很多答主都已经提到了,江西其实处于一种亦东亦南的位置,无论说是华东还是华南,都可以说出一些道理;因此,真正将其划归华东的,是基于野战军区制度的大区制度。
是因为人为规定了江西属于“华东大区”,所以才属于华东,而不是相反。
更重要的是,江西一开始,的确是属于华南大区的。
接下来就来梳理一下江西在大区中的变迁:
首先需要明确的是,政治上的大区制度是基于军事上的野战军区制度而建立的。在解放战争后半程,解放军的野战部队逐渐脱离原有的解放区进行出击作战,这时候就需要在后方成立军区,与野战军的编制分离开来,从而在后方运作,为前方的野战军提供支持。而反过来,被野战军解放的地域,也需要建立新的军区,以继续为前线提供支持。
具体到江西,这个省份是在二野和四野的合作之下共同解放的,但是江西的位置对于四野更重要(还要继续沿着江西南下两广),所以1949年6月25日成立的江西军区,是以四野人员为主的。
1949年6月25日,成立江西军区。以第四野战军整训第5师、第157师和第161师为骨干。
毫不意外,此时的江西军区属于第四野战军主导的华中军区,后来随着两广解放,又隶属于中南军区。
到了四九年底五零年初,基于六大军区的六个大区都已经成立了,此时的江西属于华南大区:
如果到了这里的话,江西应该就是属于华南了。
但是到了1955年,江西的所属发生了一次转移:
1955年2月11日,国务院、国防部命令:中南军区改称中国人民解放军广州军区,领导机关驻广州市。4月15日,依据国务院2月11日的决定,中南军区改编为广州军区,即日起启用新番号,撤销中南军区兼第四野战军番号。原辖的江西军区划归南京军区建制;
为什么江西军区会转隶南京军区,我没有查到确切的证据,但个人认为应该是对台作战的需要,因为与此同时,连接江西和福建的鹰厦铁路开工了:
1955年2月21日,鹰厦铁路正式开工;1957年12月28日,鹰厦铁路举行交接签字仪式;1958年1月3日,鹰厦铁路全线通车运营;
南京军区是对台作战的承担单位,总不至于需要从江西给福建前线支援的时候,还要中南军区帮一把吧?
但有一件非常神奇的事情是,到了江西军区转隶的55年,实际上大区制度已经取消了。
也就是说,江西实际上没有当过一天的华东大区成员,只是后来归属于南京军区,就被默认为华东了……