最近想买车，但4S店的报价五花八门，根本不知道是不是最低价，有没有什么经验去判断是不是最低价了？
哥们儿，想买车是好事儿，但4S店那报价确实能把人绕晕。别急，我这几年买车换车也摸索出了一些门道，给你掰开了揉碎了说说，保证你听了之后心里就有数儿了。
一、 出发前的“情报搜集”——知己知彼，百战不殆
这第一步，也是最关键的一步，就是你得自己先做足功课，别一上来就冲进4S店当“小白”。
1. 锁定目标，了解行情：
网上搜索是必须的： 像汽车之家、易车、懂车帝这些平台，上面有各种车型的信息，包括官方指导价、市场优惠信息、车主真实成交价。重点看“成交价”或者“口碑”里的用户分享，别光看那些“最高优惠XXX元”的标题，那都是噱头。搜一下你心仪车型的“近期成交价”或者“最低报价”，心里有个大致的谱。
看看其他城市的价格： 很多时候一线城市的优惠力度会大一些，但有时候二三线城市为了冲量也会有惊喜。可以搜搜你所在地周边城市的价格，对比一下。
关注厂家活动和区域活动： 有些时候，厂商会有全国性的促销活动，或者某个区域会有经销商组织的联合让利。这些信息通常会在官网上或者汽车论坛上发布。
2. 确定你想要的配置和颜色：
别被配置牵着鼻子走： 4S店最喜欢给你推那些有库存的、或者利润点高的配置。你一定要清楚自己需要什么，不需要什么。比如，有些车型有几种天窗，你是不是真的需要全景天窗？真皮座椅是不是必备？这些都要提前想好。
颜色也可能影响价格： 像一些热门色、或者新出的颜色，可能会有一些附加费用或者优惠少点。反之，一些不太受欢迎的颜色，4S店为了尽快出手，可能会给你更多优惠。这点可以作为谈判的一个小筹码。
3. 了解购车政策和金融方案：
厂家补贴、购置税减免、保险政策： 这些都是影响最终落地价的重要因素。比如现在新能源车可能还有一些地方补贴或者免购置税政策，这些都得弄清楚。
贷款购车： 如果你打算贷款，要提前了解不同金融方案的利率、手续费、以及有没有强制购买的保险或者GPS。有时候低首付、低月供背后藏着的是更高的总利息。
二、 进店后的“策略部署”——见招拆招，步步为营
情报搜集得差不多了，就可以去“实战”了。记住，态度要好，但立场要坚定。
1. “多点出击”，广撒网：
不要只去一家店： 这是最重要的原则！同一品牌在同一个城市可能就有好几家4S店。每家店的经营策略、库存情况、销售经理的压力都不一样，所以报价肯定会有差异。你得至少去23家，甚至更多。
“兵分两路”： 可以先去一家店，表现出比较感兴趣但不太急切的样子，了解清楚报价、优惠、赠品等信息。然后去另一家店，就直接说：“你们这边的价格比XX店高XXX元（或者赠品少XXX）。” 这样能快速打开局面，让他们知道你有比较过。
2. “试探性提问”，摸清底细：
直接问裸车价： 别一开始就谈落地价，那里面杂七杂八的东西太多。先问清楚车辆本身的“裸车价”是多少，然后是购置税、保险、上牌费等各项费用的具体金额。
询问“综合优惠”： 很多店会说“综合优惠XX元”，你要问清楚这个优惠是厂家的，还是店里的，还是贷款金融优惠，还是其他赠品的抵扣。一定要把每一项优惠都问清楚来源和具体内容。
关于赠品： 脚垫、贴膜、行车记录仪、保养券等等，这些都是4S店常用的“添头”。这些赠品的价值，你也需要自己提前了解一下大概的市场价。 有时候他们送的东西价值很高，但实际你买的时候，可能就把这部分价值加到车价里了。你可以提出把赠品折算成现金优惠，看看他们怎么反应。
3. “抬价”、“压价”的艺术：
“压价”： 当你掌握了前面几家店的价格信息后，可以拿着一份报价单（哪怕是口头的），去下一家店说：“我在这边看到这个价格，你们能不能做到更低？”或者“你们这个价格还可以再谈谈吗？”
“抬价”： 看到一家店的价格不错，但总觉得还能再优惠一点点，就可以说：“再加个XXX元，我就直接定了！”或者“这个价格能不能再送个XX的赠品，我就今天提车。”有时候就是差临门一脚。
“装作要走了”： 这是个经典技巧。当你觉得价格差不多了，但对方不松口，你可以说：“那先这样吧，我再考虑考虑。”然后转身就走。这时候店里的人可能会叫住你，这时候你的议价能力会大大增强。
4. 留意“捆绑销售”和“强制消费”：
