问题

怎样选择防盗锁?(在电动车、摩托车、自行车上使用的)

回答
想要给你的爱车选把靠谱的锁?这事儿可马虎不得!不管是风驰电掣的摩托车,还是悠闲自在的自行车,亦或是方便快捷的电动车,都得有个结实的“守护神”。今天,我就跟你好好说道说道,怎样才能挑一把既能镇住小偷,又不让你自己费劲的好锁。

第一步:认清你的“敌人”——小偷的工具和手法

在选锁之前,咱们得先了解一下现在小偷都用啥家伙事儿。这就像打仗,知己知彼才能百战不殆。

暴力拆解型: 这是最常见也是最直接的。小偷会用撬棍、锤子、甚至液压钳来硬砸硬撬。对于这种,锁的材质坚硬程度和结构强度就至关重要了。
切割型: 这是更高级一点的,他们会用钢锯、角磨机(就是那种带着圆盘嗡嗡响的切割机)来锯断链条或锁体。面对这种,锁的材料硬度和切割阻力是关键。
液压剪型: 这东西威力巨大,特别是对付一些比较细的链条锁。锁的直径和材料密度是抵挡它们的法宝。
钻孔/破锁型: 有些锁芯容易被钻孔破坏,然后就能轻易打开。所以锁芯的复杂程度和防钻能力要特别留意。
偷窃整个车辆型: 如果你的车被直接搬走,那再好的锁都没用。所以锁的固定方式和你的停车环境也很重要。

第二步:认识你手中的“武器”——各种防盗锁

市面上锁的种类五花八门,别被它们的外表迷惑了,关键看里面的门道。

1. U型锁(马蹄锁):
优点: 这是我个人非常推荐的一种锁。它的设计非常简洁有力,锁梁和锁体都是一体成型的,没有链条的薄弱环节。整体结构非常坚固,特别是那些采用高强度合金钢制造的U型锁,对付切割和撬棍的效果非常好。
缺点: 尺寸通常比较固定,可能不那么方便携带,而且对车架和锁止位置的要求比较高,有时候很难找到合适的固定点。价格也相对偏高。
怎么选:
材质: 优先选择高强度钢,比如铬钼合金钢。用手掂掂分量,越沉通常越扎实。敲击一下,声音清脆说明材质密度高。
锁梁直径: 直径越大,越难被切割。至少要选择12mm以上的,16mm或以上就更放心了。
锁体结构: 选择双重锁闭设计的(锁梁两端都卡入锁体),比单边锁闭的更牢固。
锁芯: 选择碟片式锁芯或弹子锁芯带防钻片的,能有效防止被钻孔。

2. 链条锁:
优点: 灵活性好,可以锁住车架、轮胎以及固定物,可操作性强。而且有些长链条锁可以同时锁住多辆自行车。
缺点: 链条的强度很大程度上取决于链节的厚度和材质。如果链节不够厚,很容易被液压剪或角磨机破坏。而且链条锁通常比较重。
怎么选:
链节厚度与材质: 这是决定链条锁强度的核心。链节直径至少要达到8mm以上,10mm或12mm的会更可靠。选择合金钢材质,表面有防腐蚀处理。
链条长度: 选择能够方便地锁住车架和车轮,并且能方便地固定在各种锁车柱上的长度。
锁头: 链条和锁头的连接处要牢固,锁芯同样要考虑防钻和防撬。
保护套: 链条外部的尼龙或布套可以保护车漆,但也要注意选择耐磨的。

3. 钢缆锁:
优点: 轻便灵活,价格便宜,容易携带。
缺点: 极不推荐作为主力防盗锁。钢缆本身很容易被剪断,对付小偷来说形同虚设。只能作为辅助锁,比如配合U型锁使用,锁住前后轮。
怎么选(如果一定要用):
钢缆直径: 选择最粗的,但也别抱太大希望。
锁芯: 同样选择复杂一些的。

