你喜欢领克01这款车型的设计吗？为什么？
领克01？那必须是喜欢啊！这车简直就是一股清流，尤其是在那个年代，一堆方方正正、规规矩矩的SUV里，它就像个不走寻常路的叛逆少年，一下子就把我的目光牢牢抓住了。
首先，最直观的就是它那个“前脸”。说实话，第一次看到的时候，很多人都觉得有点“另类”，甚至有点“怪”。我当初也一样，觉得这分体式的灯组设计，尤其是那两条狭长的日间行车灯，怎么看都跟传统的车灯位置不一样。但仔细琢磨一下，反而越看越有味道。那种“眼神”特别有神，有点像猫科动物蓄势待发的眼睛，又有点科技感，在路上绝对能让人多看两眼。而且，它不像很多车追求“凶狠”或者“呆萌”，它就自顾自地展现出一种独特的、有点“酷”的气质。
然后是侧面。领克01的侧面线条其实挺简洁的，没有那种花里胡哨的腰线堆砌。但它最吸引我的地方在于那个“悬浮式车顶”。虽然现在很多车都用了这个设计，但在领克01刚出来的时候，这可是个新鲜玩意儿。那个黑色的C柱和车顶融为一体，营造出一种车顶像“飘”在车身上一样的感觉，让整个车身视觉上更轻盈、更动感。再加上那个微微上扬的腰线，整个车身姿态显得特别扎实，又不失灵动。
车尾的设计也很有意思。那个“战斧式”尾灯，同样是很有辨识度的设计。它不是那种常见的贯穿式或者独立的LED灯带，而是两块独立的、很有设计感的灯组，点亮之后辨识度非常高。加上整体比较简洁的车尾造型，跟前脸一样，都传递出一种很年轻、很有活力的感觉。
当然，除了外观，内饰设计也同样出色。那种“北欧极简”的风格，在当时也是一股清流。悬浮式的中控大屏，配合全液晶仪表盘，科技感十足。而且，它不像一些车那样把所有功能都集成到屏幕里，而是保留了一部分实体按键，这样在驾驶的时候操作起来会更方便，也更安全。座椅的设计也很有讲究，舒适度和包裹性都做得不错。
总结一下，我喜欢领克01的设计，是因为它敢于打破常规，不随波逐流。它在设计上非常有自己的想法和态度，无论是那个有争议但极具辨识度的前脸，还是那个营造出“悬浮感”的侧面，亦或是那个充满科技感的内饰，都透露出一种年轻、活力、不羁的个性。它不是那种你想一眼就看懂的设计，而是需要你慢慢品味，越看越觉得有意思，越看越觉得“就是它了”。它让我觉得，买一辆车，不仅仅是代步工具，更是对自己个性和品味的表达。
首先，最直观的就是它那个“前脸”。说实话，第一次看到的时候，很多人都觉得有点“另类”，甚至有点“怪”。我当初也一样，觉得这分体式的灯组设计，尤其是那两条狭长的日间行车灯，怎么看都跟传统的车灯位置不一样。但仔细琢磨一下，反而越看越有味道。那种“眼神”特别有神，有点像猫科动物蓄势待发的眼睛，又有点科技感，在路上绝对能让人多看两眼。而且，它不像很多车追求“凶狠”或者“呆萌”，它就自顾自地展现出一种独特的、有点“酷”的气质。
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总结一下，我喜欢领克01的设计，是因为它敢于打破常规，不随波逐流。它在设计上非常有自己的想法和态度，无论是那个有争议但极具辨识度的前脸，还是那个营造出“悬浮感”的侧面，亦或是那个充满科技感的内饰，都透露出一种年轻、活力、不羁的个性。它不是那种你想一眼就看懂的设计，而是需要你慢慢品味，越看越觉得有意思，越看越觉得“就是它了”。它让我觉得，买一辆车，不仅仅是代步工具，更是对自己个性和品味的表达。
网友意见
还行。
关键老婆是外貌视觉协会的，给了四款候选车，看了第一眼就定了骚蓝。
往后的家族款，大嘴巴更加好看点。
但01是头牌且是17初款的，用料足，嘴巴大一点也就无所谓了，嘴大好吃金咯，俗话说蟾蜍含金嘛。
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