为什么我国每年会进口大量石油，却还要出口石油？
咱们中国呀，这能源的事儿，说起来挺有意思的。你看，一方面咱们国家每年都要花大价钱从国外买不少石油，这数字肯定不小。另一方面呢，咱自家也产石油，还有一部分会出口出去。这俩事儿放一块儿，有些人就会琢磨：既然咱们这么缺石油，为啥还要往外卖呢？这其中到底有啥门道，咱就掰开了揉碎了聊一聊。
首先，咱们得明白一个基本事实：中国是全球最大的石油消费国，但国内产量并不能完全满足需求。
想象一下，中国有多大？十几亿人口，工业、交通、制造业、生活，哪一样都离不开石油。从汽油、柴油驱动的汽车火车飞机，到生产塑料、化肥、合成纤维的石化工业，再到发电、供暖，石油的身影无处不在。所以，为了保证国内经济的正常运转和老百姓生活的便利，我们必须大量进口石油，这是“开源”的一部分。
那么，既然进口量这么大，为什么还要出口呢？这背后的逻辑主要有这么几点：
1. 石油的种类和品质差异，以及市场需求：
国内石油的特点： 我国原油，尤其是陆上油田，很多是属于“重质、高硫”的原油。简单来说，就是原油里含有的硫等杂质比较多，粘稠度也比较高。这种原油提炼出来的汽油、柴油等成品油的质量，相对来说不如一些进口的“轻质、低硫”原油。
国际市场的需求： 国际市场上，特别是发达国家，他们对高品质的成品油需求量很大。而一些国家生产的原油，正好是这种轻质、低硫的。
“扬长避短”的策略： 咱们国家进口大量高品质的轻质原油，运到国内炼厂进行加工。炼出来的成品油，质量好，利润也高，可以满足国内高端市场的需求，并且还有出口的潜力。
国内“重劣”原油的去向： 而咱们国内自己产的部分原油，虽然品质相对不高，但国内的炼厂也有能力对其进行加工。可是，有时候，即使国内炼厂加工了，其产出的成品油质量也可能达不到国际市场的最高标准，或者国内市场对这种特定品质的成品油需求量不大，这时候，出口就成了一个合理的选择。卖给那些对原油品质要求不高、或者有特定需求（比如他们有专门炼制这种重劣原油的设备）的国家，也能换回外汇，或者换回我们更需要的其他资源。
2. 炼油能力的错配和产品结构优化：
炼油厂的设计： 炼油厂的设计往往是针对特定种类原油来优化的。有些炼厂更适合加工轻质原油，产出更多的汽油、航空煤油；有些则更适合加工重质原油，产出更多的柴油、沥青等。
原料与产出的匹配： 咱们国内进口的进口原油，很多会优先供应给那些技术更先进、设备更精良的炼油厂，以产出最高附加值的成品油。而国内生产的原油，如果正好能被某些炼厂的高效利用，并且产出的产品在国内市场上仍有销路，那自然会继续生产。
出口的是“加工后的成品”： 这里有一个关键点，我们出口的很多时候不是“原油”，而是“加工后的成品油”或者“石油化工产品”。比如，我们进口高质量原油，炼出高品质汽油、柴油，其中一部分可能卖给对品质要求高的市场；同时，我们也可能将部分国内生产的原油，经过加工后，产出一些国内市场需求相对较少，但国际市场有一定需求的成品油或副产品，然后进行出口。
3. 地缘政治和国际能源合作：
“小国做贸易，大国做产业”： 国际石油贸易不仅仅是简单的买卖，还涉及到国家间的关系、地缘政治、战略储备等等。
履行国际义务或合作项目： 有时候，为了维持与一些国家良好的能源合作关系，或者为了履行某些国际协议、支持特定的国际项目，我们可能会适度地出口一些石油或石油产品。这是一种“战略性”的考量。
“资源换资源”： 还有一种情况，就是我们出口一些石油产品，换取我们更稀缺或者更急需的资源，比如粮食、矿产、先进技术等。这是一种更广义的“贸易”和“合作”。
4. 满足国内不同区域和炼厂的需求：
区域性供需差异： 中国地域辽阔，石油的生产和消费在区域上可能存在不均衡。比如，某些产油区域的炼厂，其加工能力和产品结构可能更适合消化当地的原油，然后将加工后的成品油销售到周边地区，甚至出口。
