准备入手第一辆车，有没有什么好的建议?
第一步：冷静下来，想清楚你的需求 (这是最重要的！)
在任何销售顾问的忽悠、亲朋好友的推荐之前，请你先给自己一点时间，好好梳理一下你到底需要一辆什么样的车。别急着去4S店或者看车展，先坐下来问问自己：
你的预算是多少？ 这绝对是第一道门槛。不光是裸车价，还要考虑购置税、保险费（这是个大头！）、上牌费、以及可能的贷款利息。算清楚你能承受的总价，而不是只盯着车价。别到时候看中一辆车，但其他费用加起来超出了预算，那就尴尬了。
你用车的主要场景是什么？
通勤？ 如果只是上下班代步，市区为主，那小巧省油的车型会是好选择，停车也方便。
家庭用车？ 如果家里有老人、小孩，需要经常接送，那么空间、舒适性、安全性就变得很重要。SUV、MPV或者空间大的轿车可能更适合。
长途旅行/户外活动？ 如果你喜欢自驾游，经常跑高速或者去一些路况不太好的地方，那么动力、续航、通过性（SUV的优势）就很重要了。
载物需求？ 有没有经常需要拉货或者搬东西的需求？旅行车、SUV或者皮卡可能要考虑一下。
你对动力有什么要求？ 是只求代步，还是喜欢一点推背感？纯电、混动还是燃油？不同的动力形式体验差别很大。
你对车辆类型有什么偏好？
轿车 (Sedan)： 经典的车型，操控稳定，油耗相对较低，适合城市代步和日常家用。
SUV (运动型多用途汽车)： 视野好，通过性强，空间也相对宽敞，是目前非常受欢迎的选择。
MPV (多用途汽车)： 空间灵活，乘坐舒适，尤其适合大家庭或者商务接待。
两厢车 (Hatchback)： 通常比三厢轿车更灵活，后备箱开口大，装载更方便，适合城市驾驶。
旅行车 (Wagon)： 兼具轿车的舒适和SUV的装载能力，但国内市场选择相对较少。
你对品牌有什么倾向吗？ 有没有特别喜欢的品牌？或者有没有听说过哪些品牌口碑比较好，维修保养比较方便？
你对配置有什么侧重？ 是注重科技感（大屏幕、智能互联），还是安全配置（主动刹车、车道保持），或者是舒适性配置（座椅加热/通风、全景天窗）？
把这些问题都捋清楚了，你就已经给自己的选车画出了一个大致的轮廓。
第二步：初步筛选车型，做足功课
有了明确的需求，就可以开始大海捞针了。别怕麻烦，多看多研究才能选到最合适的：
汽车网站和App： 像汽车之家、易车、懂车帝等平台都是宝藏。你可以根据预算、车型、品牌进行筛选，查看各种车型的配置、参数、价格，以及其他车主的评价和口碑。
专业汽车媒体评测： 很多汽车博主、媒体会发布详细的车型评测视频或文章，从驾驶感受、空间表现、油耗经济性、质量可靠性等多个维度进行分析，可以作为重要的参考。
车主论坛和社群： 加入你感兴趣车型的车主论坛或社群，看看真实车主在使用过程中遇到的问题、分享的经验，这比任何官方宣传都更有参考价值。
了解车辆的优缺点： 不要只看广告里的光鲜亮丽，要重点关注车辆的常见故障、油耗表现、维修保养的便利性和费用。
我给你的几个“过来人”的建议：
别被“网红车”冲昏头脑： 有些车可能因为营销做得好、外观好看而火爆，但实际使用中可能存在一些小毛病或者并不适合你的需求。
可靠性比花哨配置更重要： 尤其是第一辆车，可靠性是基础。经常出小毛病的车会让你非常头疼，影响心情。
考虑长期持有成本： 除了购车价格，还要考虑油耗、保险、保养、维修费用。有些品牌的零配件可能比较贵，维修起来也更费劲。
关注保值率： 如果你打算几年后换车，保值率也是一个需要考虑的因素。一些热门品牌和车型通常保值率会更高。
第三步：实地看车与试驾 (这是环节中的关键！)
功课做好了，理论知识到位了，接下来就是实践出真知了！
去4S店：
货比三家： 不要只去一家4S店就做决定。多去几家同品牌的4S店，比较一下他们的报价、优惠力度、服务态度，甚至可以试着讲讲价。
仔细检查车况： 坐进车里，感受一下座椅的舒适度，看看内饰的做工细节，检查一下车漆是否有划痕、钣金是否规整。
试乘试驾： 这个环节务必认真对待！
模拟你的日常驾驶场景： 尽量在城市道路、高架桥、甚至一些稍微颠簸的路段都体验一下。
