CRH5 系列及部分衍生型号中风挡下凹的头型基于何种考虑而设计？ 第1页
1
railwaywhale 网友的相关建议:
- 这个东西更像CRH3系列和主导这个系列的唐厂的一种传统设计“虫挡”的变种。通过一个较大的凸起和与玻璃间的凹陷改变气流方向，防止飞虫拍在风挡上。
- CJ1和CJ2是基于CRH3平台开发的，除了跟CRH5系列外观有一点像没什么关系。
- CJ1的干线版就是CRH3A，3A风挡是平的，似乎司机视野一说也不太可靠。动车组的视野差距本身很大，CRH1、CRH2的视野明显比CR400BF开阔。
- 坊间流传凹头风阻小这个说法，但没有确切的证明。一个间接证据是西门子把CJ2的头型抄回德国了（唐车工程师确认是CJ2更早）。
其他带有虫挡的设计：
dong-dong-82-39 网友的相关建议:
没怎么研究过这些车辆，无端猜测下。
这个内凹槽是为了改变气流方向，使之能以更小的角度以减小气流对前挡玻璃的冲击力。
另外还有一点，我注意到前挡玻璃如果要往前延伸至车辆自然轮廓面，玻璃需要做大，那么这个前挡玻璃作为直面空气阻力，后背又没有支撑结构的部件，肯定是越大越贵，所以为了节约成本，这玩意就只能往小了做。
晒点图，试图从中找出一些规律。
大而化之地说，前挡为了抵抗巨大的迎面风阻，基本上都是外凸，以这种近似鸡蛋壳的结构，抵抗空气阻力绰绰有余，不然近似的汽车前挡玻璃也不会一直用了接近一个世纪。但是这玩意毕竟受力点有限，所以其成本至少应该是面积的两次方，越大则越贵。所以，我截取的几种车的前挡除了3C以外都不算大，目测宽均不超过2米，高也不超过2米，就是为了节约成本。
1
相关话题
若八节编组 CRH 系列动车组与 DF4B 机车连挂后各自满功率反向开行会如何？环形机翼有什么优点和问题？
为何空客 A380 头部较圆而速度较低的 CRH380A 则较尖？
无降落伞高空跳下的挑战是真的假的？
皮筋能提供多大的动力？
直升机的气流对子弹的弹道有影响吗？
现在新的动车组或机车还有使用GTO-VVVF的吗？
可否用普通空压机获得超音速气流？
既然有音障，那么在水里是不是也会形成某种“障“？
为什么下了动车，身子还像在车上一样抖？
相关的话题
北航四系航推的研究方向应该怎么选择，数值，气动，燃烧，结构，监测 哪个前景更好一些?为什么下了动车，身子还像在车上一样抖？
用烧煤的蒸汽机驱动飞机，能造什么样的飞机？现代技术造的蒸汽机飞机和二战飞机用枪炮空战，哪个赢？
有哪些旅客列车是因为某些原因而特别调整，改用其他车次而不变换运行区间的？
连帽外套的空气阻力和无帽外套的空气阻力哪个更大？
两厢汽车在行驶过程中尾部的空气流动是怎样的？
小时候用纸折的大风车，它的旋转原理是什么？
轴流发动机压气机叶片间气体体积级间是变小，但它又是怎样扩散增压的？
无叶风扇能代替飞机的螺旋桨吗？
两厢汽车在行驶过程中尾部的空气流动是怎样的？
战斗机能不能用直升机从高空起飞？
忽视推进方式，最佳的气动或流体外形是什么？
轴流发动机压气机叶片间气体体积级间是变小，但它又是怎样扩散增压的？
复兴号受电弓是哪种型号？
飞机发动机直接往机翼上喷气从而在低速时产生升力是否可行？
这个是什么时期的CRH2A型号？
为什么灰尘、水雾等物质比空气的密度大得多，却可以悬浮在空中？
假设我用生物技术制造一种能飞的鸟，其最大体重能有多少？
这个是什么时期的CRH2A型号？
外飞行器在太空运动只有喷火作为动力吗？
为什么声波的传播速度与振动的频率响度无关？
外星飞碟与空气动力学有关？机体下部刮强烈旋风 （1999年中国UFO目击8则）
人那么大一个，为什么人体的持续输出功率才那么低，才一两百瓦？
YF-23的尾翼设计叫什么名字？有什么特点？
父母给 4 到 5 岁的男孩讲述空气动力学，是否合适？
为什么下了动车，身子还像在车上一样抖？
纸飞机怎样叠飞得时间久？
北航四系航推的研究方向应该怎么选择，数值，气动，燃烧，结构，监测 哪个前景更好一些?
为什么加拿大有庞巴迪却没有高铁？
想做一款小型水陆空三栖飞行器模型，请问应该从那些方面入手?