关于爱马仕 LV 等 奢侈品牌你有什么冷知识？
聊到爱马仕、LV 这些名字，大家脑子里闪过的可能是“贵”、“经典”、“品味”之类的词。但如果稍微扒一扒，你会发现这些看似高高在上的品牌，背后藏着不少挺有意思的“冷知识”，一点都不像我们平时想象的那么严肃刻板。
爱马仕 (Hermès)：不只卖包，还有马具的“前世今生”
1. 马具起家，至今未忘本： 很多人知道爱马仕现在是皮具、丝巾、香水的大户，但很少有人知道，它最早是给欧洲贵族造马具的。1837年， Thierry Hermès 在巴黎创立了他的马具工坊，专门为那些需要顶级马具的皇室和贵族服务。你现在在爱马仕店里看到的很多设计元素，比如H扣、马镫、马蹄形等等，都跟它的马具渊源脱不开关系。就连它的Logo，一个骑着马的人，也在时刻提醒着这个品牌的起源。
2. “Birkin Bag”名字的由来，竟是因为一次“意外”的偶遇： 大家都知道Birkin包，那个动辄几十万、需要配货才能买到的“神话”。但它的名字，其实是因为一段发生在飞机上的故事。1984年，爱马仕当时的CEO JeanLouis Dumas在一次飞机航班上，坐在了他旁边的一位女士旁边。这位女士就是英国著名女演员Jane Birkin。她当时正愁找不到一个能装下她所有东西，同时又很优雅的包。于是，JeanLouis Dumas就现场给她画了一个包的设计草图，并表示要为她量身定做一个。就这样，Birkin Bag诞生了，而且一直以Jane Birkin的名字命名，成为了一个传奇。
3. “Birkin Bag”和“Kelly Bag”的“潜规则”： 很多人以为Birkin和Kelly包是“有钱就能买到”的，但其实不然。它们通常都需要“配货”，而且就算配货了，也未必马上能拿到。而且，如果你想要特定的颜色、皮质或者尺寸，可能还需要漫长的等待，甚至通过“老客户”的渠道。爱马仕这几年一直在控制产量，所以这些经典款包包的稀缺性，也是它们价格居高不下的重要原因。有时候，你在店里看到样品，不代表就能直接买走，很多时候是“限量供应”，得看缘分。
4. 爱马仕的“橙色”情节，源于二战时期： 爱马仕标志性的“爱马仕橙”包装盒，很多人以为一直是这个颜色。但其实，它是在二战时期才被广泛使用的。当时，由于战争物资的匮乏，许多颜色的包装纸都很难获得，只有橙色这种比较容易获取的颜色被大量供应。爱马仕将计就计，用这种鲜艳的橙色包装，反而创造出了一种独特而充满活力的品牌形象，并延续至今。
路易威登 (Louis Vuitton)：从旅行箱到时尚巨头的“进化史”
1. “Monogram”图案的诞生，是为了“防伪”： LV的Monogram帆布，那个经典的LV字母、四叶花、菱形花卉组合，简直是品牌的代名词。但很多人不知道，这个图案最早是为了“防盗”和“防伪”而设计的。在19世纪末，Louis Vuitton先生去世后，他的儿子Georges Vuitton为了防止别人模仿，设计了这个独特的Monogram图案，并申请了专利。这可以说是最早的品牌IP保护意识了。
2. LV的“硬箱”才是真正的“硬通货”： 虽然现在大家更熟悉LV的软质手袋，但LV最早是以制造“平底旅行箱”起家的。在那个火车和游轮是主要交通工具的时代，平底的旅行箱比圆顶的更容易叠放和搬运。LV的旅行箱以其精湛的工艺、坚固的结构和别致的设计，成为了旅行者的首选。至今，LV依然提供高度定制化的硬箱服务，价格不菲，而且往往是为特定目的（比如放酒、放乐器、放钻石）量身打造的。
3. LV的“环保”理念，比你想的要早： LV在20世纪初就尝试使用防水帆布（Monogram Canvas），这种材质比传统的皮革更加耐用，也更容易打理。这在当时是一种相当“前卫”的材料选择，因为它不仅能更好地保护箱内的物品，也大大延长了箱子的使用寿命，间接符合了“可持续”的理念。
