新手买车是自动挡的好还是手动挡的好？
新手买车，自动挡还是手动挡？这是个经典问题，就像问火锅是清汤锅好还是麻辣锅好一样，没有绝对的答案，全看你自己的偏好和需求。不过对于新手来说，到底哪个更适合，我们可以掰开了揉碎了聊一聊，保证你听完心里门儿清。
咱们先来认识一下这两位“选手”：
自动挡（AT、CVT、DCT等）：顾名思义，就是它能自己根据车速、发动机转速等情况，自动帮你换挡，你只需要踩油门、刹车就行。省心、省力是它的最大特点。
手动挡（MT）：这个就比较传统了，需要你用左脚踩离合器，右手配合换挡杆，自己去判断什么时候该换哪个挡位。需要点技术，也需要点耐心。
接下来，我们从几个维度来对比一下，看看它们各自的优势和劣势，尤其是对新手而言：
1. 学习难度和驾驶体验
自动挡： 坦白说，自动挡是为“懒人”和“新手”量身定做的。你只需要记住“P挡（停车）、R挡（倒车）、N挡（空挡）、D挡（前进）”这几个基本操作，加上油门和刹车，基本上就能上路了。学习曲线非常平缓，甚至可以说是一蹴而就。在拥堵的城市道路上，自动挡的优势更是显而易见，不用频繁踩离合、换挡，大大减轻了驾驶的疲劳感。那种一脚油门、一脚刹车的轻松感，对新手来说简直是福音。
手动挡： 手动挡就没那么“友好”了。你需要同时协调好左脚的离合、右脚的油门和右手的手动换挡。起步不熄火、换挡顺畅，这都需要一段时间的练习和摸索。尤其是在坡道起步，那更是许多新手的噩梦，一个不小心就熄火溜车，那种紧张感可想而知。但是，当你真正掌握了手动挡的技巧后，那种人车合一的驾驶乐趣是自动挡很难比拟的。你可以更精准地控制车速，感受发动机的每一次咆哮，在弯道中体验人车沟通的默契。
给新手的建议： 如果你追求的是快速上手，并且大部分时间在城市拥堵路段行驶，那么自动挡绝对是你的首选。如果你对驾驶本身有兴趣，不介意花时间去学习，并且渴望体验更纯粹的驾驶乐趣，那么手动挡也是可以尝试的，但要有心理准备，前期可能会有点“虐”。
2. 燃油经济性
自动挡： 过去，人们普遍认为手动挡比自动挡省油。这是因为老式的自动变速箱技术不够成熟，换挡逻辑不够高效，而且自身就有一定的动力损耗。但随着技术的发展，特别是CVT（无级变速）和DCT（双离合）等变速箱的普及，以及发动机和变速箱的协同优化，现在很多自动挡车型的燃油经济性已经非常出色，甚至可以媲美或者超越同级别的手动挡车型。尤其是一些带有经济模式、运动模式等，能够根据驾驶风格优化换挡策略的自动挡，油耗表现很不错。
手动挡： 手动挡在理论上拥有更高的传动效率，驾驶者如果能熟练掌握换挡时机和油门控制，确实可以比粗糙的自动挡开得更省油。但这种“省”是建立在驾驶技术熟练程度上的，如果新手驾驶技术不过关，频繁的急加速、急刹车，油耗可能反而比开得好的自动挡还要高。
给新手的建议： 别再迷信“手动挡一定省油”的说法了。现在的自动挡，尤其是一些主打燃油经济性的车型，油耗表现已经非常优秀。如果你不是一个极致追求油耗表现的人，或者你的驾驶技术还不够精湛，那么在油耗方面，两者之间的差距可能并不像你想的那么大，甚至你选择的自动挡车型油耗可能比你想象的还要低。
3. 购车成本
自动挡： 通常情况下，同款车型，自动挡版本的价格会比手动挡版本高一些。这是因为自动变速箱本身的技术含量更高，制造成本也更复杂。
手动挡： 手动挡车型因为结构相对简单，制造成本较低，所以在购车价格上会更实惠一些。
给新手的建议： 如果你的预算有限，那么手动挡是一个不错的选择，可以帮你省下一些购车款项，把钱花在其他地方。但如果你预算充足，并且看重驾驶的便利性，那么多出的几千到一万多的差价，在日后的使用中，可能会被便利性所“值回票价”。
