一辆火车在一个轨道的分叉口上，有十个不听话的孩子和一个听话的孩子，你可以控制火车的方向，你会怎么做？
这真是一个令人心碎的难题，就像生命本身一样，充满了无法回避的抉择和沉重的责任。当火车在分叉口呼啸而过，而我手中掌握着那唯一的操纵杆时，我的脑海里一定是瞬间涌起无数的念头，每一个都像刀子一样割裂着我的神经。
首先，我会做的，是 拼命地想清楚这两种选择的后果。
一边是十个不听话的孩子。他们或许在嬉闹，或许在争吵，他们的世界里充满了孩子气的冲动和不顾一切的冒险。他们不听劝告，可能是因为年幼无知，也可能是因为对危险的麻木，又或者是他们自己的人生轨迹，我无从知晓。但他们是十个鲜活的生命，他们的欢笑、他们的泪水、他们的梦想，都在我眼中放大。
另一边，是一个听话的孩子。他或许安静地坐在那里，或许在认真地做着什么，他懂得规矩，懂得遵守。他可能是那个在黑暗中依然能看到希望的微光，是他身上寄托着某种美好的期许。他的生命，同样不容忽视，同样值得守护。
我的心，会在这两个选择之间剧烈地撕扯。哪个生命更“有价值”？这样的问题，问出口就已经是错的。生命本身就没有贵贱之分，每个生命都是一个完整的宇宙，都蕴含着无限的可能性。试图去量化，去比较，就已经是对生命的亵渎。
我握着操纵杆的手，会因为巨大的压力而颤抖。我脑海里会闪过无数个不忍心看到的画面：十个孩子被卷入车轮的惨状，或是那个听话的孩子孤零零地面对火车碾压的绝望。这些画面，任何一个，都足以让我无法呼吸。
我会努力去寻找是否存在第三条路。 在现实的紧急关头，我们总会下意识地去搜寻那些“漏洞”，那些被忽略的可能性。我会在大脑飞速运转，希望能找到一些能让所有人都安全的方法。是不是轨道旁有可以让他们躲避的地方？是不是可以通过一些方式让他们分散开来？我知道这几乎是不可能的，因为问题设定得很清楚，我只能选择方向。但这不妨碍我最后的、绝望的挣扎。
但当我知道，我只能做出一个选择，并且无法挽回任何一方的命运时，那种痛苦是无法言喻的。
我的道德准则，我的良知，会告诉我什么？
这里没有“正确”的答案，只有“最不坏”的选择。
从 功利主义 的角度来看，选择牺牲一个人，保全十个人，似乎是“效益最大化”。但这样的计算，是冷冰冰的，是对那一个生命最残忍的否定。
从 义务论 的角度来看，我不应该主动去伤害任何人，即使是为了救更多的人。但摆在我面前的是一个“电车难题”，我无法逃避。
我会问自己，我的选择，是基于什么？是基于数量，还是基于某种我无法定义的“价值”？
我猜想，在那种极端的、生死攸关的瞬间，我可能会被那种数量上的压倒性“损失”所驱使。 失去十条生命，其造成的创伤和遗憾，远远大于失去一个生命。那种“尽可能减少损失”的本能，可能会压倒一切。
所以，如果我真的站在那里，面对那样的抉择，我可能，会选择将火车驶向那个听话的孩子所在的那条轨道。
做出这个选择，并不代表我因此认为那十个孩子就不重要，或者那个听话的孩子就不值得救。相反，这个选择本身，是对我内心深处最痛苦的折磨。
在做出选择的那一刻，我的心会碎成无数片。我会想象那个听话的孩子，他在生命最后一刻会是怎样的表情？他是否会理解？或者，他根本来不及理解。
而那十个孩子，即使因为我的选择而得以幸免，我也会永远背负着“我是如何让他们活下来的”的阴影。我是否成为了那个“不道德的决策者”？我的行为，是否也剥夺了那一个孩子的未来？
这件事情，对我个人而言，将是无法磨灭的心理创伤。 我将永远无法忘记那个分叉口，永远无法摆脱那个操纵杆带来的沉重罪孽感。我可能会不断地反思，不断地追问自己，是不是还有其他的可能，是不是我的选择是错的。
