请大神们讲解一下毛子T-72B主战坦克的优劣程度?
当然！T72B主战坦克是一款非常有代表性的苏制坦克，它在冷战时期以及战后至今都发挥了重要作用。下面我将从多个维度详细为您讲解它的优劣势。
T72B 主战坦克概述
T72B是T72系列坦克的一个重要改进型号，其研发目的是为了提升T72的防护能力、火力以及电子设备。它在80年代初开始服役，并在苏联解体后，成为俄罗斯及其许多盟友陆军的主力装备。
一、 T72B 的主要优势
1. 强大的火力系统 (Firepower):
125mm 2A46系列滑膛炮 (125mm 2A46 Series Smoothbore Gun): 这是T72B的核心武器。它能够发射多种弹药，包括：
尾翼稳定脱壳穿甲弹 (APFSDS ArmorPiercing FinStabilized Discarding Sabot): 这是最主要的穿甲弹，对付当时大多数西方主战坦克的复合装甲都有相当的威胁。不同批次的T72B装备的炮弹也有更新。
高爆破甲弹 (HEAT HighExplosive AntiTank): 适用于反坦克作战，对付装甲车辆以及坚固工事。
高爆榴弹 (HEFrag HighExplosive Fragmentation): 用于对付步兵、轻装甲目标以及火力点。
炮射导弹 (ATGM AntiTank Guided Missile): T72B是首批装备炮射导弹的坦克之一，能够发射9M119“斯维尔”（Svir）或9M117“反坦克导弹”（Bastion）。这些导弹射程更远（可达40005000米），精度更高，且能够在坦克炮塔静止的情况下发射，对付远距离目标非常有效，甚至可以攻击低飞的直升机。
自动装弹机 (Autoloader): 这是T72系列和T72B的标志性特征之一。它将弹药和炮弹分隔存储在炮塔内，实现了高效的自动装填，这使得T72B的射速可以达到每分钟68发，甚至更快。
辅助武器: 通常装备一挺7.62mm PKT同轴机枪，用于对付步兵和轻装甲目标，以及一挺12.7mm NSVT或Kord高射机枪，用于对空或对付轻型装甲目标。
2. 相对低廉的成本与产量 (CostEffectiveness and Production Numbers):
大规模生产: T72系列总产量非常惊人，在苏联及华约国家得到了广泛装备和生产。T72B作为其改进型号，同样保持了较高的产量。
低制造成本: 相较于西方的M1 Abrams或Leopard 2，T72B的制造成本更低，这使得其能够装备更多的军队，并且易于进行出口。即使是经过现代化改进的T72B版本，其成本也相对较低。
3. 紧凑的车体与低矮的轮廓 (Compact Hull and Low Silhouette):
生存性: 低矮的车体使得T72B在战场上更难被发现和命中，减少了被击中时的暴露面积。
机动性: 紧凑的车体也意味着相对较轻的重量，这有利于其在复杂地形中的机动。
4. 可靠的动力系统 (Reliable Powerplant):
V形柴油发动机: T72B通常装备V46系列柴油发动机（如V466或其改进型号），功率在780840马力左右。这些发动机以其结构简单、可靠耐用、易于维护而闻名。
适应性: 苏联坦克的设计理念就是能够在恶劣的条件下工作，T72B也继承了这一特点，对燃油的适应性也比较好。
5. 部分型号的复合装甲与爆炸反应装甲 (Composite Armor and ERA):
T72B主装甲: 在车体正面和炮塔正面，T72B采用了复合装甲技术，将钢板、陶瓷材料以及其他复合材料结合，以提供更好的防穿透能力。
“接触”1/“1M”爆炸反应装甲 (ERA Explosive Reactive Armor): T72B最显著的改进之一就是大量加挂了“接触”1（Kontakt1）或“1M”爆炸反应装甲。这些模块能够通过爆炸来对抗化学能弹药（如HEAT弹），大大提高了其对这些弹药的防护能力。这是在后续版本中尤为突出的优势。