4. 维护保养
自动挡： 自动变速箱内部结构复杂，特别是双离合变速箱，可能存在一定的可靠性问题（虽然现在已经大大改善了）。一旦出现故障，维修成本通常会比手动挡高。日常保养也需要按时更换变速箱油，有些车型保养周期比较严格。
手动挡： 手动挡的结构相对简单，可靠性通常也更高一些。离合器片是易损件，需要更换，但相对来说，维修保养成本普遍低于自动挡。
给新手的建议： 从维护保养的角度来看，手动挡的后期成本可能会更低一些。但这也并不是绝对的，很多品牌的自动挡车型在可靠性方面已经做得非常好了，只要按照厂家要求进行保养，一般也不会出现大问题。
5. 保值率
自动挡： 在当今社会，绝大多数购车者都倾向于选择自动挡，因为它更方便。所以，在二手车市场上，自动挡车型的需求量更大，保值率相对来说也更高一些。
手动挡： 随着自动挡的普及，手动挡车型的市场需求在不断缩小，尤其是在一些大城市，手动挡车型甚至越来越少见。这导致手动挡车型的保值率相对较低。
给新手的建议： 如果你计划在几年后换车，那么从保值率的角度考虑，自动挡会更占优势。
总结一下，给新手买车的建议：
如果你是完全的新手，没有驾驶经验，或者主要在城市通勤，经常面对拥堵路况： 毫无疑问，选择自动挡。它能让你更快、更轻松地适应驾驶，降低出错的几率，享受便捷的驾驶体验。你可以在之后有经验了再去尝试手动挡。
如果你对驾驶有热情，喜欢钻研技术，不畏惧挑战，或者主要在路况较好、车流不大的地方行驶： 你可以考虑手动挡。它能让你学到更扎实的驾驶基本功，体验到更纯粹的驾驶乐趣，而且购车成本和部分维护成本可能会更低。但请务必做好充分的练习。
预算问题： 如果预算非常有限，手动挡能帮你省下不少钱。但如果预算充足，自动挡的便利性会带来更好的用车体验。
未来换车考虑： 如果你打算几年后换车，自动挡的保值率会更高一些。
最后想说一句： 新手买车最重要的是安全和信心。选择一个能让你安心、自信地开上路的车型才是最重要的。无论你选择自动挡还是手动挡，都请务必好好学习驾驶技巧，遵守交通规则，安全驾驶最重要！
你可以先去4S店实际试驾一下两种车型，亲身体验一下它们的驾驶感受，然后根据自己的实际情况做出最适合自己的选择。祝你早日提车，享受驾驶的乐趣！
咱们先来认识一下这两位“选手”：
自动挡（AT、CVT、DCT等）：顾名思义，就是它能自己根据车速、发动机转速等情况，自动帮你换挡，你只需要踩油门、刹车就行。省心、省力是它的最大特点。
手动挡（MT）：这个就比较传统了，需要你用左脚踩离合器，右手配合换挡杆，自己去判断什么时候该换哪个挡位。需要点技术，也需要点耐心。
接下来，我们从几个维度来对比一下，看看它们各自的优势和劣势，尤其是对新手而言：
1. 学习难度和驾驶体验
自动挡： 坦白说，自动挡是为“懒人”和“新手”量身定做的。你只需要记住“P挡（停车）、R挡（倒车）、N挡（空挡）、D挡（前进）”这几个基本操作，加上油门和刹车，基本上就能上路了。学习曲线非常平缓，甚至可以说是一蹴而就。在拥堵的城市道路上，自动挡的优势更是显而易见，不用频繁踩离合、换挡，大大减轻了驾驶的疲劳感。那种一脚油门、一脚刹车的轻松感，对新手来说简直是福音。
手动挡： 手动挡就没那么“友好”了。你需要同时协调好左脚的离合、右脚的油门和右手的手动换挡。起步不熄火、换挡顺畅，这都需要一段时间的练习和摸索。尤其是在坡道起步，那更是许多新手的噩梦，一个不小心就熄火溜车，那种紧张感可想而知。但是，当你真正掌握了手动挡的技巧后，那种人车合一的驾驶乐趣是自动挡很难比拟的。你可以更精准地控制车速，感受发动机的每一次咆哮，在弯道中体验人车沟通的默契。
