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先吐槽一下工商银行的利润率几乎是宝马的4倍，4倍啊亲！！！！其次我们看到中国一共有6家企业上榜，除吉利汽车以外都是国有企业。感觉整体分成了两个梯队，上汽和一汽利润率和民营的吉利差不多，都在10位左右。而北汽，东风和广汽三个国企基本上利润率很低，还不如印度塔塔。考虑到中国汽车产业的快速增长和较强的产业保护政策，我感觉这样的表现只能说差强人意吧。

整体上感觉，至少在汽车行业，中国的国有企业离世界先进水平还比较远，但如果公司治理结构好的话，是可以和民营企业竞争的。

8. 国有企业存在哪些问题？

首先肯定是有问题的，运转效率不高大家都感觉的到。但是有的新自由主义的学者说要全盘私有化，就显但很奇怪了。好比你跟医生说自己头疼，他却跟你讲，你把头砍下来就不疼了。

我感觉大型国有企业主要有这些问题吧：

1.预算软约束。就是知道自己是国资背景，企业倒了政府也要救，那我干嘛好好经营？于是索性就不好好经营了。

2. 代理人问题。国企的经理人不会想着让企业多盈利，他想的是自己能升官。或者反正不是我的公司，不如中饱私囊，很难监管。

3. 国企本身职能有冲突。既要保证民生，又要挣钱。像中储粮这种企业，玉米价格高的时候他有储备，但是为了稳定市场，又只能亏本往低了卖。往西藏修铁路修4G基站根本不挣钱，但还是要修，政府命令的。

4. 负债率基本都偏高。因为国有企业从银行贷款比较容易，而股权融资又比较有争议，所以相当于增加了企业的运行风险。

为了解决国企中存在的问题，感觉政府也一直在推各种政策，我没有仔细了解，但感觉主要有这么几点吧：

1.混合所有制改革／上市

国企上市或混合所有制改革之后，一般可以改善企业但治理结构，因为信息会更加透明，而且也有了可以和同行业其它企业比较了。同时通过股权融资也可以帮助企业更快扩张，投入更多资金到技术研发。

2. 国有企业分类

比如分成国防安全类的北方兵器，成飞沈飞，民生保障类的中储粮，市场竞争类的格力电器等等。不同类别采取不同但运营和监管方式。

3. 国有企业合并

国资委之前管理近200家央企，做到面面俱到实在太难，如果将类似但企业合并，就能减少管理成本并增加企业竞争力。比如南车北车合并，宝钢武钢合并。

4. 行政管理转变为股权控制

政府不在直接干预竞争型企业的运营，而是通过资本回报率来衡量企业运行的好不好。不好的话就通过董事会更换经理人。这实际上就是新加坡的淡马锡模式。

感觉目前国有企业的改革暂时还在酝酿阶段，多给一些时间的话，应该能看到更多有活力有国际竞争力的国有企业。