炼厂的效益： 每一个炼厂都有自己的经济效益考量。如果出口某种石油产品能带来更好的利润，或者能帮助炼厂消化过剩产能，那么出口也是一个选项。
总结一下：
我们国家每年进口大量石油，是因为国内产量确实不足以满足庞大的消费需求。而我们自己生产的石油，以及进口原油加工后的产品，之所以还会出口，是因为：
石油的品质存在差异： 我们进口高质量原油加工高品质成品油，而国内一些原油品质相对不高，或者加工后的产品更适合国际特定市场。
炼化产品的结构优化： 出口是为了优化成品油的品种结构，满足不同市场的需求，实现价值最大化。
国际能源合作和战略考虑： 出口也是国际能源合作、地缘政治以及“资源换资源”策略的一部分。
炼厂的经济效益和产能匹配： 出口有助于炼厂消化过剩产能，提高经济效益。
这就像一个大家庭，家里需要很多菜，所以要从外面买菜回来。但是家里自己也种了一些菜，有时候种出来的菜，自家吃不完，或者自家更喜欢外面买的菜，那多出来的菜，就拿去跟邻居换点他们家的东西，或者卖给其他需要的人。这是一种非常正常的资源配置和市场行为。
所以，中国石油的进口和出口，是基于复杂的国际国内因素、资源禀赋、市场需求、技术能力以及国家战略等多方面考量下，一种动态平衡的结果。这并不是“缺了还卖”，而是“在满足基本需求的前提下，进行最优化的资源配置和市场运作”。
首先，咱们得明白一个基本事实：中国是全球最大的石油消费国，但国内产量并不能完全满足需求。
想象一下，中国有多大？十几亿人口，工业、交通、制造业、生活，哪一样都离不开石油。从汽油、柴油驱动的汽车火车飞机，到生产塑料、化肥、合成纤维的石化工业，再到发电、供暖，石油的身影无处不在。所以，为了保证国内经济的正常运转和老百姓生活的便利，我们必须大量进口石油，这是“开源”的一部分。
那么，既然进口量这么大，为什么还要出口呢？这背后的逻辑主要有这么几点：
1. 石油的种类和品质差异，以及市场需求：
国内石油的特点： 我国原油，尤其是陆上油田，很多是属于“重质、高硫”的原油。简单来说，就是原油里含有的硫等杂质比较多，粘稠度也比较高。这种原油提炼出来的汽油、柴油等成品油的质量，相对来说不如一些进口的“轻质、低硫”原油。
国际市场的需求： 国际市场上，特别是发达国家，他们对高品质的成品油需求量很大。而一些国家生产的原油，正好是这种轻质、低硫的。
“扬长避短”的策略： 咱们国家进口大量高品质的轻质原油，运到国内炼厂进行加工。炼出来的成品油，质量好，利润也高，可以满足国内高端市场的需求，并且还有出口的潜力。
国内“重劣”原油的去向： 而咱们国内自己产的部分原油，虽然品质相对不高，但国内的炼厂也有能力对其进行加工。可是，有时候，即使国内炼厂加工了，其产出的成品油质量也可能达不到国际市场的最高标准，或者国内市场对这种特定品质的成品油需求量不大，这时候，出口就成了一个合理的选择。卖给那些对原油品质要求不高、或者有特定需求（比如他们有专门炼制这种重劣原油的设备）的国家，也能换回外汇，或者换回我们更需要的其他资源。
2. 炼油能力的错配和产品结构优化：
炼油厂的设计： 炼油厂的设计往往是针对特定种类原油来优化的。有些炼厂更适合加工轻质原油，产出更多的汽油、航空煤油；有些则更适合加工重质原油，产出更多的柴油、沥青等。
原料与产出的匹配： 咱们国内进口的进口原油，很多会优先供应给那些技术更先进、设备更精良的炼油厂，以产出最高附加值的成品油。而国内生产的原油，如果正好能被某些炼厂的高效利用，并且产出的产品在国内市场上仍有销路，那自然会继续生产。
出口的是“加工后的成品”： 这里有一个关键点，我们出口的很多时候不是“原油”，而是“加工后的成品油”或者“石油化工产品”。比如，我们进口高质量原油，炼出高品质汽油、柴油，其中一部分可能卖给对品质要求高的市场；同时，我们也可能将部分国内生产的原油，经过加工后，产出一些国内市场需求相对较少，但国际市场有一定需求的成品油或副产品，然后进行出口。
3. 地缘政治和国际能源合作：
