买了冷门、小众或非主流车型的你，现在后悔吗？

作为一个对汽车有点儿研究，又不喜欢随大流的人，我大概在两年前，入手了一台算得上是“冷门”的车型。当时市场上大家都在追逐什么SUV、什么新能源，而我却鬼使神差地看上了一台尺寸不大、定位也挺“奇怪”的旅行车。现在问我，后悔吗？实话实说，有那么一瞬间，心里确实会划过一丝犹豫，但仔细回想一下当时的选择，以及这几年来的相处，我更想说的是：不后悔，反而庆幸。

我的选择是某德系品牌旗下一款相对小众的旅行车。我为什么会选择它？说实话，一开始也是被它独特的气质吸引。在这个SUV横行的时代，旅行车就像一股清流，优雅、低调，却又带着一股不羁的实用主义。它的外观设计不夸张，但线条流畅，有一种沉静的美感，不像很多车那样张牙舞爪，却能在一众车流中悄悄吸引你的目光。

当时身边很多朋友都觉得我“疯了”。他们说：“旅行车？在中国能卖得动吗？售后方便吗？保值率怎么样？”这些问题我当时也考虑过，但我对那款车本身的喜爱，以及它带来的独特体验，让我愿意去承担这些潜在的“风险”。

刚提车那会儿，确实遇到了不少“尴尬”的场面。比如在停车场，别人一眼就能认出我的车，然后会好奇地问：“这是什么车啊？旅行车？” 甚至有人会直接问：“你买这个干嘛？SUV不是更实用吗？” 那时候，我就像一个传教士一样，开始给别人普及旅行车的优点。当然，我也知道，很多人听了也只是笑笑，或者点头表示理解，心里怎么想的，我也不清楚。

但是，时间是检验真理的唯一标准，这句话在汽车领域同样适用。这几年，我开着这台旅行车去了很多地方，也体验了很多只有它才能带来的乐趣。

首先，是它的实用性，远超我的预期。 别看它车身尺寸不算大，但后备箱的空间那是真的能装。搬家的时候，我拉了一趟就把大部分东西都搬完了，朋友开SUV的都惊呆了。平时出去郊游、露营，帐篷、烧烤架、各种装备往里一塞，轻松搞定。而且，由于是旅行车，它的后备箱开口大，离地间隙相对低，装卸大件物品也比SUV方便太多。我甚至试过塞进一个儿童自行车，车轮都不用拆。

其次，是它的操控和驾驶感受。 相较于重心更高的SUV，旅行车在过弯时的侧倾控制明显要好很多。虽然我的这台旅行车不是运动型的，但它那种扎实的底盘，精准的转向，在跑山路或者快速变道时，给我带来了十足的信心。开着它，你真的能感受到一种人车合一的乐趣，而不是坐在一个“大冰箱”里。城市里穿梭，它的尺寸也比很多SUV要灵活，停车也更容易。

再来说说它的“冷门”带来的好处。 在路上，你很少会看到和你一样的车型。这意味着你拥有了一份独特性，一种不随波逐流的骄傲。每次看到别人开着满大街都是的车型，我反而会觉得，选择了一台小众车，就像是挖掘了一个隐藏的宝藏，找到了属于自己的那份特别。而且，因为保有量不大，在一些小众的汽车论坛或者车友群里，大家会有一种天然的亲近感，分享的经验也更具针对性，很容易建立起深厚的联系。

当然，我也不是完全没有遇到过烦恼。

最明显的，就是维修保养的便利性。 虽然我家附近有品牌授权的4S店，但毕竟这款车型的保有量不高，一些特殊的零件需要订购，等待时间会稍微长一些。而且，一些非原厂的小维修店，可能不太熟悉它的结构，有时候会需要更耐心的沟通。这倒不是什么大问题，但确实需要多一份耐心和提前准备。

保值率方面，也确实不如那些“热门”车型。 这也是我选择它的时候就预料到的。毕竟，市场的需求决定了价格。但对我来说，我买车是为了享受它带来的便利和乐趣，而不是把它当成一个纯粹的投资品。只要我享受的过程大于了保值率的损失，那在我看来，就是值得的。

还有一个小小的点，就是它的配件选择相对有限。 如果你想改装一些个性化的配件，可能就需要花更多时间和精力去寻找，不像那些热门车型， aftermarket 的选择多到眼花缭乱。

总的来说，后悔吗？真的不后悔。我庆幸自己当时顶住了压力，做了那个“不跟风”的选择。它不仅仅是一辆交通工具，它更像是一个和我一样，对生活有着自己独特理解的伙伴。它带着我去探索未知，它在我需要的时候给予我可靠的陪伴，它甚至在一定程度上改变了我看待汽车的方式。

如果你也曾犹豫过，或者正在犹豫是否选择一辆小众、冷门但你真正喜欢的车型，我想说，如果你对它足够了解，足够喜爱，并且愿意承担一些潜在的“不便”，那么就勇敢地去尝试吧。因为，有时候，最珍贵的体验，恰恰就隐藏在那些“非主流”的选择之中。而我，很庆幸自己挖掘到了这份属于我的“宝藏”。

冷门？稀有？买了车到现在总共就见过两辆同款算不算？还有一辆是在4s店见的 也就是说在路上只见过一辆。全国车主群总共就50人问你怕不怕？不过相对于车 我觉得我的牌儿应该更稀有

路边偶遇车友，打个招呼先

这色在官网上不咋地，实车还可以

后悔？不存在的
目前的问题就是一周加好几次油和烧冷却液吧https://www.zhihu.com/video/982705667437666304原厂声浪了解一下？（因为在停车楼里所以油门没敢踩太深） 每次降档回火秃噜噜或者啪啪的声音。真的没买错车，每次开车都是幸福的感觉，很满足。
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破百了

车牌奉上（估计看那视频的也看到了）各位看官留个赞在走呗～

冷门？

当然冷啊

别人一看 “你这tt，挺骚”

“TT RS”

“那不还是tt？”

“……”

起步干C63s 赛道虐m4

tt 就tt 吧

提车的时候新m5还没上市 宝马全系没一个红绿灯能跟上我的

quattro 加身 雪地笑看宝马野驴原地打滑

原厂水泥灰 但是我觉得太低调了

见到大哥要收敛

在大佬包围中瑟瑟发抖

小众 冷门 非主流？

跑过我再说

骚就完事了

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车在加拿大提的

全款税后大概9w 加出头

同样的价位

新车能买m2c43e43 美国超跑克尔维特grandsport 日本超跑(?)rcf

二手车里可以买到玛莎gt c63s 650i f-type 甚至公里数较高(5w+)的gtr

后悔倒说不上 买性能车嘛 要的就是冲动

瞻前顾后患得患失的态度是买家用车

（还是很想要gtr）

双龙柯兰多，全市只有一辆，全省找不到甚至整个西北找不到4s店。

后悔？也许有点吧，但是真的喜欢，没办法，凡事总有代价，照样保养修理，没问题。

买了冷门、小众或非主流车型的你，现在后悔吗？

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