我会选择承受这种痛苦。 因为生命，本就是一场充满未知和痛苦的旅程，而有些时候，我们不得不去做出那些让我们心如刀割的决定。我只能祈祷，在那个时刻，我能做出一个，尽管无比痛苦，但至少在我内心最深处，能让我勉强找到一丝“尽力而为”的慰藉的决定。
我无法给出一个“光彩”的答案，也无法回避这个问题的残酷性。这就像人生中无数个没有完美答案的困境一样，我们只能带着伤痛，继续前行。
首先，我会做的，是 拼命地想清楚这两种选择的后果。
一边是十个不听话的孩子。他们或许在嬉闹，或许在争吵，他们的世界里充满了孩子气的冲动和不顾一切的冒险。他们不听劝告，可能是因为年幼无知，也可能是因为对危险的麻木，又或者是他们自己的人生轨迹，我无从知晓。但他们是十个鲜活的生命，他们的欢笑、他们的泪水、他们的梦想，都在我眼中放大。
另一边，是一个听话的孩子。他或许安静地坐在那里，或许在认真地做着什么，他懂得规矩，懂得遵守。他可能是那个在黑暗中依然能看到希望的微光，是他身上寄托着某种美好的期许。他的生命，同样不容忽视，同样值得守护。
我的心，会在这两个选择之间剧烈地撕扯。哪个生命更“有价值”？这样的问题，问出口就已经是错的。生命本身就没有贵贱之分，每个生命都是一个完整的宇宙，都蕴含着无限的可能性。试图去量化，去比较，就已经是对生命的亵渎。
我握着操纵杆的手，会因为巨大的压力而颤抖。我脑海里会闪过无数个不忍心看到的画面：十个孩子被卷入车轮的惨状，或是那个听话的孩子孤零零地面对火车碾压的绝望。这些画面，任何一个，都足以让我无法呼吸。
我会努力去寻找是否存在第三条路。 在现实的紧急关头，我们总会下意识地去搜寻那些“漏洞”，那些被忽略的可能性。我会在大脑飞速运转，希望能找到一些能让所有人都安全的方法。是不是轨道旁有可以让他们躲避的地方？是不是可以通过一些方式让他们分散开来？我知道这几乎是不可能的，因为问题设定得很清楚，我只能选择方向。但这不妨碍我最后的、绝望的挣扎。
但当我知道，我只能做出一个选择，并且无法挽回任何一方的命运时，那种痛苦是无法言喻的。
我的道德准则，我的良知，会告诉我什么？
这里没有“正确”的答案，只有“最不坏”的选择。
从 功利主义 的角度来看，选择牺牲一个人，保全十个人，似乎是“效益最大化”。但这样的计算，是冷冰冰的，是对那一个生命最残忍的否定。
从 义务论 的角度来看，我不应该主动去伤害任何人，即使是为了救更多的人。但摆在我面前的是一个“电车难题”，我无法逃避。
我会问自己，我的选择，是基于什么？是基于数量，还是基于某种我无法定义的“价值”？
我猜想，在那种极端的、生死攸关的瞬间，我可能会被那种数量上的压倒性“损失”所驱使。 失去十条生命，其造成的创伤和遗憾，远远大于失去一个生命。那种“尽可能减少损失”的本能，可能会压倒一切。
所以，如果我真的站在那里，面对那样的抉择，我可能，会选择将火车驶向那个听话的孩子所在的那条轨道。
做出这个选择，并不代表我因此认为那十个孩子就不重要，或者那个听话的孩子就不值得救。相反，这个选择本身，是对我内心深处最痛苦的折磨。
在做出选择的那一刻，我的心会碎成无数片。我会想象那个听话的孩子，他在生命最后一刻会是怎样的表情？他是否会理解？或者，他根本来不及理解。
而那十个孩子，即使因为我的选择而得以幸免，我也会永远背负着“我是如何让他们活下来的”的阴影。我是否成为了那个“不道德的决策者”？我的行为，是否也剥夺了那一个孩子的未来？
这件事情，对我个人而言，将是无法磨灭的心理创伤。 我将永远无法忘记那个分叉口，永远无法摆脱那个操纵杆带来的沉重罪孽感。我可能会不断地反思，不断地追问自己，是不是还有其他的可能，是不是我的选择是错的。
