2019 年，你心中认为最值得购买的 SUV 是哪款？
2019年，要说我心中最值得购买的SUV，那必须得是 丰田 RAV4 荣放。
你可能觉得，又是日系车，又是丰田？会不会太老套了？别急，听我慢慢道来。2019年的RAV4，尤其是它换代后的第五代车型（也就是国内的2019款），给我留下了非常深刻的印象。它不再是那个只知道省油耐用的“买菜车”代名词，而是真正蜕变成了一款全能型的选手。
外观上的变化，简直是脱胎换骨。 告别了之前圆润、甚至有些臃肿的设计，2019款RAV4采用了丰田最新的“Keen Look”家族式前脸，变得更加硬朗、有棱角。特别是那个进气格栅，有种蓄势待发的感觉，犀利的LED大灯组也让它看起来精神了很多。侧面线条也更流畅，尾部设计也更简洁大气。总之，这代RAV4的外观，终于摆脱了“中庸”的标签，变得更受年轻消费者的喜爱了。
内饰质感和科技感，也有了质的飞跃。 进去车里，你会发现设计语言变得更现代，中控台的布局更合理，用料上也明显进步了。虽然说不上豪华，但胜在实用和耐看。尤其是它在中控屏幕下方保留了很多实体按键，这一点对于开车时盲操作非常友好，比那些把所有功能都集成到触摸屏里的车要方便太多了。而且，2019款RAV4在配置上也下足了功夫，像全景天窗、座椅加热、感应雨刷这些，很多车型都给配上了，实用性很高。
更重要的，是它骨子里的那份“可靠”。 丰田的TNGA架构，是这一代RAV4最大的亮点之一。这个架构不只是一个平台，它代表了丰田对车辆整体性能、安全性和燃油经济性的一种全新思考。基于TNGA架构打造的RAV4，开起来感觉更扎实、更稳健。转向手感更精准，过弯时的侧倾控制也比以前好太多了。而且，它还搭载了丰田最新的2.5L自然吸气发动机，匹配8AT变速箱，这套动力总成兼顾了动力输出的平顺性和燃油经济性。虽然数据上可能不如一些涡轮增压的对手那么亮眼，但它的好处在于随叫随到的动力响应和极低的故障率。
安全配置，更是让人放心。 2019款RAV4全系标配了丰田TSS 2.0安全系统，这套系统包括了自适应巡航、车道保持、预碰撞系统等等。这些主动安全配置，在日常驾驶中能大大降低发生事故的风险，尤其是对新手司机或者经常跑高速的人来说，简直是福音。
至于为什么觉得它“最值得购买”，就在于它的“均衡”和“省心”。 SUV市场从来不缺性能强大的，也不缺外观惊艳的，更不缺内饰奢华的。但能把各个方面都做得恰到好处，并且长期保持高可靠性的，真不多。RAV4荣放就是这样一个选手。
如果你看重可靠性，希望一辆车能开很多年，而且保养维修省心省力，那RAV4绝对是首选。 丰田的口碑在那摆着呢，很多车开到十几年依然生龙活虎。
如果你需要一辆车既能满足日常通勤，又能偶尔出去郊游，载着家人朋友，那么RAV4的空间和舒适性也完全够用。 它不像一些SUV那么笨重，开起来和轿车差不太多，但通过性和空间却又远超轿车。
如果你对油耗比较在意，那么2.5L的发动机加上8AT的组合，在同级别SUV里也算是佼佼者了。
如果你希望车辆的保值率高，那么丰田这个品牌，尤其是RAV4，一直以来都是保值率的标杆。
总而言之，2019年的丰田RAV4荣放，它用一种“润物细无声”的方式，把一个“实用派”的形象，提升到了“全能实力派”的境界。它没有特别张扬的设计，也没有过分炫技的配置，但它把用户真正需要的东西，做到了极致。它不是那种让你一眼惊艳的车，但却是越开越喜欢的车，越开越省心的车。所以在2019年，如果你问我哪款SUV最值得购买，我脑海里第一个闪过的，就是它。
