如何评价五菱凯捷预售8.98万起，为什么6座车要宣传大四座？ 第1页

我预测这个价格的原因就是这个价格刚好卡在宋max和哈弗H6之间，本质上就是同时吸引MPV和SUV两方面的用户。补充国内一个很庞大，但是一直被忽略的空白。

那就是需要大空间，不能接受低底盘，同时没有任何越野需求的家用车消费者。

一方面，国内有车迷一直鼓吹MPV会火，可实际上不管现在什么MPV往往销量都快速走向平庸，没有起色。很大原因就是真需要MPV大空间的人都是商用，比如五菱宝骏另一款爆款的730。

而原来市场只有730，畅销还可以。后来嘉际还是宋MAX陆续进场，一群和尚没水喝，在一段时间后就销量走低。因为真的有那么多家人的生活日常需求的用户真的很少，反而是MPV的低底盘，变成了硬伤。比如当年一堆人在吹杰德适合家用，结果真落地了，因为底盘太低后面的销量越来越低，直至停产。

另一方面，国内很多SUV的消费者根本没有越野的需求，只有过烂路的需求。最早还有个名词叫CUV，就是既提供轿车的驾驶感受和操控性，又有多用途运动车的功能，兼有良好的通过性。

虽然后来就没人提了，但实际上这就是大趋势。现在大部分SUV是不是就是底盘高点，慢慢放弃了所谓越野需求。

原因也很简单，国内的道路修建也越来越完善，全程烂路已经很少见了，基本都是水泥路。现在更多的问题是上下坡底盘太低容易磕着，路边障碍物太高容易刮伤。