买车的时候谈好车价说送装潢，合同的时候装潢另外开，什么猫腻？
在买车的时候，销售人员常常会用“送装潢”来吸引消费者，但如果合同上却将装潢另外开具，这背后确实可能藏着不少“猫腻”。这种操作，看似是销售的“赠送”，实则是一种常见的销售策略，背后隐藏着对消费者信息不对称的利用，以及对利润的精细计算。
下面我来详细说说，这种操作背后可能存在的几种猫腻，以及为什么会对消费者不利：
1. 装潢价格虚高，变相加价：
问题核心： 这是最常见也是最主要的问题。销售人员口头承诺的“赠送”装潢，在实际操作中，很可能并不是真正的免费赠送，而是将原本包含在车价内的装潢成本，拆分出来，并大幅提高价格。
具体表现：
高昂的“赠品”价值： 你可能在口头沟通中听到的几千块的装潢，在合同里的独立清单里，价格可能变成了几万块。销售会告诉你，这是市场价，我们是送给你很多，所以显得价格高。但实际上，这都是他们自己设定的价格。
捆绑销售的诱饵： 他们将一些你根本不需要或者可以自己购买更便宜的装潢项目，强行打包进去，然后标上一个很高的价格，再“赠送”大部分，让你觉得“占了便宜”。比如，一些劣质的镀晶、贴膜，或者你根本不需要的脚垫、空气净化器等。
成本低廉，利润巨大： 实际用于装潢的材料成本可能非常低廉，但销售利用信息差，将这些低成本的产品包装成高价值的“赠品”，然后通过合同体现出高昂的价格，从而获取超额利润。
2. 规避价格透明化，干扰消费者对车价的判断：
问题核心： 将装潢单独列出，是为了让最终的车辆成交价看起来更低，从而给你一种“优惠很大”的错觉。这是一种模糊化整体价格策略，让你无法准确衡量车辆本身的实际价值。
具体表现：
“裸车价”的障眼法： 销售人员可能会重点强调“裸车价”的优惠，让你觉得车本身的价格已经非常划算了。但当你看到合同里独立开具的装潢费用时，你会发现总价并没有省下多少，甚至可能比其他直接包含装潢的报价还要高。
谈判焦点的转移： 这样操作使得你的谈判焦点从车辆本身的价格转移到装潢项目的价格上。一旦你在装潢项目上纠结，就可能忽略了对车价本身的深究。
3. 后期维权困难，责任推诿：
问题核心： 当装潢项目出现质量问题时，由于是单独开具的收据或合同，销售方很容易推诿责任。
具体表现：
“这是赠品，不负责”： 如果装潢出现质量问题，比如贴膜起泡、镀晶脱落，销售人员可能会说“这个是送的，我们只负责车本身”。这样一来，你就很难要求他们进行免费维修或退款。
与4S店的独立关系： 有时候，装潢服务可能由第三方提供，但销售人员会模糊这种关系，让你误以为是4S店的统一服务。一旦出现问题，你可能发现自己是在和一家完全不知名的公司打交道。
证据链的断裂： 口头承诺的“送”字，没有白纸黑字写在主合同里，而在单独的装潢单上却标上了高价，这让消费者在维权时缺乏有力的证据来证明其“赠送”的性质，只能被动接受合同上约定的价格。
4. 限制消费者的选择权：
问题核心： 强制性地让你接受他们指定的装潢项目，而不是让你根据自己的需求和预算去选择。
具体表现：
你想要的，他们不送；他们送的，你可能不需要： 你可能本来想做某项特定的装潢，比如升级音响，但销售人员却塞给你一套你完全不感兴趣的内饰镀膜。由于合同里价格不菲，你不好意思拒绝，最终只能买单。
丧失议价能力： 当装潢价格被单独拆分并设定后，你就很难再对这些项目进行议价了，因为销售已经为你“规划”好了价格。
消费者该如何应对？
坚持将所有优惠落实在总车价中： 最好的做法是，明确要求将“赠送”的装潢项目折算成现金优惠，直接体现在车辆的总价上，或者在主合同中明确列出哪些项目是免费赠送的，并写明其市场指导价和赠送比例。
拒绝模糊的口头承诺： 对任何口头承诺都要保持警惕，务必落实到纸面上。
仔细核对合同条款： 在签订任何合同之前，仔细阅读每一个字，特别是关于车辆价格、附加费用、赠品、售后服务等条款。如果对某个条款有疑问，一定要当场提出并要求解释。
不急于做决定： 如果销售人员催促你立即决定，不要轻易屈服。可以要求他们提供详细的报价单，并表示需要时间考虑。
货比三家： 多去几家4S店咨询，了解不同店家的报价和优惠政策，从而获得更准确的市场信息，避免被“套路”。
咨询专业人士： 如果对合同条款有疑虑，可以请懂行的朋友或者专业人士帮忙看看。
总而言之，当你在买车时遇到“送装潢”但合同另外开具的情况，一定要提高警惕。这是一种销售技巧，背后可能隐藏着价格虚高、规避透明化、后期维权困难等风险。保持清醒的头脑，仔细核对合同，才能避免不必要的损失，真正买到称心如意的车。
