嘀嗒出行回应女乘客跳车「暂停司机接单，呼吁用户平和沟通」，如何看待这起纠纷？如何杜绝司机违规拼单现象？
一、 如何看待这起纠纷？
这起纠纷的本质是服务提供方（司机）的违规行为与用户（乘客）权益受损之间的矛盾激化，而拼单作为一种“变相”的增收手段，将本应是偶发性的不良行为推向了普遍存在的境地。我们可以从以下几个层面来看待这起纠纷：
1. 司机违规操作是直接导火索： 司机为了多赚钱，绕路、长时间等候，甚至诱导乘客跳车，这是对乘客生命安全和行程体验的极大漠视。乘客在感到行程不受控制、生命受到威胁时，采取极端的自救行为，虽然不值得提倡，但也反映了其所处的极端困境。
2. 平台监管的缺位和滞后性： 嘀嗒出行作为平台方，未能有效识别和制止司机违规拼单的行为。尽管平台提供了相应的服务协议，但实际执行和监管力度明显不足。这暴露了平台在技术手段、人工审核、用户举报处理等方面的短板。
3. 拼单模式的潜在风险与平台责任： 嘀嗒出行作为顺风车平台，其核心模式是“共享出行”，而非盈利性载拼车服务。然而，在实际操作中，部分司机将其作为一种营利手段，通过频繁接单、拼单等方式增加收入。平台在一定程度上默许或未能有效约束这种行为，也难辞其咎。当这种营利模式与乘客的安全和权益发生冲突时，平台就必须承担相应的责任。
4. 用户权益保护的极端化表现： 女乘客选择跳车是一种极端行为，但背后反映的是用户在行程中遇到的无法解决的困境和对平台信任的丧失。当用户的合理诉求无法得到平台及时有效的响应和处理时，可能会出现过激反应。
5. 平台“暂停司机接单，呼吁用户平和沟通”的回应分析：
积极方面： 暂停涉事司机接单是必要的初步处理措施，表明了平台对事件的重视，并对司机违规行为进行限制。呼吁用户平和沟通，也是平台希望缓和矛盾、避免事态进一步恶化的姿态。
局限性： 这种回应更像是危机公关，治标不治本。“暂停接单”对于已经发生危险的乘客来说为时已晚。“呼吁平和沟通”在极端情况下，用户可能已经失去了平和沟通的意愿或能力。更重要的是，这种回应并未触及核心问题——为何拼单乱象如此普遍，以及如何从根本上杜绝。
二、 如何杜绝司机违规拼单现象？
杜绝司机违规拼单现象，需要平台、司机、用户以及监管部门共同努力，构建一个更加健康、安全、规范的出行生态。以下是一些详细的措施：
1. 平台方（嘀嗒出行）的责任与举措：
加强技术监控与算法识别：
行程轨迹分析： 实时监控司机行程轨迹，对长时间绕路、在同一区域频繁短途接送多名乘客（可能为拼单迹象）等行为进行预警。
接单频率与模式识别： 分析司机的接单频率、接单模式（例如，是否在短时间内完成多个顺风车订单，且路线高度重叠或顺序异常），识别疑似违规拼单行为。
订单匹配优化： 优化平台算法，在满足“共享出行”原则的前提下，尽量减少司机同时接多个顺路但可能影响用户体验的订单。例如，优先匹配顺路程度更高的乘客，或者在一定时间/距离内限制同一司机接单数量。
用户反馈与 AI 结合： 利用 AI 技术分析用户的投诉内容和情绪倾向，快速识别出针对司机违规行为（如拼单、绕路）的负面反馈。
完善规则制定与严格执行：
明确拼单界定与处罚： 平台应明确定义何为“违规拼单”，例如，未经乘客同意，私自搭载其他乘客；利用平台系统绕开平台进行拼单；为多位乘客提供服务但仅向其中一位收取费用（变相收取额外费用）。
严厉的处罚机制： 对于违规拼单的司机，应实施梯度惩罚，从警告、暂时封禁账号，到永久封禁，并记录不良行为。让司机知道违规的成本远高于收益。
透明的处罚流程： 向司机清晰告知违规事实、处罚依据和申诉渠道，增加处罚的公正性和说服力。
提升用户教育与维权渠道：
