你为什么买奔驰E级？ 第1页

因为S不是四驱，不然打死也得凑钱买S啊，二手也行啊…级别差不是一星半点，价格却差不太多（同里程的二手S和E价格差不到£1w）英国不知道是怎么想的，S给facelift了都不上四驱…连E都是4 Matic plus了。

E可圈可点的地方也有，比如那开船一样的驾驶质感，我是从w212换上来的w213，勉强算是有发言权吧，在最初试驾上213的时候，真的是像开游艇一样的感觉，太爽了！方向盘指向性也还算比较准，这两点给E级点缀上了极致的商务性。还有柏林之声、ACC、电吸门这些，使用起来还是比较方便，也比较提气的。中控台上的IWC石英钟，看着真的帅。骚气的全车氛围灯，是奔驰出的最早的64色氛围灯，太骚了，可惜的是不能自由搭配多色彩，我现在一般用蓝红渐变。

要说缺点的话就太多了，上面的优点都是无伤大雅的小优点，但缺点全是硬伤。首当其冲就是那空气悬挂硬度………让人以为是在开10万的国产车，所谓三段可调就是分为：超硬、振金硬、灭霸大刀硬。其次是座椅舒适度，选配普通舒适座椅了可还是硬，和S比真的差太远，和自己的同门兄弟GT四门比也是差了40%硬度，太jb硬了。开这车就是硬上加硬，很适合培养一个人的硬派作风，因为你开这个车，哪哪都觉得硬，你性格再软也被活活染硬了。再来就是后排空间+座椅，真短啊，真的好短啊，S级后排如果是公务舱，E级就是保险箱，还是小号的那种，一米八人在后排要蜷腿我就R了狗了。所以这车除了行驶质感还行以外，真的不太适合商务用途，因为你邀请别人来坐你车，可坐起来实在太难受了…要买就买长轴版吧，标轴就算了。