为什么许多老司机都强调备刹车？平常脚虚搭在刹车踏板上，养成这种一脚下去直接刹车的肌肉记忆真的安全吗？ 第1页

       covering the brake  when the driver takes their right foot off the accelerator,  and holds it over the brake pedal; the right foot does not rest on  the pedal or apply the brakes, but is in position to readily do so;  this technique provides a smooth transition from acceleration  to braking and is effective to reduce reaction time and braking distances.     

       https://www.icbc.com/driver-licensing/documents/tuneup-complete.pdf     

       神经纤维的分类可以按 （包皮）髓鞘厚薄、（芯）有髓和无髓纤维、兴奋传导方向、末梢释放的递质分类。   1．按电生理学特性分类  （主要是根据动作电位传导速度和动作电位中后电位成分的差异）   A (有髓)  α、β、γ、δ         Aα   肌梭传入纤维，支配梭外肌的传出纤维 13~22 70~120 0.4~0.5         Aβ   皮肤触压觉的传入纤维 8~13 30~70 0.4~0.5         Aγ    支配梭内肌的传出纤维 4~8 15~30 0.4~0.5         Aδ    皮肤痛、温觉传入纤维 1~4 12~30 0.4~0.5   B (有髓） 自主神经节前纤维 1~3 3~15 1.2   C (无髓)  sC 自主神经节后纤维 0.3~1.3 0.7~2.3 2.0              drC 后根中痛觉传入纤维 0.4~1.2 0.6~2.0 2.0     2．按纤维直径大小和来源分类    纤维类别                                     直径大小         速度          电生理学分类 Ia               肌梭的传入纤维            12~22         70~120                  Aα Ib               腱器官的传入纤维          12左右       70左右                   Aα II                皮肤机械感受器传入纤维（触-压、振动觉） 5~12       25~70      Aβ III               皮肤痛、温觉，肌肉的深部压觉传入纤维 2~5 10~25             Aδ IV               无髓的痛觉、温度、机械感受器传入纤维 0.1~1.3 1左右            C  对传入纤维常用直径分类法，对传出纤维则多用电生理学特性分类法。