4. LV的“Logo”其实有两个版本，很多人傻傻分不清： 除了我们最熟悉的Monogram，LV还有一个“Damier Ebene”棋盘格图案。很多人觉得Monogram更经典，但Damier Ebene其实更早出现（1888年），只不过后来因为Monogram太受欢迎，Damier Ebene一度被停产，直到2006年才以“Damier Ebene”的名字重新推出。而且，Damier Ebene帆布比Monogram帆布更容易辨别真伪，因为它的图案是印刷上去的，而Monogram帆布上的图案是通过烙印和手工上色来实现的。
5. LV的“Vintage”市场，也是个“宝藏”： 很多老款的LV包包，比如一些上世纪八九十年代的款式，现在在二手市场上非常受欢迎，价格甚至超过了一些新款。这些老款包往往用料更扎实，工艺也更讲究，而且很多设计现在看来依然不过时。如果你能淘到一件保养得当的Vintage LV，那绝对是个“捡漏”。
这些品牌之所以能成为经典，不仅仅是因为它们的产品本身价值连城，更在于它们背后深厚的历史积淀、精湛的工艺传承，以及那些隐藏在细节里的故事和坚持。下次你去逛这些店，或者看到这些包包，不妨多留意一下，也许你会发现更多你不知道的“秘密”。
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2. “Birkin Bag”名字的由来，竟是因为一次“意外”的偶遇： 大家都知道Birkin包，那个动辄几十万、需要配货才能买到的“神话”。但它的名字，其实是因为一段发生在飞机上的故事。1984年，爱马仕当时的CEO JeanLouis Dumas在一次飞机航班上，坐在了他旁边的一位女士旁边。这位女士就是英国著名女演员Jane Birkin。她当时正愁找不到一个能装下她所有东西，同时又很优雅的包。于是，JeanLouis Dumas就现场给她画了一个包的设计草图，并表示要为她量身定做一个。就这样，Birkin Bag诞生了，而且一直以Jane Birkin的名字命名，成为了一个传奇。
3. “Birkin Bag”和“Kelly Bag”的“潜规则”： 很多人以为Birkin和Kelly包是“有钱就能买到”的，但其实不然。它们通常都需要“配货”，而且就算配货了，也未必马上能拿到。而且，如果你想要特定的颜色、皮质或者尺寸，可能还需要漫长的等待，甚至通过“老客户”的渠道。爱马仕这几年一直在控制产量，所以这些经典款包包的稀缺性，也是它们价格居高不下的重要原因。有时候，你在店里看到样品，不代表就能直接买走，很多时候是“限量供应”，得看缘分。
4. 爱马仕的“橙色”情节，源于二战时期： 爱马仕标志性的“爱马仕橙”包装盒，很多人以为一直是这个颜色。但其实，它是在二战时期才被广泛使用的。当时，由于战争物资的匮乏，许多颜色的包装纸都很难获得，只有橙色这种比较容易获取的颜色被大量供应。爱马仕将计就计，用这种鲜艳的橙色包装，反而创造出了一种独特而充满活力的品牌形象，并延续至今。
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1. “Monogram”图案的诞生，是为了“防伪”： LV的Monogram帆布，那个经典的LV字母、四叶花、菱形花卉组合，简直是品牌的代名词。但很多人不知道，这个图案最早是为了“防盗”和“防伪”而设计的。在19世纪末，Louis Vuitton先生去世后，他的儿子Georges Vuitton为了防止别人模仿，设计了这个独特的Monogram图案，并申请了专利。这可以说是最早的品牌IP保护意识了。
2. LV的“硬箱”才是真正的“硬通货”： 虽然现在大家更熟悉LV的软质手袋，但LV最早是以制造“平底旅行箱”起家的。在那个火车和游轮是主要交通工具的时代，平底的旅行箱比圆顶的更容易叠放和搬运。LV的旅行箱以其精湛的工艺、坚固的结构和别致的设计，成为了旅行者的首选。至今，LV依然提供高度定制化的硬箱服务，价格不菲，而且往往是为特定目的（比如放酒、放乐器、放钻石）量身打造的。
3. LV的“环保”理念，比你想的要早： LV在20世纪初就尝试使用防水帆布（Monogram Canvas），这种材质比传统的皮革更加耐用，也更容易打理。这在当时是一种相当“前卫”的材料选择，因为它不仅能更好地保护箱内的物品，也大大延长了箱子的使用寿命，间接符合了“可持续”的理念。
