东方都市报微博上面的台湾那些比较老旧的街拍是常态的还是有丑化的嫌疑？ 第1页

我只去过台北，就谈谈个人感觉吧。

台北确实有很多很破旧的楼，即便在诸如忠孝东路的繁华地段，略偏离主干道一两个街区就有可能瞬间从灯红酒绿过渡到五十年前建的那种死板的老居民楼。这是这个城市的一大特色。不过台北有破落的地方，也有光鲜亮丽的地方。这和世界各个主要城市都一样。主楼的图片，只是体现了故事的一半。之前有一些大陆人把台湾吹得太猛，这也是对之前夸张的一种反动。事实真相其实在两者之间。

台北的地理位置不是很好，发展格局也很受限。从我个人的所见所闻，感觉台北的规划不是非常好。功能区划感觉有点问题。往往一片比较矮的旧房子之中忽然就拔起一栋高楼，让人不知道这个地方究竟是商业密集区，还是普通居住区。这和我到过的其他一些城市（釜山、旧金山、纽约、盐湖城、圣菲等等）都是截然不同的。这并不是说它单单与大陆的城市不一样。

台北给我的感觉就是繁荣与破落处处交织在一起。离101和会展中心很近的地方就有小街窄巷。转过去一点点就有很旧的楼。旧金山一样有新与旧的交织，但还真没有这么明显。旧金山有的新楼旁边就是上百年的老楼，但是一般都会装修的不那么旧。走了不少城市，对比如此明显、新旧交织如此繁复的城市，台北是我见到的唯一一个。游人也许会觉得这是一种很新奇的体验，但我觉得，从城市规划的角度讲，似乎是什么地方出了问题。

再比如说久负盛名的士林夜市，其实内部的公共设施也并不完善。一方面十分拥挤，另一方面也缺乏明显的指示标记。无论在中国大陆还是美国。每日客流量如此之大的胜地，当地商业机构也罢政府也罢往往都会花一番力气整修一下，想办法拓宽一下街道、完善一下设施、在必要的位置设立交通指示。台北当地的资本力量和政府似乎完全没有这方面的想法。不清楚背后的原因是什么，但是这确实非常与众不同。士林夜市的食物确实非常好，气氛也很棒，但是设施完全与台湾的经济水平不符。

有人说台湾很多城市一方面是受到地理影响比较大，另一方面是在高速发展的时候没有注意到城市规划的问题，等到经济放缓以后，也就没有机会再重新布局了。也许是有这方面的缘故。也可能是台湾地产方面的资本结构实在是与众不同，直接造成了这种奇怪的城市发展格局。

台北的道路感觉相对狭窄，而人口又十分密集，因此采用摩托车交通，是一个比较好的选择。这方面无可厚非。其实很多时候开车真的没必要。中国大陆很多城市禁止摩托车进程，一般都是因为摩托车超载或经常违规行驶，对驾驶者和他人的人身安全造成了威胁。如果大家都规规矩矩的，也就没有这种问题了。

至于谈民主不民主，就彻底偏题了。