如何看待北京南四环一运动型多用途汽车（SUV）追尾铲车后起火致2死，前车司机疑只报警未及时挪车救人？ 第1页

先说铲车司机！

我是干工程技术的，很负责任的说，这个铲车司机根本不是一些温室（不是贬义，后面会解释）里的朋友想象的那样，只是个年轻木讷，没社会经验。

感谢这个时代，我们很多人没有接触那么多的恶，没法想象到什么是人渣的下限。

但是，干工程的基层可不一定，因为几十年的模式就没变过。

干这行的，很多十几岁就学着跑工程大车，天南海北，哪儿有工程那儿上，北京算是很讲理的地方了，但是荒凉之地呢？这种事情太多了，怎么对自己有利怎么来，丛林法则！

再说人，铲车/挠子，这类作业工程车台班很贵的贵的成本不是车，是人！

因为这非常需要技术，需要很有经验的人才能操作的了，这个和年龄没关，只看能力，学得快的，起步早的，脑子灵光的，不到二十能玩儿的很利落。脑子笨的，这辈子就别摸了，液压的玩意儿现场一个小失误，就能给其他工人碰残废了。

手头铲车照片不多，拿个挠子现场工作照片来说。安全甭提了，我才不会说是谁的活。。。。。

操作工程车的也是一年轻人，挠子和人一起作业，就这个距离，还是大晚上，还是地下冒水。控制不好，手一抖，要么把人碰伤了，要么把土碰了水喷出来人冲走了，要么碰着基坑塌了。。。没能力的人玩不出来。

虽然蓝翔梗很多，但是能教出来玩的好的起码得聪敏。

但是，这张图我不是夸人技术好，而是想说，开挠子这孙子，都告知现场情况也商量好台班价格了，在现场也会装逼就地抬价。

尽管，也是一个长的憨憨的样子，表情木讷，但是，精的一逼。。。

对，就是这个逼样，简直一个模子！

所以这么一玩意儿，能一个人开铲车走主路去现场，绝对是个老手，嗯，老炮儿级别的。各种经验很丰富。

这段懂行的信息语音，可以了解一下。

额。。。。。审核不通过。。。。

呵呵。。。。。

那这么说简单说吧。

大概意思就是，一般交通定责只看现场最终情况，而你做什么对自己没有利益的事儿儿没必要，包括施救。。。。。

再说车祸！

首先，这种工程车绝逼不能上环路，因为丫太慢了。只能由重型货车拉着上快速路到达现场！

而且，北京五环内除非紧急情况或者有大型的工程审批（一般审批层层把关至少半年），就算货车拉着也不允许上路。何况自己开着，就是一个自行车速度的坦克。

再补充一点，说一个大家的误区，这种车柴油动力噪音很大，而且个头高大，工程醒目的涂装，很多人说后车看不到这种车是不可能的，所以后车没看到追尾可能性太低太低了，除非俩人都是瞎子兼聋子。。。

那怎么撞这么厉害呢，因为，这种作业车就不是设计在道路上行驶的，那个车顶看着像转向灯的玩意儿根本就不是在路上能给转向提示的。仔细看视频截图。前车大灯都亮着，其他灯根本不亮。夜间这种车就不是在道路上能正常跑的。

而且铲车车压根儿就斜着压在白线上！

什么情况呢，铲车低速行驶并线没打灯，车辆速度慢，自重大，底盘很低，而且转向比汽车灵活，可以很快的急转方向，但是后车可能躲闪不及就直接撞了。换谁正常行驶突然侧面拐出来一个装甲车也受不了。

多想一点，司机这么“淡定”，应该是想隐瞒真相欺负死人不会说话吧。。。。。

话说，听到最新消息，铲车司机刑拘了。

多少宽慰了不少。

再多说一点，这类草菅人命的司机，其实不少，因为保险和收益的问题，已经见怪不怪了，所以这次这个司机这么老练，其实是早已耳濡目染了。

换句话说，其实，这次事件如果没被好心人拍下来证据的话，司机可能连刑拘都没有。。