声明:由于很多涉密内容不能发布,Solene将主要表达自(bing)己(fei)的(ji)体(shu)验(tie)~~
开始前先Po几张当年在空客(Toulouse总部) Flight Operation Sevice & Support部门的照片,证明我来过 (此处应有偷笑)~~~
门禁卡:这是一张万能的门禁卡,除了可以进出空客园区,可以免费坐班车,去商场还可以打折。
工作的地方:这只是其中的一个园区,空客的园区很大,所以每十分钟就要有班车接送在各个园区穿行的同事。 有多大呢?第一次我下错车站了,走了两个小时,才到办公室,请大家脑补一下 (此处应该有惊叹)~别问我为啥不坐班车,因为我当时还不知道~
怎么说呢,(请各位原谅我的空客情节)作为航空制造业的领军(之一),我认为空客无论是客机货机制造,业内人员培训(飞行机组&乘务机组),都可以称得上是前列,从我大中商飞C919的设计理念可见一斑,我认为空客(Airbus)在业内称A没有问题 (ABC=Airbus Boeing Comac)。
空客给我的感觉就是三个字(请叫我座山雕大哥):霸气,大气,有人气。
如何说霸气:
-----------------------------------此处省略一系列涉密图,来几张模型养眼吧------------------------------------------
如何说大气:
---------------------------------------------当时买表的图片还在----------------------------------------------------------------
----------------------------------------随手拍的空客园区就是一张明信片-----------------------------------------------
如何说有人气:
------------------------------------------------同事给我做的圣诞小点心,让我带回中国吃的-------------------------
--------------------------------------哈哈,翻到了食堂做的酸菜(也许这就是他们的东北菜吧)---------------
--------------------------------------------------------正文完--------------------------------------------------------------------------
PS:Solene对空客中国暂无体验,所以暂时不能评论,待到有机会,会为大家呈现一个完整的。
关于工作,请移步:在法国企业工作是怎样一种感受?
至于我没有留在空客总部继续工作的原因,大家都懂得:因为幸福是他们的~~~~
其实每每回答类似的问题的时候,我都是热血沸腾的,都在心里告诉自己,我大商飞的未来一定在,因为40年前的空客也是这样发展起来的。飞机制造业真的不是一两代人的努力能完成的。记得一次在分享会上我说过:今后无论我们在哪里,在国内还是国外,工作在国企还是外企,我们心中的那个民航强国的梦永远都在,因为这是几代民航人的梦想,也是我们永远会为之努力的方向!
静静等待我国飞机制造业腾飞之时,到那个时候,我们的体验才是这个问题的答案~~~
今年申请到toulouse airbus做为期半年的实习。
在A380总装场的chief engineer group 里头,周围的同事都是爸爸爷爷级别的_(:3」∠)_
总体感觉就是airbus真的是太庞大的一个体系,每次做出一些项目的决策都牵一发动全身,本来就复杂的机体系统每一次的改动都要考虑别的系统的协调,而且还需要法国,德国,英国,西班牙合作,天天是视频会议。船大难调头,大概说的就是这种吧。
虽然知道每一个细节都应该仔细的确认,时间成本的巨大也无可厚非,但有时候真的慢的让人有点抓狂。。我摸鱼了几天交上去的报告,导师还跟我说进度太快了。。
图卢兹工作氛围就是明显充斥着南法的悠闲。每天到公司先串门各个办公室一个个说Bonjour,在到茶水间喝喝咖啡和茶聊聊天,九点差不多能开工。对于技术人员,没有具体的上下班时间,唯一的规定就是一天不可以超过7小时哦ᕕ(ᐛ)ᕗ 你来打我啊
但作为中国人,总觉得导师来了你还不来,导师没走你先走了,这种绝逼是要打pp的。还好实习生的门禁卡有时间限制,让我顺势早点下班啦
St martin有总的票务机构和大型超市,都有很优惠的价格,免费班车到机场和火车站,听说还有游泳池和健身房,还没有去过(‾᷄꒫‾᷅)
对于一个这么大的,所有文件都标着confidential 的公司,我就想问,安检怎么能这么不严呢(黑人问号)
整个法国的安检除了机场,都停留在请打开包让我看一看(๑•̀ω•́๑)而且不是所有门都有安检,每次去商场碰到安检我都觉得,如果真有害人之心走旁边小门就好了呀┐(‾᷅꒳‾᷅)┌
虽然感觉吐槽的地方还是蛮多的,但是总体来说真的是特别厉害。第一天站在A380机身的最高点,翼展80米的大飞机静静的停在那里,还没装涂,也没有内饰,飞起来像一片叶子一样轻盈,真的让我感觉能够参与制造它,非常有成就感。
我的导师说,他出行尽量都会选择A380机型,因为他可以非常放心的知道他或者他的家人会安全到达目的地。这个大概就是技术人员最最骄傲的时候了吧。