问题

认识个男生自称国航副机长,如何辨别真假?

回答
认识个男生自称国航副机长,想知道他是不是真的?这事儿挺有意思的,毕竟飞行员这个职业听起来就挺光鲜亮丽的,而且国航又是国内最大的航空公司,副机长也算是个重要职位。不过,现在很多信息都容易包装,所以多留个心眼是应该的。

想辨别真假,咱们可以从几个方面入手,别急,咱们一步步来分析:

一、从他平时言谈举止,生活细节里找线索:

专业知识的渗透:
飞行术语和知识: 他偶尔会不会不经意地提到一些飞行相关的术语,比如“放行”、“爬升率”、“巡航高度”、“反推”等等?如果他对这些东西信手拈来,而且解释起来头头是道,而不是背诵什么网络段子,那可信度会高一些。你可以试着在他提到飞行的时候,随便问个小问题,比如“今天天气怎么样啊?对你们影响大不大?”或者“飞长途飞机是不是很累?”看他怎么回答。一个真的机长,会从专业角度来谈论,比如会说“今天风切变有点大,不过咱们的飞机性能可以应付”或者“长途飞行需要调整作息,我们会提前做好准备”。
飞机类型和航线: 他会不会提到他通常飞的飞机型号?比如是波音737、777还是空客A320、A350?国航有不同的机队。他还可能提到他常飞的航线,比如国内长途(北京到广州)、国际短途(北京到首尔)还是长途(北京到伦敦)?如果他只是笼统地说“我经常飞”,那可能有点值得怀疑。
作息和生活习惯: 副机长的工作肯定不是朝九晚五,经常要面对倒时差、不规律的作息。你有没有觉得他的生活节奏有点“飘忽不定”?比如有时候约好见面,突然说要去执飞了,时间也说不准。他有没有抱怨过因为飞行任务而耽误了什么事情?真正的飞行员因为工作性质,可能会有比较特殊的作息安排,甚至会提前几天就开始调整自己的生物钟。
生活方式和消费观:
专业装备: 如果他真的是飞行员,家里或者他身上可能会有一些和飞行相关的小物件,比如特制的航空公司制服配件(当然不是执飞期间穿的)、飞行员手表(有些品牌是专门为飞行员设计的,价格不菲)之类的。但这也不是绝对的,有些人可能比较低调。
对航空业的看法: 他会不会评论最近的航空新闻,比如某某航班延误的原因,或者航空公司的发展动态?他对航空业的了解,会比一般人要深入。
家庭背景和社交圈: 飞行员通常是经过严格的选拔和培训的,家庭背景不一定有钱,但一般父母对孩子的教育比较重视。而且,他的朋友里会不会也有其他航空从业者?如果他的社交圈里,大家对他的身份都习以为常,那可能性就比较大了。
口误和细节矛盾:
前后不一: 留意他说的话有没有前后矛盾的地方。比如今天说自己飞的是A330,明天又说主要飞737。
专业词汇用错: 有些人为了包装自己,可能会学习一些飞行术语,但如果用错了场合或者解释错了意思,就容易露馅。

二、直接但委婉的探究方式:

有些事情不好直接问,但我们可以通过一些相对委婉的方式去了解。

“听说航空公司对飞行员要求很严?” 这是一个比较开放式的问题,你可以看看他怎么回答。如果他提到体检标准、飞行训练、等级考试等等,说明他对这个行业有了解。
“你们飞国际航班是不是要经常出国玩?” 很多人觉得飞行员经常出国可以旅游,但实际上他们的行程非常紧张,大部分时间都在飞机上和酒店里。真正的飞行员可能会苦笑着说:“出国?我们就是从一个机场到另一个机场,哪有时间玩啊!”
“哎呀,我最近看了个关于飞行员的纪录片,讲的是他们怎么训练的,好辛苦。” 看看他会不会对纪录片的内容发表自己的看法,或者纠正里面不准确的地方。
“我有个朋友的朋友好像也是你们公司的,他好像经常飞北京到上海那条线。” 试探性地提一下你“认识”的人,看看他有没有反应,会不会顺着你的话往下说。

三、最直接但要小心的方式(非必要不建议,慎用):

如果以上方式都无法确定,而且你非常在意的话,可以考虑以下方式,但一定要注意分寸,避免引起不快或误会。

询问工作相关证明(非常不建议轻易尝试): 比如他的工牌,或者工作单位的联系方式。但说实话,别人不太可能轻易给你看这些,而且这样做显得你非常不信任对方,很可能把关系搞僵。
了解他是否有“安全飞行记录”相关的说法: 飞行员在职业生涯中会有各种考核和记录,比如安全飞行小时数等。他是否会提到这些,以及他如何看待这些?