感受动力响应： 油门和刹车的线性程度，加速是否顺畅。
检查视野和盲区： 坐在驾驶位上，看看前后左右的视野如何，哪些地方有较大的盲区。
体验悬挂舒适性： 路过颠簸路段时，看看悬挂的过滤能力如何，车身是否会有多余的弹跳。
感受NVH（噪音、振动、声振粗糙度）： 看看车内是否安静，发动机噪音和胎噪控制得如何。
操作便利性： 方向盘是否顺手，换挡是否平顺，各项功能按钮是否容易找到和操作。
试乘同伴的感受： 如果有家人朋友一起，让他们也坐进去体验一下后排的空间和舒适度。
带上懂车的朋友： 如果有朋友对车比较了解，可以请他们陪你一起去看车试驾，多一个人帮忙看看，总能发现一些你可能忽略的问题。
第四步：关于购车方式和细节
当你确定了心仪的车型后，就到了谈价格和办手续的阶段了。
砍价技巧：
明确自己的底线： 你能接受的最高价格是多少？
了解市场行情： 知道这款车的大致优惠幅度。
不要表现出对某个品牌或车型特别执着： 稍微流露出你还在考虑其他选择，可能会让你有更大的议价空间。
关注附加的优惠： 除了裸车价的优惠，还可以争取赠送的保养、脚垫、贴膜等。
区分“裸车价”和“落地价”： 一定要问清楚你谈的价格是否包含了购置税、保险等费用，避免被“低价”吸引后，再被各种附加费用“套路”。
贷款购车：
了解贷款利率和手续费： 不同银行、不同金融机构的政策可能不同，多比较。
谨慎选择贷款期限和金额： 合理规划自己的还款能力。
注意贷款购车可能存在的附加条件： 有些金融方案可能会要求你在指定保险公司购买保险，或者有其他捆绑销售。
保险选择：
必须购买的险种： 交强险是强制的。
推荐购买的险种： 第三者责任险（保额越高越好，至少100万）、车损险。
其他可选险种： 盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、不计免赔险等。可以根据自己的需求和预算来选择。最好在购车前就了解清楚各种保险的含义和价格。
提车验车：
仔细检查车身外观： 漆面、钣金、玻璃、轮胎等是否有损伤。
检查内饰： 座椅、仪表盘、中控屏幕、安全带等是否完好。
检查随车文件： 行驶证、大绿本（登记证书）、购车发票、保险单、说明书、保养手册等是否齐全。
启动发动机，检查各指示灯： 确保没有故障灯亮起。
检查各项电子设备： 导航、音响、空调、车窗升降等是否工作正常。
检查车辆的生产日期： 确保不是库存车。
第五步：购车后的注意事项
恭喜你终于提到爱车了！但事情还没完：
熟悉车辆： 认真阅读车辆的使用说明书，了解车辆的各项功能和操作方法。
磨合期： 注意车辆的磨合期（通常是前10003000公里），避免急加速、急刹车，让发动机和变速箱有一个良好的磨合过程。
定期保养： 按照厂家规定的保养周期进行定期保养，这是保证车辆良好运行的关键。
安全第一： 遵守交通规则，谨慎驾驶，把安全放在首位。
最后，给你的额外几个真心话：
别怕问问题： 无论是销售顾问、维修技师还是懂车的朋友，但凡有不清楚的，一定要问明白。
保持理性： 购车是件大事，不要被一时的冲动或者销售的“套路”左右，多从自己的实际需求出发。
享受过程： 选车、看车、试驾本身也是一个很有趣的过程，放平心态，把它当作一次学习和体验。
希望这些建议能帮到你！祝你早日提到心仪的爱车，开启愉快的有车生活！如果还有什么具体的问题，随时可以再问我。
网友意见
1，自己是本本族还是正常的有驾驶能力的现代人，这点很重要。
绝大部分人不会跟你讲，
买车和买表最大的不同是，表你长个手就能戴，车不行，它需要人驾驶，是一吨多重，普遍一百几十匹马力，停车场能把人挤扁，高速上约等于炮弹的这么个玩意。
我建议您抽空去一趟本地比较大的卡丁车场，不是哄小孩的游乐园碰碰车，
起码有教练指导的，上车前要开个短课培训的，有衣服头盔，完赛后给你一张纸打着成绩的。
给自己的标准是完赛，圈速上下浮动不大，既没有成龟速路障把后面的车都堵上，让人家一辆一辆超你，也没有野蛮驾驶，用碰撞解决问题，撞了之后在原地哇哇大叫，不管不顾，
冷静，清楚，淡定，把这个过程走完，让自己心如止水，且有一丝丝成就感。
