如何看待青城山都江堰景区发文呼吁游客别用高德地图？ 第1页

我们日常自驾出行，一般都会用上导航

【TechWeb】7月30日消息，第三方机构QuestMobile近日发布《中国移动互联网2020半年大报告》，报告显示，2020年6月MAU过亿的App数量达到54家，其中高德地图MAU超过5.3亿。

但是就是这个占了导航半壁江山的高德近日上了热搜

10月4日下午,四川省一著名旅游景区“怒怼”高德地图，一时间激起大家对导航的吐槽。青城山都江堰景区官方发文称，游客反映使用“高德地图”导航定位错误，造成景区严重交通拥堵，建议自驾游客使用其他导航平台

青城山都江堰景区表示，近来，青城山-都江堰景区频繁接到游客反映，使用“高德地图”导航至青城山景区定位错误，将前往青城前山游客导航至已封闭多年的区域，造成严重交通拥堵，给游客和景区管理造成了极大的困扰。“高德地图”对青城山景区的错误导航问题已存在多年，景区多次与“高德地图”方联系，要求对青城前山景区导航路线进行修改优化，但均未果。

其实吧，这次的事，真的不赖高德

青城山我去过好多次，以前大门口售票处可以开车直接上的，路过后可以通到后山，后来老是堵车，就在下面一公里多建了个大停车场，自驾或旅游大巴只能到这里，然后要么买票坐观光车去大门口，要么自己走二十分钟上坡路…

现在十一假期，很多景点人多车停不下。都在离景点周边设置大型停车场，这个青城山停车场就是所谓的外围大型停车场，景区为了多收点钱，你得交个停车费，还得排队交钱坐他们的摆渡车才能到原来的景区内。除非你导航到青城山，相当于直接到景点了，绕过了后修的停车场和摆渡车部分

这一点高德官方的回应也可以证明

1、2019年6月接到景区反馈，立即将景区到达点坐标从售票处改为停车场；

2、2019年12月基于用户反馈，通过影像资料反复核实，车辆确实可以行驶至售票处，遂将景区到达点坐标误改至售票处；

3、2020年10月4日下午关注到景区反馈，当日修改线上数据，景区到达点坐标改回定位停车场。

这次是让景区少收费了。所以景区呼吁不让用

其实这样的事。不仅仅是高德有过，百度也有过

比如刚刚曝光的百度地图把很多人导航去了一个临时封闭的工地。据报道，十一出行高峰，合肥蜀山区某道路因百度地图“误导”，导致上百辆轿车行驶至错误路线，造成了长达数小时的拥堵。实际上地图已标明道路处于施工封闭状态，但百度导航依旧指引用户右转前往该路段，把施工路口围得水泄不通，工地工作人员无奈帮忙协调交通，几乎被路人问询整懵。

其实吧，我认为，不管是高德也好，百度也好。中国那么大，不管哪个地图都不能做到100%精准

大家要是知道错误，及时反馈给高德或者百度，这样才能更精准数据，需要大家一起贡献。

不是导航错了，只会骂高德不好用，百度不好用

比如我也是高德地图的老用户，我最近发现了高德地图的问题

1.反应变慢，拐弯后延迟5秒左右才反应过来。2.距离很近的连续出口讲解不详细。3.掉头问题最大，比如是掉头后路很快有分叉，开过了才提示往右前方或左前方走

我也向高德反馈了。希望高德会改进一下

毕竟，高德地图之前，导航软件都是收费的啊。

我们再说说为什么手机定位的结果会有偏差呢？

一般情况下手机定位的方法有GPS定位、基站定位、WIFI定位、蓝牙定位、地磁定位等。

其中蓝牙定位和地磁定位主要用于室内定位技术，在百度地图和高德地图的室内定位技术中应该都曾经尝试用过这两项技术，百度还专门投资了一家做地磁定位的芬兰新创企业IndoorAtlas。这两种方法一般人都用不到

GPS定位

在城市高楼林立的环境下，GPS信号遮挡严重，所以定位效果要比在开阔地差很多。除此观测卫星数量的原因外，复杂的环境也是降低GPS自身的精度的原因所在

大气层影响

大气层中的电离层和对流层对GPS信号会起到延迟的作用，电离层对电磁波的折射效应使得GPS信号的传播速度发生变化，对流层同样会对电磁波产生折射效应，从而影响GPS信号的传播速度。

卫星星历误差

卫星星历是由地面监控站跟踪监测卫星求定的。由于卫星运行中要受到多种摄动力的复杂影响，而通过地面监控站又难以充分可靠地测定这些作用力或掌握其作用规律，因此在星历预报时会产生较大的误差。它不仅严重影响单点定位的精度，也是精密相对定位的重要误差来源。

卫星时钟误差

卫星钟差是指GPS卫星时钟与GPS标准时间的差别。为了保证时钟的精度，GPS卫星均采用高精度的原子钟，但它们与GPS标准时之间的偏差和漂移和漂移总量仍在1ms～0.1ms以内，由此引起的等效误差将达到300km～30km。这是一个系统误差必须加于修正。

多径效应

多径效应由于接收终端周围环境的影响，使得接收机所接收到的卫星信号中还包含有反射和折射信号的影响，这也是影响在室内和城市楼宇密集的地区定位偏差大的一大因素。

2. 基站定位

基站定位主要是通过移动网络运营商搭建的基站实现定位。它的基本原理是通过移动设备测量不同基站的下行导频信号，得到不同基站下行导频的TOA（Time of Arrival，到达时刻）或TDOA(Time Difference of Arrival，到达时间差)，根据该测量结果并结合基站的坐标采用三角公式估计算法，就能够计算出移动设备的位置。一般而言，移动设备观测到的基站数目越多，测量精度越高，定位性能改善越明显。

所以基站定位精度依赖于基站的密度，密度越大，定位越精确。

3. WIFI定位

它的原理大概如下：每一个无线AP都有一个全球唯一的MAC地址(中国山寨比较多，所以在中国的WIFI定位技术会更加复杂)，并且一般来说无线AP在一段时间内是不会移动的; 设备在开启Wi-Fi的情况下,即可扫描并收集周围的AP信号,无论是否加密,是否已连接，甚至信号强度不足以显示在无线信号列表中,都可以获取到AP广播出来的MAC地址;设备将这些能够标示AP的数据发送到位置服务器,服务器检索出每一个AP的地理位置,并结合每个信号的强弱程度,计算出设备的地理位置并返回到用户设备.

WIFI定位的精度取决于位置服务商的数据库的准确度和实时性。有的时候你可能会发现自己搬家到了一个新的地方，把之前的路由器也带过来了，一段时间内手机定位总是把你定位到之前住的地方，就是这个原因。

各种定位方法自身的缺陷和误差都会导致定位结果的误差。当然国内为了国家安全的考量，会对电子地图供应商的定位结果进行非线性偏移，这种被称为火星坐标系的偏移也会造成定位精度的偏差。^[1]

参考

1. ^ https://www.360kuai.com/pc/94af5bb176cb97f68?cota=3&kuai_so=1&sign=360_57c3bbd1&refer_scene=so_1