明确顺风车本质： 在用户注册和接单前，充分告知顺风车“共享出行”的本质，强调司机并非营利性营运车辆，不得擅自增加乘客或收取额外费用。
便捷高效的投诉举报系统： 提供一键投诉功能，允许用户在行程中或行程结束后，直接向平台反馈司机违规行为，并附带证据（如录音、录像）。
快速响应与处理机制： 建立专门的团队处理用户投诉，确保在第一时间与司机和乘客沟通，核实情况，并及时处理。对于涉及人身安全的投诉，应给予最高优先级。
赔偿与保障机制： 对于因司机违规行为导致用户权益受损（如行程延误、安全受到威胁）的情况，平台应有相应的赔偿和保障措施。
优化司机端管理与激励：
司机培训与宣导： 定期对司机进行平台规则、法律法规和职业道德的培训，强调合规经营的重要性，以及违规的严重后果。
合规激励机制： 对于长期保持良好记录、积极履行顺风车义务的司机，可以给予一定的积分奖励、优先派单等激励，引导其合规行为。
实名认证与背景核查： 加强对司机的实名认证和背景核查，确保司机信息的真实性和合规性。
2. 司机端的自我约束：
遵守平台规则： 司机应充分了解并严格遵守平台的各项规则，认识到顺风车并非营运车辆，其首要目的是顺路捎带，而非营利。
尊重乘客权益： 尊重乘客的选择权，不得擅自更改行程路线、增加乘客或强制要求乘客配合其违规行为。
合法合规经营： 了解并遵守国家关于网约车和顺风车的相关法律法规，避免触碰法律红线。
诚信经营： 以诚信的态度对待每一位乘客，提供安全、舒适、准时的服务。
3. 用户端的责任与参与：
提高安全意识： 在选择顺风车服务时，对行程信息（路线、车辆、司机）保持警惕，留意行程异常。
了解平台规则： 了解顺风车的本质，并清楚平台的规则和司机行为规范。
积极反馈与监督： 如发现司机有违规拼单、绕路、不文明驾驶等行为，应及时通过平台提供的渠道进行投诉举报，并保留相关证据。
谨慎选择： 在平台选择司机时，可以参考其他用户的评价和评分，选择信誉较好的司机。
4. 政府监管部门的介入与指导：
明确行业监管政策： 针对顺风车等共享出行模式，政府监管部门应出台更具操作性的指导意见和管理办法，明确平台、司机和用户的权利与义务。
加强市场监管力度： 对平台进行常态化监管，检查其在安全管理、用户权益保护、合规经营等方面是否到位。
建立黑名单制度： 对于严重违规、屡教不改的司机，可以将其纳入行业黑名单，限制其在其他出行平台接单。
推动行业自律： 引导行业协会发挥作用，制定行业标准和规范，促进企业之间的良性竞争和协同发展。
总结来说，杜绝司机违规拼单现象，是一项系统工程。 平台需要从技术、规则、管理等多个层面发力，承担起主体责任；司机需要有敬畏之心，遵守规则，诚信经营；用户也需要提高警惕，积极参与监督。同时，政府的有效监管和引导，是整个行业健康发展的保障。
在这起女乘客跳车事件后，嘀嗒出行暂停司机接单并呼吁平和沟通，这仅仅是危机处理的第一步。若想真正杜绝此类事件的发生，平台必须拿出更具决心和实效的措施，改革其内在的激励机制和监管漏洞，才能重塑用户的信任，并为行业的长远发展奠定基础。
网友意见
哎，我直接说了吧。
目前为止，所有跳车案，包括那个广州奔驰安，受害者都有问题 ，虽然无辜，离我远点吧。
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有次顺风车，司机在临出发前5分钟才跟我说迟到一个小时，但是我之前电话确认了三遍没问题。
上了车才知道，是为了等另一个小女生，那个女生迟到1小时。
女生上车还埋怨我。说下午的飞机，我上午就应该去机场。
大姐，我下午5点的飞机啊。
司机还在附和着她，那我能说什么？让司机赔我机票？
争吵几句？没意义。
我就没理他们，自己打电话给航空公司，拿到了登机二维码，到了机场还有30分钟起飞。