装饰、保养、延保： 有些4S店会强迫你购买一些装饰套餐、提前购买保养套餐，甚至强制购买延保。这些都是他们赚取利润的重要方式。 你的态度应该是：如果这些东西是必需的，而且价格合理，可以考虑；如果他们强迫你，或者价格虚高，坚决拒绝。
贷款手续费、金融服务费： 贷款购车时，一定要问清楚所有的费用明细，有没有不合理的“金融服务费”、“手续费”等。很多时候这些费用是可以协商甚至免除的。
三、 最终的“临门一脚”——合同细则，字字珠玑
当你觉得价格差不多，并且选定了某个销售顾问时，进入最后的签合同阶段。
1. 务必拿到“最终落地价”的详细清单：
写清楚裸车价、优惠金额、购置税、保险费（包含项目和保额）、上牌费、赠品明细等。 每一项都不能模糊。
确认所有费用都包含在内，没有隐藏费用。 比如有些保险项目（如玻璃险、划痕险），如果你觉得不需要，可以提出去掉，但要看保险公司政策。
2. 仔细阅读合同条款：
车辆型号、配置、颜色、VIN码是否一致。
优惠承诺是否写进合同。 很多时候口头承诺的东西，签合同的时候都会消失。
赠品是否写进合同。 并且注明是“赠送”还是“包含”。
提车日期和违约责任。
3. 保持冷静，不要冲动：
即使你觉得价格已经很满意了，最后付款前也要再检查一遍合同。不要因为销售的催促或者临时的“额外优惠”就冲动签字。
总结一下，要拿到最低价，核心就是：
充分的信息搜集： 了解市场行情和自己的需求。
多方比价： 不要怕麻烦，多去几家店。
清晰的沟通： 问清楚每一项费用和优惠的来源。
灵活的谈判技巧： 结合自己的情报和对方的反应进行策略调整。
细致的合同审查： 把所有承诺落实在纸面上。
记住，买车是个大件消费，多花点心思总是值得的。祝你早日提到心仪爱车，而且是最低价！如果过程中遇到不合理的，别怕撕破脸，大家都为了赚钱，你也有为自己争取权益的权利。加油！
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网上搜索是必须的： 像汽车之家、易车、懂车帝这些平台，上面有各种车型的信息，包括官方指导价、市场优惠信息、车主真实成交价。重点看“成交价”或者“口碑”里的用户分享，别光看那些“最高优惠XXX元”的标题，那都是噱头。搜一下你心仪车型的“近期成交价”或者“最低报价”，心里有个大致的谱。
看看其他城市的价格： 很多时候一线城市的优惠力度会大一些，但有时候二三线城市为了冲量也会有惊喜。可以搜搜你所在地周边城市的价格，对比一下。
关注厂家活动和区域活动： 有些时候，厂商会有全国性的促销活动，或者某个区域会有经销商组织的联合让利。这些信息通常会在官网上或者汽车论坛上发布。
2. 确定你想要的配置和颜色：
别被配置牵着鼻子走： 4S店最喜欢给你推那些有库存的、或者利润点高的配置。你一定要清楚自己需要什么，不需要什么。比如，有些车型有几种天窗，你是不是真的需要全景天窗？真皮座椅是不是必备？这些都要提前想好。
颜色也可能影响价格： 像一些热门色、或者新出的颜色，可能会有一些附加费用或者优惠少点。反之，一些不太受欢迎的颜色，4S店为了尽快出手，可能会给你更多优惠。这点可以作为谈判的一个小筹码。
3. 了解购车政策和金融方案：
厂家补贴、购置税减免、保险政策： 这些都是影响最终落地价的重要因素。比如现在新能源车可能还有一些地方补贴或者免购置税政策，这些都得弄清楚。
贷款购车： 如果你打算贷款，要提前了解不同金融方案的利率、手续费、以及有没有强制购买的保险或者GPS。有时候低首付、低月供背后藏着的是更高的总利息。
二、 进店后的“策略部署”——见招拆招，步步为营
情报搜集得差不多了，就可以去“实战”了。记住，态度要好，但立场要坚定。
1. “多点出击”，广撒网：
不要只去一家店： 这是最重要的原则！同一品牌在同一个城市可能就有好几家4S店。每家店的经营策略、库存情况、销售经理的压力都不一样，所以报价肯定会有差异。你得至少去23家，甚至更多。
“兵分两路”： 可以先去一家店，表现出比较感兴趣但不太急切的样子，了解清楚报价、优惠、赠品等信息。然后去另一家店，就直接说：“你们这边的价格比XX店高XXX元（或者赠品少XXX）。” 这样能快速打开局面，让他们知道你有比较过。
2. “试探性提问”，摸清底细：
直接问裸车价： 别一开始就谈落地价，那里面杂七杂八的东西太多。先问清楚车辆本身的“裸车价”是多少，然后是购置税、保险、上牌费等各项费用的具体金额。
