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南海岛礁为什么中国只占那么几个? 第1页

     

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战略重点在三北和东南沿海,岂止是南海鞭长莫及












如果不是60年代发现油气田的话…………



民国时期,中国在南海的主权受到法、日帝国主义的严重侵犯,部分岛屿一度被吞并。国民政府以行政、外交和军事等手段进行了坚持不懈的斗争。二战结束后正式收复了西沙、南沙群岛等岛屿,内政部也重新命名部分岛礁沙滩的名称,如太平岛、中业岛就是为了纪念抗战胜利后,前往接受南沙群岛的军舰“太平号”和“中业号”,这些带有历史意义的名称将为后世子孙铭记。

1947年10月,中国内政部编辑《中华民国统计年鉴》,再次明确我国四沙极南点为北纬4°左右的南沙群岛曾母暗沙。1948年2月,内政部方域司出版发行《中华民国行政区域图》及附图《南海诸岛位置图》,在南海海域划有11段断续界线。这些线西起北部湾中越边界,在东经108°~109°沿越南海岸东南海域斜伸至南海,最南至北纬4°左右的曾母暗沙,向北沿巴拉望海槽、吕宋海槽,经巴士海峡至台湾。东沙群岛、西沙群岛、中沙群岛(包括黄岩岛)和南沙群岛均标绘在11条断续界线内,还重新命名了南海岛礁滩洲共159个。这份由中国政府公开发行的绘有南海断续线的地图,成为此后中国官方和民间地图的基础


60、70年代,南海油气资源的勘探发现是南海争端的导火索和催化剂,越南、菲律宾、马来西亚、文莱、印度尼西亚等周边国家派出军事人员,武装占领南沙群岛部分岛礁,在南沙附近海域进行大规模的资源开发,抢占南海资源,提出主权要求。中国采取切实可行的措施加强海防建设和开发,不断通过声明、会议、警告和谈判等和平方式宣示主权,抗议周边国家的侵犯,收复了被占领的西沙群岛。


据初步估计,整个南海的石油地质储量在230亿~300亿吨,约占中国总资源量的三分之一,是世界四大海洋油气聚集中心之一,被称为“第二个波斯湾”。南海周边国家抢占南海岛礁,谋求地缘利益,最终造成了目前纷争的局面。

截止到2017年,中国控制南沙8个岛礁,其中大陆控制永暑礁、赤瓜礁、东门礁、南薰礁、渚碧礁、华阳礁、美济礁7个,台湾控制太平岛。菲律宾控制马欢岛、费信岛、中业岛、南钥岛、西月岛、北子岛、双黄沙洲、司令礁8个岛礁沙洲;马来西亚控制弹丸礁、光星仔礁、南海礁、簸箕礁、榆亚暗沙共5个;越南控制鸿庥岛、南子岛、敦谦沙洲、南威岛、景宏岛、安波沙洲、染青沙洲、中礁、毕生礁、柏礁、西礁、日积礁、南华礁、无乜礁、大现礁、东礁、六门礁、舶兰礁、奈罗礁、鬼喊礁、琼礁、蓬勃礁、广雅礁、万安礁、西卫滩、李准滩、人骏滩、奥南暗沙、金盾暗沙共29个岛礁沙洲。

这些国家通过主权宣示、军事占领、联合域外国家、资本共同开发等手段不断强化对所占岛礁的控制权。截至2012年3月,菲律宾通过招标与外国公司展开合作,在已经招标的15个油气田中,有3个伸入我国南沙海域。印度尼西亚自20世纪90年代以来,大规模开发南沙附近的油气资源,将大部分中国海疆线内的海域“出租”给外国公司。马来西亚在南通礁与曾母暗沙之间打了90口油井,进入南沙海域内120海里,年均开采石油800万吨,年获利至少30亿美元

