民用固定翼飞机不加尾钩是否可以降落航母？ 第1页

当然可以。

1. 小型飞机降落货轮实拍。

2. C130航空母舰起降测试

我们以民用轻型固定翼飞机的典范，塞斯纳172为例。

该飞机的着陆空速大约在60节，而现代航母的最高行驶速度就可以达到30节。再加上迎着10节左右的海风行驶，飞机和航母的速度差就已经只有20多节，合计40Km/h的速度差。也就是说，相当于这种飞机在最大长宽为300m*75m的跑道上，从40公里的速度停下来，这其实不难办到。而在相同的条件下，172可以直接从航母甲板起飞，连弹射器都用不到。

哪怕更大一些的飞机也可以降落航母，只是看飞行员技术了,凭借飞机自身的减速措施基本可以自行停稳。在这种情况下，航母自身高速行驶造成的巨大空气涡流，比降落航母造成的危险性更大。

另外，航母弹射器的功率和速度是可调的，也许可以匹配到民用飞机的重量。然而，民用飞机的前起落架没有经过特殊的加固设计，很多民机前起落架连刹车都没有，更不要说承受巨大的纵向弹射器拉力。

F/A-18E 舰载机粗壮的前起落架。前起落架减震支柱后部的粗壮斜撑杆可以将弹射器的巨大力量直接传递给机身结构。

轻型民用机的前起落架。结构十分简单。

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