两个火车车次间隔5分钟，不出站换乘来得及么？
首先，最直接的因素就是两个车次到站的位置。如果这俩火车是挨着的站台，那问题就不大了。两趟车都是同一方向，一个到站，你立马下车，可能也就十来秒的时间，再快走几步，就能看到下一趟车的身影。即使不是紧挨着，但如果站台排列比较紧凑，或者能直接穿过中间的股道（当然这是不可能的，除非你不是正常人），那也问题不大。
但如果这两趟车的站台离得远呢？比如，一趟车停在最东边，下一趟车在最西边，中间还得穿过好几个站台，甚至还要走楼梯、过地道。这种情况下，5分钟可能就有点吃力了。你想啊，下车、看指示牌、找方向、过人流、爬楼梯、下楼梯……光是这些动作加起来，时间就嗖嗖地过去了。
其次，你下车的速度也是个关键。有些人属于“慢动作”选手，下车的时候磨磨蹭蹭，找行李，跟认识的人说两句，那5分钟肯定是不够的。而有些人，就像安装了导航一样，下车一气呵成，步伐稳健，一看就是老江湖，这种人机会就大多了。
再者，火车站的繁忙程度也得考虑。如果是那种人山人海的大站，像北京、上海、广州这些，站台上的乘客多如牛毛，你下车就得在人群里“挤”出来，这时间成本就得加上。加上你可能还要避开那些拖着大箱子、步子慢悠悠的人，走得快点儿都可能被绊住。要是再遇上点儿高峰期，那5分钟基本可以判“死刑”了。
还有个容易被忽略的，就是列车的准点率。虽然现在火车大多都挺准时的，但偶尔也会有晚点的情况。如果这第一趟车晚点了，你还有可能赶上下一趟，但如果它早到了，而下一趟也准时，那你可能就得抓紧时间了。反过来，如果第一趟车准时，下一趟车也准时，那5分钟的间隔就意味着你必须在车门打开的瞬间就出现在站台，并且速度要够快。
最后，你对这个火车站的熟悉程度也影响很大。如果你是本地人，或者经常在这趟车上往返，对站台布局、换乘路线了如指掌，那5分钟换乘的胜算就大很多。但如果是第一次来，还得摸索半天，那5分钟可能就变成了一场“寻宝游戏”，最后的结果往往是不尽如人意。
总结一下，5分钟换乘，不出站，理论上是有可能来得及的，尤其是在那些小型、不拥挤的车站，或者换乘站台非常近的情况下。 但实际操作起来，需要你下车速度快、对车站熟悉、并且运气比较好，避开人群和不必要的延误。
如果是那种比较大的、繁忙的火车站，或者两个车次的站台距离较远，那么5分钟的间隔，我个人觉得风险还是挺大的，不太建议冒险。 毕竟，耽误了一趟车，可能就意味着后续行程的大延误，甚至需要重新购票，那损失可就大了。
如果你真的遇到这种情况，最稳妥的办法还是提前查询一下车次的到站站台信息，并且留出更充足的换乘时间。毕竟，安全、准时地到达目的地才是最重要的，对吧？别为了这5分钟，把自己搞得灰头土脸的，或者直接错过下一趟车，那就得不偿失了。
网友意见
5分钟，基本可以排除同向追踪，而且也可以排除同台，我第一眼只看到一个大大的“危”字。
然后看到了题主的行程。
第一段是太局管内城际K全程，第二段居然是太原始发数字普快（不一定是太局的车），我还以为这种跨局数字普快早TM消失了呢。
好了，可以百分之一百地说，肯定没戏。
首先，这个管内K的速度，不一定能保证这个点能到，一路上意外太多，来个几公里施工限速就铁定晚点。
第二，终到车跟始发车肯定做不到同台，因为车站会有意识地把终到车安排在始发车的不同岛式站台上，再辅以进站天桥及出站地道栅栏门，就是为了避免旅客不按照车站预设的行进路线乱来。而且始发车有较大概率扔一站台那个光溜溜的侧式站台上，换乘旅客请出站再进站。
就算车站进出站通道如自家客厅一样想来就来想走就走（车站：TNND还要不要堵逃票？），前一段车跟这换乘的5分钟能鬼知道遇到什么拖后腿的事情。
区间缓行延误数分钟，在车上目送要赶的列车出站，卒。下车时堵在后面半天下不了车，卒。第一个下车，站台过远行李过多人也过多半天走不动道，卒。赶到对面站台，但是列车已关门正在启动，卒。
又查了下1552，发现是上午5点终到，那么大概率这车是太原局值乘，必然保证正点始发。退一万步晚点到11点到太原站，也还可以保证正点立折。赌始发晚点是不行滴。
题主如果还想坐上后面的普速，建议改签大同到太原的动车，再看看两个车站有什么样的市内公共交通连接。
说点题外话。
前两年试过20分钟普通车换乘，结果完犊子。一样是省会主站，一样是终到接始发。终到车路上遇到限速点耽误了几分钟，下车发现要坐的车隔着一个站台，天桥铁将军把门，地道还是铁将军把门，只得出站再进站，突破千难万险到检票口，被告知已停止检票。由于这个车是当日最后一班，不得已出来公交倒汽车回家。
这还是留了20分钟的换乘，平常知道贵阳站尿性，都是预留一小时的间隔。那天人来疯想试试极限，结果失败。
题主啊，还是想办法早点到太原吧，路上什么意外都会出，别太理想化而耽误自己的行程啊。
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这事儿啊，说实话，得分情况。5分钟换乘，听着是挺紧张的，但具体来不来得及，还得看不少门道。首先，最直接的因素就是两个车次到站的位置。如果这俩火车是挨着的站台，那问题就不大了。两趟车都是同一方向，一个到站，你立马下车，可能也就十来秒的时间，再快走几步，就能看到下一趟车的身影。即使不是紧挨着，但如果站台............. -
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