f117完全没有空战能力为什么编号还是代表战斗机的f？

你这个问题问得非常到位，而且触及到了军机编号体系中一个非常有趣的细节。的确，F117“夜鹰”在设计之初就几乎没有空战能力，它的核心任务是穿透敌方严密的防空系统，对地面目标进行精确打击。那么，为什么它会被赋予代表战斗机的“F”编号呢？这背后涉及几个层面的原因：

1. 编号体系的演变与“战斗机”的定义模糊

首先，我们要理解美国军机编号体系（TriService Designation System）并非一成不变，而且它的制定本身就带有一定的历史惯性和实用主义。这个体系大致起源于二战后，旨在整合陆海空三军的飞机命名，使其更加统一。

在这个体系中，“F”最初的含义确实是“Fighter”，即战斗机，专门用于争夺制空权，对抗敌机。然而，随着军事技术的发展，飞机的任务越来越多样化，传统的“战斗机”定义开始变得模糊。

早期，“战斗机”的定义相对纯粹： 就是空中格斗，打飞机。
后来出现了“重型战斗机”、“战斗轰炸机”： 这些飞机既能对空，也能对地，任务更加复合。例如F4“鬼怪II”就兼具了强大的空对空和空对地能力。
到了F117的时代，飞机的定位和功能区分变得更加复杂。 有些飞机虽然不以空战为主，但其设计思路、飞行性能（如速度、机动性）以及在执行任务时所需的飞行员技能，与传统的“战斗机”有相似之处。

2. F117的隐藏性与早期定位

F117的设计理念是“隐身”，它是在冷战背景下为了规避当时苏联越来越先进的雷达探测而诞生的革命性项目。它的“隐身”特性决定了它需要拥有一定的速度和机动性，以便在完成对地攻击后，能够相对安全地撤离目标区域，这在某种程度上也需要一定的“空中机动”能力来应对潜在的威胁（即使不是直接的空战）。

更重要的是，F117在早期是高度保密的。它的真实能力和任务定位并没有被广泛公开。在内部编号和对外宣传上，将其归类为“战斗机”可能有着以下考虑：

迷惑潜在对手： 将一款高度机密的、前所未有的飞机归类为“战斗机”，可以误导敌方关于其真实用途和技术水平的判断。如果被归类为“攻击机”（A）或“轰炸机”（B），敌方可能会将其与现有的、能力范围已知的飞机联系起来。
任务的间接性空战需求： 虽然不以空战为主，但F117在穿越敌方领空时，可能会遭遇防空威胁，其隐身设计本身就是为了规避雷达，这也可以被视为一种“生存性”的空中机动。而“战斗机”的编号，在一定程度上暗示了其具备在复杂空中环境中生存和机动的能力。
研发部门和项目经理的习惯： F117的研发项目是由洛克希德公司的臭鼬工厂（Skunk Works）负责，这是一个以突破性创新闻名的部门。在项目早期，当飞机的最终任务轮廓尚未完全清晰时，或者为了争取资源和项目定位上的便利，将一款拥有先进气动设计和飞行控制系统的飞机归类为“战斗机”，可能是一种更符合当时技术趋势和项目管理的做法。它象征着一种高度先进、具有未来感的技术载体。

3. 编号的“非正式性”与“代表性”

需要强调的是，军机编号，特别是早期的“X”编号（实验性飞机）和后续的正式编号，有时也带有一些“标签”的性质，并不完全是功能的高度精确的描述。F117这个编号并非从一开始就赋予了它空战能力，而是根据其设计目标和项目进展中的一些核心技术特征来确定的。

我们可以将“F”理解为在那个特定时期，代表了该飞机最先进的、具有变革意义的“飞行器技术”的代名词，而不仅仅是字面上的“战斗机”。它代表了一种新的飞行平台，一种新的飞行能力。

4. 历史惯性与后来的妥协

一旦编号被确定，尤其是在像F117这样高度机密且具有里程碑意义的项目上，更改编号的成本和复杂性会非常高。而且，随着F117服役并展示其能力，其“F”的身份虽然与传统定义不符，但已经成为一个既定的事实，并且它在执行任务时所展现的“生存能力”也间接支持了其“空中平台”的通用性。

更深层次地讲，美国军方在编号体系的命名上也并非总是严格按照功能来。有时候也会考虑到历史的延续性、技术上的突破性，甚至是政治上的考量。

总结一下，F117没有空战能力却被编号为F，主要原因可以归结为：

“战斗机”定义的模糊性演变： 随着技术进步，飞机功能日益复合。
项目的保密性和迷惑性： 为了隐藏其真实的高级攻击机身份，将其归类为“战斗机”可以误导对手。
隐身设计带来的间接空中生存需求： 需要一定的机动性来规避威胁。
编号的象征意义和项目管理的便利性： 代表一种先进的飞行器技术和平台。
历史惯性： 一旦确定，更改的难度很大。

所以，下次你看到F117，不妨把它理解成一个更具前瞻性和革命性的“高级空中作战平台”的代号，而不是仅仅停留在传统的“空对空缠斗”的定义上。它的“F”更多的是一种技术宣言，一种对未来空中力量的探索。

因为开始的时候，美国确实准备用F117打空战的。。。利用隐身性能打完就跑。

咱机动性不好，咱也没速度，咱也没有可靠的雷达系统，没有数据链，但是咱隐身啊。。。你发现不了我，雷达也无法锁定，这也算想象中的未来空战。

作为世界上第一款隐身作战飞机，谁也不清楚他到底能发挥多大的效能，究竟具体可以如何使用，所以用F117打完就跑，反正隐身，对方无法锁定，理论上确实是可行的。

只是现实嘛。。。和理论总是有较大差别，这个差别大到美国人自己都发现毫无机动性又没有好雷达的117打空战简直就是扯淡。。。

所以在真正的下一代战斗机技术指标要求，4S成了标准，YF22和YF23，速度和机动性都很好。

另外就是战略欺骗，三位数编号容易让其他国家以为自己这是哪儿淘来的二手陪练苏式战斗机，而不是自己的前沿高新科技。。。