ASICS（亚瑟士）这个品牌都有哪些科技使它被称为跑鞋之王？

亚瑟士（ASICS）之所以能被誉为“跑鞋之王”，绝非浪得虚名，这背后是品牌近百年来对跑步运动的深耕细作，以及一系列独步武林的科技创新。它不仅仅是外观上的时尚，更是科技实力上对跑者体验的极致追求。

一、 GEL缓震技术：舒适的基石，也是亚瑟士的灵魂

谈到亚瑟士，就绕不开它的GEL（硅胶）缓震技术。这项技术可以说是亚瑟士最核心、最标志性的发明，贯穿了品牌几乎所有鞋款。

研发历程： 亚瑟士的创始人鬼塚喜八郎先生，在1960年代末期，受到章鱼吸盘在光滑表面上能够保持稳定和吸收冲击的启发，开始了对新型缓震材料的探索。经过大量的实验和研发，终于在1980年代初，亚瑟士成功研发出了GEL缓震胶。
技术原理： GEL是一种特殊形态的硅胶，它被放置在鞋子的中底关键受力区域，如后跟和前掌。这种材料的独特之处在于，它能够吸收并分散垂直方向的冲击力。当脚落地时，GEL会像海绵一样压缩，吸收巨大的能量，然后缓慢释放，减少传递到身体的冲击，从而有效地保护跑者的关节和肌肉。
不断进化： 亚瑟士的GEL技术并非一成不变。随着科技的进步，GEL的形态、密度、分布方式都在不断优化。我们看到了TGEL（三角形GEL），通过改变GEL的形状来提高缓冲性能；GELPO（GELPOWDER），将GEL粉末化后与中底材料融合，实现更均匀的缓震；以及最新的PureGEL，相比于传统的GEL，其能量吸收能力和柔软度都得到了显著提升，触感更佳，缓冲反馈也更线性。
为何称王： GEL技术之所以让亚瑟士与众不同，在于它平衡了缓震与回弹。它不像某些超软的中底那样容易“踩屎感”过强，失去反馈；也不像硬质中底那样冲击感明显。GEL提供了一种恰到好处的缓冲，既能保护跑者，又能让每一次蹬地都充满力量。这种“刚柔并济”的特性，满足了不同水平、不同需求的跑者。

二、 FLYTEFOAM系列：轻量化与能量反馈的革新

在GEL缓震技术的基础上，亚瑟士并没有停止探索。为了应对跑者对轻量化和更强能量反馈的需求，FLYTEFOAM（简称FF）系列中底材料应运而生，这又一次巩固了亚瑟士的地位。

FLYTEFOAM（FF）： 这是亚瑟士自主研发的新一代中底材料，它通过特殊的工艺将泡沫材料的密度降低，但同时保持了良好的缓冲性和耐用性。相比于传统的EVA中底，FF更加轻盈，而且回弹性能也更出色，能将落地时的能量更有效地反馈给跑者，提升跑步效率。
FLYTEFOAM Propel（FF Propel）： 在FF的基础上，FF Propel进一步提升了能量反馈。它在FF材料中加入了特殊的高弹性聚合物，使得中底在压缩后能更快地恢复原状，将更多的能量回馈给跑者，带来更澎湃的推进感。这使得FF Propel成为追求速度和成绩的跑者们的首选。
FLYTEFOAM BLAST（FF BLAST）/ FLYTEFOAM BLAST PLUS（FF BLAST+）： 这是亚瑟士为了满足更广泛的跑者需求而推出的更先进的FF系列材料。
FF BLAST： 它的特点是轻量、柔软且回弹优秀。相比于FF Propel，BLAST在柔软度上有所提升，同时保持了不错的能量反馈，提供了一种兼具舒适和活力的脚感。
FF BLAST+： 这是BLAST的升级版本，在轻量、柔软和回弹方面都得到了进一步的增强。它能提供更出色的能量回馈，同时保持了极高的舒适度，使得跑鞋的脚感更加愉悦，尤其适合长距离训练或需要高舒适度的比赛。
为何称王： FF系列的推出，让亚瑟士在中底技术领域有了与竞争对手一较高下的王牌。它成功地将“轻”和“弹”这两个往往难以兼顾的特质融合在了一起，为不同类型的跑者提供了更多选择，从追求极致速度的精英选手，到享受跑步乐趣的休闲跑者，都能找到适合自己的FF。

三、 GUIDESOLE™ 拱形鞋底技术：提高效率，减少能量损耗

除了中底材料的创新，亚瑟士在鞋底的结构设计上也独具匠心。GUIDESOLE™（简称GS）技术是近年来亚瑟士主推的一项革命性设计，尤其在“一姐”系列（如METARIDE、EVORIDE、RIDESERIDE）上得到了广泛应用。