6. 易于操作和维护 (Ease of Operation and Maintenance):
简化的设计: 苏联坦克的设计哲学偏向于简单实用，使得T72B的许多系统相对容易操作和维护，降低了对乘员技能的要求。
二、 T72B 的主要劣势
1. 自动装弹机的隐患 (Autoloader Vulnerability):
“弹药架效应” (Ammunition Carousel Effect): T72B的自动装弹机将弹药放置在炮塔底部，环绕着乘员舱。一旦炮塔正面或侧面被击穿，高能弹药很容易引发殉爆，将整个炮塔炸飞，导致全车乘员瞬间丧生。这一点在实战中被多次印证，是T72系列坦克最致命的弱点之一。相比之下，西方坦克的弹药通常被存放在独立的隔舱内，即使发生殉爆，对乘员舱的影响也较小。
装填效率受限: 虽然有自动装弹机，但其装填速度（每分钟68发）在现代战争中可能不如一些西方坦克的装填手（每分钟10发以上），尤其是在快速连续射击时。
2. 乘员防护与空间 (Crew Protection and Space):
狭小的空间: T72B的车体内部空间相对狭小，尤其对于三名乘员（车长、炮手、驾驶员）而言。这不仅影响了乘员的舒适性和长时间作战的效率，也使得在内部操作和应对损伤时更加困难。
弹药隔离差: 如前所述，弹药与乘员舱的隔离不充分，是其乘员防护的主要短板。
3. 火控系统和夜战能力相对落后 (Inferior Fire Control System and Night Vision):
早期的火控: 最初的T72B火控系统相对简单，不像西方同期的坦克那样拥有先进的激光测距仪、弹道计算机、车长独立周视瞄准镜等。这导致其在行进间射击的精度和远距离打击能力受到限制。
夜视设备: 早期的红外夜视设备（如T2 IR sight）性能有限，难以在复杂夜间环境或使用烟幕时有效作战。虽然后续改进型号有所提升，但总体而言，其夜战能力通常不如西方先进坦克。
车长观瞄: T72B早期版本中，车长和炮手共享同一具瞄准镜，不利于车长进行独立的战场观察和目标搜索。
4. 发动机功率相对不足与机动性短板 (Underpowered Engine and Mobility Issues):
功率重量比: 虽然发动机可靠，但其功率（780840马力）对于沉重的车体来说，功率重量比并不占优，尤其是在装载了额外的装甲和装备后。这影响了其在复杂地形或高速公路上的机动性，加速和爬坡能力相对较弱。
传动系统: T72B的液压机械传动系统虽然简单，但在高强度使用下也可能出现可靠性问题，并且换挡过程相对复杂，不够平顺。
5. 早期型号的装甲防护限制 (Armor Protection Limitations in Early Models):
对尾翼稳定脱壳穿甲弹的防护: 尽管T72B采用了复合装甲，但面对西方后期先进的APFSDS弹药，其正面装甲防护能力仍有一定压力，尤其是在某些角度。
侧面和尾部防护: 相对于正面，T72B的侧面和尾部装甲相对较薄弱，对炮弹和导弹的防护能力更低。虽然爆炸反应装甲（ERA）可以缓解这个问题，但在ERA被摧毁后，防护能力会急剧下降。
6. 劣质的实战记录 (Poor Combat Record in Certain Conflicts):
海湾战争的教训: 在1991年的海湾战争中，大量伊拉克军队装备的T72（包括一些T72M/M1型号）在面对美军M1 Abrams等西方先进坦克时表现不佳，损失惨重。这很大程度上源于其火控系统落后、乘员训练不足、弹药性能差异以及缺乏有效的爆炸反应装甲等原因。虽然T72B相比早期型号有所改进，但其设计中的一些固有缺陷依然存在。
总结
T72B主战坦克是一款在特定时期、特定需求下设计出来的成功产品。它的优势在于火力强大、成本低廉、产量巨大、结构紧凑、操作可靠。它能够以相对较低的成本武装起数量庞大的军队，并且在面对同代或稍早期的西方坦克时，依然具有相当的战斗力。