行李我花了20块钱给商店老板让他帮我邮寄，到付就行。
打电话给机场服务，说腿脚有伤，最后离起飞还有15分钟上了飞机。
回头我就投诉了司机，同时也投诉了平台，拿了点优惠卷弥补了运费。
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之前去网吧上网，我在包间，然后有人进来吸烟。
我跑去前台说有人吸烟，网管说包间可以吸烟。
然后我就下机了，打电话给广州的119，确认全市网吧都不允许吸烟包括包间后，我就打了12345和文化局，举报网吧有火灾隐患，全程有录音相片。
等了一周去，我拿了盒烟问可以吸烟吗？网管说最近查得严，刚来查完，小心点吸。
行，拿着录音第二次举报。
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难道我要拿着法律条文去跟对方理论吗？
对方难道不懂有这些条文吗？
—
大学有次回国有次吃饭，一个女性朋友和她男友闹别扭，她男朋友走了，就开始哭。
一堆人就开始哄，越哭越大声。
服务员过来问啥情况，就推了一把服务员，自己摔倒了，一桌菜翻了一些。
因为还没吃，她就让老板娘免单。
不免，可以半价，她就开始吼。
因为是大排档，围观的人特别多。
几个朋友都在哄，说可以结账。
女的就一直不让结账，说明明是服务员推搡弄洒的。
我看了半天戏，有点累了，围观的人也越来越多，我就偷偷去找老板娘结了帐。
说这个人有问题，拜托去装道个歉免单，我先跟你道歉了。
期间服务员对我态度不好，顺手拍了张后厨照片，因为都跑去劝了没人看到我。
然后举报了厨房卫生不达标。
老板娘装作道歉，女的接受大家都赶紧跑了。
你看，事情解决了。
—
去年在杭州，跟朋友在外面逛。
路过一小区，看到一个大妈在打自己家小孩。
就是那种拿脚踹倒，然后掐胳膊，扇巴掌。
被打的小孩初中生的样子。
边打边骂不好好学习，每天鬼混的意思。
旁边的人似乎司空见惯，没人管。
朋友拉着我要赶紧走，我走不开。
一个未成年，光天化日下身体精神都得不到保障。
我打了110，毕竟也不是第一次因为这种事报警了。
虽然每次出警都差不多结束了。
报案结束，我看着那个初中生就傻乎乎站着被打，实在于心不忍，又不想跟大妈起冲突。
我就隔着比较远的距离，拉着朋友吼着装打电话：
“110吗？对对怼，就在这里，有人器械打架，被害者快坚持不住了！”
大妈愣了一下，然后冲我走来，我就跑了。
sorry，kid。
事后片警联系了我，大意就是这种父母没受过什么文化，如果打小孩行为已经停止，我还是特别想管就带我去派出所做笔录。
对不起，孩子。
我只能帮你当时不被打了。
—
前阵子租了房子。
自己在搞翻修，拆掉客厅里的一面玻璃，就问物业公司怎么丢。
物业说这么大玻璃不能丢。
我问：假设我朋友开趴，十个啤酒瓶能否吗？
物：能。
我：假设我们玩疯了砸碎了酒瓶可以扔吗。
物：能。
我：技术上，都是二氧化硅，我砸碎那面玻璃分十天，可以丢吗？
物：不能。
呵呵？
什么逻辑。
公寓三十几层，按照规定没人可以丢垃圾在走廊，必须丢在地下车库的垃圾桶。
但是每天都有人乱丢垃圾，物业也不管。
然后我就每天12345，居委会，119举报起来。
半个月后，其他楼层我不知道，我这一层是随时随刻见不到垃圾了。
跑去跟物业死磕，才是最难堪的。
同类叫了我一招：
如果物业还是不管，你就每天丢厨房垃圾在楼道里。（楼道没摄像头，只有电梯楼梯口有）。
我说：得得得，我所接受的教育不允许我这么做，但是如果你帮我，我会发你红包，但我不推荐这么做。
笑。
热乎的。
基本经常举报，文明生活你我他。
——
不是所有人都跟你一样，遵守法律规则。
也不是所有人跟你一样，文明礼貌，处处站在他人角度思考。
