假如一个飞行器的沿赤道飞行，每天用少于 24 小时的时间跨越国际日期变更线。难道这样就穿越时空了吗？ 第1页

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亲你就没搞明白……

“从西向东越过这条界线时，日期要减去一天”，不是说“只要迈过去，不管原来用的什么时间都要加一天”，而是“如果你使用西边当地的时间，越过这条界线时，为了变成东边当地的时间，日期要减去一天”

详细一点说，

我们记国际日期变更线的西边是A，东边是B

比如说，现在A地区是3月19日14:00，那么B地区就是3月18日14:00

然后我们记飞行器的钟表是C，现在飞行器从B地出发，那么C的时间是3月18日14:00

飞行器飞呀飞，绕了一圈，你说24小时以内……唔，随便来个好算的，比如8小时吧，它飞到A地了。

这时飞行器C的时间是3月18日22：00

A地区时间是3月19日22:00；B地区时间是3月18日22:00

接下来飞行器要飞越国际日期变更线跑到B去啦。

这时候是不是需要减一天呢？不需要，因为飞行器本来就使用的B地区的时间，正常用就好了。

那什么时候需要减这一天呢？

我们考虑飞行器上有个勤快的乘务员，她一直盯着飞行器的飞行进度，每发现进入到下一个时区了，就把表C增加一个小时，使得跟当地时间相符。

那么经历了一圈24个时区，她就调了24次，刚好使得到达时C的时间变成了A地的3月19日22:00，这时候飞行器要穿越国际日期变更线啦，为了变成B地的实际时间，她得把日期减少一天……