然而，它的劣势也同样明显，其中最致命的是自动装弹机带来的弹药殉爆隐患，其次是乘员生存空间狭小、火控系统和夜战能力相对落后、以及发动机功率不足。
需要强调的是，T72B并非一个静止不变的型号，在各个国家和时期都有大量的现代化改进版本（例如俄罗斯的T72B3/B3M、波兰的PT91等），这些改进在一定程度上弥补了原有的不足，例如升级了火控系统、更换了更强的发动机、升级了爆炸反应装甲，甚至增加了观瞄设备。因此，评价T72B的优劣，也需要具体到其不同的改进型号。
总而言之，T72B是一辆在冷战时期具有重要影响力的主战坦克，它在设计上体现了苏联坦克工业的特点，既有其独到的优点，也存在一些结构性的缺陷。
T72B 主战坦克概述
T72B是T72系列坦克的一个重要改进型号，其研发目的是为了提升T72的防护能力、火力以及电子设备。它在80年代初开始服役，并在苏联解体后，成为俄罗斯及其许多盟友陆军的主力装备。
一、 T72B 的主要优势
1. 强大的火力系统 (Firepower):
125mm 2A46系列滑膛炮 (125mm 2A46 Series Smoothbore Gun): 这是T72B的核心武器。它能够发射多种弹药，包括：
尾翼稳定脱壳穿甲弹 (APFSDS ArmorPiercing FinStabilized Discarding Sabot): 这是最主要的穿甲弹，对付当时大多数西方主战坦克的复合装甲都有相当的威胁。不同批次的T72B装备的炮弹也有更新。
高爆破甲弹 (HEAT HighExplosive AntiTank): 适用于反坦克作战，对付装甲车辆以及坚固工事。
高爆榴弹 (HEFrag HighExplosive Fragmentation): 用于对付步兵、轻装甲目标以及火力点。
炮射导弹 (ATGM AntiTank Guided Missile): T72B是首批装备炮射导弹的坦克之一，能够发射9M119“斯维尔”（Svir）或9M117“反坦克导弹”（Bastion）。这些导弹射程更远（可达40005000米），精度更高，且能够在坦克炮塔静止的情况下发射，对付远距离目标非常有效，甚至可以攻击低飞的直升机。
自动装弹机 (Autoloader): 这是T72系列和T72B的标志性特征之一。它将弹药和炮弹分隔存储在炮塔内，实现了高效的自动装填，这使得T72B的射速可以达到每分钟68发，甚至更快。
辅助武器: 通常装备一挺7.62mm PKT同轴机枪，用于对付步兵和轻装甲目标，以及一挺12.7mm NSVT或Kord高射机枪，用于对空或对付轻型装甲目标。
2. 相对低廉的成本与产量 (CostEffectiveness and Production Numbers):
大规模生产: T72系列总产量非常惊人，在苏联及华约国家得到了广泛装备和生产。T72B作为其改进型号，同样保持了较高的产量。
低制造成本: 相较于西方的M1 Abrams或Leopard 2，T72B的制造成本更低，这使得其能够装备更多的军队，并且易于进行出口。即使是经过现代化改进的T72B版本，其成本也相对较低。
3. 紧凑的车体与低矮的轮廓 (Compact Hull and Low Silhouette):
生存性: 低矮的车体使得T72B在战场上更难被发现和命中，减少了被击中时的暴露面积。
机动性: 紧凑的车体也意味着相对较轻的重量，这有利于其在复杂地形中的机动。
4. 可靠的动力系统 (Reliable Powerplant):
V形柴油发动机: T72B通常装备V46系列柴油发动机（如V466或其改进型号），功率在780840马力左右。这些发动机以其结构简单、可靠耐用、易于维护而闻名。
适应性: 苏联坦克的设计理念就是能够在恶劣的条件下工作，T72B也继承了这一特点，对燃油的适应性也比较好。