新中国成立之初,正处于除旧布新的转折时期,捍卫主权的力量也相对较弱。这一时期,越南对中国南海主权挑衅最多,侵占岛礁最为严重。20世纪60、70年代以后,由于世界格局的变化及油气资源的发现,南海地理位置凸显,美国、苏联、印尼、马来西亚等国在此展开了激烈的争夺。处于政治经济建设恢复期的中国,克服各种困难,以宣示声明、警告、自卫反击及经济开发等多种手段抵制封锁,捍卫主权。虽然受当时客观条件的限制,未能实现对所有岛礁的有效控制和保护,但这些努力让西方国家看到了中国维护海洋权利的决心,获得国际社会的广泛认可。


南海争端的解决是一个长期的复杂过程,我们不应放松警惕,对越南、菲律宾等国的侵犯,在坚持和平解决的前提下不放弃军事手段,以更加灵活的方式解决南海争端,促进区域和谐安定。同时继续坚持以维护南海乃至整个东南亚地区安全大局为重,开展广泛合作,两岸联手共同开发资源,维护中国海洋主权等。虽然中国政府和人民做出了不懈的努力,以和平措施解决争端有利于营造稳定的周边环境,但复杂多变的国际局势,让南海维权之路困难重重,一味忍让只能让相关国家看到中国软弱可欺。只有中国国力和军事力量尤其是海军、空军力量增强,才能为保卫南海海疆提供强有力的支撑,让南海诸岛完全回到祖国的怀抱。


感谢民国地图开疆,还有眼睛不要只盯住南海



中国与朝在黄海的争端。在北黄海,中国主张“在国际法的基础上按照公平原则以协议划定界限”,而朝主张按照等距离中间线划界。在北黄海,中国一侧海岸线长度为688千米,朝一侧为414千米,其比例约为1:0.6,按等距离中间线划界显失公平。此外,中朝在鸭绿江口和北黄海交接海域新生地的归属问题上也有争执。

中国与韩国在黄海和东海的争端。在黄海,中国主张按照公平原则划界,而韩国坚持等距离中间线划界。在南黄海,中国海岸线长达821千米,韩国一侧为659千米,比例为约1:0.8。在东海,中国主张“中国的大陆架为中国领海以外依本国陆地领土的全部自然延伸”,而韩国主张等距离中间线。中韩有关苏岩礁的争端主要是韩国在争议海域建造人工岛。苏岩礁是一块水下暗礁,位于中韩专属经济区主张重叠的海域。中国曾全面测绘苏岩礁海域,但未采取占用措施。韩国到2003年在苏岩礁修建了海洋观测站

中国与日本在东海的争端。中日存在海域划界、钓鱼岛列屿的归属及其在划界中的作用、男女列屿在划界中的作用、中国开发春晓油气田等争端。中国仍主张按照公平原则划界,在专属经济区划界时应考虑海岸线长度等因素,在大陆架划界上仍主张自然延伸。钓鱼岛是位于中日海上中间线附近的有争议岛屿,而且是无人居住的小岛,所以不能作为划界基点。日本主张管辖海域采用等距离中间线划界,且以钓鱼岛列屿作为划界基点,也主张男女列屿是划界基点。春晓油气田距离日本单方面划定的“中间线”5千米,日方认为“中间线”两侧的油气田属同一矿脉,其境内资源通过矿脉发生吸管效应流向中国一方。据此,日本指出中方违反了UNCLOS第56条“沿海国在专属经济区内行使其权利和履行义务时,应适当顾及其他国家的权利和义务”。



为解决或缓和争端中国与海洋邻国达成的相关协定和共识

1. 中越北部湾划界协定和渔业协定。2000年中越签署《中华人民共和国和越南社会主义共和国关于两国在北部湾领海、专属经济区和大陆架的划界协定》《中华人民共和国政府和越南社会主义共和国政府北部湾渔业合作协定》及2004年渔业合作补充议定书。根据界约,中越北部湾的领海、专属经济区和大陆架的分界线共由21个坐标点相续连接而成,全长约500千米,中越获得北部湾海域面积之比为46.77:53.23。根据渔业协定,双方划定了3万多平方千米的两国渔船可进入的跨界共同渔区,时限为15年。另在共同渔区以北划出为期4年的跨界过渡性安排水域,允许两国渔船进入作业,渔船数每年减少25%,4年内全部退出对方水域。2011年10月中越签署《关于指导解决中越海上问题基本原则协议》后,双方就南海问题频繁接触,成立了中越北部湾湾口外海域工作组,商谈湾口外海域划界和共同开发问题,成立中越海上低敏感领域合作专家工作组,就推进海洋环保、海洋科研、海上搜救、减灾防灾等领域的合作进行商谈。

