候，虽然你已经交了定金，但合同才是最终的法律依据。重点关注以下几点：
车辆价格： 确认合同价是否与销售承诺的一致，有没有乱七八糟的附加费用。
优惠政策： 如果当时有任何的优惠，比如赠送脚垫、贴膜、或者厂家补贴，都要在合同里写明具体内容和价值。不要听销售口头承诺，一切以书面为准。
交付时间： 合同里通常会有一个预计交付日期或者时间范围。如果销售当初承诺了一个比较具体的时间，看看合同里有没有体现。即使没有特别具体的时间，也要有个大概的区间。
违约条款： 了解清楚如果一方违约怎么办。比如商家延期交付太久，或者你因为某些原因不想买了，定金是否能退，退多少，这些都要搞清楚。
车辆配置和颜色： 再次确认合同上写的配置和颜色是你想要的。别到时候来个“我们颜色都一样，配置也差不多”之类的说法。

3. 关于“非质量问题退换”的约定： 这是个敏感问题。一般来说，新车一旦上牌就不支持无理由退换。所以，在合同里，如果能争取到一些关于车辆重大瑕疵（非人为损坏）的退换条款（虽然很难），可以尝试争取一下。但最主要的还是提车当天仔细验车。

二、漫长的等待期：保持关注，但也别太焦虑！

1. 了解排队情况： 你可以时不时地问问销售，目前的排队情况怎么样了，你的号大概排到什么位置了。了解进度可以让你有个心理预期。但也要理解，市场行情大家都知道，有时候确实没办法催。

2. 保持联系方式畅通： 确保你提供的手机号码是准确且经常使用的，方便销售联系你。

3. 关注官方信息： 也可以关注比亚迪官方的APP或者公众号，了解一下最新的车型信息、优惠政策、或者可能存在的召回信息等。

三、临近提车，验车是重中之重！

等车的时间可能从一个月到几个月不等，当销售通知你可以提车的时候，千万别激动地冲过去就签字付款。提车验车这一环节，是避免后期麻烦的关键。

1. 外观检查：
漆面： 在光线充足的地方（最好是白天，有阳光直射），绕车一圈，仔细检查车身漆面有没有划痕、凹陷、色差、起泡、橘皮纹等。可以带个强光手电筒，从不同角度照着看。
车身缝隙： 检查所有门板、引擎盖、后备箱盖的缝隙是否均匀、对称。
玻璃： 检查前后挡风玻璃、侧窗玻璃有没有裂痕、划痕。注意玻璃上的生产日期，通常是年月，比如“12/23”代表2023年12月生产的，如果生产日期离车辆生产日期太远，可能有些问题。
轮胎和轮毂： 检查轮胎有没有鼓包、磨损（新车不应该有磨损），轮毂有没有磕碰伤。
车灯： 检查所有车灯（大灯、转向灯、刹车灯、雾灯等）是否完好无损。

2. 内饰检查：
座椅和内饰板： 检查座椅、门板、中控台等是否有污渍、划痕、破损。
线材和接口： 检查车内各种线材是否规整，各种接口是否完好。
中控屏幕和功能： 启动车辆，检查中控屏幕是否正常显示，触摸是否灵敏，导航、蓝牙、空调、音响等常用功能是否可用。
安全带： 拉出安全带，检查是否有污渍、卡滞，并能顺畅收回。
脚垫和内饰件： 看看赠送的脚垫等附件是否完好。

3. 发动机舱检查：
液位： 如果你懂一些，可以检查一下各种油液（刹车油、转向助力油、冷却液等）是否在正常刻度内。
线束和管路： 看看线束和管路是否规整，有没有松动或者破损。
是否有漏油漏液痕迹： 仔细观察发动机舱内是否有油污或者水迹。

4. 随车工具和文件：
检查所有随车工具： 千斤顶、扳手、三角警示牌、灭火器等是否齐全，并放置在指定位置。
随车文件： 车辆合格证、购车发票、车辆使用说明书、保养手册、三包凭证等是否齐全。车辆合格证是办牌照的关键，一定要拿到！

5. 启动和试驾（如果条件允许）：
启动发动机： 听听启动的声音是否正常，有没有异响。
新能源车的特殊检查：
动力电池： 检查动力电池是否完好，有没有磕碰痕迹（虽然你看不出具体内部结构，但外观要仔细）。
充电接口： 检查充电接口是否完好。
试驾（如果允许）： 如果销售允许短暂试驾，感受一下车辆的动力响应、刹车、转向、悬挂，以及是否有异常的噪音或抖动。DMi的静谧性是亮点，要注意听。