4. 折叠锁:
优点: 收纳起来体积小巧,方便携带,展开后有一定长度和灵活性,可以锁住车架和轮子。
缺点: 锁节之间的连接点是相对薄弱的环节,可能会被暴力破坏。
怎么选:
锁节材质与厚度: 选择高强度钢材质,锁节厚度较厚且连接紧密的。
连接轴: 连接轴要耐磨耐用,不易被破坏。
整体结构: 仔细检查锁节的咬合和整体的坚固程度。

5. 特种锁/智能锁:
优点: 一些高端锁具会结合多种防盗技术,例如报警功能、GPS定位等,甚至有些需要特定的工具或钥匙才能打开。
缺点: 价格通常很高,电子设备也可能存在故障风险。
怎么选: 需要根据品牌口碑、实际评测和自身需求来判断。

第三步:关注细节,让锁更给力!

选锁不仅仅是看类型和材质,还有一些细节能让你的防盗效果事半功倍。

锁芯是灵魂:
类型: 尽量选择碟片式锁芯(又称电脑锁芯)或高品质弹子锁芯(带防钻片、防撬片)。它们结构复杂,对付专业开锁工具更有效。你可以多转动几下钥匙,感受一下顺不顺畅,有没有卡顿。
钥匙: 钥匙的形状是否复杂,是否有凹槽、斜面等设计。高品质的钥匙,其齿形越复杂,防配能力越强。有些还会采用特殊的防盗技术,比如带防盗专利的钥匙。
防尘盖: 一个带防尘盖的锁孔,可以防止灰尘、雨水进入,延长锁具寿命,也避免锁孔被异物堵塞。

固定方式很重要:
锁住车架和轮子: 最好的防盗方式是将锁穿过车架(车架上管或下管)和至少一个轮子(最好是后轮),再固定到坚固的锁车柱上。只锁住轮子,小偷可以直接把轮子拆掉推走。
锁住多个部件: 如果你的锁足够长,可以尝试锁住车架、前后轮甚至刹车碟盘。
紧贴地面: 避免锁在使用时离地面太近,这样小偷更容易用工具(如千斤顶)来破坏锁具。

考虑你的停车环境和习惯:
高危地区: 如果你经常在犯罪率较高或车辆被盗率高的地方停车,那么必须选择最高级别的防盗锁,并且要多花点心思固定。
自家车库: 如果停在自家车库,可以适当降低对锁的要求,但也不能完全放松。
临时停车: 短时间停放,比如在便利店买个东西,可以考虑方便携带的锁,但也要足够阻挡“顺手牵羊”式的小偷。
长时间停放: 如果需要长时间停放,就得祭出你的主力防盗锁,并且尽量选择人流量较大、光线充足的地方。

品牌和口碑:
一些知名的防盗锁品牌通常有更好的技术积累和产品质量控制。例如:Kryptonite, Abus, Master Lock (部分高端系列), Onguard 等。可以多看看网上的评测和用户反馈。

第四步:实战经验分享——我的选锁心得

1. 主力锁我选U型锁或高强度链条锁。 这两类锁在防盗等级上都比较高,而且相对可靠。U型锁如果尺寸合适,我会优先考虑它。链条锁我会选择链节厚度至少10mm以上的。
2. 辅助锁备一个。 我会再配一个稍微轻便一点的折叠锁或者长一点的链条锁,用来锁住前后轮,防止车轮被偷或者整个车被抬走。
3. 钥匙管理要做好。 我的U型锁钥匙和链条锁钥匙是分开存放的,避免一把钥匙丢了,所有锁都失效。
4. 停车位置很重要! 就算锁再好,停在黑乎乎没人的角落,风险也大大增加。我会尽量停在有监控、人流量大的地方。
5. 定期检查锁具。 尤其是经常使用的锁,要看看有没有松动、磨损或者被破坏的痕迹。

总结一下:

选择防盗锁,就像是给你爱车的一份重要保险。别图便宜,也别只看外观。材质、结构、锁芯、固定方式以及你的使用习惯,都是需要考虑的因素。

电动车/摩托车: 这些车辆价值较高,强烈建议使用高品质的U型锁配合高强度链条锁,并且要确保锁住车架和轮子,连接到坚固的固定物上。
自行车: 对于普通自行车,一把结实的U型锁或高强度链条锁已经足够应对大部分风险。如果你的自行车价值较高,或者经常停放在高危区域,也需要升级到更高级别的防盗措施。

最后提醒一句,没有任何锁是绝对安全的。防盗锁的目的是增加小偷盗窃的难度和时间成本,让他们觉得“偷这辆车不划算”,从而选择更容易得手的目标。所以,选择一把好锁,加上聪明的停车策略,才能最大程度地保护你的爱车!

