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AIM-120与R-77孰优孰劣? 第1页

  

user avatar   chen-dong-nu-zhao 网友的相关建议: 
      

我的观点和 @aaeeqi 老兄观点相近

在过去大部分时间里,R77不如AIM120


这个回答就算是相关文章的整理吧

1,AIM120相关论文与数据


2,AIM120装备前十年实战数据

3,AIM120D射程相关——未更换发动机,理论最大射程与AIM120C5-C7一致;所谓射程提升50%,应当是相对早期的AIM120AB而言

4,AIM120火箭发动机制造商变更事件

5,AIM120打破美军最远击杀记录(当然不是中俄的记录)

注:此射程不能说明AIM120的常用的“射程”或者“最大射程”达到200+KM


最终

AIM120AB射程在70km,c5/c7/D射程在105KM,C5服役时间1999年,C7服役时间2008年, D服役时间2015年

与之对应的R77射程约70KM(但受到极大质疑),R77-1射程110KM,2009年参展并少量订购,2015年才大量订购,射程150KM级的R77M在2020年挂飞


R77的射程水分,有两个资料佐证

1,10KM高度射程仅有40KM

2,对梁总的采访,证实R77的射程100KM是在20KM高度打出的



中国主动雷达制导空空导弹发展

1,2003年参展的SD10,长度3.85米,重量180KG,射程70KM

2,2008年参展的SD10A/PL12,长度3.93米,重量199KG,射程虽然展板标的是大于70KM,但根据梁晓庚采访资料,射程要达到100KM

3,歼16/10C约在2016年服役,同期配套的PL15服役,射程145KM(PL15E)

中国花了大约15年的时间赶了美俄25-30年的路


user avatar   zhou-yuan-qing-90 网友的相关建议: 
      

就说陆基的吧

1975年AIM-7F服役,70公里

1981年R-33服役,120公里

1984年R-27服役,60公里

1990年R-27E服役,90公里

1993年AIM-120A服役,70公里

1994年R-77服役,100公里

2002年AIM-120C5服役,110公里

2006年AIM-120C7服役,120公里

2016年AIM-120D服役,160公里

2013年R-77-1服役,110公里

2018年R-37服役,300公里


1994年才验收(海军1994年),能打70公里远,

射程上基本能追平同代的R-27E,

到2002年才开始接射程达到110千米的AIM-120C4/5。

这些劳舍子的订购数量空军每年买100来发,有点年份才80发,海军则干脆每年定40~50发

考虑导弹日历寿命不超过10年、起降寿命不超过15次,舰载机弹射寿命不超过5次,挂载飞行寿命不超过200小时,

美国导弹有多少备弹,就任君想象吧。


反正由于美国没有远距弹,

所以美粉认为中距弹才是战斗机远距离对决的首要装备。

R-33/37这个导弹,射程太远,口径那么大,没用。因为装上以后飞机机动性反而变差了。

R-73/74这个导弹,射程太近,机动性虽然好,我早就射程外把你打爆了。


反正老美的AIM-120神弹数据到现在都找不到。镁粉就尽可能的去脑补吧。

按照公开资料R-77若干年前的9B-1103M-200PA/S导头,

对3平方目标,

半主动模式下80~100公里距离杀伤;

主动模式20公里

目标移动速度0.1~5马赫

最低检出目标RCS为0.05平方米

最低运用高度30米

最大目标捕捉速度1200M/S

热机时间5~8秒

发射反应速度1秒

主动模式波段Ku

半主动模式波段Ku

长380mm

雷达口径200mm

重16公斤

我的意思是,

俄国人导弹是很垃圾的,铁定打不中F-22的,

就算隔着只有1000米地皮打不中

因为啊,老美说F-22和F-35的RCS只有0.0001平方,

所以,就算你把R-77导弹功率放大10倍都打不到。


顺便一提俄国佬350毫米的R-37远程空空导弹写得也是0.05平方目标检出能力。照样打不中宇宙神机F-22


俄国人唯一能发下美利坚F-22的方法只有用30毫米机炮撸了。

美利坚根本都不需要发展什么第六代好不好?


当然再考虑到俄罗斯人的资料一定是,假的,注水的,

emmmmm所以关于R-77只能锁定0.05平方米的目标一定都是夸大其词,我估计最多只能锁定5平方的。


呵呵,真敢讲

你美利坚从不注水

展览一下RCS只有0.025平方的F-117A



BOOOOOM


@FazeClan Allu

美国佬吹空空导弹射程我不懂

吹飞机航程倒是很有一手,

以下是空军提交给参议院军事委员会的C-5B实际性能报告:

最大荷载(118吨)下,作为核心参数的载重航程,

空军测试和厂家宣传居然差了44%之多

其他各种什么起飞距离,降落距离造假的我都懒得裱了。




  

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