5. 部分型号的复合装甲与爆炸反应装甲 (Composite Armor and ERA):
T72B主装甲: 在车体正面和炮塔正面，T72B采用了复合装甲技术，将钢板、陶瓷材料以及其他复合材料结合，以提供更好的防穿透能力。
“接触”1/“1M”爆炸反应装甲 (ERA Explosive Reactive Armor): T72B最显著的改进之一就是大量加挂了“接触”1（Kontakt1）或“1M”爆炸反应装甲。这些模块能够通过爆炸来对抗化学能弹药（如HEAT弹），大大提高了其对这些弹药的防护能力。这是在后续版本中尤为突出的优势。
6. 易于操作和维护 (Ease of Operation and Maintenance):
简化的设计: 苏联坦克的设计哲学偏向于简单实用，使得T72B的许多系统相对容易操作和维护，降低了对乘员技能的要求。
二、 T72B 的主要劣势
1. 自动装弹机的隐患 (Autoloader Vulnerability):
“弹药架效应” (Ammunition Carousel Effect): T72B的自动装弹机将弹药放置在炮塔底部，环绕着乘员舱。一旦炮塔正面或侧面被击穿，高能弹药很容易引发殉爆，将整个炮塔炸飞，导致全车乘员瞬间丧生。这一点在实战中被多次印证，是T72系列坦克最致命的弱点之一。相比之下，西方坦克的弹药通常被存放在独立的隔舱内，即使发生殉爆，对乘员舱的影响也较小。
装填效率受限: 虽然有自动装弹机，但其装填速度（每分钟68发）在现代战争中可能不如一些西方坦克的装填手（每分钟10发以上），尤其是在快速连续射击时。
2. 乘员防护与空间 (Crew Protection and Space):
狭小的空间: T72B的车体内部空间相对狭小，尤其对于三名乘员（车长、炮手、驾驶员）而言。这不仅影响了乘员的舒适性和长时间作战的效率，也使得在内部操作和应对损伤时更加困难。
弹药隔离差: 如前所述，弹药与乘员舱的隔离不充分，是其乘员防护的主要短板。
3. 火控系统和夜战能力相对落后 (Inferior Fire Control System and Night Vision):
早期的火控: 最初的T72B火控系统相对简单，不像西方同期的坦克那样拥有先进的激光测距仪、弹道计算机、车长独立周视瞄准镜等。这导致其在行进间射击的精度和远距离打击能力受到限制。
夜视设备: 早期的红外夜视设备（如T2 IR sight）性能有限，难以在复杂夜间环境或使用烟幕时有效作战。虽然后续改进型号有所提升，但总体而言，其夜战能力通常不如西方先进坦克。
车长观瞄: T72B早期版本中，车长和炮手共享同一具瞄准镜，不利于车长进行独立的战场观察和目标搜索。
4. 发动机功率相对不足与机动性短板 (Underpowered Engine and Mobility Issues):
功率重量比: 虽然发动机可靠，但其功率（780840马力）对于沉重的车体来说，功率重量比并不占优，尤其是在装载了额外的装甲和装备后。这影响了其在复杂地形或高速公路上的机动性，加速和爬坡能力相对较弱。
传动系统: T72B的液压机械传动系统虽然简单，但在高强度使用下也可能出现可靠性问题，并且换挡过程相对复杂，不够平顺。
5. 早期型号的装甲防护限制 (Armor Protection Limitations in Early Models):
对尾翼稳定脱壳穿甲弹的防护: 尽管T72B采用了复合装甲，但面对西方后期先进的APFSDS弹药，其正面装甲防护能力仍有一定压力，尤其是在某些角度。
侧面和尾部防护: 相对于正面，T72B的侧面和尾部装甲相对较薄弱，对炮弹和导弹的防护能力更低。虽然爆炸反应装甲（ERA）可以缓解这个问题，但在ERA被摧毁后，防护能力会急剧下降。
6. 劣质的实战记录 (Poor Combat Record in Certain Conflicts):
