印度是不是被俄国坑的很惨？ 第1页

谣言和爽文在中国占有极大的市场

都2019年了，还在用这一套就地画符咒别人，给无能的自己壮胆的义和团把式么

网上资料那么多不会查么？

别人买入的武器都比中国买俄罗斯的武器便宜

关于印度航母

1、2004年印度0元购买航母、外加7.5亿改装费、后期增加到23.5亿

2、2004年印度7.3亿进行MIG-29K以及其教练机的开发、试飞并购买第一批次16架

3、2010年印度追加15亿美元购买29架MIG-29K

4、2013年航母交付使用，全部45架全新MIG-29K在2016年以前全部交付，并完成国家验收

5、印度花费46亿美元既获得了航母、训练和配套、加上45架重新设计的舰载机，对比之下伊丽莎白女王仅船体就花了50亿美元、戴高乐号大修就花了17亿美元、中国购买24架SU-35S花费了25亿美元

结论：印度购买45架MIG-29K和一艘航母的总价，仅仅相当于中国购买45架SU-35

链接：

关于印度战斗机

1、印度买的SU-30MKI平台是俄罗斯自用正统SU-30平台，俄罗斯在此基础上发展了SU-30SM大放异彩，而卖土鳖的30MK后期自用型号SU-30M2就是在俄军给30SM打下手的

2、1995年中国订购第二批次SU-27SK为单价3200万美元，（16架SK和6架UBK共22亿美元）

3、1996年中国订购SU-30MKK单价为4000万美元

4、2000年中国订购SU-30MK2单价为5200万美元（20亿美元38架）

5、2004年同时代印度订购SU-30MKI含组装生产单价仅3700万美元（85亿美元230架）

4、中国SU-27SK是在俄军自用27S基础上安装中国要求改的降频版，增加650公斤重量，同时飞行寿命厂家标称仅仅2000小时

5、中国购买SU-30MK和30MKK苏霍伊出厂寿命不足3000飞行小时

6、由于工艺问题中国自组装版J-11A应该低于原装SU-27SK

7、中国2010年之前购买的AL-31F与AL-31FN寿命均为900大修/1500小时全寿标准

8、SU-30MKI机体寿命高达6000飞行小时、配备的AL-31FP矢量发动机为1000小时大修/2000小时全寿标准、矢量喷嘴维护间隔400~500小时。

结论：印度购买SU-30MKI价格低于同期中国SU-30MK2达30%之多、而且性能更强、寿命还长了一倍。

链接：

关于T-90S坦克价格

1、阿塞拜疆购买100辆T-90S、阿尔及利亚购买400辆T-90SA、越南购买64辆T-90S、印度到2018至少拥有1025辆T-90S并在继续生存此外还买了464辆T-90MS、、伊拉克购买73辆T-90S、乌干达购买44辆T-90S、土库曼斯坦购买4辆T-90S，科威特购买146辆T-90MS、埃及可能购买生产线、巴基斯坦可能购买3位数的T-90、伊朗的Karrar也是用T-90图纸生产，加上叙利亚、东乌克兰和俄罗斯至少550辆T-90系列，实际上T-90已经垄断了世界一手坦克市场，总数至少达到3500辆-----二手市场则由T-72、豹2、M1瓜分。

2、俄军自用的T-90A是2005年以后在出口印度的T-90S基础上改装的。

3、2019出售印度的464辆最新型T-90MS全部由印度自行组装，共19.5亿美元，单价仅仅420万美元。

4、俄军自用版T-90M几乎照搬了出售印度T-90MS的防护套件。

5、反观为了弥补东乌战乱后乌克兰的T-84产能，泰国从中国购买52辆VT4单价达到600万美元之多。这也是VT4坦克唯一出口订单。

6、巴基斯坦拥有中巴合资的哈立德坦克，但是由于性能不足，巴基斯坦不得不去乌克兰购买了T-80U，虽然同样由于乌克兰战乱，80U的产能成问题，但是巴基斯坦依然看不上VT4，同时还将中方送去的样车退货处理。

结论：俄国坦克广受欢迎历经实战检验，印度购买价格低廉量大，中国坦克价高质次。

链接：

更多的就不想讲了，自己去查吧。