4. LV的“Logo”其实有两个版本，很多人傻傻分不清： 除了我们最熟悉的Monogram，LV还有一个“Damier Ebene”棋盘格图案。很多人觉得Monogram更经典，但Damier Ebene其实更早出现（1888年），只不过后来因为Monogram太受欢迎，Damier Ebene一度被停产，直到2006年才以“Damier Ebene”的名字重新推出。而且，Damier Ebene帆布比Monogram帆布更容易辨别真伪，因为它的图案是印刷上去的，而Monogram帆布上的图案是通过烙印和手工上色来实现的。
5. LV的“Vintage”市场，也是个“宝藏”： 很多老款的LV包包，比如一些上世纪八九十年代的款式，现在在二手市场上非常受欢迎，价格甚至超过了一些新款。这些老款包往往用料更扎实，工艺也更讲究，而且很多设计现在看来依然不过时。如果你能淘到一件保养得当的Vintage LV，那绝对是个“捡漏”。
这些品牌之所以能成为经典，不仅仅是因为它们的产品本身价值连城，更在于它们背后深厚的历史积淀、精湛的工艺传承，以及那些隐藏在细节里的故事和坚持。下次你去逛这些店，或者看到这些包包，不妨多留意一下，也许你会发现更多你不知道的“秘密”。
网友意见
曾经每个爱马仕 LV皮包，多少都沾点臭狗屎
抱歉 草率了，忘了说还有鸟粪 ：）
每个奢饰品牌最得意的产品，莫过于他们的皮具了，皮包、皮带、皮鞋等等
各个都标榜自己创立的时间有着百年之久，不过你好奇它百年前是如何生产这些皮具的吗？
1.皮和革有什么区别
奢侈品当然都要真皮啦（那时候也没人造革），动物皮革刚从屠宰场被剥下来后是不可以直接做皮具的，因为没经过制革加工的皮是很硬的。那个样子就像风干好几天的橘子皮一样。
硬邦邦的既不能加工也无法穿着。
所以制革工艺就是把皮变成革。（敲重点，革不是指化学合成革，我们所使用的皮具都是革）
2.变皮为革
而把硬硬的皮 → 变成软韧的革 就需要制革最关键的一步 鞣制，用化学试剂把毛皮里的胶原纤维彼此紧密的相互链接起来，使整张皮变得富有韧性。
现代工艺大多是用重金属铬离子(污染很大)，而百年前的制革工艺就要用上我们今天的主题狗屎
还有鸽子屎。。。。
最开始是人们发现鸟粪滴到死去的动物毛皮上后竟然可以变软，于是拉开了 皮革业的翔翔大作战。
因为粪便里含有大量的细菌微生物，同时里面残存的养分也是微生物的培养皿，里面的微生物分解出的蛋白酶、脂肪酶可以把原本僵硬的皮革泡的松软。
一是去除杂质，留下真正需要的真皮层。（有其它组织部位的话，制作出来质感很差）
二是软化后的皮革可以更好的让鞣制剂渗入。
当狗屎成了制革工艺中的必备工业原料后，法国巴黎鼎盛的制革业一度造成了狗屎供不应求现象。就像挖煤的有煤老板，狗屎作为工业原料后也有了狗屎大亨 这个新职业。
他们在街头拉着手推车，手里拿着一根长棍，棍子的末端则是一个大铁勺。他们整日徘徊在街头，看到狗屎便收到车上。他们之间当然也会有竞争，但通常情况下，每个人都有自己的“地盘”，查理在协和广场，乔治在西提岛，每人只在自己的一亩三分地里面辛苦劳作收集狗屎。他们把收集狗屎出售给皮革作坊，价格大概是0.5-1法郎每升，每天他们的收入大概是3-5法郎。
所以百年前的巴黎味道确实臭气熏天，反而促进了法国两大特产：香水和红酒。香水就不说了，红酒是因为制革厂排的污水实在是没法喝，下游人民只能喝酒了（法国制革老板亲自说的）。
泡完狗屎后就要上鞣制剂，是一种从橡树皮里提取出来的鞣酸 单宁酸。喝茶叶、葡萄酒时涩涩的口感也来自于它。现代话的工业制革（植鞣革）也仍需要大量的单宁酸，它可以让毛皮中的胶原纤维收缩、彼此间链接起来。
鞣制剂就在它们之间的缝隙里彼此交联。这样才有了皮具的韧性。
后话，现代化的工业制革当然已经不用狗屎了，用生物发酵生产好的蛋白酶直接处理了（好像异曲同工。。。）
制好的革按照不同部位裁剪分割，再缝纫加工最后就做成了皮带、皮包、皮衣、皮鞋。
以后看到有人在卖 古法制作的皮包 你还想买嘛？
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