海湾战争的教训: 在1991年的海湾战争中，大量伊拉克军队装备的T72（包括一些T72M/M1型号）在面对美军M1 Abrams等西方先进坦克时表现不佳，损失惨重。这很大程度上源于其火控系统落后、乘员训练不足、弹药性能差异以及缺乏有效的爆炸反应装甲等原因。虽然T72B相比早期型号有所改进，但其设计中的一些固有缺陷依然存在。
总结
T72B主战坦克是一款在特定时期、特定需求下设计出来的成功产品。它的优势在于火力强大、成本低廉、产量巨大、结构紧凑、操作可靠。它能够以相对较低的成本武装起数量庞大的军队，并且在面对同代或稍早期的西方坦克时，依然具有相当的战斗力。
然而，它的劣势也同样明显，其中最致命的是自动装弹机带来的弹药殉爆隐患，其次是乘员生存空间狭小、火控系统和夜战能力相对落后、以及发动机功率不足。
需要强调的是，T72B并非一个静止不变的型号，在各个国家和时期都有大量的现代化改进版本（例如俄罗斯的T72B3/B3M、波兰的PT91等），这些改进在一定程度上弥补了原有的不足，例如升级了火控系统、更换了更强的发动机、升级了爆炸反应装甲，甚至增加了观瞄设备。因此，评价T72B的优劣，也需要具体到其不同的改进型号。
总而言之，T72B是一辆在冷战时期具有重要影响力的主战坦克，它在设计上体现了苏联坦克工业的特点，既有其独到的优点，也存在一些结构性的缺陷。
网友意见
T-72B是一个大家族……
T-72B 1984年型，80年代中期水平的防护（钢、陶瓷和特种橡胶构成的夹层式膨胀反应装甲），80年代中期-90年代水平的火力（2A46M，具体水准依弹种，原则上T-72B的弹药相互通用，但是现在看来T-72B3似乎有一些新弹可以使用），70年代末80年代初水准的扰动式火控（1A40），70年代水准的夜战能力（月亮主动红外探测系统）。
火力：80-90年代（依弹种） | 防护：80年代中期 | 火控：70年代末期 | 夜视：70年代中期 | 可发射ATGM
以下型号都是在T-72B 1984年型基础上改进而成的。只提苏军/俄军实际装备过的型号。
T-72B1 1984年型，预生产型号，阉割了发射反射反坦克导弹的能力，别的同同年型T-72B。
T-72B 1985年型，增加接触-1反应装甲，大幅提高抗破能力到90年代水准，别的没什么进步。
火力：80-90年代（依弹种） | 防护：80年代中期（抗穿）、90年代（抗破） | 火控：70年代末期 | 夜视：70年代中期 | 可发射ATGM
T-72B1 1985年型，阉割了发射反射反坦克导弹的能力，别的同同年型T-72B。
T-72B 1989年型，更换接触-5反应装甲，大幅提高抗破和抗穿能力到90年代水准，别的没什么进步。
火力：80-90年代（依弹种） | 防护：90年代 | 火控：70年代末期 | 夜视：70年代中期 | 可发射ATGM
T-72BU 1993年型，接触-5反应装甲，大幅提高抗破和抗穿能力到90年代水准，增加横风传感器，月亮主红系统被替换为暴风雪-龙舌兰热成像仪，增加窗帘主动干扰系统。后来更名为T-90。
火力：80-90年代（依弹种） | 防护：90年代 | 火控：90年代初期 | 夜视：90年代 | 可发射ATGM
T-72B3 2012年型，接触-5反应装甲，大幅提高抗破和抗穿能力到90年代水准，增加横风传感器，90年代水准的下反火控（松树-U）整合热成像仪。
火力：90-00年代（依弹种） | 防护：90年代 | 火控：00年代 | 夜视：00年代 | 可发射ATGM
目前是俄军T-72的主要生产型号，年产300左右
T-72B3M 2013年型，在T-72B3基础上增加了车长独立PK PAN观瞄系统（内置热成像），有猎歼能力，进一步提高了该车的火控水平。另外换了个稍微大点的发动机。
俄军采购数量不多，采购工作应该已经停止。
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