这么一趟流程下来，
确定自己是个现代人，开车是为了通勤，买菜，接送孩子，以及有需要的时候，载老人去医院，去朋友楼下接走哭哭啼啼的闺蜜，心情不好的时候开到很远的地方，看看风景，把坏心情丢在路上，然后整理仪容装作没事人一样回家。
2、确定自己喜欢的离地高度
有些人开轿车有安全感，离地越近心理越有底，
有些恰好相反，喜欢坐姿非常高，必须看到周围以及旁边轿的车顶才能开车，
先考虑自己是哪种喜好，
找差不多同级别的，A级轿车和城市suv来试试，
如果自己是“视野需求”，即开车喜欢坐板正，倒车和城市路段需要抻长脖子左顾右盼的，把握车距和周围障碍物，城市suv比较适合，可以提供大量的视野，
如果自己是“重心需求”，对离地高的车有反应，比如对晃悠，或者车在起步和刹车时候的点头抬屁股，重心转移非常敏感，那A级轿车往往更合适，
不要听别人的说一定要开高的，如何如何，自己亲自坐上去试一下。
有些明明适合轿车，且驾驶水平足够的女司机，错买了suv，可能一直都没有驾驶体验。
同理，很多女生开轿车很吃力。
3、确认自己是不是能抗事能办事的人
跟车辆有关的需要一定亲力亲为的事情非常多，定期给车子车检、保险、保养、产生事故需要和报警、报案，和车险公司和4s店沟通，
不操心的命是全天下最好的命，没有之一，
假如头一辆车也不用自己操心，有事都有别人办了，我上面提到的1和2都搞定了，
其实买车就是买包无差，
挑自己喜欢的颜色款式牌子，买就行了。
相反都需要亲力亲为的话，
首先考虑的就是自己居住的环境，路况，离4s店的远近。
先去掉几个在本地保有量低，服务网点少的品牌，
尽量在保养便宜，好维修，店离家近的品牌中间选，如果很有品牌的需求，想一步到位上豪华品牌，
起码保险要上足。
4、了解用车成本，了解真实需求
其实除了过分远的通勤考量，一般家用的代步车，油耗都不会相差很悬殊，油钱也不是用车支出的大头，
有车带来的生活方式的改变才是开销增加的大头，
原来宅家里看剧点外卖，因为有车了可以去商场约朋友吃饭，逛街看到衣服买两件，
原来放假坐火车出门，现在自驾游了，一路上人吃马嚼的，一年多折腾一趟，就抵掉全年油费开支了，
所以说车这东西既是消费品，也是奢侈品，
匹配住了自己需求，匹配住了自己生活水平和兴趣爱好才差不多，不然就被车牵着走。
比如其他答案里说的，
要了解需求，
买车要不要带一家人出去玩，如果出门，要考量后排如何如何的，
难道这家人有车之前就从来不出门玩么，
所以说买车，哪怕是家里第一辆车，哪怕是男性买车，其实也不必过多考虑成员和家人的事情，
城市人群一部车大部分时间还是驾驶员在使用，
绝少满载，或者天天拉人的情形，
我知道的不管男生女生，就有人第一次买车搞个7座suv，家人都非常支持，理由就是一大家子开开心心出门如何如何的，
实际上从买这个车到卖掉，贬值大几万，也没怎么一家人去哪，
有那折损的钱，一家人能报个很好的团，想去哪去哪。
国内两厢车总是卖不好，旅行车也卖不好，suv卖得不要太好，
正好说明大家对车的需求都是冗余的，
车承载了过分多的潜在的诉求，但是真正能把这种诉求变现的永远是人，
先看自己的需求是什么。
是车改变自己的生活方式，人际的圈层，还是给亲人一个交代，然后根据需求选择一个合适的车型就行了。
讲真，要省油省心，日系车还是首推
国产车可能不省心(近年有所改善，但是需要观察)
德系车就不谈了，十万的首付加上5000一个月的只能考虑考虑大众斯柯达这些，最近大众什么情况大家都清楚，慎重
美系现在不是以前的油老虎，但是省心程度跟国产差不多，存疑
韩系车我个人不是很了解，因为不喜欢，也不说了
就我个人而言我还是更推荐日系吧，省油省心，多好的配置不一定有，但是女孩子开还是挺省心的(我家05年雅阁目前已80万公里，还在开)
女孩子开车的技术一般不是很好，我推荐一下小车吧，缤智可以考虑一下
月薪5千……
别贷款吧，用首付的钱全款买十万以内的车……
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