首先确认是后人附会,而非本意。
上海交通大学原名南洋公学,由盛宣怀创立,主授商科和工科。
后多次改名,归属亦多次变更,最后归于民国交通部管辖后更名为:交通部上海工业专门学校,
第一次出现交通字样
随后民国交通部将多所学校合并(含交通部上海工业专门学校),成立了交通大学。
虽然,现在我们无法再找到当时的民国交通总长叶恭绰先生(也是交通大学名字的命名人,交通大学第一任校长)追问其命名原因,但是从这个传承,以及其交通总长的身份,民国交通部的归属,基本可以确认其交通就是我们通常意义的交通。
需要补充说明的是,解放前夕的国立交通大学,解放后分为了3支:
一支追随国民党去了台湾,是现在的台湾新竹交通大学
一支留在上海,成为了现在的上海交通大学
一支因为共产党政府的安排,移师主力前往内陆城市西安,成立了西安交通大学。
这三所大学的名称沿用了老交通大学的名称而来的
而其他国内的交通大学,例如北方交通大学(现在的北京交通大学),西南交大,甚至华东交大等校,均是解放后交通部/铁道部建立管理,统一命名的学校,从院校建设来说,和最早的交通大学沪平唐三校确有或多或少的继承和关联,但是和原来的新中国高教委接手的国立交通大学,没有太多传承关系,只是名字相同。
总而言之:
上海交大,西安交大,新竹交大,其交通大学的交通之名基本来源于民国交通部。解放后和新中国交通部没有什么关系,归属教育部
其他的许多交大,其交通大学的交通之名基本来源于中国人民共和国交通部/铁道部,和前者关系不大。归属当初也在新中国交通部/铁道部。
所以这两种交通命名的由来,也是不一样的
因此,当年在学校(上海交大)时,老师领导们尝有戏言:我们(上海交大,西安交大)都是伪交通,他们(北方交大等)才是真交通呢。
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6/14 update
评论中引起了一些争议,回头看了一下答案,确实有语义不详,容易引起歧义的地方,做了一些修正。
最后还是想补充一句:
真的去争论谁的血统更纯正,谁的祖宗更光荣,这毫无意义。
把一块牌子看得那么重,一块交大的破牌子有什么可争的?还谁正宗谁不正宗?
我本文的意思本来只是简单梳理一下名称的由来,没想到引起这么多的血统继承的争论,还有人专门开答案反驳我,实在是始料未及。
有了一块正宗的牌子,不代表学校从此就NB了,毕业的学生就从此NB了。
一个学校好不好,实在于其学风学术,教导育人
一名毕业生好不好,实在于其本人的水平和道德
并不因为你挂的牌子正宗不正宗而改变。
当年唐院出身的茅老,出去不被认可牌子,但是人家一样技惊四座,一样成为一代泰斗。
国立交通大学又如何?出来的某些校友我就不说了,比如皮带系在胸口的那位。