关键在于:

耐心观察: 不要急于下结论,给对方一些时间,在交流中慢慢观察。
综合判断: 不要只抓住一个点就下定论,要结合他平时言行、生活细节、专业知识等多个方面来综合判断。
保持平常心: 他是不是副机长,固然会影响你对他的看法,但更重要的是他这个人本身是否让你觉得舒服、真诚。

总而言之,辨别一个人的职业真假,最主要的就是看他是否能“言行一致”,并且在专业领域是否有“内行”的体现。 如果他真的如他所说,那么在你们的交流中,总会有一些细节能让你感受到他的职业属性。如果他总是含糊其辞,或者在你追问细节时显得不自然,那就要多留个心眼了。

祝你“侦探”成功!

网友意见

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1:只有副驾驶,没有副机长。一些航司有二机长的说法比如藏航。

让他说下:

飞什么飞机,

空客:起飞用什么形态,着陆什么时候断ap,自动刹车起飞是否要预位,扰流板什么时候需要预位,灵活温度依据什么(这个模拟飞行玩家基本都不知道),多少节关反推(模拟飞行玩家很少注意),座椅什么时候算是调对了(模拟飞行玩家基本不知道)

波音:惯性导航校准有几个旋钮,断开自动油门用哪个按键,配平按键在哪,那个界面那个挡可以检查航路,减推力设定后的飞行是否可以恢复全推力,减推力有几个选择项目,干燥道面和污染道面怎么设置自动刹车,发动机启动过程中是否要关组件,组件是什么。

任意:(这个就考考我们都得学的),轻型中型重型分类依据是什么及具体数值,空客380属于哪一种,发动机那边是一发那边是二发,偏航阻尼器是做什么的,波音/空客在干燥滑行道怎么转弯,起飞简令包含什么,巡航高度层一般使用多少,截盲降点哪个按键,洞两号跑道的朝向范围是多少,快速脱离道限速多少,地面转弯限速多少。高原和高高原的分类依据是什么,场压修压标压都是什么,papi灯三红一白代表什么。

初教机:vor台的作用,ndb台的作用,dme台的作用,touch and go是否要设定襟翼(为什么),礼貌灯是什么。

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简单。就一招就行。(有很多热心回答反映,不知道是不是由于本帖原因,网站已经升级安全等级,取消了之前的漏洞,大家可以不用这种方法了,只需要看他手机里是否可有民航飞行员都有的一个app:云执照 就可以了。如下图

进入app,自动登录且立刻会显示他本人照片(执照),如图左下角的“执照”。上图我是手动从照片页切换到了“我的”。点开“执照”查看里面具体信息,还可以知道他的有效性以及所飞机型,甚至判断他是副驾驶、机长还是教员等。假如他不给你看或者压根都不知道这个app。那大概率是假的。)以下为原回答原文:

只要是中国的飞行员。都会录入民航体检系统。

使用电脑或者Ipad,甚至手机,进入民航局民用航空人员体检信息管理系统。

输入他的身份证(一定要从 航空人员登陆那里)。密码随便打。飞行员账号都是身份证号码。如果显示密码错误,ok,那证明是圈子里人。如果显示系统没有此账号,那铁定假的。或者你问问他 看他怎么回答也能猜个大概了。不谢

最后:切勿轻易相信假飞,各种制服照,千万不要汇款!

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为什么没人想到题主就是那个想要号称自己副机长的男生呢......

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一,找到驾驶舱警告声

“Wind shear!”(风切变警告)

“Sink rate,Pull up!”(下降率太高了,拉起!)

“Terrain,Terrain,Pull up!”(地形警告,拉起!)

“Too Low,Terrain!”(高度太低,要撞地了!)

“Bank Angle!”(倾角过大!)

“Stall!”(失速警告!)