给新手的建议： 如果你追求的是快速上手，并且大部分时间在城市拥堵路段行驶，那么自动挡绝对是你的首选。如果你对驾驶本身有兴趣，不介意花时间去学习，并且渴望体验更纯粹的驾驶乐趣，那么手动挡也是可以尝试的，但要有心理准备，前期可能会有点“虐”。
2. 燃油经济性
自动挡： 过去，人们普遍认为手动挡比自动挡省油。这是因为老式的自动变速箱技术不够成熟，换挡逻辑不够高效，而且自身就有一定的动力损耗。但随着技术的发展，特别是CVT（无级变速）和DCT（双离合）等变速箱的普及，以及发动机和变速箱的协同优化，现在很多自动挡车型的燃油经济性已经非常出色，甚至可以媲美或者超越同级别的手动挡车型。尤其是一些带有经济模式、运动模式等，能够根据驾驶风格优化换挡策略的自动挡，油耗表现很不错。
手动挡： 手动挡在理论上拥有更高的传动效率，驾驶者如果能熟练掌握换挡时机和油门控制，确实可以比粗糙的自动挡开得更省油。但这种“省”是建立在驾驶技术熟练程度上的，如果新手驾驶技术不过关，频繁的急加速、急刹车，油耗可能反而比开得好的自动挡还要高。
给新手的建议： 别再迷信“手动挡一定省油”的说法了。现在的自动挡，尤其是一些主打燃油经济性的车型，油耗表现已经非常优秀。如果你不是一个极致追求油耗表现的人，或者你的驾驶技术还不够精湛，那么在油耗方面，两者之间的差距可能并不像你想的那么大，甚至你选择的自动挡车型油耗可能比你想象的还要低。
3. 购车成本
自动挡： 通常情况下，同款车型，自动挡版本的价格会比手动挡版本高一些。这是因为自动变速箱本身的技术含量更高，制造成本也更复杂。
手动挡： 手动挡车型因为结构相对简单，制造成本较低，所以在购车价格上会更实惠一些。
给新手的建议： 如果你的预算有限，那么手动挡是一个不错的选择，可以帮你省下一些购车款项，把钱花在其他地方。但如果你预算充足，并且看重驾驶的便利性，那么多出的几千到一万多的差价，在日后的使用中，可能会被便利性所“值回票价”。
4. 维护保养
自动挡： 自动变速箱内部结构复杂，特别是双离合变速箱，可能存在一定的可靠性问题（虽然现在已经大大改善了）。一旦出现故障，维修成本通常会比手动挡高。日常保养也需要按时更换变速箱油，有些车型保养周期比较严格。
手动挡： 手动挡的结构相对简单，可靠性通常也更高一些。离合器片是易损件，需要更换，但相对来说，维修保养成本普遍低于自动挡。
给新手的建议： 从维护保养的角度来看，手动挡的后期成本可能会更低一些。但这也并不是绝对的，很多品牌的自动挡车型在可靠性方面已经做得非常好了，只要按照厂家要求进行保养，一般也不会出现大问题。
5. 保值率
自动挡： 在当今社会，绝大多数购车者都倾向于选择自动挡，因为它更方便。所以，在二手车市场上，自动挡车型的需求量更大，保值率相对来说也更高一些。
手动挡： 随着自动挡的普及，手动挡车型的市场需求在不断缩小，尤其是在一些大城市，手动挡车型甚至越来越少见。这导致手动挡车型的保值率相对较低。
给新手的建议： 如果你计划在几年后换车，那么从保值率的角度考虑，自动挡会更占优势。
总结一下，给新手买车的建议：
如果你是完全的新手，没有驾驶经验，或者主要在城市通勤，经常面对拥堵路况： 毫无疑问，选择自动挡。它能让你更快、更轻松地适应驾驶，降低出错的几率，享受便捷的驾驶体验。你可以在之后有经验了再去尝试手动挡。
如果你对驾驶有热情，喜欢钻研技术，不畏惧挑战，或者主要在路况较好、车流不大的地方行驶： 你可以考虑手动挡。它能让你学到更扎实的驾驶基本功，体验到更纯粹的驾驶乐趣，而且购车成本和部分维护成本可能会更低。但请务必做好充分的练习。