有些人看着像人，实际不是。
他们永远情绪第一，不开心想拿刀捅你，那就捅了怎么样吧？
我的狗咬了你，大不了赔钱怎么样吧？
他们的逻辑思维，不要尝试去理解。
人与人之间，就根本不能理解。
——
所以我看到广州奔驰车主跟别人起了争执，或者看到这些跳车案的新闻。
就不由得叹了声气。
哎，算了算了。
何必呢，身边有这种定时炸弹，赶紧跑。
希望还没意识到的朋友，能够学会控制一下情绪。
凡事先站在他人角度考虑一下，如果发现对方是根本不能控制自己的，就赶紧跑。
——
Ps：
总有人争为什么顺风车去机场。
舟山赶宁波机场，100km。
舟山有跨海大桥，高速费120。
飞机5点起飞，4点20之前到就行。
滴滴300块左右，加上高速费就是420，司机自己要开回来540，收空车费700上下。
顺风车我预定的1:50出发。
预计3.：20之前肯定可以到。
我最多一个月坐10次飞机，携程老钻石客户了，从来没误机过。
所以选择题很简单：
已知：机票550。
1.滴滴700块钱。
2.顺风车80块钱。
二选一，很难吗？
——
为什么不取消选择其他方式。
舟山是个岛。
临出发前我打了三个电话跟师傅确认时间，师傅说准时出发。
临5分钟才跟我说迟到。
此时1:50分，正常出发，我3.20就可以到机场，堵车我堵40分钟够不够？那也绰绰有余。
舟山到机场的巴士可以查询。
2.40一班（此时我打车去巴士站赶不上）。
3点之后的巴士就根本来不及坐飞机了。
那唯一最优解决方案：
1.等迟到的司机。
2.跟航空公司要入场二维码。
3.抵达后给个红包让机场员工帮快递。
4.电话空组说已经到了，就差几分钟拖时间。
最差解：
1.跟司机大吵一架，指不定出什么事儿。
2.取消现在的车，去尝试搭乘也许赶不上的巴士。
一般解：
打车700块。
那我还不如再买一张机票，550块。
。。。
说顺风车去机场有问题的。
请给我最佳解决方案？
我怕不是电话里或在车里，跟司机大吼大闹吧？
笑。
可惜的是，我还没有看到跳机的新闻。
毕竟，我也只是在和平精英上跳了千来次机而已。想问问跳机的感觉
货拉拉女子跳车案的影响太坏了，一个鲜活的生命逝去没有给这些女的一点警示，竟然都学会了用跳车来威胁和造谣！
司机活该，让你再接单身女性单子！
我一点儿都不同情你。
————-///————-
实话说，说不同情是假的，司机有错误也就是为了多挣点儿钱，钻规则的空子，这种也是为生活所迫，也是被资本家逼的。
建议今后男司机接女乘客都开录音吧，至少保留一个月。
司机因为违规接单被处罚，那么造谣的女士怎么处理呢？
11月16日17时59分，乘客崔女士发布顺风车行程需求，车主L先生通过平台联系该乘客表示：“我还要接个人你介意吗？先送你。”乘客同意。
车主表示合拼乘客是其他平台用户，乘客表示不能接受。为此，双方发生言语争执，随后车主表示乘客不同意合拼可以下车，乘客拒绝下车并报警，车主同意。
正常下车也叫跳车？
车主不是靠边让乘客下车吗？
从录音也能听到开门关门声，客服也电话确认乘客是安全的。
车主有错这是一定的，但是乘客这歪曲事实的做法对社会风气影响也不小。
批判这个事件，同坐顺风车无关，坐顺风车既可以也应该维护自己的正当权益；
同性别也无关，车主乘客是什么性别组合不重要。
所以应该唾弃的是夸大事实、扯谎的行为，不容忍撒谎维权的道德观才能让每个人获益。
同时从两个文章能看出，两方面都有问题。
要说问题严重性，这个乘客更严重。
正常人在发现车主违规拼车，自己不接受的情况下，车主要求乘客下车。
乘客当然应该下车，下车后投诉，要求赔偿都可以。
完全不懂乘客当时赖着不下车心理活动是什么？
如果司机跨平台接单不符合规定，按公约处罚即可。
如果公约没有规定说禁止接单，希望平台能恢复他接单的权利！
