为什么开手动挡车的人喜欢单手握方向盘，这种驾驶行为安全吗？ 第1页

1.我单手一般是左手8点钟方向。手肘正好放在车门扶手盒上，不需要肩用力就能打方向。右手就换档，拉手刹。

2.单手开车主要有两个目的，姿态实际是半躺在座位上开车，腰肩不容易疲劳。长时间开车相当重要。而且半躺踩油门实际上利用体重压下去的，可以踩几个小时没问题，如果立式开车，得用脚脖子发力，长途里坚持不了多少时间。二是单手可以换手开。

3.如果是双手开，如果7，3点方向，身体必须立起来，缺点在2点讲了。如果7，5点方向跟单手没什么区别，我还见过11，2 点双手按在方向上，那个开长途对肩是一个考验。

4.现在小轿车都是电子助力了，也就是打方向与你用力大小没关系，我还见过女生单手扣在6点方向躺着开的。

5.紧急情况，过人流，车流密集，超车时还是双手握住，但时间不长。

6.综上所述，单手开车是日常开车省力的方法，紧急情况下用双手，还有人杠说突发情况来不及双手怎么办？ 只能说这人预判很差，二是放松状况下到危急时刻反而反应快。真到躲不过的情况比如苏州被撞小伙，单双手已经不重要，听天由命吧。

利益相关，B1 永久驾照，目前开车中，只出过二次事故，都是新车第一个月，一个轻微追尾，另一个车流密集被人刮了一下车门。

除了极个别蠢蛋，单手操作方向盘把自己玩死了的，你在路上遇到的单手操作方向盘的极可能才是真的注意安全驾驶的人。提这种问题很可能是并不理解手动挡，也不理解什么才是安全驾驶。

手动挡的车有四个部件（方向盘，挡杆，离合，油门）需要经常同时使用左右手加左右脚分别协同操作，不是有人喜欢单手开，而是必须单手开。这种时候不会单手操作方向盘反而是不安全的，可能莫名其妙就跑偏了，轻则吓一跳，重则车祸现场。

路况允许的情况下，单手比双手操作方向盘有明显的好处，更快，更准，更轻松。特别别是跑长途，疲劳驾驶极不安全，而全程双手确实更易疲劳。

路况不允许当然需要用双手啊，非要单手操作方向盘，有可能是不得已的极限操作，也可能是愚蠢的耍宝。没关惜，后面这种人很少，而且大概率把自己玩死掉，死不足惜。对于前者，那是可以救命的，如果不是平时对手动挡汽车驾驶有深度理解和实践，这极限操作也做不了。