技术原理： GUIDESOLE™ 技术的核心在于它独特的拱形鞋底设计。整个鞋底的弯曲度比传统跑鞋更大，并且将前掌的向上弯曲角度设计得更为突出。这种设计旨在减少踝关节的弯曲幅度，降低小腿肌肉的能量损耗，从而提高跑步效率。
工作方式： 当跑者落地时，GUIDESOLE™ 会引导跑者的身体重心向前转移，并且通过鞋底的弧度，让每一次落地都仿佛一个“摇晃”的动作，自然地将力量向前推动，减少了蹬地时脚踝和腿部肌肉的发力。这就像是给跑者装上了一个“助推器”。
为何称王： GUIDESOLE™ 技术带来的最显著的优势是提高跑步经济性。对于长距离跑者来说，能够有效节省体能，意味着可以维持更快的配速或跑更远的距离。这项技术的使用，让亚瑟士的跑鞋在“省力”和“推进”方面拥有了独特的卖点，也证明了亚瑟士在跑鞋设计理念上的前瞻性。

四、 TRUSSTIC SYSTEM™ 和 DUOMAX™：稳定性的保障

对于一些跑者，尤其是扁平足或足弓塌陷的跑者来说，中底的支撑和稳定性至关重要。亚瑟士在这方面也有着成熟的技术解决方案：

TRUSSTIC SYSTEM™（简称TS）： 这项技术通常出现在鞋子的中底中部，是一个硬质的塑料或TPU支撑片。它的作用是连接前掌和后掌，增加中底的抗扭转能力，防止中底在跑步过程中发生过度形变。这能够为跑者提供良好的足弓支撑，提高跑鞋的整体稳定性，减少因足部内旋过度而导致的损伤。
DUOMAX™： 这是亚瑟士采用的一种密度不同的中底材料组合。通常在鞋子的内侧（足弓下方）采用密度较高的材料，而外侧则使用密度较低的材料。这种设计旨在提供渐进式的支撑，在控制足部过度内旋的同时，又不至于影响鞋子的舒适性和整体的灵活性。
为何称王： 稳定性和缓震同样重要，亚瑟士通过TRUSSTIC SYSTEM™ 和 DUOMAX™ 等技术，成功地为需要额外支撑的跑者提供了解决方案，让他们的跑鞋体验更加安全和舒适。这种对不同跑者需求的精准把握，是亚瑟士跑鞋“王”字的另一体现。

五、 FIT SYSTEM (鞋面包裹技术)：合脚的艺术

一双优秀的跑鞋，除了中底，鞋面也扮演着至关重要的角色。亚瑟士在鞋面设计上同样有着自己的独到之处，注重包裹性、透气性和舒适度的平衡。

GELLYTE/GELKAYANO 系列的包裹： 亚瑟士的经典系列，如GELLYTE和GELKAYANO，往往在鞋面设计上更加注重一体化和包裹性。通过使用不同的网眼材质、加强支撑条以及内部的固定系统，来确保鞋子能够紧密地贴合足部，减少在跑步过程中脚在鞋内滑动，从而提高跑步时的稳定性。
Seamless Upper（无缝鞋面）： 越来越多的亚瑟士跑鞋开始采用无缝鞋面技术，通过热熔或一体织等工艺，减少鞋面缝合线。这不仅能减少摩擦，降低起水泡的风险，还能使鞋面更加轻盈、透气，提供更佳的穿着感受。
为何称王： 好的鞋面包裹，能够让跑者感受到“人鞋一体”的流畅感。亚瑟士对细节的关注，使得它的跑鞋在提供优秀缓震和支撑的同时，也能带来令人愉悦的穿着体验，让跑者能够更专注于跑步本身。

总结

亚瑟士之所以被称为“跑鞋之王”，不是因为某一项单一的技术，而是其多年来在跑步科技研发上的持续投入和不断创新。它将GEL缓震、FLYTEFOAM系列、GUIDESOLE™、TRUSSTIC SYSTEM™/DUOMAX™以及精良的鞋面设计等一系列科技有机地融合，针对不同跑者的需求，打造出了一系列高性能、高舒适度的跑鞋。

从为跑者提供极致的缓震保护，到提升跑步效率，再到满足不同脚型和跑步习惯的需求，亚瑟士的每一项技术都是为了让跑步变得更轻松、更高效、更安全。这种对跑步运动的深刻理解和对科技的执着追求，使得亚瑟士的跑鞋在专业领域和跑者心中都拥有着无可动摇的地位。它不只是一个品牌，更是一种对跑步精神的传承和对极致体验的追求。

