问题

年轻人准备入手人生第一辆车,该如何选车买车?

回答
人生第一辆车,这可是个大日子!别急,我来给你好好捋一捋,怎么才能挑到那辆真正适合你的“伙伴”。这可不是随便挑个轮子就行的,里面门道多着呢。

第一步:先给自己“画像”——你是个什么样的人,需要什么样的车?

别上来就盯着“牌子”、“样子”看,那样很容易冲动消费。咱们得先摸清自己的底细:

你的预算是多少? 这是最最关键的一点。不光是车本身的价格,还得算上购置税、保险费(这可是大头!)、上牌费、以及后期的保养、油费、停车费等等。很多车看着标价不贵,但算下来月供、养车费可能让你吃不消。所以,得有个明确的总预算,然后在这个基础上再往低看一点,给自己留点余地。
你平时都怎么用车?
通勤为主? 如果每天都要挤在城市里堵车,那小巧灵活、省油的代步车就更适合你,比如小型SUV、紧凑型轿车。自动挡会让你在拥堵中少受罪。
经常跑长途? 如果喜欢周末出去玩,或者经常需要回老家,那舒适性、动力性、油耗均衡的车就比较重要了。轿车、SUV都可以,但得考虑一下高速上的稳定性。
偶尔拉点东西?或者有家庭成员了? 如果你家有老人小孩,或者需要时不时拉点大件,那空间大的SUV或者MPV会更实用。
对驾驶乐趣有追求? 如果你喜欢操控感,享受驾驶的乐趣,那轿车或者性能取向的SUV会更让你兴奋。
你对汽车的类型有偏好吗?
轿车: 操控好,油耗相对较低,适合城市通勤和一般家用。
SUV: 视野好,通过性强,空间相对灵活,看起来也比较“硬朗”。
MPV: 空间巨大,乘坐舒适,适合多人口家庭或经常多人出行。
新能源车(纯电/插电混动): 如果你家小区有充电桩,或者公司方便充电,而且预算够的话,新能源车在日常使用中能省不少钱,而且加速快,驾驶体验也不错。但要注意续航里程和充电便利性。
你对品牌有没有特别的喜好? 有些人就认准某个品牌,觉得某个品牌的车靠谱。这也没问题,但别让品牌的光环冲昏头脑,还是要结合自己的实际需求来选。
你对车辆的外观和内饰有要求吗? 这是比较主观的,但第一辆车,有个好看的外形和舒服的内饰,能让你开着心情好,这也很重要。

第二步:市场调研——哪些车能满足你的需求?

在你给自己“画像”之后,就可以开始在市场上找目标了。

网络是个好帮手:
汽车网站/App: 像汽车之家、易车、懂车帝等等,上面有各种车型的详细信息、参数、图片、评测、用户口碑。你可以根据你的预算和车型偏好来筛选。
视频评测: 很多博主会做非常详细的车型评测,从外观、内饰、空间、动力、操控、油耗、配置等等都说得很透彻。多看几个不同博主的评测,能帮你更全面地了解一辆车。
用户口碑: 这是最真实的声音。看看那些已经买了车的人是怎么说的,有没有什么常见的小毛病,或者在使用过程中遇到的问题。
关注热门车型和性价比之选: 在你的预算范围内,看看哪些车型销量高、口碑好,或者配置高性价比突出的。
别忘了国产车: 近年来国产车的进步非常快,很多车型在设计、配置、性能上都能和合资品牌一较高下,甚至在某些方面更胜一筹,而且价格通常更亲民。可以多关注一下。
考虑二手车? 如果预算实在有限,或者想体验更高级别的车型,也可以考虑购买车况良好的二手车。但二手车水比较深,需要懂车的朋友帮忙或者选择靠谱的二手车平台。初次购车,我个人还是建议优先考虑新车,毕竟省心不少。

第三步:实地考察——眼见为实,耳听为虚

网上看了再多,都不如自己亲自去看看摸摸。

去4S店:
看外观内饰: 坐进去感受一下空间大小、座椅舒适度、内饰材质、做工怎么样。看看储物空间够不够用,后备箱够不够大。
熟悉操作: 坐到驾驶位上,调节一下座椅、方向盘,感受一下视野盲区。试试中控屏幕的操作是否流畅,各项功能是否容易上手。
试驾: 这是最重要的环节!一定要试驾!
在城市道路上感受: 起步加速是否顺畅,刹车脚感怎么样,转向是否灵活,隔音效果如何,悬挂过滤颠簸的能力怎么样。
在稍微开阔一点的路段感受: 可以试试急加速、急刹车、变道,感受车辆的动力响应和底盘稳定性。
注意: 试驾时可以带上家里人一起去,让他们也感受一下乘坐的舒适性。
对比多家店: 同一个车型,不同4S店的优惠力度、服务质量可能会有差异。多跑几家,货比三家不吃亏。

第四步:谈判与购车——把控好每一个环节

当你锁定了目标车型后,就是和销售斗智斗勇的时候了。

了解行情: 在去4S店之前,最好在网上搜一下这个车型最近的优惠信息,大致了解一下市场价格。
砍价技巧:
不要表现出“非买不可”: 让销售知道你还有别的选择。
明确你的目标价格: 结合你了解的行情,给出一个你认为合理的心理价位。
注意附加条件: 有些销售会把赠品(如脚垫、贴膜、行车记录仪等)打包进总价,让你觉得好像优惠了很多。你可以先谈裸车价,再谈赠品,或者看看赠品是不是你真正需要的。
对比贷款方案: 如果选择贷款,一定要对比不同金融方案的利率和手续费。
不要被“今天不买就没这个价”冲昏头脑: 多数情况下,优惠是可以延续的。
仔细核对合同: 付款前,一定要仔细阅读购车合同的每一个条款,确认价格、赠品、付款方式、交车时间等信息无误。
关于保险: 第一年保险是强制购买的,也是一笔不小的开销。可以多问几家保险公司比较价格,或者听听4S店的报价是否合理。
关于上牌: 4S店通常会收取上牌费,你可以问清楚是否可以自己去办理,省下一些费用。

第五步:提车与验车——最后的关键一步

终于到了提车的时候了,可别大意!