你可能觉得，又是日系车，又是丰田？会不会太老套了？别急，听我慢慢道来。2019年的RAV4，尤其是它换代后的第五代车型（也就是国内的2019款），给我留下了非常深刻的印象。它不再是那个只知道省油耐用的“买菜车”代名词，而是真正蜕变成了一款全能型的选手。
外观上的变化，简直是脱胎换骨。 告别了之前圆润、甚至有些臃肿的设计，2019款RAV4采用了丰田最新的“Keen Look”家族式前脸，变得更加硬朗、有棱角。特别是那个进气格栅，有种蓄势待发的感觉，犀利的LED大灯组也让它看起来精神了很多。侧面线条也更流畅，尾部设计也更简洁大气。总之，这代RAV4的外观，终于摆脱了“中庸”的标签，变得更受年轻消费者的喜爱了。
内饰质感和科技感，也有了质的飞跃。 进去车里，你会发现设计语言变得更现代，中控台的布局更合理，用料上也明显进步了。虽然说不上豪华，但胜在实用和耐看。尤其是它在中控屏幕下方保留了很多实体按键，这一点对于开车时盲操作非常友好，比那些把所有功能都集成到触摸屏里的车要方便太多了。而且，2019款RAV4在配置上也下足了功夫，像全景天窗、座椅加热、感应雨刷这些，很多车型都给配上了，实用性很高。
更重要的，是它骨子里的那份“可靠”。 丰田的TNGA架构，是这一代RAV4最大的亮点之一。这个架构不只是一个平台，它代表了丰田对车辆整体性能、安全性和燃油经济性的一种全新思考。基于TNGA架构打造的RAV4，开起来感觉更扎实、更稳健。转向手感更精准，过弯时的侧倾控制也比以前好太多了。而且，它还搭载了丰田最新的2.5L自然吸气发动机，匹配8AT变速箱，这套动力总成兼顾了动力输出的平顺性和燃油经济性。虽然数据上可能不如一些涡轮增压的对手那么亮眼，但它的好处在于随叫随到的动力响应和极低的故障率。
安全配置，更是让人放心。 2019款RAV4全系标配了丰田TSS 2.0安全系统，这套系统包括了自适应巡航、车道保持、预碰撞系统等等。这些主动安全配置，在日常驾驶中能大大降低发生事故的风险，尤其是对新手司机或者经常跑高速的人来说，简直是福音。
至于为什么觉得它“最值得购买”，就在于它的“均衡”和“省心”。 SUV市场从来不缺性能强大的，也不缺外观惊艳的，更不缺内饰奢华的。但能把各个方面都做得恰到好处，并且长期保持高可靠性的，真不多。RAV4荣放就是这样一个选手。
如果你看重可靠性，希望一辆车能开很多年，而且保养维修省心省力，那RAV4绝对是首选。 丰田的口碑在那摆着呢，很多车开到十几年依然生龙活虎。
如果你需要一辆车既能满足日常通勤，又能偶尔出去郊游，载着家人朋友，那么RAV4的空间和舒适性也完全够用。 它不像一些SUV那么笨重，开起来和轿车差不太多，但通过性和空间却又远超轿车。
如果你对油耗比较在意，那么2.5L的发动机加上8AT的组合，在同级别SUV里也算是佼佼者了。
如果你希望车辆的保值率高，那么丰田这个品牌，尤其是RAV4，一直以来都是保值率的标杆。
总而言之，2019年的丰田RAV4荣放，它用一种“润物细无声”的方式，把一个“实用派”的形象，提升到了“全能实力派”的境界。它没有特别张扬的设计，也没有过分炫技的配置，但它把用户真正需要的东西，做到了极致。它不是那种让你一眼惊艳的车，但却是越开越喜欢的车，越开越省心的车。所以在2019年，如果你问我哪款SUV最值得购买，我脑海里第一个闪过的，就是它。
网友意见
中端：丰田CH-R。
丰田TNGA架构全球车型，动力总成超强：40%热效率发动机M20C＋Direct shift CVT变速箱。
高端：雷克萨斯UX260H（可惜涨价了）。
非插电混合动力系统的技术门槛之高，欧洲人至今摸不到。
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