1949年鬼冢喜八郎（Kihachiro Onitsuka）先生在日本神户创立了亚瑟士的前身。之后的70多年亚瑟士诞生过很多经典的跑鞋，它们也代表了每个时代对运动性能的极致追求。

跑鞋的科技从来都是服务于穿着者，ASICS本着以人为本的理念，针对不同使用场景和功能需要，逐代调校更新。科技也随着设计理念、材质、技术工艺的革新，不断推陈出新。

这次我们主要从【中底】来聊聊，亚瑟士跑鞋上常用的材质/科技，以及它们发挥的作用——

• FlyteFoam中底（FlyteFoam、FlyteFoam Propel、 FlyteFoam Blast）
• GEL减震胶
• Doumax双密度防倾斜装置
• Guidance Line中足引导线
• Trusstic中足稳定片
• GuideSole动能弧科技
• 碳板

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FlyteFoam中底

1953年亚瑟士生产了一双名为Marup（意为Marathon Up）的马拉松跑鞋，你可以视它为如今Sortie马拉松跑鞋的前身——人气颇高的「公务员跑者」川内优辉，最爱的比赛鞋款便是Sortie。

不用细看就会发现，50年代初的Marup是双几乎没有中底的跑鞋。当时的橡胶弹性很差重量又很大，用于中底性能并不好。5年后第二代Marup才在用上轻质橡胶，算是有了一定缓震效果。而最新的Sortie不仅性能全面提升，42码（US 8.5）的重量能控制在155g以内。

可以看到，中底性能如何，离不开材质的研发。

如今亚瑟士跑鞋上，运用最多的便是FlyteFoam中底。FlyteFoam是亚瑟士运动科学研究所研发的中底泡沫技术，它比传统的eva中底要轻35%，也能在每一次吸收冲击后迅速恢复至原本形状，在耐久性上也要比此前的中底材料更耐用。

针对具体功能需要，FlyteFoam中底也有多种形态，轻量耐用的FlyteFoam， 弹性的FlyteFoam Propel、超轻并且很弹的FlyteFoam Blast等。

在一些鞋款上，FlyteFoam几种中底通常搭配使用。比如Glideride，上层为FlyteFoam Propel，下层为FlyteFoam。

FlyteFoam Propel集合了轻质泡沫配方与高能回弹弹性体，在回弹性方面表现更好。FlyteFoam 在重量性方面更为轻质，这样的搭配就兼具轻量、缓冲和回弹。

同为ride家族，相比Glideride，更轻盈也更偏竞速的Evoride则整个中底都使用了FlyteFoam Propel，以追求更强烈的回弹性。整双中底厚度上，evo也要比Glideride更薄——这样的中底设计，让GlideRide有着更好的缓冲性能，而EvoRide则更轻盈也有着更强的回弹性。跑者就可以根据自己用途（慢跑or速度更快的训练/竞赛）来选择鞋款。

FlyteFoam中底的搭配形式也不尽相同。在Kayano（支撑型慢跑鞋）和Nimbus（缓震型慢跑鞋）上，Kayano的中底是上层为FlyteFoam Propel+下层为FlyteFoam，Nimbus是FlyteFoam 下层为FlyteFoam Propel。

亚瑟士运动科学研究院针对每款跑鞋的具体用途进行尝试，最终给出这些搭配方案。包括FlyteFoam中底的厚度，不同材质用料的多少，都是无数次测试后的结果。

FlyteFoam Blast则是FlyteFoam中底的最新“成员”，用于前不久刚发售的NOVABLAST鞋款上。

FlyteFoam Blast的脚感更轻盈Q弹，回弹的感觉也会更强烈，具体到NOVABLAST上，采用了凹陷式设计。日后FlyteFoam Blast也会继续出现在更多鞋款上。

GEL减震胶

在很多人眼里，Gel减震胶几乎是亚瑟士鞋款最有代表性的科技了。

80年代亚瑟士开始尝试将凝胶放入运动鞋，86年，第一双使用了Gel胶的GT-II诞生了。此后让Gel名声大噪的“鸡蛋实验”相信很多人都看过。

https://www.zhihu.com/video/1236014302764339200

Gel缓震胶有着无与伦比的缓震性能，也存在重量偏重的问题，所以近30年的Gel使用中，亚瑟士研发了很多种形态的缓震胶。加上SpEVA、Solyte、FlyteFoam等更轻盈中底材料的出现，Gel胶体积也在不断发生变化——Kayano系列从第一代开始就加入Gel胶，随后Gel在每代Kayano的使用上都有着调整改变，包括大小、性能和位置，如今用在Kayano系列上的Gel只放在最需要缓冲的部位。