2. 中朝政府间关于海上共同开发石油的协定。在黄海海域,2005年中朝双方就在两国毗邻海域共同开发石油资源达成协议,签署了中朝政府间《关于海上共同开发石油的协定》。

3. 中韩渔业协定和划界谈判意向。1998年中韩签署渔业协定,这类协定一般是在海域划界未完成之前对渔业资源合作开发、生产、养护所做的一种过渡性安排。2008年《中韩联合公报》明确提出“将加快协商”“尽早解决中韩海域划界问题”。

4. 中日渔业协定和共同开发协定。1975年中日签订了渔业协定。1997年中日两国签署了新的渔业协定。2008年中日签署了《关于东海共同开发的谅解》,确定了以14个经纬度坐标点连线围成的区域为双方共同开发区块。就其形状而言,大致相当于一个东西约52千米、南北约61千米的不规则长方形,总面积约2700平方千米。此外日本法人依照中国法律参加春晓油气田开发。但此后中日关系一直处于紧张状态,此谅解并未实施。中日之间自2004年起就已举行了多轮不同形式、不同层级的磋商、会谈。中日两国首脑于2011年12月达成共识,建立中日海洋事务高级别磋商机制,且议题不设限制。根据问题处理的难度,中日之间的海洋问题又可以划分为低敏感度问题和高敏感度问题。涉及主权、管辖权争端的问题,如钓鱼岛问题、东海问题等属于高敏感度问题,其余问题属于低敏感度问题。2012年5月15日至16日,中日在杭州举行有关海洋安全保障的首轮磋商。日本希望借此重启《关于东海共同开发的谅解》共同开发缔约谈判。

5. 中国与南海邻国的临时安排与划界意向。2004年中菲两国达成在有关协议区联合进行海洋地震工作的协议,研究和评估有关海域石油资源的状况。2005年中菲越三国石油公司签署了为期3年的《在南中国海协议区三方联合海洋地震工作协议》,三家公司将在一个总面积为14.3万平方千米的协议区内研究评估石油资源状况。2005年《中越联合声明》提出,“双方同意尽早开始湾口外海域的划界谈判并商谈该海域的共同开发问题”,现已开始商谈。中国和印尼2001年签订《关于渔业合作的谅解备忘录》和《就利用印度尼西亚专属经济区部分总可捕量的双边安排》,确定了渔业合作目标及领域。中菲2004年签署《渔业合作谅解备忘录》,建立了两国渔业合作开发的新机制。中国和马来西亚2004年进行了3次渔业合作谈判,双方决定在远洋捕捞、水产养殖和渔业进出口贸易等方面展开合作。中国和文莱有多层次的渔业合作,缓解了纠纷。


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南海主要是南沙群岛有争议,西沙、东沙、中沙群岛都在中国掌控之中。

南沙群岛的问题主要是:大自然的“鬼斧神工”需要时间。。

军舰下饺子需要酝酿,先进飞机需要研发,南沙群岛还需要多个合适的码头、机场。

还有就是可以种菜的园子。。毕竟兵马未动粮草先行。。南海群岛距离大陆那么远,补给船只一个往返就是一周时间,还不说遇到恶劣天气,稍微一耽误岛上的民兵和渔民只有望洋兴叹。。

1974年西沙海战时,解放军出动了6艘军舰,最大的军舰396号、389号扫雷艇排水量才570吨,6艘军舰总排水量才2530吨,而南越4艘军舰总排水量5983吨,旗舰满载排水量2080吨,舰载武器上南越海军更是强于解放军。

2017年055下水、2018年南海阅兵,南海一片“自古以来”:

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另外,在2010年1月19日上午,招商局重工在深圳交付了一艘自航绞吸式挖泥船:天鲸号。天鲸号总长127.5米,宽22米,总装机功率19200KW,最大挖深-30米,最大排泥距离6000米,挖掘效率4500立方米/小时。