为知友们补充更多信息：
中新经纬11月17日电 针对有用户因质疑司机违规拼单，与其发生言语纠纷后跳车一事，嘀嗒出行17日晚间发布公告，回顾了事发全过程，并称按照规则，已对车主账号进行扣分及暂停使用，后续将根据客诉处理进展及时更新。
16日，一女子发帖爆料称，自己乘坐嘀嗒网约车时，因质疑司机违规拼单，发生言语纠纷，该女子要求下车被拒，出于害怕无奈之下跳车。
嘀嗒出行表示，在确认乘客安全状态后，平台立即展开相关情况排查，据平台公约，已对车主账号的行为分进行相应的扣除，在本次事件未处理完成之前，暂停该账户使用。
嘀嗒出行同时公布平台所掌握情况按时间线整理如下：
1、11-16 17:59 乘客崔女士(化名)发布顺风车行程需求，车主L先生通过平台联系该乘客表示：“我还要接个人你介意吗？先送你”，乘客回复：“好的，我知道了。”；
2、11-16 18:00 车主L先生接单；
3、11-16 18:04 车主到达乘客起点；
4、11-16 18:06 乘客点击确认上车；
据行程录音显示：
5、11-16 18:08 车主表示合拼乘客是其他平台用户，乘客表示不能接受。为此，双方发生言语争执，随后车主表示乘客不同意合拼可以下车，乘客拒绝下车并报警，车主同意；
6、11-16 18:10 乘客在车上致电嘀嗒客服表示车主违规多拼，赶自己下车，要求平台核实。客服确认乘客安全后，表示平台不允许车主跨平台接单，马上联系核实；
7、11-16 18:12 乘客初次表示自己要下车，对司机说：“你靠边吧。”，车主向乘客确认其是否有真实下车意图并说：“你刚才不是说不下车吗？你有话可以好好说，行程有全程录音。”乘客表示自己未授权平台开启录音权限，车主表示自己手机有录音。
据平台回访车主，车主明确表示自己很快就靠边停车了，随后乘客下车，在录音中也可以听到明显的开门和关门声，此间，双方还有激烈言辞的对话；
8、11-16 18:13 客服致电乘客再次确认其安全，并表示对车主想跨平台违规多拼和未到达目的地的问题会按照平台公约对其处理，相关行程费用平台核实后会退回；乘客表示车主威胁到自己安全，他的行为属于诈骗，骗女孩子上车再接别人，同时要求平台派车接自己，并要求平台报警；客服索要乘客信息后代客报警；
9、11-16 18:20 客服挂断与乘客的通话后，立即代客报警；
10、11-16 18:46 乘客致电客服表示警方已到现场处理，警方建议乘客联系平台处理车主的问题，客服表示24小时内会联系乘客给出处理结果；
11、11-16 21:38 乘客致电嘀嗒客服，咨询回电时间，客服告知已交由专员负责，会在24小时内联系乘客。
来源：中新经纬
打车软件们真是被这些腌臜玩意搞怕了
滴答出行的公告信息都直接精确到秒了
这件事简单讲就是这女的以为是平台拼车，本来以为可以省点钱。没想到跨平台的，她没省钱反而用原来的价格坐的拼车，她就不乐意了。
到此，这位女士是要下车要投诉都还在理。
你维权就正常维权，情绪激动到写春秋笔法小作文就没必要。
崔女士可好，往性别对立上扯，轻松煽动网络暴乱，加上“跳车”“受伤”“危险”轻松消费正常人的同理心。
反正没录音，无从考证。
就只需要等着事情发酵起来，让滴答出行出面道歉。
但是滴答出行的车主全程录音来着。
跳车作为舆论发酵的关键，从滴答出行的声明上很明显看出，并不存在这件事。
和狼来了什么区别？
这种事情一而再再而三发生，今年6月杭州富阳网约车跳车事件，同样当事女生借用性别造势，但反转面临的反噬却要让社会上全体女性一起承受，让其他真的需要发声女性难上加难。
不懂就问，核心是司机违规拼单吗？
亲眼目睹“小作文”体裁从敢为人先到人人喊打。小作文表示心里苦啊，从此被污名化了...
