赞比亚是一个怎样的国家？ 第1页

70年代，中国不仅仅援建了铁路和公路，还有很重要的部分--军事援助，70年代初，中国无偿援助了可以武装2万人的武器装备给赞比亚---该国当时军队总人数为3万多。

同时，为了协助对方掌握这些新武器，还派遣了一个十余人的军事训练组在赞比亚的丛林基地工作了2年多。

他们对赞比亚人的性格深有体会。

对于1970年代的中国人来说，赞比亚是个典型的资本主义国家，“一切都要钱”。最让人不习惯的是小费文化，已经成为一种全面合法化的社会基础。

就连军方安排给军专组的司机，如果三天不给他小费，就会给你找麻烦。不是“汽车坏了，要送去维修",就是”汽油不够了，要回去加油”。军专组的各位成员在国内都是有一定级别的军官，可在赞比亚却总是受司机的气，不给小费就到处找麻烦，总之就是不给你用车。

最后中国军专组干脆申请从国内调了个司机来，没想到赞比亚人这下连车都不愿意给了.....

而军官的作风也没好到哪里去，据马法贤回忆，在赞比亚的2年多时间里，赞比亚军方居然没有请吃过一顿饭。相反来各级军官和士兵们来蹭饭的次数倒不少。

中国军专组：到吃饭的时间了，来吃顿饭吧，我们杀只鸡。（中国式客气）
非洲军官：好的，我爱吃鸡肉。（很认真）
中国军专组：.......（啊？？他真要留下来啊？)
军专组辛辛苦苦养起来的鸡，没办法只有杀了。

而且不仅仅是有业务关系的军官蹭饭不客气，连有一面之缘的警察，也没事来蹭汽水喝，迎面而来遇到的普通赞比亚人，也会毫不客气的伸出手来要烟抽。

训练营地的条件艰苦，中国专家们在赞比亚期间住的是自己搭的帐篷，帐篷中甚至还有青草。于是利用随处可见的木材，做了几个板凳自用，被赞比亚军官看到了，“这个做得真好！给我一个吧”！

是不是真穷呢？还真不是。

赞比亚军队实行高薪制，哪怕一名军队新兵的月薪都相当于普通农民大半年的全部收入。中国专家计算过：“按他们这种养兵的标准，养一个赞比亚士兵的钱，我们可以养7个”。

但是当地人这种爱要好吃的习惯就是免不了，夸张到什么程度呢？赞比亚国防部长每次来营地视察，都是自己开车-------不是没有司机，而是司机的薪水是发到官员账户上的，所以当地官员们宁可不要司机自己开车----这样司机的薪水就自己拿了。

据中国军人听到的小道消息，国防部长家里还开了个养鸡场，部长夫人每周会亲自开车带鸡蛋出来卖.........

以上还只是个人层面的爱占便宜，从军专组和赞比亚军方打交道的体验，也是爱占便宜。

比如前面几篇写的缺枪油导致援助武器生锈的问题------实际上赞比亚军官暗示过---希望中国人能除了送军火外，还把枪油也送了。

在训练中，军专组发现营地里缺很多器材，比如高射炮用的靶子，附近的地图，部队需要的通讯电台........其中有些物资其实本身就在中国援助的内容中，

但赞比亚人的回答居然是：”不知道放在哪个仓库里，现在找不到。”就这样拖一二年都解决不了。

更别提生活中的种种不便------中国军专组在训练营地里，基本是一无所有，连床，桌子，凳子，厨房用具等都是自己一点点买的，而赞比亚人承诺的乒乓球台则一直到中国人离开都没送过来。

马法贤的日记里总结，原因主要是出在“阶级本性”，以及“民族习性”。

为什么会是阶级本性呢？

赞比亚这个国家当时刚刚独立不久，按革命理论分析，当政的是一批城市工商小资产阶级。比如总统卡翁达之前是老师，其他的高级官员，在成为政权高官前，也多是城市小商人出身。

小商人是什么性格呢?斤斤计较，随时随地捞好处。同时爱拍胸脯爱承诺，承诺兑现不了就成了忽悠。

从好的方面说，这批人虽然变成了国家领导者，但还未阶级固化成真正的权贵，还舍得低下身段不顾面子去积极赚好处。

那“民族习性"是指什么呢？

这也是被全面殖民的悲哀

赞比亚在19世纪被欧洲人彻底殖民化，被殖民的痕迹就是慢慢培养出来的惰性--在一个欧洲殖民者控制一切资源的社会里，你要想生活得更好，办法绝对不是勤奋劳动，而是努力乞求。

在马法贤等中国军专组成员的日记中，记述了无数类似的不愉快事件，但让人佩服的是，他们也在不断的检讨自己，时刻反省自己是不是在用歧视的眼光看待本地人，无时无刻不在想着为了更高尚的目的，而去尽管容忍和包容非洲盟友的一切。

这就是那一代中国人了不起的地方。