在他睡觉或者不太清醒的时候放出来,没马上醒过来的是假的。

音频来源:

【循坏了半个小时的Pull UP-哔哩哔哩】b23.tv/10sDt6

【用来当闹钟,我不信你不起来-哔哩哔哩】b23.tv/hEGKHj

【空客飞友的专属闹铃-哔哩哔哩】b23.tv/fetvRD

【波音747警报合集(把这个设为闹钟,就不信你起不来)-哔哩哔哩】b23.tv/V27bvK

【波音737警报大全-哔哩哔哩】b23.tv/RFtwcq

【【GPWS】波音飞友的专属闹钟-哔哩哔哩】b23.tv/ZFuQ6Z


二,问区调的频率

例如上海 133.35


三,解读气象报文

METAR ZUUU 071200Z 35002MPS 310V030 9999 SCT040 21/13 Q1021 NOSIG=

答案:

METAR(报文种类为例行观测) ZUUU(发报机场为成都双流机场) 071200Z(发报时间世界协调时07日12时) 35002MPS(风向350,风速2米/秒) 310V030(风向除了在350之外,还会向310-030度之间转变) 9999(能见度9999米以上) SCT040(1200米有疏云或多云(SCATTERED)) 21/13(地面温度21摄氏度,露点13摄氏度) Q1021(修正海压1021hPa) NOSIG(天气无明显变化)=(报文结束)

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只要他是中国飞行员,手机里一定有一个叫云执照的软件,多半都设置为自动登陆的,只要能登陆就说明是真飞行员。

进入以后点击左上角中文,向下滑就能看到是什么级别的飞行员,如果是机长在权利等级一栏,就会显示航线运输驾驶员。

不要相信什么飞机合照,登机牌照,驾驶舱照片,都可以做假。另外不管是不是真飞,都不要借钱给他。

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可能,可能他只是想和你开飞机,你是正机长,他是副机长……

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为啥假飞都喜欢冒充载旗航空的,是因为比较穷容易找借口借钱么。。。

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简单,问他工资……

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中国民航飞行人员从业认证考试题(全国卷)

姓名:__________

执照编号:___________

所在公司:_____________

一、选择题(每题5分)

1、如果你没有听清管制的指令,以下哪个选项不是向管制澄清的常用语

A CAXXX,干扰了

B HUXxxx,你说啥?

C MUXXX,请重复?

2、广州管制让你下高度3600米,速度300,他想表达的意思是

A 减点速,你飞太快了

B 保持速度

C 快点飞,让你第一个落地

3、航班上与美女互换电话,回房间后你听到手机陌生来电时,你应当

A 欣喜若狂并接听来电

B 会心一笑并拒绝接听

C 关闭闹铃后起床洗漱

4、有教员因为你飞行技术差一拳将你打得口鼻流血,然后递给你一张纸巾时,你应当:

A 接过纸巾擦去口鼻的鲜血

B 无视纸巾奋起反击

C 拿起纸巾小心翼翼的擦干仪表上的血渍,继续飞行

5、广州进近区,当你发现自己高度3000米形态2速度160节,但与前机的间隔仍然在缩小时,前机的呼号最有可能是

A 南方XXXX

B 春秋XXXX

C 海南XXXX

6、假设与父母电话的场景,以下哪种对话最不可能出现

A 爸,给你买了瓶好酒,回头给你捎回去

B 妈,上次那化妆品还要不要了?

C 爸妈,过两天回家跟你们过年

7、北京大面积流控,地面频率突然问你有没有拖车时,你应该:

A 如实回答,没有拖车

B 回答有拖车,并让其他机组成员第一时间联系现场

C 讯问地面管制,你有什么事吗?

8、以下哪句话不是飞行家庭微信常用语

A 周末带你去玩吧

B 落地了,睡了没?

C 起飞了,落地说

二、填空题(每空2分)

三亚_____机场频道通播“U”,1300___时,预计___号跑道ILS/____进近,风向070度6___每秒,能见度4___,少云1200___,温度21___12,___1013,首次与管制员联络时,通报你已收到通波“___”。

三、简答题

1,请正确读出以下名词(每词5分)

BOBAK,VIBOS,BIGRO,CGT

2,试分析作为飞行从业人员在找对象过程中存在的不利因素(共10分)

四、论述题(以下题目二选一,分值10分)

1,试论述空客小桌板的优越性

2,试论述波音操纵系统带飞时的优越性

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