天鲸号作业的时候是这个样子:

到2017年11月3日,江苏启东,由上海振华启东造船厂建造的“天鲲号”下水。

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南沙群岛有三个最重要的岛屿:永暑岛、美济岛、渚碧岛,其中目前面积最大的是美济岛,美济岛不仅能停靠各类大中型军舰,还能起降民航大飞机。美济岛以前是这个样子:

时间到了2003年,美济岛变上面多了营房,甚至还有了篮球场:

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时间到了2016年7月13日,南方航空公司、海南航空公司两架民航客机先后从海口美兰国际机场起飞,经过近2个小时的飞行,分别于10时29分、10时28分在美济礁新建机场和渚碧礁新建机场平稳着陆并于当日下午返回海口。

这就是大自然的鬼斧神工啊~~~

可能,再过几年,在003型航母的巡护下,天X号也可以黄岩岛、曾母暗沙吹出一个又一个渔村来。。

炊事班的战士们就能搞起温室大棚种萝卜青菜大西瓜,腌起小咸菜,再种点海带什么的改善生活。。


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当年穷


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根本原因是南沙群岛离西沙太远,在没有强大的远洋舰队或者大规模填岛能力的时代,唯一能够作为控制南沙诸岛的前进基地的,就是太平岛。可惜,虽然太平岛并未由外国占领,然而确不能为我所用,甚至倒打一耙的可能性很大。

菲律宾要求从对岸手里“接收”中业岛,对岸驻菲“大使”是怎么交涉的,你以为是“勿谓言之不预也”吗?错了,是

至于我驻军南沙群岛,对菲国防安全当极有利,设若撤退,则##趁机进驻,则将真正威胁贵国安全。


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占得最多的是越南,占了44个,

中国最少,只有十个。

然而中国三个鬼斧神工形成三角形,

把越南接近三十个岛包围在了里面。

这尴尬不尴尬……?


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因为捡了一堆美国海军的洋落,长期坐拥亚洲第二大海军的某个玩意是万年摸鱼狗啊。


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上点硬货,去年跟众前辈吃饭,其中一位是当年第一批对南海岛礁实施侦查拍照的人员,饭桌上详细说了当年执行任务的情况,我回忆了几点,希望能解答楼主的疑问。


一、不派海军是因为当时海军太弱,首要任务是近海防御,当年的海军装备别说美帝,连对付台湾都够呛,战舰完全不够用,去南海巡视一圈几乎要集全国之力,注定了不能频繁巡视。并且南海其他国家也不傻,不会跟中国硬刚,采用的是敌进我退的策略,等我军舰艇走了,又上去把岛礁占了,此策略在当时无解。

二、用过渔船,可行性太低。渔船太危险,以当年渔船的配置,跑那么远很容易有去无回,这点可以参考韩国和日本为啥时不时遇到朝鲜的幽灵渔船。看过南海地图的都知道,远端的岛礁也意味着离他国的海岸线不远了,渔船千辛万苦跑过去,一旦被发现,以其动力根本跑不掉,被扣过好几次,后来就基本不用渔船了。

三、空军当时只有某型轰炸机的作战半径能覆盖南海,请注意,是只有某型轰炸机可以,其它歼击机、运输机都不行。该前辈就是乘坐轰炸机去侦查拍照的。


四、重头戏来了,说下他们当年的流程:

先从国内找相机,这段我记不大清楚了,略过;

出发前聚在一起讨论了任务流程计划,各种突发情况的应对等等,上面的意思是此次任务的首要前提是能平安回来,拍了几个岛、拍的是否清晰是其次,只要能回来,下次就能再去,要是这次出事故了,国家很可能数年内都不会再安排此类任务。

准备完毕后,先坐火车到南方某基地,再转乘轰炸机,据说轰炸机乘坐感受非常差,飞了几小时到达目标上空。

到达岛礁区域后,按照预先的估算,拍摄时间非常紧迫,只有10分钟,因为当时不存在隐形飞机这种说法,尤其是大型轰炸机,当你靠近他国时,对方雷达已经知晓,在对方战斗机飞抵现场前必须撤退,这个空当只有10分钟。

