年轻人准备入手人生第一辆车，该如何选车买车？
第一步：先给自己“画像”——你是个什么样的人，需要什么样的车？
别上来就盯着“牌子”、“样子”看，那样很容易冲动消费。咱们得先摸清自己的底细：
你的预算是多少？ 这是最最关键的一点。不光是车本身的价格，还得算上购置税、保险费（这可是大头！）、上牌费、以及后期的保养、油费、停车费等等。很多车看着标价不贵，但算下来月供、养车费可能让你吃不消。所以，得有个明确的总预算，然后在这个基础上再往低看一点，给自己留点余地。
你平时都怎么用车？
通勤为主？ 如果每天都要挤在城市里堵车，那小巧灵活、省油的代步车就更适合你，比如小型SUV、紧凑型轿车。自动挡会让你在拥堵中少受罪。
经常跑长途？ 如果喜欢周末出去玩，或者经常需要回老家，那舒适性、动力性、油耗均衡的车就比较重要了。轿车、SUV都可以，但得考虑一下高速上的稳定性。
偶尔拉点东西？或者有家庭成员了？ 如果你家有老人小孩，或者需要时不时拉点大件，那空间大的SUV或者MPV会更实用。
对驾驶乐趣有追求？ 如果你喜欢操控感，享受驾驶的乐趣，那轿车或者性能取向的SUV会更让你兴奋。
你对汽车的类型有偏好吗？
轿车： 操控好，油耗相对较低，适合城市通勤和一般家用。
SUV： 视野好，通过性强，空间相对灵活，看起来也比较“硬朗”。
MPV： 空间巨大，乘坐舒适，适合多人口家庭或经常多人出行。
新能源车（纯电/插电混动）： 如果你家小区有充电桩，或者公司方便充电，而且预算够的话，新能源车在日常使用中能省不少钱，而且加速快，驾驶体验也不错。但要注意续航里程和充电便利性。
你对品牌有没有特别的喜好？ 有些人就认准某个品牌，觉得某个品牌的车靠谱。这也没问题，但别让品牌的光环冲昏头脑，还是要结合自己的实际需求来选。
你对车辆的外观和内饰有要求吗？ 这是比较主观的，但第一辆车，有个好看的外形和舒服的内饰，能让你开着心情好，这也很重要。
第二步：市场调研——哪些车能满足你的需求？
在你给自己“画像”之后，就可以开始在市场上找目标了。
网络是个好帮手：
汽车网站/App： 像汽车之家、易车、懂车帝等等，上面有各种车型的详细信息、参数、图片、评测、用户口碑。你可以根据你的预算和车型偏好来筛选。
视频评测： 很多博主会做非常详细的车型评测，从外观、内饰、空间、动力、操控、油耗、配置等等都说得很透彻。多看几个不同博主的评测，能帮你更全面地了解一辆车。
用户口碑： 这是最真实的声音。看看那些已经买了车的人是怎么说的，有没有什么常见的小毛病，或者在使用过程中遇到的问题。
关注热门车型和性价比之选： 在你的预算范围内，看看哪些车型销量高、口碑好，或者配置高性价比突出的。
别忘了国产车： 近年来国产车的进步非常快，很多车型在设计、配置、性能上都能和合资品牌一较高下，甚至在某些方面更胜一筹，而且价格通常更亲民。可以多关注一下。
考虑二手车？ 如果预算实在有限，或者想体验更高级别的车型，也可以考虑购买车况良好的二手车。但二手车水比较深，需要懂车的朋友帮忙或者选择靠谱的二手车平台。初次购车，我个人还是建议优先考虑新车，毕竟省心不少。
第三步：实地考察——眼见为实，耳听为虚
网上看了再多，都不如自己亲自去看看摸摸。
去4S店：
看外观内饰： 坐进去感受一下空间大小、座椅舒适度、内饰材质、做工怎么样。看看储物空间够不够用，后备箱够不够大。
熟悉操作： 坐到驾驶位上，调节一下座椅、方向盘，感受一下视野盲区。试试中控屏幕的操作是否流畅，各项功能是否容易上手。
试驾： 这是最重要的环节！一定要试驾！
在城市道路上感受： 起步加速是否顺畅，刹车脚感怎么样，转向是否灵活，隔音效果如何，悬挂过滤颠簸的能力怎么样。
在稍微开阔一点的路段感受： 可以试试急加速、急刹车、变道，感受车辆的动力响应和底盘稳定性。
注意： 试驾时可以带上家里人一起去，让他们也感受一下乘坐的舒适性。
对比多家店： 同一个车型，不同4S店的优惠力度、服务质量可能会有差异。多跑几家，货比三家不吃亏。
第四步：谈判与购车——把控好每一个环节
当你锁定了目标车型后，就是和销售斗智斗勇的时候了。
了解行情： 在去4S店之前，最好在网上搜一下这个车型最近的优惠信息，大致了解一下市场价格。
砍价技巧：
不要表现出“非买不可”： 让销售知道你还有别的选择。
明确你的目标价格： 结合你了解的行情，给出一个你认为合理的心理价位。
注意附加条件： 有些销售会把赠品（如脚垫、贴膜、行车记录仪等）打包进总价，让你觉得好像优惠了很多。你可以先谈裸车价，再谈赠品，或者看看赠品是不是你真正需要的。
对比贷款方案： 如果选择贷款，一定要对比不同金融方案的利率和手续费。
不要被“今天不买就没这个价”冲昏头脑： 多数情况下，优惠是可以延续的。
仔细核对合同： 付款前，一定要仔细阅读购车合同的每一个条款，确认价格、赠品、付款方式、交车时间等信息无误。
关于保险： 第一年保险是强制购买的，也是一笔不小的开销。可以多问几家保险公司比较价格，或者听听4S店的报价是否合理。