预算问题： 如果预算非常有限，手动挡能帮你省下不少钱。但如果预算充足，自动挡的便利性会带来更好的用车体验。
未来换车考虑： 如果你打算几年后换车，自动挡的保值率会更高一些。
最后想说一句： 新手买车最重要的是安全和信心。选择一个能让你安心、自信地开上路的车型才是最重要的。无论你选择自动挡还是手动挡，都请务必好好学习驾驶技巧，遵守交通规则，安全驾驶最重要！
你可以先去4S店实际试驾一下两种车型，亲身体验一下它们的驾驶感受，然后根据自己的实际情况做出最适合自己的选择。祝你早日提车，享受驾驶的乐趣！
网友意见
平时上班开，油耗最好低，个人喜欢SUV类型的，性价比什么的都不太懂，请教大神们
类似的话题
-
新手买车，自动挡还是手动挡？这是个经典问题，就像问火锅是清汤锅好还是麻辣锅好一样，没有绝对的答案，全看你自己的偏好和需求。不过对于新手来说，到底哪个更适合，我们可以掰开了揉碎了聊一聊，保证你听完心里门儿清。咱们先来认识一下这两位“选手”： 自动挡（AT、CVT、DCT等）：顾名思义，就是它能自己............. -
.......
-
.......
-
.......
-
.......
-
.......
-
.......
-
.......
-
.......
-
.......
-
.......
-
.......
-
这可真是个好问题，新手小白在选速干衣裤的时候，确实容易陷入这个纠结。说实话，没有绝对的“对”或“错”，这得看你的具体需求和预算了。我给你掰开了揉碎了说一说，希望能帮你做出更明智的选择。咱们先聊聊顶级品牌的低端系列。你想啊，顶级品牌之所以能成为顶级，肯定是有它的道理的。通常来说，它们在以下几个方面会更.............
-
对于滑板新手来说，选择买一整板还是配件自行组装，确实是个值得好好研究的问题。这两种方式各有优劣，没有绝对的“好”与“坏”，关键在于你自己的需求和偏好。我来给你掰扯掰扯，希望能帮你理清思路。先说说买整板的好处： 省时省力，上手快： 这绝对是最大的优势。整板到手就能玩，不用对着一堆零件研究半天，也不.............
-
.......
-
.......
-
.......
-
.......
-
哈哈，这个问题问到点子上了！刚拿到心心念念的摩托，那心情简直比过年还激动，恨不得马上就骑回家。不过，作为一个“过来人”，我得跟你说，新手自己骑回去，这事儿可得好好掂量掂量，可不是你想当然那么简单。首先，咱得明确，买摩托的渠道有很多，不同的渠道，你提到“自己骑回去”的可能性也大不相同。1. 经销商/门.............
-
新手第一个相机，这可是个让人又兴奋又纠结的决定。到底该咬咬牙上新机，还是精打细算淘个二手？这事儿不能一概而论，得看你的具体情况和需求。我跟你好好掰扯掰扯，让你心里明镜似的。先说说买新机的好处，为啥有人会坚定地选它： “新”就是王道，用着舒心： 这是最直接的好处。从盒子里拿出来，那种崭新、未被任何.............
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息，本站不存储任何数据与内容，任何内容与数据均与本站无关，如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度，google,bing,sogou 等
© 2025 tinynews.org All Rights Reserved. 百科问答小站 版权所有