下面我来详细说说，这种操作背后可能存在的几种猫腻，以及为什么会对消费者不利：
1. 装潢价格虚高，变相加价：
问题核心： 这是最常见也是最主要的问题。销售人员口头承诺的“赠送”装潢，在实际操作中，很可能并不是真正的免费赠送，而是将原本包含在车价内的装潢成本，拆分出来，并大幅提高价格。
具体表现：
高昂的“赠品”价值： 你可能在口头沟通中听到的几千块的装潢，在合同里的独立清单里，价格可能变成了几万块。销售会告诉你，这是市场价，我们是送给你很多，所以显得价格高。但实际上，这都是他们自己设定的价格。
捆绑销售的诱饵： 他们将一些你根本不需要或者可以自己购买更便宜的装潢项目，强行打包进去，然后标上一个很高的价格，再“赠送”大部分，让你觉得“占了便宜”。比如，一些劣质的镀晶、贴膜，或者你根本不需要的脚垫、空气净化器等。
成本低廉，利润巨大： 实际用于装潢的材料成本可能非常低廉，但销售利用信息差，将这些低成本的产品包装成高价值的“赠品”，然后通过合同体现出高昂的价格，从而获取超额利润。
2. 规避价格透明化，干扰消费者对车价的判断：
问题核心： 将装潢单独列出，是为了让最终的车辆成交价看起来更低，从而给你一种“优惠很大”的错觉。这是一种模糊化整体价格策略，让你无法准确衡量车辆本身的实际价值。
具体表现：
“裸车价”的障眼法： 销售人员可能会重点强调“裸车价”的优惠，让你觉得车本身的价格已经非常划算了。但当你看到合同里独立开具的装潢费用时，你会发现总价并没有省下多少，甚至可能比其他直接包含装潢的报价还要高。
谈判焦点的转移： 这样操作使得你的谈判焦点从车辆本身的价格转移到装潢项目的价格上。一旦你在装潢项目上纠结，就可能忽略了对车价本身的深究。
3. 后期维权困难，责任推诿：
问题核心： 当装潢项目出现质量问题时，由于是单独开具的收据或合同，销售方很容易推诿责任。
具体表现：
“这是赠品，不负责”： 如果装潢出现质量问题，比如贴膜起泡、镀晶脱落，销售人员可能会说“这个是送的，我们只负责车本身”。这样一来，你就很难要求他们进行免费维修或退款。
与4S店的独立关系： 有时候，装潢服务可能由第三方提供，但销售人员会模糊这种关系，让你误以为是4S店的统一服务。一旦出现问题，你可能发现自己是在和一家完全不知名的公司打交道。
证据链的断裂： 口头承诺的“送”字，没有白纸黑字写在主合同里，而在单独的装潢单上却标上了高价，这让消费者在维权时缺乏有力的证据来证明其“赠送”的性质，只能被动接受合同上约定的价格。
4. 限制消费者的选择权：
问题核心： 强制性地让你接受他们指定的装潢项目，而不是让你根据自己的需求和预算去选择。
具体表现：
你想要的，他们不送；他们送的，你可能不需要： 你可能本来想做某项特定的装潢，比如升级音响，但销售人员却塞给你一套你完全不感兴趣的内饰镀膜。由于合同里价格不菲，你不好意思拒绝，最终只能买单。
丧失议价能力： 当装潢价格被单独拆分并设定后，你就很难再对这些项目进行议价了，因为销售已经为你“规划”好了价格。
消费者该如何应对？
坚持将所有优惠落实在总车价中： 最好的做法是，明确要求将“赠送”的装潢项目折算成现金优惠，直接体现在车辆的总价上，或者在主合同中明确列出哪些项目是免费赠送的，并写明其市场指导价和赠送比例。
拒绝模糊的口头承诺： 对任何口头承诺都要保持警惕，务必落实到纸面上。
仔细核对合同条款： 在签订任何合同之前，仔细阅读每一个字，特别是关于车辆价格、附加费用、赠品、售后服务等条款。如果对某个条款有疑问，一定要当场提出并要求解释。
不急于做决定： 如果销售人员催促你立即决定，不要轻易屈服。可以要求他们提供详细的报价单，并表示需要时间考虑。
货比三家： 多去几家4S店咨询，了解不同店家的报价和优惠政策，从而获得更准确的市场信息，避免被“套路”。
咨询专业人士： 如果对合同条款有疑虑，可以请懂行的朋友或者专业人士帮忙看看。
总而言之，当你在买车时遇到“送装潢”但合同另外开具的情况，一定要提高警惕。这是一种销售技巧，背后可能隐藏着价格虚高、规避透明化、后期维权困难等风险。保持清醒的头脑，仔细核对合同，才能避免不必要的损失，真正买到称心如意的车。
网友意见
买车的时候谈好车价21万裸车，说送装潢，签订合同的时候，销售说装潢另外开，车价20万，装潢1万，什么猫腻？
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