关于上牌： 4S店通常会收取上牌费，你可以问清楚是否可以自己去办理，省下一些费用。
第五步：提车与验车——最后的关键一步
终于到了提车的时候了，可别大意！
细致验车：
外观： 绕车一周，仔细检查车身漆面是否有划痕、凹陷、色差。检查车门、引擎盖、后备箱的缝隙是否均匀。
内饰： 检查座椅、仪表盘、中控台是否有污渍、划痕。检查各功能按键是否正常，车窗、天窗能否正常升降。
发动机舱： 检查是否有漏油、漏液的痕迹。看看电瓶、各种管线是否连接牢固。
轮胎： 检查轮胎品牌是否一致，胎纹深度是否足够，有没有鼓包或破损。
随车文件： 核对车辆合格证、购车发票、三包凭证、用户手册等文件是否齐全。
里程数： 新车里程数一般在几十公里以内是正常的，如果里程数太高，就要留心了。
确认所有都满意后，再签字提车。
最后的忠告：
保持理性： 第一辆车，不要追求一步到位，更不要被虚荣心驱使。选择一辆适合自己当下需求的车，它能载你安全出行，平稳过渡，等你有了更深的用车体会，再考虑升级换代。
安全第一： 无论选择什么车，都要把它当作一个需要爱护的生命。遵守交通规则，安全驾驶。
享受过程： 选车买车的过程，也是一个了解自己、了解社会的过程。放平心态，享受这个人生重要的里程碑吧！
希望这些建议能帮到你！祝你早日提上心仪的第一辆车，开启你的驾车生活新篇章！
网友意见
年轻人关于车的N个可聊的事情——
1，两广地区，思域车主的女生缘格外地好，好到一个不可思议的地步，比BBA路虎保时捷之类的车主高一个档，未解之谜；
2，想玩体验自吸车，又不看好二手车，想买新车，有个简单方法是买个1.5的昂克赛拉，再买个2.5的新发动机塞进去，完美替换；
3，预算不够还不想开起来像网约车，两厢车是个好选择。除了大众本田很日常之外，福克斯stline属于一般人不知道这货很强的主，原来价格比较头铁，今年福特过的不好，优惠应该很大了。
4，不管啥买菜车，都不要贴全车改色膜，一手车不兴这个，就像校服上衣和网袜一样不搭。打网游时候最烦花里胡哨的菜逼，买菜车同理。有贴膜那钱，如果嫌车太素，找个好店，能拆下来喷的，用好漆喷一下卡钳。
5，个人觉得城市suv，中小的，二十万以下的，都是满满的缺点，没有优点。开不出来什么质感，花钱改最后也往盆栽组的方向一去不返了。最后不好玩，不好改，也不好开，剩下的纯纯的代步功能，大概不出一年就相看两生厌了。
6，有一步到位，或者载家人长辈的需求就乖乖买后排宽敞前脸体面的轿车，不要坑爹妈坑丈母娘，如果连孩子都待出生或者就是为了小孩才买车，还是奶爸车吧，别挣扎。实在想宜室宜家和追求个性中兼顾，可以考虑一下二线豪华品牌，性价比会高一些，缺点是后期维保也会按照豪华品牌掏钱。
买便宜车不一定省钱，背上车贷不一定费钱。
因为便宜车有可能残值也低，开几年换车的时候车贩子会压价，算下来折了更多，新能源更是折价到怀疑人生，
一步到位短期不会考虑卖车的事情，而且做车贷厂家有补贴，4s店有钱赚，自己掏利息也不算太高，利息的成本是财务上的，而不是车子本身的，里外里都还过得去。
但自己车技麻烦好好练练，不要新车就撞废掉，手残脚残的不推荐，甚至不推荐买车。
——
待续，有空更
当前，省钱省心、最超值的车型是采用3缸M15发动机的丰田卡罗拉/雷凌，我在SMZDM网站看到有人10万出头落地！
上面那位10万落地的价格，在目前芯片短缺的背景下，估计做不到了。而且那个进取版是雷凌1.5L最低配（指导价11.38万），推荐指导价11.88万的领先版，有丰田L2级驾驶辅助功能。谈谈这个车到底哪里好：
1.核心部件
1.1 车身：丰田在TNGA概念下设计的全新车身。汽车换代的关键标志就是更新车身，有评论说新一代卡罗拉/雷凌的车身跟随性非常好，但这点也难以量化，需要驾驶员长期对比体验。单说碰撞安全性，这个车身是第一流的水准。
1.2 发动机：M15三缸发动机。M15自然不如4缸M20，但我认为3缸M15比4缸 1.2T 8NR-FTS好得多！这台发动机不需要发动机自动启停技术，NEDC油耗5.1L每百公里；而1.2T款车型，标配发动机自动启停，NEDC油耗5.7L每百公里。这台M15的最大功率、动力响应均好过1.2T，油耗又明显降低。
1.3 变速箱：Direct-Shift CVT变速箱。丰田最新款的无级变速箱，1挡齿轮传动，2挡换钢带传动。从CH-R到雷克萨斯ES200都是使用这款变速箱，表现非常好。
2.亮点配置
2.1 丰田L2级驾驶辅助。全速域ACC+车道保持+主动刹车，跑高速非常舒服。其实那些锂电池车宣传的所谓“自动驾驶”就是上面这3个东西，只不过有的企业胆子比较大，敢吹敢宣传罢了，都不具备在非高速公路上使用的条件。
2.2 10安全气囊：安全气囊采购成本可不低，都是实打实的成本。
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