询问“综合优惠”： 很多店会说“综合优惠XX元”，你要问清楚这个优惠是厂家的，还是店里的，还是贷款金融优惠，还是其他赠品的抵扣。一定要把每一项优惠都问清楚来源和具体内容。
关于赠品： 脚垫、贴膜、行车记录仪、保养券等等，这些都是4S店常用的“添头”。这些赠品的价值，你也需要自己提前了解一下大概的市场价。 有时候他们送的东西价值很高，但实际你买的时候，可能就把这部分价值加到车价里了。你可以提出把赠品折算成现金优惠，看看他们怎么反应。
3. “抬价”、“压价”的艺术：
“压价”： 当你掌握了前面几家店的价格信息后，可以拿着一份报价单（哪怕是口头的），去下一家店说：“我在这边看到这个价格，你们能不能做到更低？”或者“你们这个价格还可以再谈谈吗？”
“抬价”： 看到一家店的价格不错，但总觉得还能再优惠一点点，就可以说：“再加个XXX元，我就直接定了！”或者“这个价格能不能再送个XX的赠品，我就今天提车。”有时候就是差临门一脚。
“装作要走了”： 这是个经典技巧。当你觉得价格差不多了，但对方不松口，你可以说：“那先这样吧，我再考虑考虑。”然后转身就走。这时候店里的人可能会叫住你，这时候你的议价能力会大大增强。
4. 留意“捆绑销售”和“强制消费”：
装饰、保养、延保： 有些4S店会强迫你购买一些装饰套餐、提前购买保养套餐，甚至强制购买延保。这些都是他们赚取利润的重要方式。 你的态度应该是：如果这些东西是必需的，而且价格合理，可以考虑；如果他们强迫你，或者价格虚高，坚决拒绝。
贷款手续费、金融服务费： 贷款购车时，一定要问清楚所有的费用明细，有没有不合理的“金融服务费”、“手续费”等。很多时候这些费用是可以协商甚至免除的。
三、 最终的“临门一脚”——合同细则，字字珠玑
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1. 务必拿到“最终落地价”的详细清单：
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2. 仔细阅读合同条款：
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赠品是否写进合同。 并且注明是“赠送”还是“包含”。
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总结一下，要拿到最低价，核心就是：
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多方比价： 不要怕麻烦，多去几家店。
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灵活的谈判技巧： 结合自己的情报和对方的反应进行策略调整。
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网友意见
一般的套路是这样，先进店里看看车，选好了配置颜色，决定好用车时间，然后让销售给你报价，别看乱七八糟的东西，所有能不要的都不要让他给你算个提车价格（按照一次性交钱不贷款算）。
然后看看你那个地方是否还有这个品牌的别的4S店，一样的套路再过去问一下，同理省内其他的地方如果想去也可以再去问问，不想去的话打电话也行，但电话里得说得明白，很多4S店的销售会用一些模糊的说辞把你骗到店里实际上价格没有你想的那么低。
然后都谈好了觉得可以定金了，注意！先别交钱，说回去考虑考虑，等个一到两周，期间4S店肯定会给你打电话的，你就表示一下对价格还有点儿不满意，看看对面什么意思，一般这个时候就是目前能谈到的最低价了。
汽车是高价值商品，市场也相对比较透明，汽车的价格主要是受淡季旺季以及一些政策性的影响比较大，和谁去买车没有太大关系。只要牢牢记住除了车本身，4S店推荐的其他东西都不要，那基本上不会被忽悠，尤其是热销车型，有可能你费了半天劲东跑西跑一顿操作也就多便宜个一两千，算一算可能都不够往返路费的。
当然我说得是一般品牌主流车型，某些65折小法拉利、最高优惠加价一万的进口豪车之类的特殊产品不在讨论范围。
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