细致验车:
外观: 绕车一周,仔细检查车身漆面是否有划痕、凹陷、色差。检查车门、引擎盖、后备箱的缝隙是否均匀。
内饰: 检查座椅、仪表盘、中控台是否有污渍、划痕。检查各功能按键是否正常,车窗、天窗能否正常升降。
发动机舱: 检查是否有漏油、漏液的痕迹。看看电瓶、各种管线是否连接牢固。
轮胎: 检查轮胎品牌是否一致,胎纹深度是否足够,有没有鼓包或破损。
随车文件: 核对车辆合格证、购车发票、三包凭证、用户手册等文件是否齐全。
里程数: 新车里程数一般在几十公里以内是正常的,如果里程数太高,就要留心了。
确认所有都满意后,再签字提车。

最后的忠告:

保持理性: 第一辆车,不要追求一步到位,更不要被虚荣心驱使。选择一辆适合自己当下需求的车,它能载你安全出行,平稳过渡,等你有了更深的用车体会,再考虑升级换代。
安全第一: 无论选择什么车,都要把它当作一个需要爱护的生命。遵守交通规则,安全驾驶。
享受过程: 选车买车的过程,也是一个了解自己、了解社会的过程。放平心态,享受这个人生重要的里程碑吧!

希望这些建议能帮到你!祝你早日提上心仪的第一辆车,开启你的驾车生活新篇章!

网友意见

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年轻人关于车的N个可聊的事情——

1,两广地区,思域车主的女生缘格外地好,好到一个不可思议的地步,比BBA路虎保时捷之类的车主高一个档,未解之谜;

2,想玩体验自吸车,又不看好二手车,想买新车,有个简单方法是买个1.5的昂克赛拉,再买个2.5的新发动机塞进去,完美替换;

3,预算不够还不想开起来像网约车,两厢车是个好选择。除了大众本田很日常之外,福克斯stline属于一般人不知道这货很强的主,原来价格比较头铁,今年福特过的不好,优惠应该很大了。

4,不管啥买菜车,都不要贴全车改色膜,一手车不兴这个,就像校服上衣和网袜一样不搭。打网游时候最烦花里胡哨的菜逼,买菜车同理。有贴膜那钱,如果嫌车太素,找个好店,能拆下来喷的,用好漆喷一下卡钳。

5,个人觉得城市suv,中小的,二十万以下的,都是满满的缺点,没有优点。开不出来什么质感,花钱改最后也往盆栽组的方向一去不返了。最后不好玩,不好改,也不好开,剩下的纯纯的代步功能,大概不出一年就相看两生厌了。

6,有一步到位,或者载家人长辈的需求就乖乖买后排宽敞前脸体面的轿车,不要坑爹妈坑丈母娘,如果连孩子都待出生或者就是为了小孩才买车,还是奶爸车吧,别挣扎。实在想宜室宜家和追求个性中兼顾,可以考虑一下二线豪华品牌,性价比会高一些,缺点是后期维保也会按照豪华品牌掏钱。

买便宜车不一定省钱,背上车贷不一定费钱。

因为便宜车有可能残值也低,开几年换车的时候车贩子会压价,算下来折了更多,新能源更是折价到怀疑人生,

一步到位短期不会考虑卖车的事情,而且做车贷厂家有补贴,4s店有钱赚,自己掏利息也不算太高,利息的成本是财务上的,而不是车子本身的,里外里都还过得去。

但自己车技麻烦好好练练,不要新车就撞废掉,手残脚残的不推荐,甚至不推荐买车。

——

待续,有空更

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当前,省钱省心、最超值的车型是采用3缸M15发动机的丰田卡罗拉/雷凌,我在SMZDM网站看到有人10万出头落地!

上面那位10万落地的价格,在目前芯片短缺的背景下,估计做不到了。而且那个进取版是雷凌1.5L最低配(指导价11.38万),推荐指导价11.88万的领先版,有丰田L2级驾驶辅助功能。谈谈这个车到底哪里好:

1.核心部件

1.1 车身:丰田在TNGA概念下设计的全新车身。汽车换代的关键标志就是更新车身,有评论说新一代卡罗拉/雷凌的车身跟随性非常好,但这点也难以量化,需要驾驶员长期对比体验。单说碰撞安全性,这个车身是第一流的水准。

1.2 发动机:M15三缸发动机。M15自然不如4缸M20,但我认为3缸M15比4缸 1.2T 8NR-FTS好得多!这台发动机不需要发动机自动启停技术,NEDC油耗5.1L每百公里;而1.2T款车型,标配发动机自动启停,NEDC油耗5.7L每百公里。这台M15的最大功率、动力响应均好过1.2T,油耗又明显降低。

1.3 变速箱:Direct-Shift CVT变速箱。丰田最新款的无级变速箱,1挡齿轮传动,2挡换钢带传动。从CH-R到雷克萨斯ES200都是使用这款变速箱,表现非常好。

2.亮点配置

2.1 丰田L2级驾驶辅助。全速域ACC+车道保持+主动刹车,跑高速非常舒服。其实那些锂电池车宣传的所谓“自动驾驶”就是上面这3个东西,只不过有的企业胆子比较大,敢吹敢宣传罢了,都不具备在非高速公路上使用的条件。

2.2 10安全气囊:安全气囊采购成本可不低,都是实打实的成本。

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