重点中的重点：
电池和电机： DMi车型，电池和电机是核心。虽然外行人很难彻底检查，但确保车身没有明显的碰撞痕迹，尤其是底盘部分（如果有条件可以升起来看一下，但通常不太可能）。
交付凭证： 一切都检查满意后，销售会让你签字确认提车，并且办理后续手续。在签字前，再次核对车辆VIN码（车架号），是否与合同上一致。

四、付款和办理手续：

1. 尾款支付： 根据合同约定支付尾款。确认支付方式和金额。
2. 发票开具： 确保发票上写的金额、车型、VIN码等信息准确无误。发票是后续上牌、保险、退税（如果有）的重要凭证。
3. 保险购买： 建议在提车当天或之前就办好保险。可以提前了解一下车险的价格和内容。通常店内也会有合作的保险公司。
4. 购置税和牌照： 这些费用和手续是办下来后才能提车，或者提车后再去办。提前问清楚流程和费用。

五、提车后的注意事项：

1. 熟悉车辆： 拿到车后，花时间熟悉一下车辆的各项功能，特别是DMi的驾驶模式切换（EV、HEV等）、能量回收强度、以及各种驾驶辅助系统。
2. 首保和保养： 了解车辆的保养周期和项目。DMi的保养相对简单，但也要按时进行。
3. 充电： 如果你家里有条件安装充电桩，提前做好准备。了解充电桩的安装流程和费用。如果不方便在家充电，也要了解附近公共充电桩的情况。
4. 节能驾驶： 熟悉DMi的特点，多利用纯电模式，合理使用混合动力模式，可以最大化节省燃油。

一些可能遇到的“坑”和应对：

“展车”、“准新车”： 有些销售可能会拿展车或者其他客户订了但退了的车给你，务必仔细核对VIN码和车辆生产日期。
强制消费： 有些销售可能会推荐你购买一些不必要的装饰或者延长质保。根据自己的需求来决定，不要被强迫。
价格变动： 订车后如果厂家降价，通常是不会给你补差价的，除非合同里有明确约定。反之亦然，如果涨价，你按合同价提车。
上牌地址： 确认好上牌地址，是自己去办还是店内代办，代办费用是多少。

总的来说，买车是个开心的事，但从交定金到提车，再到验车上牌，每一个环节都不能马虎。多问、多看、多想，保持理性，相信你能顺利提到心仪的宋PLUS DMi！ 祝你提车顺利，用车愉快！

网友意见

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51顶车主。


我给你说说优点：

1.转弯半径小，掉头转弯意想不到的舒服，我有一辆两箱乐驰，一辆迈腾，再就是这个dmi，转弯半径和乐驰相当，复杂路况真是爽死。终身受益。

2.内饰，车机够大，有麦克风带孩子出门啥的他们能喊一天。完全不需要烦你。该软软该硬硬，后座我车一点不抖。我个人认为，比我迈腾舒服。

3.性能，电车好开啊，太好开了，我迈腾2.0T，开了dmi觉得真是觉得比油车舒服太多了。各种轻，各种安逸。

我再给你说说缺点：

做工：

1.m d这玩意就是学徒干的活。我叶子板和前机盖从侧面看，机盖子比叶子板宽一块你敢信？底盘焊点那就是鸡屎焊啊。好在不耽误用。但是恶心啊。

2.漆水，这就是一层薄铁片子啊。敲一敲感觉就是比喷漆的马口铁。我一点都不怀疑万一剐蹭对面能给我开个大口子。这么说，整车铁皮还不如我08年的雪佛兰小乐驰厚。

3.馈电油耗，首先我买这车很大一部分原因是因为我工作地点在山上。我迈腾市区10个油，在单位14个油，只能加95，这个车我说白了就冲着油耗去的。官宣是馈电油耗6.几来着好像。但实际上我一箱油60升，续航660～700之间，9～10个油。别问我为啥不充电，因为没有条件，单位停车场离最近的插座800多米。家里车库当仓库塞得都是玩具。要不不可能买51的。不过好在比迈腾省油........


51版本的车，默认馈电是25%以下算馈电，所以实际能用的大概也就是38km，我这里北方沿海续航还要再砍一刀，我们算30好了。我每天通勤30km，还要再单位山上山下窜60～80km.....所以就连110版本都对我都没意义，现在想想，可能是我配不上这个车（笑），其实和我相似情况的应该是成都车主，希望有个山城兄弟来我这里留言看看。

忘了说，单位其他车有h6 迈腾 长安两厢悦动 宝骏手动730。每天和我路程差不多，15 14 10 11（表显）仔细想想，我还挺省的.......

12～25日，下雪了，更费油了。心里难受

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