现在很多人不管有理没理，不管事实如何，先扭曲真相、发到网上，闹大再说。
这位崔女士就“创造”了“要求下车被拒，出于害怕无奈之下跳车”，而且选用“跳车”这个比较敏感的词，效果突出，立即就夺人眼球了。
的确，司机存在不同平台接单的问题，属于违规，嘀嗒已对车主账号进行扣分及暂停接单处置，但这位女士的捏造行为呢？又该如何处理？
1、
作为一个嘀嗒老用户，我经常遇到这样的司机，他们的目的很明确，就是想多赚点钱。
操作方式很简单，无非就是用拼车的服务，赚你一个独享的价格。
能多赚多少呢，如果你的车程在一个小时左右的话，大概能差十几块钱。
这种行为绝对是错误的，我们要强烈谴责，追究责任。
（为了防止别人说我没有指出他的错误，我专门把这一行字加黑加粗加大）
2、
但是作为一个写手，看到这篇小作文的时候，我还是慨叹，崔女士的作文水平，在小学二年级这个段位上，应该是独孤求败了。
首先我们看标题，
显然这是一个设问式标题，有很强烈的语势，也暗示着这篇小作文将是一篇声泪俱下的控诉。
小作文一般讲究虎头、豹尾、猪肚。
而这篇文章的开头，可以说是虎头中的教科书。
这是一个对过去的某个场景+心理活动的描写，但是却并没有暴露本文的主旨。
这种引人入胜的写法，与《白鹿原》《追风筝的人》颇有异曲同工之妙。
我们看《白鹿原》的开头是怎么写的，“白嘉轩后来引以为豪壮的是一生里娶过七房老婆”。
再看《追风筝的人》开头是怎么写的，“许多年过去了，人们说陈年旧事可以被埋葬，然而我终于明白这是错的，因为往事会自行爬上来。回首前尘，我意识到在过去二十六年里，自己始终在窥视着那荒芜的小径。”
都是在回忆过去，都讲了自己的感受，但却不说清楚到底怎么回事，吸引读者看下去。
而崔女士比陈忠实和卡勒德·胡赛尼的高明之处在于，她还加入了一个热点事件，与顶流事件货拉拉跳车事件捆绑在一起，让你更加欲罢不能地读下去。
小作文的二三四五段就是本文的猪肚部分，我们可以看到崔女士采用了顺序的叙述方式。
其中第五自然段写得可以说是非常精彩，我们单独拿出来学习。
我们看到这其中包含了对司机语气的描写“蛮横非常自以为然”，勾勒出了一个没有素质并且习以为常的司机形象。
而这后边又是一段心理描写，这一段内容，至少需要我们读三遍：
“为什么订单数显示400单以上的司机，素质如此低下，用如此流氓的手段盈利，对女性轻视和不尊重......随后便是愤怒，但没想到，这只是愤怒的开场......”
我们可以看到这里面用了两个“如此”，实际上可以用3个。
崔女士还是仁慈了，对女性（如此）轻视和不尊重，这里还能再用一个。
而且，这段内容竟然用心理描写做了一个巧妙的过渡。
从慨叹到愤怒，但没想到这只是愤怒的开场。
这种自然的过渡，可以说是全体立正的一个写法。这种完美的过渡，我上一次看到，还是在《伟大的友谊》一书中：
“恩格斯不但在生活上热忱地帮助马克思，更主要的是他们在共产主义事业上，互相帮助，亲密合作。”
第六段的时候，事情已经基本交待差不多了，崔女士再次把描写引到了心理活动上，自然而然地呼应了一下开头的货拉拉事件。
而那两个字究竟是什么？悬疑的写法再次吸引读者来到了第七个自然段。
直到第七段，崔女士才扔出了本文中最大的一颗雷，也解释了上一段当中的两个字是什么——跳车。
当然了，崔女士所谓的跳车，可能就是：在车以低于1km/h的速度踩停，靠进路边之后，从高于地面15cm的地方，两脚先后触及地面，随后从容地关上了车门。
这一段可以说是比较拉胯，但是第八段的时候，崔女士再次展示了自己强大的文字驾驭能力。
这一段我们要求全文背诵。
首先她说自己被“气到双手哆嗦”，这显然不是什么大事儿，于是崔女士说“更受伤害的其实是心灵”，那么心灵伤害到底分几级，这个很难界定，所以完全看崔女士后面的发挥。
崔女士不负众望，来了一个小作文中最经典的“如果”。
什么是如果？如果就是可以随便写的东西。
如果不下车，如果他们是跟司机一样的人，如果他们是危险的人，如果他们对我实施QJ......
所以你看，如果之后的东西，那就是“欲加之罪何患无辞”
如果今天崔女士看到我的文字之后动了杀气，坐飞机来我家与我持刀相见并将我砍伤，我的家人该怎么办？
这个问题，截止到这个回答写完的17:48，仍旧没有答案。
不要动不动就性别对立，如果是违规拼单司机碰到小仙女天降铁拳的话，我觉得很开心。
干嘛一定要选边？
你跳车还带关门的？
画面感一下就上来了。
果然任何事最后都要等官方通报。
差点就被这义正言辞，添油加醋的小作文骗了！
看看这描述，压不住正义的小火苗...
写的挺好，下次别再写了。
当然话说回来，这次的主要问题在于司机方，司机违规拼了其他平台的单。
已经是违反平台协议，乘客感到不舒服要下车，是完全ok的。
不过为啥第一时间不下车呢，下车了反手一举报不就完事了。
况且你也没必要当着司机面搞冲突，在车上打客服电话举报很不理智。
万一司机一冲动整出什么幺蛾子，你考虑过吗？
正确做法肯定是先下车，或者到目的地以后再来维权。
确保自己安全了再维权不是更好吗？
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