网友意见

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谢邀

先说个真实经历的故事吧。有天下班,大概6点多吧。跟一个萌货小伙伴在马路边等车。晃悠悠地来了辆电瓶车停在我们身边,后座下来一个人,径直走向我们身后一排电动车停车位。迅速从袖子中滑出一把扳手,对着一辆电瓶车后轮上的U型锁一锤子抡下去,锁就开了。接着暴力掰正车龙头(电动车有车龙头锁),推着车就开始跑。一旁观望的同伙开着电动车跟上,用脚顶着前车就跑路了。行云流水般的动作,全过程15秒不到就一溜烟不见了。

虽然从小到大被偷过十几辆车,但在闹市区见到这现场版的,还是愣了很久没反应过来。

曾做过一个电动车的防盗测试,放上来希望有帮助。

电动车上的锁一般分为三块,买了辆最便宜的简易型电动车来做实验。

第一关:U形锁

准备了4把不同类型的U形锁,请专业的开锁师傅以最快的速度将锁打开。(当时对立兆四节锁木有了解,未加入测试,实在抱歉。等做完跟进实验,再来更新。)

1.第一把:普通的U形锁,价格12块,是买车的时候送的。

因为是最普通的一字型的钥匙,仅27秒通过技术开锁被打开了。用液压钳进行暴力开锁,并没费多少力气就将锁弄断了,耗时仅25秒

2.第二把:加粗型U型锁。这把锁的锁孔是螺旋线的,没特殊工具很难将它打开。对小偷来说,撬锁的时间越长风险就越大,所以师傅在撬了两分钟后还没打开,我们就换暴力的。

仅仅22秒,这么粗的这把所就被锤子给砸开了。

3.钢丝锁

很多人喜欢用钢丝锁把车锁在路桩或栏杆上。我在路边修车好买了两种常见的钢丝锁。细的5块,粗点的12块。

结果同样是秒开,细的技术开锁19秒,用榔头10秒就砸开了。粗的这把是十字的锁芯,技术开锁用了47秒,用榔头砸也只用了20秒。

第二关:龙头锁

价格稍高点的电动车,都配有龙头锁。龙头锁是一种机械装置,通过龙头里面的一个卡块,用锁将它卡死。锁上之后,龙头就转不动了。如果是推的话,电动车只能在原地打转。

但打开这把锁也只用了56秒

第三关:电机锁

电机锁一般位于后轮的电机边上,锁上电机锁的话,后轮是无法旋转的。

花了5分多钟,还是无法将这电机锁打开。

电机锁又叫磁码锁,钥匙和锁里都有一组带磁性的编码。每一把锁的编码都是不同的,所以没有专业的工具,是无法将它打开的。但通过暴力的方法还是能把电机锁给破解掉的,记得以前一个专抓电动车偷盗的民警跟我说,他们会重点注意那些电机锁被撬过的电动车,如果巡逻时,看到电机锁被撬坏的电动车,他们就会拦下来进行询问。

第四关:GPS

如果遇上一个开锁专家级别的贼,假设解开了前面所有的锁。还有最后道防线就GPS了。

现在一些大牌的电动车厂都开发了这么一套系统,在车辆一个很隐蔽的位置藏了一个GPS信号发射器,自带独立电源,即便车子熄火断电了,还是能跟踪到车辆位置。

我一逗B小伙伴说,贼偷这类车子多了就会有经验把GPS给拆了,所以这货又从网上买了个宠物用的定位器藏在车上...还真让他通过定位的方法重新把车给偷回来了。

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