而Quantum 360等鞋款依然使用了大量的全掌Gel，以实现极致的缓冲性能。

另外，不管是中底材质或者外置Gel，它们都会呈现各种不同的几何结构形态——这很好理解，除了美观外，几何结构形态也会起到增加缓冲性能的作用。

Doumax双密度防倾斜装置

第三代Kayano首次尝试了在中后跟使用不同密度材质提供额外支撑，而后逐渐升级，变为如今的Doumax双密度防倾斜装置。

Doumax双密度防倾斜装置的原理是，有些跑者在运动中足部容易出现过度内旋/外翻，硬度更高的Doumax材质则能帮助避免这种过度内旋/外翻的发生。

在亚瑟士支撑系跑鞋上，如Kayano、GT-2000/1000、Noosa、Exalt……等鞋款，Doumax是标准配置。应用在GT-2000 8上的Doumax，图中蓝色区域↓↓

Guidance Line重心引导线系统

观察亚瑟士跑鞋，你会在有些鞋款鞋底看到贯穿整个脚掌的凹槽，这便是Guidance Line全掌重心引导线技术。

重心引导线的设计意在改善跑者前进时的步态效率，引导跑者每次跑动能尽可能以直线方式向前奔跑。整个跑步过程中，跑者的压力重心都位于重心引导线的凹槽中。

在肌肉机能下降时，重心引导线也会起到让每一步奔跑更为轻松的作用。Guidance Line全掌重心引导线技术在Kayano 26和Glideride鞋款上的应用↓↓

Trusstic中足稳定片

Trusstic中足稳定片的作用是，防止跑鞋在运动过程中发生过度扭曲，从而提高鞋子的稳定性。它对运动中的双脚起到一定跑步作用，也会让跑动中的每一个动作都更跟脚，没有那种“拖泥带水”的拖沓感觉。

并非所有的跑步都会理想性的沿着直线进行，当出现转弯、变向、急停等，Trusstic中足稳定片就会默默且迅速的发挥作用。

另外，Trusstic中足稳定片往往延伸至前掌，露在外面的只是一部分 ，这项技术更多应用在偏向于竞速的鞋款上，推蹬发力上能够起到一个帮助。比如这是GEL-Hyper 33鞋款上的实际应用↓↓

Trusstic中足稳定片不光用在慢跑鞋上，虎走等竞速鞋款依然能看到它的身影——防扭转是每双跑鞋都应具备的性能。

GuideSole动能弧科技

亚瑟士最新的Ride系列（Ride Series）三款跑鞋MetaRide、GlideRide和EvoRide，其核心理念都是GuideSole动能弧科技——包括下面要提到的碳板竞速跑鞋Metaracer，也采用了该设计。

这种设计旨在减少脚踝部位的发力，通过中足弧度自然过渡到前掌，并顺势进行推蹬，跑步的能耗更低，也更省力。加上穿着后双脚的重心更靠近脚跟，因此也更容易使脚向前摆动。

从外观上，使用了该技术的跑鞋要比传统跑鞋前掌明显上扬。

作为亚瑟士近几年最新的跑鞋设计理念，GuideSole动能弧科技也会在日后跑鞋中陆续有呈现。

碳板

2020年，搭载碳板科技的长距离跑鞋Metaracer将在6月26日正式发售。这也会是亚瑟士的前沿科技跑鞋，专为顶尖长跑运动员设计。贯穿整双鞋的轻质碳板也会为中底结构提供额外的支持力。

美国半场马拉松国家纪录保持者，迪娜·卡斯托尔（Deena Kastor)对Metaracer的评价是，“它在公路和跑道上的表现都相当出色，穿着它跑，步幅表现要比之前更棒。”

Metaracer也会是亚瑟士在马拉松竞速鞋更轻盈更快速上的一次尝试，和对极致中底性能的追求一样，这样的尝试不会停止。

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上述这些只是亚瑟士目前比较常见的用在中底部位的技术，鞋面、外底、包裹、鞋带孔设计……等等等等还有大量的科技应用。从第一双跑鞋诞生至今，亚瑟士一直在尝试制作更完美的跑鞋，而跑鞋也从来不是鞋面+中底+外底这么简单的组成。

随着材质和工艺升级，曾经出现在跑鞋上的一些科技慢慢退出舞台，但它们为未来跑鞋的设计提供了大量有价值的参照，以别的形态继续出现在鞋款中；有些技术，比如Gel减震胶，Guidance Line中底引导线等，依然会在跑鞋中出现。

每次奔跑感受到的性能和舒适度，都凝聚着过往制鞋经验和无数细小科技发挥的点滴作用。

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