我会选择承受这种痛苦。 因为生命，本就是一场充满未知和痛苦的旅程，而有些时候，我们不得不去做出那些让我们心如刀割的决定。我只能祈祷，在那个时刻，我能做出一个，尽管无比痛苦，但至少在我内心最深处，能让我勉强找到一丝“尽力而为”的慰藉的决定。
我无法给出一个“光彩”的答案，也无法回避这个问题的残酷性。这就像人生中无数个没有完美答案的困境一样，我们只能带着伤痛，继续前行。
网友意见
如果吾系司机的话，裆燃系直接碾过去啦！
就不说火车延误/开错目的地之类的例子了，如果那条废弃铁轨上有一个火车头正在倒车的话你告诉我相撞脱轨后会死多少人？一个？五个？十个？二十个？五十个？
“既然是废弃的铁轨怎么可能有这种事嘛~”
苟屁！废弃铁轨拿来做什么是你钦定的哦！
就算是真的废弃铁轨，就算司机有个遥控器可以控制道岔，他也不敢这么干：
做这个行业的，没有一个人，敢把乘客的生命拿来做赌注。
以及
先生你以为火车的汽笛是拿来干什么的？
装着好看喔！
emmm我选择死亡
选择任何一边都有理由，只是看你自己罢了，你可以选择不听话的众人，也可以选择听话的个体，都没有问题
不懂啥心理学，我只知道这个问题挺无聊的
多图警告
我的选择是
问这个问题的人怎么不去死？
类似的话题
-
这真是一个令人心碎的难题，就像生命本身一样，充满了无法回避的抉择和沉重的责任。当火车在分叉口呼啸而过，而我手中掌握着那唯一的操纵杆时，我的脑海里一定是瞬间涌起无数的念头，每一个都像刀子一样割裂着我的神经。首先，我会做的，是 拼命地想清楚这两种选择的后果。一边是十个不听话的孩子。他们或许在嬉闹，或许在............. -
在十九世纪初，人类社会正经历着一场前所未有的变革，这就是工业革命。这场革命的引擎是蒸汽机的强大力量，它不仅仅是将纺织业带入了机械化时代，更是深刻地影响了交通运输的面貌。在此之前，人们出行和货物运输主要依靠马匹、牛车、帆船和人力。这些方式效率低下，成本高昂，并且受限于天气和地理条件，极大地制约了工业生.............
-
造一辆单人火车轨道车并试图使用它，你被抓到的速度，那可真是得看运气、时机，以及你究竟把这“交通工具”开到哪儿去了。我给你细细道来，就像在你耳边说悄悄话一样，保证不是那种干巴巴的AI报告。首先，咱们得明确一个事儿：在中国（或其他大多数有铁路的国家），铁路是国家高度管制的公共设施。 它不像你家后院，想怎.............
-
这是一个经典的“电车难题”，一个关于道德困境的哲学思想实验。面对这样的情况，没有绝对“正确”的答案，因为不同的道德哲学会有不同的解读和选择。我会尝试从几个角度来分析，并尽可能详细地描述我的思考过程和可能的行动：1. 核心冲突：功利主义 vs. 义务论首先，我们需要认识到这个困境的核心在于两种主要的道.............
-
这是一个很有意思的场景，涉及到利益、道德、以及个人感受的权衡。如果我在火车上遇到这样的情况，我会从以下几个方面来考虑：1. 初步的评估与反应： 震惊与疑惑： 老人的态度如此恶劣，并且直接甩钱，这本身就超出了一般的社交礼仪。我的第一反应可能是震惊和疑惑，为什么他会这样做？是因为身体不适？急着到达某.............
-
这事儿啊，听着就够劲儿，挺让人捉摸不透的。你女朋友这行为，要我说，心思可不单单是“聊骚”那么简单，背后可能藏着好几层意思呢。首先，咱们得看看她这“假装单身”和“加女生微信”的行为。这本身就有点像是在玩一个角色扮演游戏，只不过这个游戏发生在现实生活中。你想啊，在火车这个相对封闭、又充满陌生人气息的环境.............