“小国做贸易，大国做产业”： 国际石油贸易不仅仅是简单的买卖，还涉及到国家间的关系、地缘政治、战略储备等等。
履行国际义务或合作项目： 有时候，为了维持与一些国家良好的能源合作关系，或者为了履行某些国际协议、支持特定的国际项目，我们可能会适度地出口一些石油或石油产品。这是一种“战略性”的考量。
“资源换资源”： 还有一种情况，就是我们出口一些石油产品，换取我们更稀缺或者更急需的资源，比如粮食、矿产、先进技术等。这是一种更广义的“贸易”和“合作”。
4. 满足国内不同区域和炼厂的需求：
区域性供需差异： 中国地域辽阔，石油的生产和消费在区域上可能存在不均衡。比如，某些产油区域的炼厂，其加工能力和产品结构可能更适合消化当地的原油，然后将加工后的成品油销售到周边地区，甚至出口。
炼厂的效益： 每一个炼厂都有自己的经济效益考量。如果出口某种石油产品能带来更好的利润，或者能帮助炼厂消化过剩产能，那么出口也是一个选项。
总结一下：
我们国家每年进口大量石油，是因为国内产量确实不足以满足庞大的消费需求。而我们自己生产的石油，以及进口原油加工后的产品，之所以还会出口，是因为：
石油的品质存在差异： 我们进口高质量原油加工高品质成品油，而国内一些原油品质相对不高，或者加工后的产品更适合国际特定市场。
炼化产品的结构优化： 出口是为了优化成品油的品种结构，满足不同市场的需求，实现价值最大化。
国际能源合作和战略考虑： 出口也是国际能源合作、地缘政治以及“资源换资源”策略的一部分。
炼厂的经济效益和产能匹配： 出口有助于炼厂消化过剩产能，提高经济效益。
这就像一个大家庭，家里需要很多菜，所以要从外面买菜回来。但是家里自己也种了一些菜，有时候种出来的菜，自家吃不完，或者自家更喜欢外面买的菜，那多出来的菜，就拿去跟邻居换点他们家的东西，或者卖给其他需要的人。这是一种非常正常的资源配置和市场行为。
所以，中国石油的进口和出口，是基于复杂的国际国内因素、资源禀赋、市场需求、技术能力以及国家战略等多方面考量下，一种动态平衡的结果。这并不是“缺了还卖”，而是“在满足基本需求的前提下，进行最优化的资源配置和市场运作”。
网友意见
中国石油的产量并不低。
国家统计局公布2018年12月份能源生产情况。数据显示，12月份，主要油田按计划增产，生产原油1633万吨，同比增长2.0%，增速由负转正（2018年11月下降1.3%）；日均产量52.7万吨，环比增加0.9万吨。2018年全年，原油产量1.9亿吨，同比下降1.3%，降幅比上年收窄2.7个百分点，产量下滑态势得到初步遏制。
号称世界第五大石油生产国。
但是
中国原油相对来说偏重，但是硫含量较小，大庆油属于石蜡基中质原油，辽河油种类较多，有石蜡基也有环烷基原油，胜利油田的原油质量较差，硫含量较高，新疆油田的原油有环烷基也有石蜡基，其中环烷基稠油密度大，用来生产环烷基基础油，塔河原油与塔里木的原油大部分质量不好，金属含量高，海上原油相对来说酸支较高。
也就是说中国石油大部分品质不好。
现在中国大搞环境保护，需要高品质污染小的石油。
八十年代初中国石油出口量还不小。
经济大发展时期，对环境保护漠视，这些石油大多被本国消化，到处是冒黑烟的化油器汽车和摩托车，那时国产低质油便宜的优势很明显。2块左右一升。用起来很爽。
现在就不行了，汽车越来越好，只烧95的车多得很。国家也严格限制尾气排放。国产低质油市场被本国自己限制了，只好出口。现在还有很多国家尚处于贫穷状态，当然喜欢虽然烧起来冒黑烟，但是便宜的石油。
中国产的石油燃烧起来热值不好，污染大，但是很适合做润滑油。石油副产品石油沥青中国还产量过剩，这些也是要出口的。石油沥青也是石油产品，不但出口东南亚，还出口到美国。
这就是国家的环保政策，产业政策以及经济指标的一个体现。
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