当时拍摄手段也非常原始,就是飞抵上空后,在飞机上开个口子,一个人拿着相机咔咔咔拍照,不存在什么吊舱或其它侦查设备。

前期几个岛礁比较顺利,全体人员心中一片欢喜,到了另外几个关键岛礁时,还是出现了意外情况,在轰炸机飞抵上空时,岛礁上空飘着几片厚厚的云彩,拍摄人员也就是该前辈,当场就懵了,谁都没想到会有这么大的云正好把岛礁盖住,经过短暂的思考后,前辈果断指挥飞机不断变换角度,寻找拍摄机会,就这样盘旋了七八分钟,驾驶员开始急了,说要返航,不然敌机就要来了。当时前辈心理压力非常大,急的满头大汗,现在返航意味着任务失败,再拖一会的话全机组可能都要完。

就在八九分钟眼看要不行的时候,转折点来了,云彩中出现了一个口子,前辈为之一振,抓住机会一顿狂拍,与此同时驾驶员估摸着也到极限了,开着飞机往回跑。(当时我在听这段时,前辈声情并茂,感觉就像看电影,主角最后关头胜利大逃亡,非常刺激)

安全回国后,轰炸机组全体立功表彰,前辈及几位同事由于不是军人,回单位后吃了顿庆功宴,并获得了部分物质奖励,任务圆满完成。

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回归正题,题主应该明白了吧,中国为啥只占了几个岛礁,是因为当年中国实力只达到这个地步,侦查一次都这么费劲,何况实占。


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南沙岛礁条件好的都被占了,我们现在占的大多是别人不要的。

如果我们没有造岛能力,恐怕现在还是一个岛都没有。

你要说动用武力强行驱赶其他岛礁的他国部队,也不是不行。

这些国家实力都比较弱小,岛礁上所谓十几个人来七八条枪。

但是这个面子谁也丢不起,所在国民知道了,那还不群情激愤。

再来个扇阴风点鬼火的,闹起来就没完没了。

拿到手,如果迫于压力再吐出去,以后就再也拿不回来了。

兹事体大,必然要谨慎。

这些都是邻国,大家还要相处,交朋友做生意。

有些事情也不能做绝了。

实际上很多国家拿着这些岛礁,没什么大用,也不产生利益,因为他们控制不了海洋。

现在中国说休渔就休鱼,哪个敢不听?

不听的也有,海警船看见了就丢洗衣粉,这事出了好多次。

南海,关键是控制海洋,定海神针是海军,岛礁的事情自然要慢慢来。

以后如果规定三个月补给一次,绝对要慌。

现在要稳住局面,要分清主要矛盾和次要矛盾。

凡是要从大局作想,这就是基本思路。


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总结下,3个问题。

1,距离太远,而且离邻国近。实际上南海不只是南沙,还有西沙,中沙。其中被越南占走很多的是南沙岛礁。但这些南沙岛礁有的离海南岛有1000公里,离越南才50公里。你说这怎么占吧??说不好听的,咱们的军舰开一天到了,对面1,2小时就转一圈回家了

2,条件太差,说是岛礁,涨潮的时候还能露出几平米在水面上的就算好的了。黄岩岛在涨潮时剩下的面积就一张书桌大。你占?怎么占?所以很多岛礁谈得是实际控制,而不是驻岛固守。所以虽然岛礁数量很多,但真正非常重要的大的就那么几个。

从贴吧找到一个很不错的图,转载过来:

可以说,不在中国控制下的岛礁,比较有价值的就是中业岛,南威岛和弹丸礁了。其他面积较大的,基本已经被我方控制了。

3,目前我国的政策很明显,先占大的,占近的,占没人驻守的。比如仁爱礁,距离合适,水上面积小但是水深合适。但菲律宾有个坐礁的破船在那里。所以还是靠后处理了,毕竟这个年代能不打仗还是不打仗好,政治成本太高。更何况,没人驻守的还有的占呢。


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中途岛战役……




     

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