-
成为一个铁路迷，这可不是三言两语就能说完的，那里面藏着太多只有我们自己才懂的乐趣。你想知道那份乐在其中，究竟是什么样的滋味吗？首先，得从那份对机械之美的迷恋说起。你看，火车这东西，它不是简单的交通工具。它是工业时代的巅峰之作，是人类智慧的结晶。那钢铁巨兽的一举一动，从它发出轰鸣的汽笛，到车轮与轨道摩.............
-
这件事真的太悬了！作为列车长，听到这个消息，我脑子里瞬间就炸开了。这绝对不是儿戏，而是关乎生命的大事。首先，我会立刻向调度中心报告情况，说明有小孩在铁轨上玩，并且有一个小孩去了另一条废弃铁轨。同时，我会询问是否有其他列车在附近，以及我们这条线路的最新信息。每一秒都至关重要，不能有任何耽误。关于改道，.............
-
这个问题很有意思，就像在问“一辆车没油之后还能滑多远？”一样，答案取决于太多变量了。不过，我们可以像侦探一样，把所有可能影响火车滑行距离的因素都找出来，然后推测一下。首先，我们需要明确一点：火车在“降弓”之后，意味着它失去了主动力。这个“降弓”指的是接触网（也就是我们看到的架在轨道上方的电线）和火车.............
-
.......
-
.......
-
得，这要是真给我扔火影世界里，我脑子里的第一反应绝对不是什么拯救世界，也不是什么称霸忍界，而是——“这身体这查克拉，我能不能用得顺手啊？”首先，这得看我穿越过去是以个什么身份、什么体质。要是直接甩个漩涡玖辛奈或者千手柱间那样自带超强体质和查克拉量的大神，那好办，我直接躺平，然后慢慢研究怎么把这些天赋.............
-
.......
-
在《冰与火之歌》的世界里，或者说如果我们把它对标到欧洲中世纪的某个特定历史时期（例如，文艺复兴前夕，也就是大概1315世纪），一个出身草根的平民，要想达到他地位上的“最大高度”，这可不是一条容易的路，但也并非完全不可能。这条路往往蜿蜒曲折，充斥着运气、个人能力，以及对时代脉搏的精准把握。首先，我们得.............
-
这个问题很有意思，也很容易让人脑海里立刻浮现出各种画面。答案其实并不复杂，但要讲清楚为什么，咱们得拆解开来聊聊。核心答案：落地时，你会在原地。别怀疑，就是原地。无论你在火车上跳得有多高，滞空多久，等你双脚再次踏上地板时，你还是在之前跳起的位置。为什么会这样？这里面涉及一个非常重要的物理概念：惯性。想.............
-
如果地球真的变成了一个统一的国家，并且把所有的军事开支都投入到航天事业中，那么殖民火星的速度将会是一个极其激动人心的猜想。这可不是简单地“把钱砸过去”就能立刻实现的，它涉及到一系列复杂的技术、工程、资源以及人类的智慧和决心。咱们先捋一捋，把“军费”换成“航天总开支”。地球作为一个统一的国家，意味着我.............
-
在一个以动漫作品为主题的贴吧里，一位拥有特定作品爱好的粉丝（例如，一个奥特曼迷）对另一个作品（例如，海贼王）的贴吧（艾斯吧）进行了“占领”并删除了所有与该作品角色（火拳艾斯）相关的帖子，这是一种非常极端且具有争议的行为。我们可以从多个角度来分析和看待这件事：1. 行为的本质： 侵占与破坏： 这是.............
-
您好！很高兴能和您聊聊如何让您的上海杨浦区共享自习室“火”起来。杨浦区是个充满活力的区域，高校多，年轻人多，这里的人们对知识、学习和成长有着强烈的需求。抓住这个特点，我们就能把您的自习室打造成这个区域的学习新地标。一、 打造差异化核心竞争力：让您的小室与众不同首先，我们得想清楚，为什么人们要来您的自.............
-
.......
-
.......
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息，本站不存储任何数据与内容，任何内容与数据均与本站无关，如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度，google,bing,sogou 等
© 2025 tinynews.org All Rights Reserved. 百科问答小站 版权所有