第一,经济原因手动挡价钱便宜,维修便宜,保养便宜。
第二,双手双脚全用上,开车注意力会更集中。
第三,更安全,你会发现,那些因油门刹车踩错而出事故的基本都是自动挡,踩错踏板这种情况一般是发生在低速行驶的时候,高速基本不会有这种情况,油门除了超车基本不会一脚踩到底,但刹车会,尤其低速的时候,突然前面有情况一脚踩死,手动挡有离合,一脚踩死刹车会跟上离合,即便踩错,也只是发动机的轰鸣声,出事故也不会太大,自动挡踩错就不一样了,直接就蹿出去了,后果可能会非常严重。
第四,变速箱牵引制动,长下坡挂低档,不用长时间踩刹车,以至于刹车发烧失灵。行驶过程中刹车失灵也可抢挂低档以减少事故损伤。
第五,好玩,灵活性更好,想挂几档自己说了算,根据自己的意图挂几档,降档补油,双脚离合,跟趾等一些操作让开车更有意思。
第六,拖车问题,手动挡直接空挡拖就行了,自动挡就不一定了。
第七,传动效率,手动挡直接传动,动力要好于自动挡,小排量尤为明显。
第八,平顺性,真正的大佬手动挡可以做到毫无抖动,极其平顺,自动挡的低速顿挫这个词有听说过吧,最坑的是CVT,它能给你模拟个档位出来让你去感受顿挫。
手动挡优点虽然很多,但操作复杂,开不好的闯动严重,离合控制不好也容易烧离合片。
手动挡的优点对应的基本就是自动挡的缺点了,自动挡最大的优点就是操作简单,可以说挂上D挡就不用管了,就这一个优点就足以俘获广大人民群众的心了。
油耗问题,和换挡速度,高端自动挡要好于手动挡,低端的还是手动挡好。
wait...這個地方不是割讓給蘇聯了嗎?現在屬於俄羅斯啊。
說話確實硬氣,一般來說俄羅斯也不會去打芬蘭,但是上趕著當小醜這不好吧...
還有,蘇芬戰爭主力不是烏克蘭人?
不會忘了和蘇聯簽的協議內容了吧?主動撕毀協議,美國也不會當你是正常人啊...要是俄羅斯先背刺也就算了,主動搞事情是瘋了?就不能悶聲發大財?
當領導人不用學歷史和地理?